Hacemos un calentador de gas con nuestras propias manos para el garaje.

Instalacion electrica

Comience a trabajar en la instalación del piso después de que se haya hecho el contrapiso. Para hacer esto, el suelo se limpia a una profundidad de medio metro, se cubre una capa de arena, se cubre la piedra triturada y se vierte con concreto. La calefacción eléctrica por suelo radiante no requiere una regla alta, pero su altura óptima es de 10 centímetros.

El trabajo de bricolaje se realiza en el siguiente orden:

1. Instalación de impermeabilización. El agua subterránea no debe entrar en el cable. Para hacer esto, use material para techos o una película densa.
2. Creación de una capa termoaislante para evitar que el calor se escape al suelo. No se recomienda utilizar papel de aluminio como aislante.
3. Colocación de mallas armadas y su fijación.
4. Tendido de cables y su liga a la caja. Calcule la longitud de cable requerida por adelantado. Elija un cable sólido, sin soldadura. Las esteras de calefacción pueden reemplazar el cable.
5. Instalación de sensores de temperatura, especialmente en la zona cercana a la máquina, donde es necesario mantener una determinada temperatura.
6. Conexión del cable a un blindaje separado y conmutación de prueba.
7. Si todo funciona correctamente, se vierte una capa de solera sobre la rejilla, se deja secar y se monta el piso final.

El sistema no requiere mantenimiento especial.

Variedades de calentadores diesel.

Los calentadores que funcionan con combustible diesel se dividen en los siguientes tipos:

• Estacionario;
• Aire;
• infrarrojo;
• Dispositivos de acción directa;
• Unidades indirectas.

Las diferencias entre estos dos últimos es que los calentadores de calentamiento directo no están equipados con filtros y salidas de aire para los productos de combustión. Debe recordarse que durante el funcionamiento de dicha unidad, esta última ingresa inmediatamente a la habitación en la que se encuentra. Por lo tanto, se utilizan en locales no residenciales o para reparaciones urgentes durante la estación fría.

Los calentadores de este tipo se caracterizan por un sistema que controla la combustión. Tenga en cuenta que funciona en modo automático. El gran depósito de combustible permite repostar cada 10-15 horas.

Los calentadores diésel indirectos no emiten productos de combustión al medio ambiente, lo que se ha logrado mediante el uso de filtros que purifican el aire. Estos dispositivos son perfectos para áreas residenciales.

Calentador diesel infrarrojo

Este tipo de unidad puede calentar edificios con techos altos, porque generalmente se instalan en el techo o la pared. La radiación infrarroja ayudará a calentar incluso los miradores ubicados en el aire.

Dichos calentadores funcionan de manera similar a la radiación solar.Cuando se quema combustible, se generan rayos de calor que tienen como objetivo calentar objetos, personas o paredes, que, a su vez, ya calientan el aire de la habitación con su calor. Esto ayuda a ahorrar en el consumo de combustible, lo que sin duda es una ventaja. Estos aparatos están recomendados para su uso en aquellas estancias que se caractericen por un aislamiento térmico deficiente o existan restricciones en el uso de la electricidad o exista escasez de la misma.

Calentador de aire diésel

El funcionamiento de un calentador de aire se asemeja al principio de un ventilador. Esta unidad está equipada con una carcasa robusta que protege contra sobrecalentamiento y daños mecánicos. Las pistolas de aire caliente, que son un tipo de calentador de aire, calientan la habitación mediante el movimiento de una corriente de aire caliente y, a menudo, se usan en locales no residenciales.

La característica principal de este tipo de calefactores es que calienta la habitación mientras está funcionando. Esto significa que si lo apaga, la temperatura del edificio bajará drásticamente.

Como funciona el arma

Introduce el encendedor en el agujero, abre el gas, préndele fuego, saca el encendedor, enciende el ventilador. Los productos de la combustión salen por el soplador de una estufa de leña hecha con un cilindro de gas vacío. Además, todo se muestra mediante una chimenea al exterior. El aire caliente entra por el tubo lateral del intercambiador de calor. Se utilizan bombonas con gas doméstico de 50 litros. El suministro de gas está regulado por un regulador, que se instala después del reductor estándar. Consumo aproximado de gas - 15 litros para el período otoño-invierno. La temperatura del aire en la habitación es de 18 °C. La pistola de gas es conveniente, útil y móvil.

Un principio importante de una buena calefacción de garaje con un calentador casero es el cumplimiento de las normas de seguridad contra incendios:

• excluir la ignición, la explosión del dispositivo;
• las partes calefactoras del dispositivo no deben emitir sustancias nocivas ni quemar oxígeno;
• la capacidad de calentar rápidamente la habitación;
• el dispositivo debe ser compacto y ocupar poco espacio;
• el costo del producto no debe exceder las contrapartes de fábrica;
• debe saber que la temperatura permitida en el garaje en invierno es de aproximadamente 5 grados.

