Cómo desenroscar la válvula en un cilindro de gas: formas seguras de desconectar la válvula

Instrucciones detalladas para desenroscar el grifo.

¿Busca información sobre cómo cerrar de forma rápida y segura la válvula de un cilindro de gas propano-butano? Luego lea nuestras instrucciones y vea las fotos paso a paso a continuación.

Para hacer frente a la válvula sin ninguna dificultad, que puede "asentarse firmemente" en el cuello del cilindro, deberá aplicar fuerza. Y, según las herramientas disponibles, es posible que se necesite un asistente.

Si solo tiene un tanque y es la primera vez que gira la válvula, tendrá que jugar mientras se acostumbra. Si va a desmontar el cilindro y poner en marcha la fabricación de varios productos caseros a partir de cilindros, entonces simplemente no puede prescindir de buenas herramientas a mano.

Primero debe liberar el gas restante, si lo hay, en este cilindro. Para lo que basta con girar el volante de la válvula en el sentido indicado en la misma. Si todavía hay gas en el interior, escuchará un silbido característico: estos son los restos de gas licuado que salen.

Después de desenroscar el volante de la válvula, debe girar el cilindro y drenar el gas restante y el condensado acumulado en el fondo del recipiente en un orificio previamente excavado. Es recomendable proteger manos y cara con guantes y mascarilla, respectivamente.

Para que el gas restante no dañe de ninguna manera, deben desecharse de inmediato. La mejor opción es quemarlo. Puede quemarse durante mucho tiempo. Cuando se apaga el fuego, este lugar se puede rociar con lejía o lejía, lo que eliminará el olor desagradable.

Entonces necesitas arreglar el cuerpo del cilindro. Cómo hacer esto depende completamente de su imaginación y las herramientas disponibles. Para ello utilizan soldadura, pasadores de metal, un tornillo de banco, una tabla, sujetan el globo con la rueda de un coche grande, lo sujetan con un cinturón a un árbol, y muchas opciones más. Por lo tanto, elija por sí mismo el método de fijación que sea conveniente para usted.

En la mayoría de los casos, no hay problemas para cerrar la válvula; un método tan simple le permite desenroscarla de manera segura.

Reemplazo de la caja del grifo en el mezclador.

Paso 1. Detenemos el suministro de agua directamente al mezclador cerrando las válvulas. Pueden estar en algún lugar de las tuberías de agua que conducen a la batidora.Cómo hacer plomería en el país, lea este artículo.

fig.1 Cierra el agua

Paso 2. Con un destornillador, con cuidado, para no dañar el volante, retire el tapón que indica la temperatura del agua de este grifo.

fig.2 Retire la tapa

Paso 3. Debajo verá un perno que debe desatornillarse.

Fig. 3 Desenroscar el tornillo

Paso 4 Después de apagarlo, retiramos el volante.

Paso 5. Ahora tomamos una llave de boca o unos alicates deslizantes, o una llave ajustable o de gas y desenroscamos el anillo de retención.

Paso 6. Después de eso, usando la misma herramienta, desenrosque con cuidado la caja de la grúa.

fig.4 Desenroscamos la caja del grifo Por supuesto, puede arreglar el mezclador reemplazando la junta o las placas de cerámica, según el dispositivo del mecanismo. Pero es mejor hacer un reemplazo completo de la caja de la grúa. Además, el costo de esta parte es muy bajo.

Fig. 5 Sacamos la caja de la grúa.

Paso 7. Independientemente del camino que decida tomar, el siguiente paso es su viaje a la tienda para comprar la pieza requerida. Asegúrate de llevarlo contigo grúa de arbusto. como muestra, ya que hay una gran cantidad de opciones.

Paso 8. Después de adquirir todo lo necesario, enroscamos uno nuevo grúa de arbusto en su asiento, después de limpiar la rosca de óxido y depósitos varios. Si aún decide seguir adelante con el método de reemplazar las juntas, entonces, antes de atornillar, respectivamente, primero las reemplazamos.

Atornille el buje con cuidado. No te excedas, ya que puedes arruinar las bandas elásticas si las aprietas demasiado.

Paso 9. Enrollamos el anillo de retención.

Paso 10. Ponemos la válvula y la fijamos con un perno.

Paso 11. Instale la tapa.

DISEÑO DE VÁLVULA

Como estándar, los cilindros de gas propano de hasta 27 litros están equipados con válvulas KB-2 o válvulas VB-2. La segunda opción se considera más confiable. El reductor está conectado a la válvula por medio de una rosca de ajuste y una tuerca ciega. El grado de estanqueidad de la conexión se regula con una llave de boca.

