Cómo desmontar un sistema dividido con sus propias manos: características y procedimiento para realizar el trabajo

Errores al desmantelar un sistema dividido

¿Por qué podría necesitar desmantelar el sistema dividido? Las razones pueden ser completamente diferentes, por ejemplo:

• Las personas se mudan de un lugar de residencia a otro
• Se planea renovar el apartamento y es necesario retirar el equipo de la habitación para que no interfiera con el trabajo de acabado.
• El equipo está averiado y necesita reparación o mantenimiento.

En ningún caso no proceda con este complejo procedimiento sin antes saber cómo hacerlo correctamente. Por ejemplo, por desconocimiento, puedes desatornillar el racor donde conectan el bloque y los tubos de cobre. En este caso, todo el refrigerante simplemente abandonará el sistema. Y luego hay que volver a llenar el acondicionador de aire con freón, y estos son costos adicionales.

Si comete errores al desinstalar el sistema de climatización, en el futuro esto puede afectar negativamente la vida útil del aire acondicionado. Y a veces esto puede llevar al hecho de que el equipo quedará inutilizable y deberá repararse seriamente o cambiarse por completo.

Cualquier violación en la tecnología de apagar el sistema puede provocar una fuga de freón. Esta sustancia está bajo alta presión dentro de la línea de freón.

Si se permite que aparezcan microfisuras en el intercambiador de calor debido a un manejo descuidado del dispositivo, entonces puede entrar aire o humedad. Tal omisión afectará negativamente el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo que provocará su avería.

Monobloques de aire acondicionado

La desinstalación del equipo de aire acondicionado, que tuvo lugar con violaciones, puede llevar al hecho de que el dispositivo funcionará por un tiempo muy corto en un lugar nuevo. Para no cometer errores, necesitará un manual de instrucciones para el aire acondicionado. Debe haber instrucciones sobre cómo desmontarlo correctamente. En cuanto a las recomendaciones prácticas, se darán a continuación.

Errores al desmantelar un sistema dividido

¿Por qué podría necesitar desmantelar el sistema dividido? Las razones pueden ser completamente diferentes, por ejemplo:

• Las personas se mudan de un lugar de residencia a otro
• Se planea renovar el apartamento y es necesario retirar el equipo de la habitación para que no interfiera con el trabajo de acabado.
• El equipo está averiado y necesita reparación o mantenimiento.

En ningún caso no proceda con este complejo procedimiento sin antes saber cómo hacerlo correctamente. Por ejemplo, por desconocimiento, puedes desatornillar el racor donde conectan el bloque y los tubos de cobre. En este caso, todo el refrigerante simplemente abandonará el sistema.Y luego hay que volver a llenar el acondicionador de aire con freón, y estos son costos adicionales.

Si comete errores al desinstalar el sistema de climatización, en el futuro esto puede afectar negativamente la vida útil del aire acondicionado. Y a veces esto puede llevar al hecho de que el equipo quedará inutilizable y deberá repararse seriamente o cambiarse por completo.

Cualquier violación en la tecnología de apagar el sistema puede provocar una fuga de freón. Esta sustancia está bajo alta presión dentro de la línea de freón.

Si se permite que aparezcan microfisuras en el intercambiador de calor debido a un manejo descuidado del dispositivo, entonces puede entrar aire o humedad. Tal omisión afectará negativamente el funcionamiento del compresor de aire acondicionado, lo que provocará su avería.

La desinstalación del equipo de aire acondicionado, que tuvo lugar con violaciones, puede llevar al hecho de que el dispositivo funcionará por un tiempo muy corto en un lugar nuevo. Para no cometer errores, necesitará un manual de instrucciones para el aire acondicionado. Debe haber instrucciones sobre cómo desmontarlo correctamente. En cuanto a las recomendaciones prácticas, se darán a continuación.