Se recomienda equipar las instalaciones creadas con termostatos (bimetálicos, electrónicos) para mantener una temperatura agradable.

El uso de calentadores de gas para calefacción de garaje:

1. Para mejorar la transferencia de calor, el cuerpo del quemador se alarga. Se adjunta un disco de metal al extremo del quemador, se perforan 8 orificios con un diámetro de 10 mm.
2. La tubería de suministro de gas se prolonga con un diámetro adecuado.
3. Para aumentar la transferencia de calor, se insertan placas de metal transversalmente desde un extremo del cable de extensión.
4. Se conecta una abrazadera al otro extremo de la extensión del quemador, luego se montará el intercambiador de calor.
5. Quemador ensamblado.
6. Para que salga el aire calentado, se corta un orificio en la carcasa del intercambiador de calor y se suelda un trozo de tubería con un diámetro de 80 mm.
7. Un anillo está soldado en el extremo frontal del intercambiador de calor, adecuado para el diámetro del quemador.
8. Un interruptor de ventilador está conectado al otro extremo del intercambiador de calor.
9. Se instala un ventilador desde la estufa del automóvil.
10. Para el encendido, se perfora un agujero en el lateral.
11. Se utiliza un encendedor de gas doméstico.
12. Se utiliza una bombona estacionaria de gas doméstico de 50 litros.

Regulador de suministro de gas.Para la fijación con el cuerpo del intercambiador de calor, se monta una abrazadera en el lado del quemador. Para mejorar la transferencia de calor, dos tiras de acero de 2 mm de espesor se sueldan transversalmente en el lado opuesto. Para la fabricación del intercambiador de calor se utiliza un tubo de acero de pared delgada de 180 mm. Se tapona el extremo anterior y se practica en él un orificio de 80 mm de diámetro para el paso de la prolongación del quemador.

El quemador con una extensión se inserta y se fija a la abrazadera con dos tornillos autorroscantes. También se hace un agujero en el lateral del tubo del intercambiador de calor y se suelda un trozo de tubo de 80 mm de diámetro para dejar salir el aire caliente. Se instala un ventilador de una estufa de automóvil con una potencia de 12 V en la tubería del intercambiador de calor, se permite usar cualquiera con un diámetro adecuado, con una potencia de 220 V. Se perfora un orificio para encender la pistola, la estructura se coloca sobre un soporte.

ardiente

Los calentadores de gas potentes para habitaciones grandes con postcombustión catalítica son caros, pero económicos y eficientes sin precedentes. Es imposible reproducirlos en condiciones de aficionado: se necesita una placa de cerámica microperforada con recubrimiento de platino en los poros y un quemador especial hecho de piezas de precisión. Al por menor, uno u otro costará más que un calentador nuevo con garantía.

Minicalentadores de camping a gas

Los turistas, cazadores y pescadores han ideado durante mucho tiempo calentadores de poscombustión de bajo consumo en forma de accesorio para una estufa de campamento. Estos también se producen a escala industrial, pos. 1 en la fig. Su eficiencia no es tan alta, pero es suficiente para calentar la carpa hasta que se apaguen las luces en los sacos de dormir. El diseño del postquemador es bastante complicado (pos. 2), por lo que los calentadores de carpa de fábrica no son baratos.Los fanáticos de estos también hacen mucho, de latas o, por ejemplo. de filtros de aceite para automóviles. En este caso, el calentador puede funcionar tanto con una llama de gas como con una vela, vea el video:

Video: calentadores de filtro de aceite portátiles

Con la llegada de los aceros resistentes al calor y resistentes al calor en uso generalizado, los entusiastas de las actividades al aire libre prefieren cada vez más los calentadores de gas para acampar con postcombustión en una rejilla, pos. 3 y 4 - son más económicos y calientan mejor. Y nuevamente, la creatividad amateur combinó ambas opciones en un mini calentador de tipo combinado, pos. 5., capaz de trabajar tanto desde un quemador de gas como desde una vela.

Dibujo de un mini calentador de materiales improvisados ​​​​para una residencia de verano.

En la fig. a la derecha. Si se utiliza de forma ocasional o temporal, se puede elaborar íntegramente a partir de latas. Para una versión ampliada para regalar, irán los frascos de pasta de tomate, etc. Reemplazar la cubierta de malla perforada reduce significativamente el tiempo de calentamiento y el consumo de combustible. Se puede ensamblar una opción más grande y muy duradera a partir de llantas de automóvil, vea a continuación. clip de vídeo. Esto ya se considera una estufa, porque. puedes cocinar en él.