Las conexiones de las válvulas no siempre son herméticas y, a menudo, provocan fugas de gas.

Estructuralmente, la válvula consta de los siguientes elementos:

• cuerpo de acero en forma de T roscada;
• parte de bloqueo;
• volante;
• focas.

El color del cilindro indica qué tipo de gas hay:

• color rojo - propano-butano;
• negro - nitrógeno;
• color azul - oxígeno;
• verde - hidrógeno;
• color blanco - acetileno.

Cómo purgar el gas y deshacerse de él

Lo que es más importante, nunca comience a trabajar en un cilindro antes de que el gas y el condensado se hayan eliminado por completo. De lo contrario, puede suceder que simplemente no haya nadie para hacer un brasero o un compresor.

Los cilindros viejos se pueden comprar de las manos o en una gasolinera. Cavar un agujero de unos 50 cm de profundidad en el área y purgar el gas en él

Luego haz una antorcha con un palo largo y prende fuego al gas en el pozo desde la distancia. Se quemará durante mucho tiempo y, cuando se apague la llama, puede quedar un olor desagradable. Es fácil deshacerse de él simplemente llenando el agujero.

Problemas de válvulas

Si la válvula del cilindro de gas tiene una fuga, será necesario sellarla o reemplazarla por completo. De una forma u otra, tienes que desenroscarlo y girarlo.

Las medidas de seguridad aquí son:

1. Se eliminan los restos de gas al aire libre. Excepciones: nitrógeno y argón.
2. El trabajo se realiza mejor al aire libre.
3. El volante gira suavemente.
4. Puede comenzar a trabajar con la válvula tan pronto como los indicadores de presión estén completamente igualados: externo y externo.

Para atornillar la válvula, se necesita una cinta de humo o lubricantes especiales para mejorar las propiedades herméticas. Cuando se cambia un grifo, estos sellos causan muchos problemas. Necesita un secador de pelo. Calientan la válvula.

¿Cómo desenroscar la válvula? Para el trabajo necesitarás:

• un par de pernos de al menos 2 cm de largo y un par de tuercas para ellos,
• perfil de esquina de metal. Su longitud es de al menos 1 m.
• llave de tubo.

En la zapata del contenedor se mide la distancia entre un par de agujeros adyacentes. Los mismos agujeros están perforados en el perfil, en un lado extremo. Luego se atornilla una barra de metal al cuerpo del globo. Se acuesta de lado.

Se coloca un pie sobre este perfil. Una mano con una llave desenrosca la válvula.

¿Cómo atornillar la válvula en el cilindro de gas? Todas las piezas se desengrasan primero. Se utiliza cinta de humo. El uso de grasa de sellado es aceptable. El accesorio inferior está cubierto con un sellador. El grifo está girando.

Una cinta de humo adecuada tiene un grosor de más de 0,1-0,25 mm y una bobina amarilla. Tensión de cinta - 3-4 capas.

Se utiliza una llave dinamométrica para sujetar la válvula. Si la grúa es de acero, la fuerza máxima de su sujeción es de 480 Nm. Si es de latón - 250 Nm.

Después de sujetar, se prueba la estanqueidad.

Cajas de grúa

diferencias

Para comprender cómo cambiar la caja del grifo en el mezclador y, mejor aún, repararla, debe comprender en qué consiste y cómo funciona, es decir, cómo se regula el flujo de agua con su ayuda.

Todo el kit de reparación se divide en partes móviles y fijas, donde la primera incluye un anillo de retención o soporte, una varilla con horquilla, un silenciador y una placa superior de cerámica con un orificio.Las partes fijas incluyen la caja en sí, la placa de cerámica inferior con un orificio y el anillo de goma para el sellado. (Ver también el artículo Mangueras flexibles para grifos: características.)

Probablemente ya hayas notado que los agujeros en la cerámica no están ubicados en el centro y es este factor el que te permite regular el flujo de agua. Es decir, cuando los orificios coinciden, se abre un pasaje completo, pero cuando la placa superior gira alrededor de su eje, los orificios se desplazan gradualmente entre sí, lo que reduce el pasaje hasta que se cierra por completo. El sello de goma no permite que el agua se rompa hacia los lados, pero se aplana con el tiempo y luego surge la pregunta de cómo cambiar el casquillo del grifo en la batidora.