Actividades preparatorias

En primer lugar, debe preparar un conjunto de herramientas y accesorios de este tipo:

• destornilladores con ranura plana y en forma de cruz;
• un juego de llaves de boca abierta;
• cuchillo de papelería;
• llaves hexagonales de 5…10 mm de tamaño;
• un colector manométrico o un manómetro con tubo y conexión roscada, diseñado para una presión máxima de 10-15 bar;
• cinta adhesiva y marcador;
• cinta aislante o cinta ordinaria.

Colector manométrico para 1 válvula

Se necesitan llaves hexagonales para girar las válvulas del puerto de servicio

Además, para un trabajo conveniente y seguro, se necesita una escalera de tijera para llegar de manera segura al módulo interior instalado debajo del techo. Es mejor tirar de la sección exterior, ubicada en la pared de un edificio de apartamentos, a través de la ventana, habiéndola atado previamente con una cuerda. Aquí, los servicios de un asistente serán útiles.

Los puertos de servicio están ubicados en el panel lateral de la unidad exterior

Una etapa importante de la preparación es asegurar la conservación del refrigerante con la menor pérdida. Para esto, se utiliza el principio de funcionamiento del acondicionador de aire, gracias al cual todo el freón se puede recolectar en un solo lugar: el contorno de la unidad exterior. Habiendo preparado las herramientas, siga las instrucciones:

1. Cubriendo el elemento infrarrojo en el control remoto con la mano, cambie el sistema dividido al modo "Turbo" y configure la temperatura mínima. Quite la mano del elemento y apunte el control remoto al acondicionador de aire. De esta manera, arranca el compresor inmediatamente a plena capacidad.
2. Conecte la manguera del manómetro al puerto de servicio ubicado en el costado de la unidad exterior, luego de lo cual mostrará inmediatamente la presión en el sistema. En algunos modelos, estas tuberías están ocultas debajo de la cubierta, debe quitarse.
3. Desenrosque 2 tuercas: tapones ubicados en los extremos de los accesorios. Debajo de ellos se encontrarán válvulas, ajustables con una llave hexagonal. Elija el tamaño hexagonal correcto.
4. Cierre la válvula de la línea de líquido (este es un tubo más delgado) y observe el manómetro. En este momento, el compresor aspira freón gaseoso a través del segundo tubo.
5. Cuando la flecha del dispositivo caiga a cero y comience a entrar en la zona de vacío, cierre la segunda válvula y apague rápidamente el aire acondicionado con el control remoto.Eso es todo, el refrigerante está completo en el circuito del módulo externo.

El manómetro está unido a un accesorio especial.

Para bombear freón, cierre la válvula de la línea de líquido

La conservación del refrigerante por el método "a ojo" se realiza sin colector manométrico. Después de cerrar la válvula de líquido, espere unos 40-50 segundos, luego cierre la válvula de gas y apague el electrodoméstico. La desventaja es clara: no sabrá cuánto freón logró ingresar a la unidad exterior, y es inaceptable mantener un compresor en funcionamiento con una línea bloqueada durante mucho tiempo. El resultado aparecerá la próxima vez que instale el "split" y lo ejecute.

Desmontaje en invierno

Si la temperatura exterior ha bajado a -5°C o más, se recomienda abstenerse de desmontar por las siguientes razones:

• no será posible bombear refrigerante al módulo externo;
• en frío, no puede desmontar las conexiones, desenroscar los tapones y cerrar los puertos de servicio;
• como resultado del desmontaje, los sellos de las válvulas de servicio a menudo fallan.

En una situación en la que sea imposible hacerlo sin quitar el sistema dividido a una temperatura negativa, asegúrese de calentar los accesorios de la unidad exterior con un secador de cabello para edificios. Luego desenrosque los tapones y cierre ambas válvulas, ahorrando así parte del freón que queda en el circuito de la unidad exterior. Luego desenrosque lentamente las líneas de los accesorios y desconéctelos, liberando la segunda parte del refrigerante a la atmósfera. Luego proceda de acuerdo con el algoritmo descrito anteriormente.

A temperaturas superiores a -5°C, se puede trabajar según las instrucciones estándar, pero se recomienda utilizar un manómetro para controlar el bombeo del refrigerante.Si comienza a actuar "a ojo", es posible que no adivine el tiempo de exposición y aún así pierda parte del freón. Es igualmente peligroso mantener el compresor en funcionamiento sin enfriamiento (y se enfría con freón circulante), puede fallar por sobrecalentamiento.