Hecho en casa # 1 - basado en el calentador "Good Heat"

Muchos dispositivos de calefacción funcionan según el llamado "principio de película térmica". Por ejemplo, el conocido "Kind Heat". No es difícil ensamblar su análogo en casa. Para esto necesitarás:

• Plástico de papel laminado. Dos hojas del mismo tamaño con un área de aproximadamente 1 metro cuadrado. metro.
• polvo de grafitoPuede moler grafito usted mismo, por ejemplo, viejos cepillos de carro de grafito.
• Adhesivo epoxídico.
• Un trozo de buen cable con un enchufe en el extremo.

Calentador Buen calor: un prototipo para muchos dispositivos caseros

El trabajo se lleva a cabo en etapas:

• Mezclamos el pegamento con polvo de grafito y agitamos cuidadosamente la mezcla resultante. Así, no solo obtenemos una composición adhesiva, sino un conductor de grafito con alta resistencia. La cantidad de grafito en el adhesivo afecta directamente la temperatura máxima del futuro calentador. En promedio, es de unos 65 ° C.
• Aplicamos la composición preparada sobre una lámina de plástico con trazos anchos en zigzag. Para el procesamiento, utilizamos el lado más rugoso de la hoja.
• Conectamos láminas de plástico entre sí con pegamento epoxi.
• Para una mayor resistencia estructural, construimos un marco de madera que fija de forma segura las láminas.
• Desde diferentes lados de la estructura, conectamos terminales de cobre a los conductores de grafito. Alternativamente, también puede conectar un termostato simple, que le permitirá configurar el modo de calefacción más cómodo. Sin embargo, esto no es requerido.
• Seque bien la estructura. Incluso un poco de humedad dañará un calentador casero la primera vez que intente encenderlo.
• Realizamos pruebas, medimos la resistencia del dispositivo. Según el valor obtenido, calculamos la potencia y determinamos si es seguro conectar el calentador a la red.

El dispositivo está listo para usar. Puede colocarse tanto en el suelo como en la pared, no ocupa mucho espacio, es bastante eficaz y seguro, siempre que sea de alta calidad aislante.

El grafito se tritura y se mezcla con pegamento epoxi; así es como se obtiene un conductor de grafito.

Esquema del dispositivo del futuro dispositivo de calefacción.

Estufa de leña

La buena vieja estufa de combustible sólido es un clásico que nunca perderá su relevancia. Ofrecemos instrucciones detalladas para la fabricación de un horno casero de este tipo para el garaje.

Lo primero que necesitas es una pipa. Se convertirá en la base para el futuro horno.

En el fragmento utilizado, corte un orificio para la parrilla; sin él, será problemático calentar las capas inferiores de leña.

Coloque la caja de cenizas exactamente en el orificio cortado.

Voltee la pieza de trabajo y haga agujeros para la chimenea.

Para aumentar la transferencia de calor durante el encendido, se recomienda utilizar deflectores horizontales en la chimenea.

El intercambiador de calor puede estar hecho de tubos delgados.

La estufa se apoyará en las patas; son fáciles de hacer con cualquier material disponible. En la foto, por ejemplo, se usa un amplificador de parachoques.

Montamos la estructura y retiramos la chimenea correctamente.

Agregamos ladrillos refractarios en el interior, ¡para que la estufa de barriga funcione de manera mucho más productiva!

Le ofrecemos dibujos listos para acelerar el proceso; según ellos, puede ensamblar rápidamente y, lo que es más importante, correctamente una estufa de leña para su garaje y estar satisfecho.

Tipos comunes

Los dispositivos de calentamiento de aire forzado son ampliamente utilizados. La energía térmica en ellos se crea debido a la combustión del combustible diesel. Este calor se utiliza para calentar un elemento de metal o cerámica, y cuando se enciende el ventilador, el aire caliente comienza a circular y la habitación se calienta. Se utilizan mejor en habitaciones grandes, sin corrientes de aire ni corrientes de aire. Estos calentadores son muy eficientes y económicos.

Calefactores diesel infrarrojos.La radiación infrarroja es similar a la radiación solar, primero calienta objetos y personas, y luego el aire. También se organizan calentadores solares infrarrojos.

Una ventaja importante de este tipo de calentamiento es el calentamiento instantáneo de objetos cercanos. Los dispositivos son adecuados para habitaciones con corrientes de aire.

Debido al hecho de que el combustible diesel se quema por completo, dichos dispositivos no necesitan eliminación de humo. A menudo se instalan al aire libre y en cafés callejeros. La desventaja de tales fuentes de calor es la incapacidad de calentar habitaciones grandes.