El sello de goma no permite que el agua se filtre hacia los lados, pero se aplana con el tiempo y luego surge la pregunta de cómo cambiar el grifo de la caja de grasa en la batidora.

En el caso de que, al cerrar y abrir la válvula, deba realizar muchas vueltas (de 5 a 10), esto indica que hay una válvula de cierre con un engranaje helicoidal. A pesar de que el reemplazo de la caja de la grúa en este tipo de batidora es casi el mismo que en la versión de cerámica, sin embargo, su dispositivo es algo diferente.

En este caso, el vástago actúa como un pistón que sube y baja mediante un tornillo sinfín, pero para evitar que el agua fluya a través de este conjunto, hay una cámara de grasa.

Ocasionalmente, el motivo de la falla de dicho mecanismo es el desgaste de la rosca "sinfín", pero en la mayoría de los casos, este es el desgaste de la junta de goma en el pistón, por lo que aquí no es necesario reemplazar la caja del grifo en el mezclador. - solo cambie la junta (válvula).

Trabajo de reparación

Primero debemos quitar la válvula, cómo desenroscar la caja de la grúa en el mezclador es posible solo después de su desmontaje (interfiere). Para ello, enganchamos un tapón decorativo en el centro del cordero con un cuchillo o un destornillador y lo retiramos, debajo de la parte inferior hay un perno que hay que desenroscar y luego quitaremos la válvula

Si tiene manijas, dicho perno generalmente se encuentra debajo de la palanca en el cuerpo de la manija (también se cierra con un tapón).

Ahora debemos quitar la contratuerca girándola en sentido contrario a las agujas del reloj, pero esto debe hacerse con cuidado para no rayar el cuerpo. A menudo, puede haber otra tuerca decorativa encima de la contratuerca, que en la mayoría de los casos se puede desenroscar a mano. Ahora puede simplemente sacar las válvulas de cierre, pero a veces todavía hay un anillo de retención para una fijación adicional; desmóntelo, ya que solo después de eso será posible quitar la válvula de buje del mezclador.

Ahora puede simplemente sacar las válvulas de cierre, pero a veces todavía hay un anillo de retención para una fijación adicional; desmóntelo, ya que solo después de eso será posible quitar la válvula de buje del mezclador.

Ahora puedes ir a la tienda con el mecanismo de bloqueo quitado y comprar el mismo, afortunadamente, su precio es bajo, pero puedes ahorrarte la compra si lo desmontas y lo reparas. Para hacer esto, retire el anillo de retención del vástago y apriete el par de cerámica con la junta fuera del cuerpo con su varilla.Si hay placa en el cuerpo, deberá golpear el extremo de la varilla con un destornillador o unos alicates.

• Para eliminar la fuga, necesitamos aumentar el grosor del anillo aplanado, pero como esto no es posible, simplemente aumentaremos la longitud de la caja interior. Para hacer esto, mire la foto de arriba: allí puede ver dónde pegar dos o tres capas de cinta aislante para aumentar el grosor de la placa de cerámica superior. Además, se puede sustituir una arandela casera hecha de alambre de cobre debajo del anillo de sellado de goma, como si aumentara el grosor de la junta. (Consulte también el artículo Cómo elegir un fregadero: características).
• Reemplazar la válvula de goma en una caja de grúa con un engranaje helicoidal no causará ningún problema. Para ello, desenrosque el tornillo con una arandela y cambie la válvula (incluso puede hacerlo en casa, de goma gruesa).

¿Cómo comprobar la estanqueidad?

Al verificar la estanqueidad de la conexión de la válvula, será necesario bombear gas a presión en el cilindro de gas.

Esto se puede hacer de dos formas:

1. Inyectar gas mediante equipo compresor o bomba de coche.
2. Conecte dos cilindros con una manguera, el primero de los cuales está vacío (probado) y el segundo está lleno de gas.

Si las pompas de jabón no se inflan en ninguna parte, la conexión es firme. Pero si aparece al menos una ligera hinchazón de la espuma, tendrá que girar la válvula nuevamente.

Cuando la válvula se sumerge en agua, se recomienda cerrar el racor lateral con un tapón para que el agua y las partículas en suspensión contenidas en él no entren en el mecanismo de bloqueo.

Si el globo es pequeño, puede sumergir su válvula en un recipiente pequeño con agua y buscar burbujas.

Después de reemplazar las válvulas de cierre en el pasaporte de los cilindros de gas, se debe colocar la marca correspondiente.