Desmantelará con éxito un acondicionador de aire doméstico si comienza a trabajar en la estación cálida y sigue las instrucciones dadas. No te puedes perder ni un solo detalle, actúa con mucho cuidado y sin prisas. No descuide el manómetro, ya que la pérdida de refrigerante anulará todos los ahorros de este procedimiento.

¿Se muda a un nuevo lugar de residencia o cambia la ubicación de la oficina y desea desmantelar el aire acondicionado o el sistema split con sus propias manos? Dependiendo del tipo de dispositivo, el desmontaje de aires acondicionados tiene sus propias características. Además, este proceso está influenciado por la época del año y, por supuesto, la disponibilidad de la herramienta adecuada.

Solo un equipo de profesionales puede desmantelar de manera rápida y eficiente un sistema dividido de acondicionadores de aire, pero su trabajo cuesta mucho dinero, especialmente si necesita desmantelar varios sistemas divididos a la vez. El precio del desmontaje depende de la capacidad de los acondicionadores de aire: cuanto mayor sea la capacidad, mayor será el precio del desmontaje.

Pero siempre hay una alternativa. Puede desmontar el aire acondicionado usted mismo, para esto necesita tener todas las herramientas necesarias y, por supuesto, saber cómo hacerlo.

Quitar un acondicionador de aire montado en la pared de gran tamaño no será difícil si tiene el siguiente conjunto de herramientas:

1. Teclas suecas - 2 piezas;
2. Cortatubos o cortaalambres;
3. manómetro;
4. Destornillador simple e indicador;
5. Juego de llaves;
6. Un conjunto de hexágonos;
7. Para realizar el desmontaje del aire acondicionado con la conservación del freón, necesitamos una estación manométrica (si el desmontaje se realiza en invierno).

El desmontaje del acondicionador de aire con conservación de freón comienza con la inyección de freón en la unidad exterior, para volver a utilizarlo posteriormente. Para hacer esto, conectamos un manómetro a la válvula de gas del ramal a la válvula a través de la válvula trituradora. El siguiente paso es quitar el panel lateral y con la ayuda de un hexágono giramos la válvula en el supercargador. En dos minutos, la presión debería caer por debajo de cero. Giramos la válvula de succión, apagamos el aire acondicionado y lo desconectamos de la electricidad.

A continuación, con un cortacables o un cortatubos, desconectamos (cortamos) los tubos principales a una distancia de 15-20 cm del accesorio, los enrollamos y retiramos el módulo exterior de los soportes. El módulo exterior debe colocarse en un paquete de cartón denso y forrado con espuma plástica en los lados. Desenroscamos los soportes con llaves.

Procedemos a desmontar la unidad interior del sistema split. Abra la cubierta que protege el dispositivo de daños externos, desenrosque los sujetadores que sujetan el módulo en ambos lados. Desconectamos la tubería principal, enrollamos los extremos de los tubos con un tornillo de banco, apagamos los cables eléctricos entre los lados, retiramos el bloque de la placa de montaje y abrimos los pestillos de sujeción.
Ahora retiramos la fijación de la tubería restante y la caja de plástico. En esta etapa, el desmontaje del sistema dividido con sus propias manos está casi completo, solo queda empaquetar cuidadosamente el sistema dividido y transportarlo a una nueva ubicación.

Desmontaje del sistema split en invierno.

Todo el mundo sabe que los sistemas divididos se pueden usar no solo para enfriar, sino también para calentar una habitación.Y sucede la situación, se desarrolla de tal manera que se requiere quitar el sistema en invierno. El desmontaje de los dispositivos en invierno y verano es algo diferente, ya que en el período caluroso es necesario bombear todo el freón a la segunda unidad, que se encuentra en la calle.