Las calderas de calefacción solar funcionan según el mismo principio que los aparatos de gas turboalimentados. Su similitud también está en el fácil control electrónico en modo automático.

Los electrodomésticos compactos son muy populares en el mercado: una especie de estufa de barriga con ventilador. Son de 2 tipos:

• con calefacción directa (sin chimenea);
• con calentamiento indirecto.

El principio de funcionamiento de una estufa de barriga con calentamiento indirecto es muy simple. El combustible líquido ingresa a la cámara de combustión, donde se quema debido al aire suministrado por el ventilador. Al pasar a través del intercambiador de calor, el aire caliente ingresa a la habitación y lo calienta en toda el área. Tal dispositivo de calefacción se usa con mucha frecuencia en garajes. El diseño de los dispositivos de calefacción le permite: controlar el combustible consumido y regular la temperatura.

Quemadores de gas autónomos

Quemador de gas autónomo

El tercer lugar en la calificación es la mejor manera, pero dado que implica el uso de un calentador autónomo y necesitamos métodos para lidiar con el frío, por así decirlo, "con nuestras propias manos", llegó a la tercera línea.

La elección de calentadores autónomos para automóviles hoy en día es bastante amplia. Entre los muchos modelos, se puede distinguir un calentador de líquidos, por ejemplo, como Webasto. Dichos calentadores no solo calentarán el interior del automóvil, sino que también ayudarán a arrancar el motor del automóvil, ya que son precalentadores de líquidos. Solo que ahora son caros y necesita instalar correctamente este calentador en el automóvil.

Ahora sobre calentadores completamente autónomos, entre los que destacan los calentadores de gas. Los quemadores de infrarrojos se utilizan como elemento principal en ellos. Tal calentador no solo calentará el interior, sino que también permitirá hervir té o calentar alimentos. Pero además del calentador, tendrás que llevar contigo una botella de gas licuado. Entonces, para un automóvil de pasajeros, un cilindro de cinco litros servirá.

El video muestra cómo funciona un quemador de gas autónomo:

Un kilovatio es la potencia nominal de un quemador de este tipo y esto es suficiente para calentar. En cuanto al consumo, es poco probable que se vayan más de 80 gramos por hora de gas. Esto significa que será posible calentarse durante un día o incluso más. El quemador de gas en sí es muy conveniente, liviano y compacto. Transportarlo no supondrá ningún inconveniente, solo que además del cilindro, como equipo adicional, no debes olvidar llevar contigo un encendedor, una manguera y un reductor.

Encender un quemador de gas debe estar lejos de materiales combustibles y, de todas las formas posibles, observar las medidas de seguridad contra incendios. Además, será necesario ventilar periódicamente el interior para no ahogarse en el humo. Los expertos aconsejan colocar un calentador de gas en una caja especial para eliminar por completo el contacto del quemador con el automóvil.Los quemadores de gas Prometheus han demostrado su eficacia.

Cómo hacer una pistola de gas casera usando un soplete

Antes de proceder con la recogida de este sencillo sistema, cabe señalar que una pistola de gas emite una gran cantidad de gases de escape al aire. No debe usarse durante mucho tiempo.

Los principales detalles de la pistola de calor:

• quemador;
• tubo;
• admirador.

Como base se utiliza un mechero de gas, alimentado por una bombona para recarga de mecheros. El tubo de suministro de gas se debe cortar en dos, luego se le debe soldar un tubo adicional, cuyo diámetro no debe exceder los 0,9 cm. Se deben hacer varios orificios de 0,5 cm de diámetro en el tubo que se inserta en el quemador para ventilación. . La salida del chorro del quemador debe expandirse a 0,3 cm.

¡Atención! Cuando se trabaja con una pistola de gas, está estrictamente prohibido:

• coloque sustancias inflamables en el campo de suministro del chorro de aire caliente;
• llene los cilindros usted mismo;
• use una pistola de calor para secar la ropa.

Además, al trabajar con una unidad casera, se deben seguir las siguientes recomendaciones:

• la pistola debe usarse para calentar rápidamente el aire en el garaje, no la deje por mucho tiempo;
• en caso de una fuerte disminución de la calidad del aire interior, la pistola debe apagarse;
• la pistola de gas debe ser compacta;
• para mantener una temperatura agradable en el garaje, el dispositivo puede equiparse con un termostato.

Es fácil ensamblar un calentador para una habitación de garaje con sus propias manos, pero no debe olvidarse de la seguridad de la operación. La característica clave de un quemador o pistola de aire caliente es que es económico, ya que puede fabricarse con materiales sobrantes.