Debe recordarse que los métodos descritos anteriormente para reemplazar una válvula usada son aplicables solo a tanques de metal. Si tiene un cilindro compuesto para almacenar gas, esto no se puede hacer debido a la posibilidad de dañar el matraz y romper su estanqueidad.

La estanqueidad de las conexiones y la ausencia de fugas de gas después de conectar el reductor se verifica mediante espuma jabonosa, que se aplica con una esponja en todas las conexiones (válvula, tuerca de unión, carcasa del reductor, hasta la conexión del reductor a la manguera de salida) .

Esquema de seguridad contra incendios cuando se trabaja con cilindros de gas: (1- ¡No abra la válvula bruscamente! El chorro de gas electrifica el cuello del cilindro y la caja de cambios, puede causar ignición y explosión; 2- No permita más de 1 cilindro con propano butano para estar en el lugar de trabajo; 3- Al menos una vez al trimestre, controle la válvula de seguridad por apertura forzada; 4- controle si hay fugas de gas)

El colmo de la negligencia es verificar la estanqueidad de las conexiones con fósforos o una descarga eléctrica. Por lo general, a los propietarios de cilindros de gas no les importa reemplazar una válvula en un cilindro de propano y luego verificar si hay fugas en la rosca de la válvula, ya que tales operaciones son realizadas por especialistas en estaciones de servicio de gas que utilizan equipos especiales

Primero, bajo el control de un manómetro, llene el cilindro de prueba con gas con una presión de 1.5-2 atmósferas. Después de eso, se aplica espuma de jabón a la conexión y el grifo se abre ligeramente. Si las pompas de jabón no se inflan en ninguna parte, la conexión es firme. Pero si aparece al menos una ligera hinchazón de la espuma, tendrá que girar la válvula nuevamente.

Componentes de un cilindro de gas.

Los requisitos para los procesos de producción y las características técnicas de los cilindros de gas están regulados por GOST bastante antiguos 949-73 y 15860-84.

La presión máxima de trabajo en los dispositivos oscila entre 1,6 MPa y 19,6 MPa, y el espesor de pared puede variar entre 1,5 y 8,9 mm.

La tapa protectora de los cilindros de gas se puede enroscar en una rosca de cuello especial, cerrando completamente la válvula, o se puede soldar al cuerpo y solo protege la válvula de golpes externos accidentales.

Un conjunto de cilindro de gas estándar consta de los siguientes elementos:

1. El cuerpo del globo.
2. Válvula con válvulas de cierre.
3. Tapón de válvula de cierre.
4. Anillos de soporte para fijación y transporte.
5. Zapato básico.

Un elemento importante del cilindro es también la información técnica estampada en él.

La información estampada en el cilindro es utilizada por los centros de servicio al repostar y volver a examinar el equipo, por lo que no debe cubrirse demasiado con pintura.

El fondo de los cilindros tiene forma de semiesfera para una distribución uniforme de la presión interna. Para una mejor estabilidad del cuerpo, se suelda un zapato en el exterior, en cuyos bordes inferiores a menudo hay orificios para unir el cilindro a superficies horizontales.

Cómo identificar un producto defectuoso o defectuoso

Los fabricantes de cilindros certificados modernos producen diseños eficientes que cumplen con los requisitos de GOST. Si tiene un producto falsificado frente a usted, entonces es muy fácil de identificar. Solo necesitas conocer los estándares básicos.

El texto principal de la etiqueta debe ocupar 2/3 de su área. Además, todas las letras deben tener la misma altura, igual a 6 cm.La inscripción debe contener información sobre la masa del cilindro vacío y la capacidad del cilindro lleno, la fecha de emisión e inspección técnica, la marca del fabricante y se debe indicar otra información.

Los siguientes hechos indican un mal funcionamiento del cilindro:

• el volante no enciende la válvula en sí
• las deformaciones mecánicas son visibles en la superficie del recipiente o válvula a simple vista: arañazos, abrasiones, grietas, abolladuras, rastros de corrosión.
• la inscripción en la etiqueta indica que la fecha de inspección técnica estaba vencida;
• hay olor a gas en el aire;
• la zapata del cilindro está mal instalada o dañada;
• el accesorio no tiene enchufe.

Información importante para los consumidores. ¡La presión en el cilindro debe permanecer siempre! ¡El recipiente no debe vaciarse por completo!

Cómo prevenir posibles daños en el futuro

No importa lo caro que sea un mezclador de dos válvulas, sin el cuidado adecuado y un manejo cuidadoso, las averías no se pueden evitar.