Para hacer esto, el sistema está conectado a la red, se configura el modo "frío", los parámetros de baja presión se configuran en el manómetro. A continuación, bloquee el flujo de refrigerante cerrando la válvula de alta presión. Como resultado de tales manipulaciones, todo el freón se encuentra en el segundo bloque, que se instala en el exterior. El sistema dividido debe apagarse cuando el manómetro indique cero.

En invierno, casi todo el refrigerante está en la unidad exterior, por lo que no es necesario bombearlo. En base a esto, es aún más fácil quitar el sistema dividido con sus propias manos en invierno. Para hacer esto, simplemente apague el dispositivo y retire ambas unidades. Lo único con lo que pueden surgir dificultades es con la superposición de grifos. Si ocurre tal problema, puede eliminarse fácilmente calentándolos con un secador de pelo.

Para un almacenamiento seguro a largo plazo, es necesario bombear nitrógeno a la unidad del sistema (interna), pero simplemente no es realista hacerlo solo en casa.

Desmontaje de sistemas divididos

Antes de retirar el sistema dividido de forma independiente, es importante comprender que el objetivo más importante durante el desmontaje es garantizar la seguridad del freón en el dispositivo. Es recomendable realizar el trabajo de tal manera que en el futuro no sea necesario repostar el dispositivo o realizar su recarga completa de refrigerante cuando el sistema se instale en una nueva ubicación.

Entonces, la secuencia de acciones al desmantelar el sistema dividido será la siguiente.

1. Las mangueras de cobre tienen tuercas protectoras especiales. Deben desenroscarse utilizando un hexágono conocido del tamaño adecuado.
2. A continuación, debe usar una llave, cuyo diámetro corresponderá al tamaño de la válvula para bloquear las tuberías de cobre.
3. El siguiente paso es encender el dispositivo y esperar hasta que salga aire frío.
4. Ahora puede cerrar la válvula responsable del suministro de freón. Esta manguera tiene un diámetro más pequeño.
5. A continuación, tendrás que esperar de nuevo, solo el aire ya caliente que saldrá de la unidad interior. No tardará más de 3 minutos.
6. Cuando el frío haya sido reemplazado por calor, puede bloquear el segundo tubo de mayor diámetro.
7. El sistema split debe estar apagado.
8. Para desmantelar la tubería de cobre, los cortadores de alambre ordinarios son ideales. Cortan tubos de cobre en el lugar correcto. Con tal desmontaje, están idealmente sellados y el agua y el polvo peligrosos no entran en la pista de cobre.
9. Ahora solo queda desconectar al electricista en el dispositivo. Asegúrese de apagar el dispositivo de la red antes de que esto funcione, y también apague completamente el apartamento o la casa.
10. No olvides el desagüe.
11. Ahora puede retirar con seguridad el sistema dividido y moverlo o transportarlo a un lugar nuevo o guardarlo en la despensa hasta tiempos mejores.

Como puede ver, no es difícil quitar el sistema dividido usted mismo, lo más importante es el orden de trabajo correcto y sin prisas.

Herramientas y materiales para el desmontaje.

Como cualquier otro tipo de trabajo, el desmontaje de aires acondicionados con sus propias manos requiere cierta preparación.Para no preocuparse por los materiales y no distraerse con la búsqueda de las herramientas necesarias, debe prepararse con anticipación.

Herramientas y materiales de bricolaje para desmontar el aire acondicionado.

Entonces necesitamos lo siguiente:

• una llave ajustable, si no hay ninguna, una llave de gas servirá;
• llaves hexagonales;
• teclas finales;
• llaves inglesas;
• destornillador;
• alicates;
• si está presente, manómetro;
• cortador de tubos;
• materiales que se necesitarán para hacer tapones para grifos y tuberías desconectadas.

Si su aire acondicionado está instalado en el balcón de un edificio de varios pisos o en una casa privada, en este caso, el desmontaje no será difícil incluso para un maestro principiante, pero si el dispositivo está instalado en la superficie de la pared, en este caso , debe abastecerse de un conjunto de accesorios para el rescate de minas.

dispositivo de aire acondicionado

Pocas personas conocen el principio de funcionamiento: el compresor de la unidad exterior bombea los vapores refrigerantes de la unidad interior, luego se espesan, se calientan bien y emiten calor al ambiente, y se evaporan a través del radiador. Luego comienza a absorber el aire de la temperatura ambiente, enfriando así la habitación. Todo el ciclo descrito anteriormente se repite constantemente.