Reglas básicas que pueden alargar la vida de su grúa:

1. Debe abrir y cerrar las válvulas con calma, sin movimientos bruscos, para no interrumpir el grifo.
2. Es mejor instalar una junta de silicona, ya que tiene una mayor resistencia al desgaste en comparación con el caucho.
3. Revise las conexiones periódicamente para detectar fugas.
4. A la primera señal de fugas, es necesario reemplazar la junta de inmediato, para que luego no tenga que cambiar todo el accesorio de plomería, lo que costará mucho más.
5. Al desmontar la estructura, es necesario limpiar las piezas de la contaminación.

Siguiendo estas sencillas reglas, puede prolongar el rendimiento de su grúa durante varios años.

En caso de mal funcionamiento del grifo en el baño, se recomienda realizar reparaciones de manera oportuna para que en el futuro no tenga que comprar un nuevo dispositivo. El proceso de reparación se muestra en el video:

Es mejor reemplazarlo usted mismo, ya que esta opción es mucho más económica que llamar a un plomero. Y deje que tenga que dedicar un poco de tiempo y esfuerzo, pero estará seguro de la confiabilidad del diseño.

¿Cuántos metros cúbicos de gas hay en un tanque de propano doméstico estándar?

Aquí también puedes encontrar cuánto pesa un tanque de propano de 5, 12, 27, 50 litros.

Volumen	5 litros	12 litros	27 litros	50 litros
Peso del cilindro vacío, kg	4	5,5	14,5	22,0
Peso del tanque de propano, kg	6	11	25,9	43,2
Masa de gas almacenado, kg	2	5,5	11,4	21,2
Altura del cilindro, mm	290	500	600	930
Diámetro del cilindro, mm	200	230	299	299

¿Cuál es el hilo en el tanque de propano?

Las válvulas del tipo VB-2 se instalan en la mayoría de los cilindros domésticos para la mezcla de propano y butano. Estos dispositivos de bloqueo se fabrican de acuerdo con GOST 21804-94 y están diseñados para presiones de hasta 1,6 MPa. La válvula tiene una rosca a la izquierda SP21.8-1 (6 vueltas), que le permite conectar cualquier reductor con una tuerca de unión y una rosca similar.

La válvula proporciona una fuerte conexión con el cuello, estanqueidad total, tiene una marca clara y un diseño moderno. Las superficies roscadas están lubricadas con un lubricante especial que reduce la fricción durante el funcionamiento. El tapón roscado con junta de goma evita la fuga de gas durante el transporte o almacenamiento. El dispositivo brinda protección contra reparaciones no calificadas por parte de personas que no han recibido la capacitación adecuada. La fiabilidad del dispositivo de bloqueo contribuye al funcionamiento prolongado y seguro de la estructura del cilindro de gas.

¿Cuántos m3 de propano en 1 cilindro para 5, 12, 27, 50 litros?

Hicimos cálculos especiales que convierten condicionalmente el propano-butano en un estado gaseoso. En condiciones estándar (100 kPa, 288 K), a partir de 1 kg de gas licuado se forman 0,526 m³ de propano o 0,392 m³ de butano. Dado el porcentaje de la mezcla (60% prop.), el volumen de gas combustible se calcula mediante la fórmula M * (0.526 * 0.6 + 0.392 * 0.4). Cuántos cubos hay en un tanque de propano, puede verlo en la tabla a continuación. La última línea contiene el número de litros de mezcla de propano-butano (en fase líquida).

Capacidad del depósito (l)	5	12	27	50
Capacidad (metros cúbicos de gas combustible)	0,95	2,59	5,38	10,01
Volumen de propano líquido (litros)	4,3	10,2	22,9	42,5

Hay que tener en cuenta que el poder calorífico de la mezcla propano-butano es tres veces superior al del gas natural (metano).

Recomendaciones de los maestros y posibles dificultades

1. Químico. La implementación es simple como el mundo. La pieza se lubrica generosamente con una solución ácida (WD-40, plomería Cilit o vinagre), y después de unas horas será posible intentar desmontarla. En situaciones difíciles, debe intentar verter el producto químico en el compuesto problemático (por ejemplo, con una jeringa). Además, los expertos recomiendan tratar de hervir un dispositivo completamente extraído durante 20 minutos en una solución de soda; esto a menudo ayuda a cerrar una válvula atascada.

Térmico. Es necesario aplicar en el caso en que el método anterior no arroje el resultado deseado. Se basa en el hecho de que la propia caja de la grúa y las partes de la mezcladora con las que entra en contacto suelen ser diferentes. En consecuencia, tienen un grado diferente de expansión. El procesamiento se lleva a cabo con un secador de pelo de construcción, con el que el hilo se calienta completamente hasta que se mueve el perno.
Tocando.Por lo general, ayuda con el desmantelamiento de una caja de grúa de aleación que tiene fugas. Se realiza con ligeros golpes repetidos de un martillo o mazo en el cuerpo a lo largo de la conexión roscada. La cal y el óxido deben eliminarse, y la parte atascada debe ser fácil de desmontar.
Saltador balanceándose. Se utiliza en aquellas situaciones en las que los bordes del puente "se pegan". Es necesario agarrar firmemente el perno con una llave para tubos e intentar romperlo balanceándolo

En este caso, es importante no aplicar una fuerza excesiva, ya que esto conlleva la rotura del hilo y la rotura de la pieza. Perforación de una caja de grúa pegajosa

Perforación

Se considera la forma más radical; usado cuando otros han fallado. La parte que sobresale del puente se corta con una sierra para metales, después de lo cual las partes que quedan en el interior se perforan con un taladro adecuado. En lugar de un taladro, puede usar un cortador. Entonces el hilo tendrá que ser cortado de nuevo.

El ajuste con fugas ocurre como resultado del aumento de la dureza del agua, dejando depósitos abrasivos en los planos. Y para eliminarlos, basta con enjuagar y limpiar las placas. Por lo tanto, los expertos recomiendan instalar filtros gruesos frente a los grifos de baños y cocinas cuando se utilizan núcleos cerámicos. Además, los maestros aconsejan:

• antes de comenzar a trabajar, coloque una alfombra, cartón o periódicos para no perder piezas pequeñas en el proceso y proteger las superficies contra daños si se caen herramientas pesadas;
• cuando falla el grifo, cuando el agua inunda la habitación, primero cierre el suministro de agua y solo luego averigüe la naturaleza del daño;
• verifique la nueva caja del grifo con un compañero: uno abre el agua al mezclador y el segundo controla si se eliminó la fuga para que en cualquier momento pueda volver a cerrar la válvula de inmediato;
• al comprar un mezclador nuevo, siempre debe verificar qué mecanismo se está comprando, para lo cual es suficiente desenrollar el volante hasta el límite; para un diseño con juntas de goma se deben dar 3-4 vueltas, para uno de cerámica basta con la mitad.

Te sugerimos que te familiarices con Cómo quitar el filtro en una lavadora Kandy

Cómo identificar un producto defectuoso o defectuoso

Mire la etiqueta primero. Su inscripción principal debe ocupar dos tercios del área total de la etiqueta y la altura de las letras debe ser exactamente de 6 centímetros. Esos son los estándares. Es obligatorio lo siguiente: número de contenedor, marca del fabricante, peso en vacío, capacidad del cilindro, fecha de emisión e inspección (pasada y próxima), presión hidráulica de prueba, etc.

Los fabricantes de cilindros certificados modernos producen diseños eficientes que cumplen con los requisitos de GOST. Si tiene un producto falsificado frente a usted, entonces es muy fácil de identificar. Solo necesitas conocer los estándares básicos.

El texto principal de la etiqueta debe ocupar 2/3 de su área. Además, todas las letras deben tener la misma altura, igual a 6 cm. La inscripción debe contener información sobre la masa de un cilindro vacío y la capacidad de un cilindro lleno, la fecha de emisión e inspección técnica, la marca del fabricante y otra información debe ser indicado.

Los siguientes hechos indican un mal funcionamiento del cilindro:

• el volante no enciende la válvula en sí
• las deformaciones mecánicas son visibles en la superficie del recipiente o válvula a simple vista: arañazos, abrasiones, grietas, abolladuras, rastros de corrosión.
• la inscripción en la etiqueta indica que la fecha de inspección técnica estaba vencida;
• hay olor a gas en el aire;
• la zapata del cilindro está mal instalada o dañada;
• el accesorio no tiene enchufe.