Un lugar sensible se puede notar inmediatamente en el dispositivo dispositivo, esta es la bomba de aire acondicionado. Trabajando en condiciones tan difíciles, debe ser una unidad bastante masiva. De hecho, contiene varios rotores de configuración compleja, cerrados en una cámara sellada. El vacío necesario se logra a través de acciones unilaterales, que se forman únicamente debido a la precisión fija del procesamiento de las piezas. Pocos diseños pueden manejar estas fluctuaciones de presión y temperatura.

Ahora puede entender por qué la bomba es tan vulnerable, porque un pequeño rasguño del polvo, un trozo de óxido de las tuberías o el hielo y el aire acondicionado desperdiciarán electricidad mezclando el refrigerante por nada y no enfriando la habitación.

Razones para desmantelar un sistema split doméstico

Parecería que la razón obvia y principal para el desmantelamiento de los módulos de aire acondicionado es el vencimiento completo del período declarado de operación de este equipo.

De hecho, es mejor reemplazar un dispositivo climático agotado por uno nuevo. Y esta práctica es bastante común entre los propietarios de acondicionadores de aire usados.

No es el mejor ejemplo de desmontaje del módulo externo de un sistema dividido doméstico. Este método de eliminación es una violación directa de las normas de seguridad. Deben utilizarse otros métodos

Mientras tanto, también es necesario desmantelar el sistema dividido si falla el equipo tecnológico principal, por ejemplo, un compresor de refrigeración. Le recomendamos que se familiarice con los métodos de diagnóstico del compresor y los consejos de reparación con más detalle.

Esto puede suceder en cualquier momento, independientemente de los términos de operación establecidos. En cualquier caso, se hace necesario desmontar la unidad externa del equipo.

No se excluye la eliminación de unidades de aire acondicionado para transferir el sistema a otro sitio de instalación. Por ejemplo, cuando el propietario del dispositivo cambia de un lugar de residencia a otro.

Una opción de desmantelamiento similar, aunque con poca frecuencia, se observa en la vida cotidiana. En cualquier caso, para desmontar el aire acondicionado de forma independiente sin dañar el equipo, debe tener ciertos conocimientos.

El costo de desmantelar el sistema dividido con sus propias manos.

Incluso una persona ligeramente equipada técnicamente entiende intuitivamente que es imposible simplemente abrir los accesorios, ya que todo el sistema está lleno de freón en el interior. Sin embargo, si se hace esto, el líquido fluirá y volver a llenarlo con uno nuevo varía de 800 a 1500 rublos. Por lo tanto, ciertas medidas son necesarias para resolver este problema.

Por lo tanto, se necesitan algunas instalaciones y herramientas. Para llevar a cabo el desmontaje del aire acondicionado, en primer lugar, se necesita un colector manométrico. El costo de los más baratos varía de 1.500 a 3.500 rublos. Esto es casi el costo de todo el desmantelamiento. También requiere un juego de llaves hexagonales y un cortatubos, alrededor de 250 rublos. Esa es la cantidad que costará el trabajo. Bueno, si alquila todo el equipo, o al menos parcialmente, el desmantelamiento independiente del sistema dividido está bastante justificado.

Desmontaje de bricolaje

Sabiendo cómo quitar el aire acondicionado usted mismo, puede ponerse manos a la obra. Deberá seguir los siguientes pasos:

• desmonte la unidad exterior;
• desconecte y retire el compresor;
• retire la unidad interior.

Las instrucciones, que le indican cómo desmontar correctamente el aire acondicionado, indican la herramienta necesaria. Consta de las siguientes cosas:

• juegos de llaves plegables y de boca abierta;
• destornilladores;
• cortatubos;
• cortadores laterales;
• tornillo;
• alicates.

Extracción de la unidad exterior

La extracción del acondicionador de aire con sus propias manos comienza con el desmontaje de la unidad exterior. Esto se hace en caso de reorganizar todo el dispositivo a una nueva ubicación. Si el equipo está siendo reparado, entonces no es necesario quitar la unidad externa.

El trabajo se lleva a cabo en el siguiente orden:

1. Se desenrosca la manguera del manómetro, a través de la cual se suministra el refrigerante. Se coloca un tapón en este lugar.
2. Se desenroscan las tuercas con las que se unen los tubos de cobre a los accesorios. Todos se doblan hacia un lado. Tape los agujeros para mantener el polvo y la suciedad fuera.
3. El cable está desconectado. Para hacer esto, el dispositivo se desactiva, la cubierta protectora se retira sobre las válvulas de freón. Debajo están los terminales. Antes de retirar los cables, pegue cinta adhesiva sobre ellos y firme la ubicación. Luego se apagan y se retiran junto con el cable.
4. La unidad exterior está unida al soporte con cuatro tuercas. Necesitan ser desbloqueados. El cuerpo del bloque se ata con una cuerda y se retira con la ayuda de dos personas.
5. Después de eso viene el desmontaje del soporte. Para ello, desenrosque los cuatro pernos de anclaje. Previamente, todos los tubos alineados se introducen en la habitación.

Una persona con experiencia en este tipo de trabajo no necesita desenroscar los tubos de cobre de los accesorios. Simplemente muerden en la base de la montura. En este caso, los extremos se pellizcan y se sellan automáticamente. Durante el reensamblaje, se abocardan y el extremo separado se presiona con tuercas.

Extracción del compresor

En caso de reparar el acondicionador de aire después de retirar la unidad ubicada fuera de la habitación, es necesario desconectar y quitar el compresor. Esto se hace de acuerdo con las siguientes instrucciones:

• La cubierta se retira del bloque retirado.
• Se retiran todos los tubos del compresor: aspiración y descarga.
• El cableado está apagado.
• A continuación, debe quitar los sujetadores que sujetan el condensador y las válvulas.
• Después de quitar el condensador, es posible quitar el compresor.

Para su posterior reparación, se requiere drenar el aceite. Si se trata de un modelo de pistón, se retira a través de la boquilla. La situación es más complicada con los productos en espiral y rotativos.Tienen un agujero perforado en la parte inferior. En su fabricación no se realiza taladrado de paso, para que no entre suciedad en el interior. Se deja una pequeña partición, que luego se perfora con un alfiler delgado.

Con el compresor desmontado, es posible realizar otros trabajos de reparación, ya que se abre el acceso al interior del equipo.

Quitando el interior

De acuerdo con las instrucciones, para quitar la unidad interior del aire acondicionado, debe desconectar el cable y los tubos. Para hacer esto, debe llegar al nicho donde se encuentran todos los lugares de torsión de tuberías.

Esto se hace de dos maneras:

• La parte inferior de la unidad está unida a la placa de montaje con pestillos de plástico. ellos estan filmando Después de eso, el cuerpo se desvía de la pared de la habitación, se inserta un objeto en el espacio y se retira el torniquete.
• En ausencia de pestillos, se desmontan las persianas y luego el panel frontal.

Al llegar al arnés, se hace una pequeña incisión en el aislamiento para que aparezcan las tuercas. Entonces el trabajo se lleva a cabo en el siguiente orden:

• Usando dos llaves, las tuercas se aflojan. El tramo de tubería de bloque no gira, pero está sujeto por una llave.
• Todos los orificios están envueltos con cinta aislante para que la suciedad no los atraviese.
• Desconecte las tuberías de salida y drenaje.
• El cableado está desenroscado, que se encuentra debajo de la tapa de un compartimento especial.
• Habiendo desatornillado todas las comunicaciones, el bloque superior se retira de la placa de montaje.
• La placa en sí se sujeta con tacos, que también se desenroscan.

Para que los tubos y los cables no cuelguen, se ensamblan y sujetan con cinta adhesiva. Una placa de montaje está unida al bloque.