Información importante para los consumidores. ¡La presión en el cilindro debe permanecer siempre! ¡El recipiente no debe vaciarse por completo!

fallas

• La falla más común es el “pegado” de la flecha en la multiválvula. Esto sucede, en la mayoría de los casos, debido a que cuelga el flotador, que se encuentra en el medio del cilindro y debe mostrar el nivel de combustible en él. En la mayoría de los casos, con tal falla, la flecha a veces puede "salirse" (generalmente con una colisión brusca con un tubérculo o un agujero).
• El gas venenoso puede deberse a un mal funcionamiento de la válvula de alivio de emergencia. En este caso, habrá un olor distintivo a gas más cerca de la ubicación del cilindro.
• En caso de falla de la válvula de gas de alta velocidad, el combustible simplemente no fluirá hacia la caja de cambios, y en el caso de GLP de cuarta generación, cambiará a gasolina, y en la segunda generación, el automóvil simplemente se detendrá.
• En caso de falla de la válvula de corte, los síntomas serán similares a los descritos en el párrafo anterior.
• La válvula solenoide de corte debe cerrar el suministro de gas al reductor en caso de rotura de la bobina electromagnética, y en caso de fallo o rotura de la bobina, los síntomas serán similares a los dos puntos anteriores.

Estos son los fallos de funcionamiento más comunes de la multiválvula HBO.

DISEÑO DE VÁLVULA

Como estándar, los cilindros de gas propano de hasta 27 litros están equipados con válvulas KB-2 o válvulas VB-2. La segunda opción se considera más confiable. El reductor está conectado a la válvula por medio de una rosca de ajuste y una tuerca ciega. El grado de estanqueidad de la conexión se regula con una llave de boca.

Las conexiones de las válvulas no siempre son herméticas y, a menudo, provocan fugas de gas.

Estructuralmente, la válvula consta de los siguientes elementos:

• cuerpo de acero en forma de T roscada;
• parte de bloqueo;
• volante;
• focas.

El color del cilindro indica qué tipo de gas hay:

• color rojo - propano-butano;
• negro - nitrógeno;
• color azul - oxígeno;
• verde - hidrógeno;
• color blanco - acetileno.

Mejores respuestas

Demonio:

Rompa el "cordero" o agárrelo con una llave ajustable y desenrosque (en sentido contrario a las agujas del reloj) toda la caja de la grúa, compre otra junto con el "cordero". Bueno, si te entiendo bien.

Nikolái Mogilko:

perforar el perno o al menos su cabeza

K-GOLEM:

solo los gerentes o comerciantes experimentados pueden manejar este problema... :)))

dzen:

Un taladro doméstico puede cortar una nueva ranura. O ella simplemente perfora.

Alexei de Rusia:

si ya no necesita la válvula, córtela con una amoladora. hay una opción para desenroscar la válvula del mezclador. pero primero cierre completamente el agua, tanto fría como caliente.

Abuelo Au:

Habría puesto una foto, pero de donde sabemos. blanco mientras rocía el perno durante media hora. Si está chapado en cobre, debe alejarse

investigador:

Es más fácil encontrar a un hombre que dominar la tecnología de reparación. Solo no digas que fue el esposo quien lo escribió, porque no es un esposo, ¡sino un niño!

Alejandro:

Ni siquiera puede imaginar qué mezclador de pesadilla dibuja la imaginación con su pregunta. La válvula se desenrosca del mezclador con una llave ajustable y no está unida a ella con ningún perno. La cabeza del perno es para una llave y no tiene una ranura para un destornillador. Si no puedes quitar la válvula por culpa del volante, rómpela, taladra un tornillo, etc., lo que quieras. En todo caso, un juego de volantes nuevos para el mezclador no es tan caro.

tío Iván:

Tira una foto en un personal, entonces puedes decir algo. Las válvulas y los mezcladores son diferentes ahora, y es muy fácil no saberlo. Entiendo que primero debe quitar el cordero y luego desenroscar la caja del eje.

Reglas de seguridad contra incendios al usar cilindros.

• está prohibido utilizar cilindros de gas defectuosos;
• está prohibido almacenar cilindros en lugares de residencia permanente de personas;
• es imposible abrir la válvula muy rápidamente: la cabeza electrificada por un chorro de gas puede provocar una explosión;
• verifique periódicamente la capacidad de servicio y la estanqueidad de la válvula;
• está prohibido usar o permanecer en el mismo lugar de trabajo dos cilindros de propano-butano al mismo tiempo.

Si nunca ha desatornillado una grúa, no será superfluo familiarizarse con las reglas de seguridad antes de comenzar dicho trabajo.

El funcionamiento de la válvula está regulado por documentos como PB 12-368-00 "Reglas de seguridad en la industria del gas", Resolución No. 91 del 11 de junio de 2003 "Reglas para el diseño y operación segura de recipientes a presión" y GOST 12.2 .008-75.

El desmontaje, la reparación y el reemplazo de la válvula deben ser realizados únicamente por personas que tengan un permiso para la reparación de equipos de gas. Y la reparación de un dispositivo presurizado está estrictamente prohibida.Por lo tanto, si nota que la válvula está envenenada o defectuosa, entonces la decisión correcta sería comunicarse con un representante del servicio de gas y no repararla bajo su propio riesgo y riesgo.

Si desea desmontar un cilindro viejo para hacer un producto casero útil, como una estufa de barriga, un ahumadero o una parrilla de gas, debe recordar que estas acciones no se pueden llamar seguras. Y usted será responsable de las consecuencias.

Los artesanos del hogar son ricos en ideas para construir productos caseros interesantes y funcionales a partir de cilindros de gas viejos. Por lo tanto, un brasero doméstico se convertirá no solo en un dispositivo útil, sino también en una adición muy elegante al interior de la glorieta.

Aquí hay algunas reglas básicas de seguridad a seguir:

• Para liberar el gas restante, desenrosque lenta y lentamente el volante de la válvula.
• Bajo ninguna circunstancia se debe desarmar o serrar el cilindro de presión.
• No debe haber otros cilindros cerca del recipiente desmantelado.

Si está a punto de desenroscar la válvula y aún no ha tenido tiempo de hacer nada, y en el garaje donde estaba el cilindro, puede escuchar claramente el olor a gas, debe asegurar la máxima ventilación de esta habitación. ¿Por qué abrir las puertas, ventanas, puertas (si las hay), y salir de inmediato.

¿Regulador de oxígeno y sus hilos?

Sí-ah-ah-ah, Anton Man hizo la pregunta correcta. El nuevo estándar de válvulas DIN para Natrox y O2 está listo y funcionando. La información está disponible en todos los sitios. Cogí el primero que apareció. Mistral está disponible con todas las conexiones estándar YOKE 232 bar, DIN 300 bar o Nitrox/O2 M26x2. "Es decir. un regulador regular no se enroscará en un nuevo cilindro de nitrox-o2. Por el contrario, un nuevo regulador de nitrox en el tanque de aire. Parece que Igor Kiselev tiene razón: alguien realmente la tiene.no sabe una mierda de tecnología.

Actualmente existen tres tipos de válvulas:

Abrazadera en A (o yugo inglés - abrazadera): asegura la estanqueidad de la conexión presionando el regulador contra la válvula del cilindro con una abrazadera. Este tipo de conexión es sencilla, barata y muy utilizada en todo el mundo. Está diseñado para una presión máxima de 232 bar y la parte más débil de la conexión, la junta tórica, no está bien protegida contra la sobrepresión. 232 bar DIN (5 vueltas, rosca métrica M 25×2): el regulador se enrosca en la válvula, lo que garantiza una fijación segura de la junta tórica. Son más confiables que las abrazaderas en A porque la junta tórica está bien protegida, pero en muchos países el equipo estándar DIN no se usa comúnmente en los compresores, por lo que el buzo deberá llevar un adaptador cuando viaje.

Válvula estándar 232 bar DIN300 bar DIN : (7 vueltas, rosca métrica M 25×2) - similar al tipo de válvula anterior (para 232 bar), pero diseñada para presiones de trabajo hasta 300 bar. Es posible utilizar reguladores de 300 bar en cilindros de 232 bar, pero no al revés. La nueva norma europea EN 144-3:2003 describe un nuevo tipo de conexión que es similar en apariencia a DIN 232 o 300, pero utiliza una rosca métrica M 26×2. Este tipo de compuesto está destinado a mezclas en las que el contenido de oxígeno es superior al de la atmósfera, es decir, con nitroxes. A partir de agosto de 2008, todos los equipos utilizados para el buceo con nitrox u oxígeno puro deberán cumplir con la nueva norma.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Los materiales de video presentados le permiten ver con sus propios ojos todos los detalles y dificultades al reemplazar una válvula en los cilindros de gas.

Incluso con todas las precauciones, las manipulaciones descritas con equipos de gas son bastante peligrosas para un principiante. Lo mejor es confiar estos trabajos a profesionales que los realizarán en un stand especializado.

Al realizar trabajos para reemplazar una válvula de gas, debe tomarse su tiempo y considerar cada acción posterior y sus consecuencias.

Incluso con todas las precauciones, las manipulaciones descritas con equipos de gas son bastante peligrosas para un principiante. Lo mejor es confiar estos trabajos a profesionales que los realizarán en un stand especializado.