Cómo pintar una batería de calefacción: una tecnología paso a paso para pintar radiadores

Tecnología de coloración

Antes de pintar los radiadores durante la temporada de calefacción, debe familiarizarse con las reglas para realizar el trabajo y comprar los materiales y herramientas necesarios.

La calidad de la pintura depende del cumplimiento de la tecnología de preparación de la superficie para el trabajo de pintura y de la pintura adecuada. El proceso mismo de pintar una batería caliente es accesible para cualquier principiante, pero algunos de los secretos de la artesanía a continuación lo ayudarán a completar este trabajo más rápido y con mayor calidad.

Materiales y herramientas

Antes de pintar radiadores calientes en un apartamento, debe comprar materiales y herramientas.

De los materiales que necesitarás:

• pintura (alquídica o acrílica, la pintura especial a base de agua también es adecuada, pero es mejor rechazar la pintura al óleo, ya que se seca durante mucho tiempo);
• solvente para pintura vieja;
• imprimación para metal;
• película de polietileno para la protección de suelos y paredes.

Necesitas preparar las siguientes herramientas:

• raspador para eliminar el revestimiento antiguo;
• papel de lija de grano medio;
• cepillo de flauta de 50 y 20 mm de ancho;
• cepillo con mango curvo de 20 mm de ancho.

Trabajo de preparatoria

En primer lugar, depende de la preparación correcta de la base si será posible pintar las baterías en invierno con alta calidad.

Al preparar la superficie radiador para pintar, debe cumplir con la siguiente secuencia de acciones:

1. La batería debe estar libre de polvo y suciedad.
2. Luego, el radiador se inspecciona cuidadosamente para identificar bolsas de corrosión en la superficie.
3. En la siguiente etapa de preparación, debe quitar la pintura vieja, para lo cual se usan papel de lija y un raspador.
4. La superficie limpia del radiador se trata con una solución de imprimación. Aplicar una imprimación a la superficie a pintar le permite nivelar la base, eliminar los poros pequeños, lo que garantizará una adhesión más confiable de la pintura y el metal. La imprimación se selecciona según el tipo de pintura.
5. El lugar de trabajo está cubierto con una envoltura de plástico. Debe proteger no solo el piso, sino también las paredes alrededor del radiador.

La principal dificultad de la preparación es la eliminación del revestimiento antiguo. Hay varias formas de deshacerse de la pintura vieja, pero el método químico se considera el más económico.Para preparar la composición de lavado, deberá comprar: ceniza de soda - 1 kg y cal apagada - 1 kg, también se requerirán 5 litros de agua.

Proceso de preparación de la solución de lavado:

1. se vierte agua caliente en un recipiente grande (al menos 10 l) y se disuelve ceniza de sosa;
2. luego se agrega cal apagada en pequeñas porciones;
3. la mezcla se mezcla bien, después de lo cual se debe dejar reposar durante 10-15 minutos.

La mezcla terminada se aplica a la superficie del radiador, se mantiene durante 5-10 minutos y la pintura se raspa con un raspador.

Después de completar todos los puntos de preparación de la superficie para pintar, puede continuar con el trabajo principal.

Instrucciones para colorear

Al pintar una batería, se recomienda cumplir con las siguientes reglas:

• Compruebe si las paredes y el suelo están bien protegidos contra la entrada de pintura. Si es necesario, coloque hojas adicionales de película;
• Antes de comenzar a trabajar, debe leer las instrucciones para la composición colorida y, si es necesario, mezclar el contenido de la lata para obtener una masa homogénea;
• Comienzan a pintar el radiador desde los lugares más inconvenientes y de difícil acceso. Para estos trabajos se utilizan cepillos de flauta estrecha y cepillos con mango curvo;
• Las partes exteriores del radiador se pintan con brochas más anchas o un rodillo pequeño;
• Se recomienda pintar de arriba hacia abajo. Así, es más fácil evitar las manchas;
• Para obtener un recubrimiento confiable, se deben aplicar dos capas de pintura. La segunda capa se aplica después de que la primera capa se haya secado por completo.

Si se eligió una lata de pintura en aerosol para el trabajo, la pulverización se realiza desde una distancia de al menos 300 mm.

Al finalizar el trabajo, se recomienda ventilar la habitación.

Las recomendaciones anteriores le permiten eliminar la cuestión de si es posible pintar las baterías con la calefacción encendida; si se cumplen todos los requisitos, los radiadores de calefacción se pueden pintar incluso a altas temperaturas en el sistema de calefacción.

Convectores

Pintar radiadores y tuberías de calefacción tiene algunas características. Las tuberías en las que se fijan las nervaduras en la carcasa no están pintadas en principio, y no es necesario mejorar la apariencia de los elementos que no están a la vista. Además, una capa de pintura puede reducir la transferencia de calor de este calentador.

Convector de calefacción

Esto es de particular relevancia en relación con las placas de convección de aluminio. Como regla general, están ubicados en las tuberías de los elementos calefactores con mayor densidad que los de acero.

Por esta razón, se obstruyen con bastante facilidad, incluido el material del que están compuestos los tintes. En este caso, es óptimo dar el tono deseado solo al estuche extraíble.

Selección de pintura

Principales criterios de selección:

• Seguridad: la ausencia de componentes peligrosos en la composición de la pintura que se evaporan cuando se calientan.
• Resistencia al calor: la pintura debe ser resistente al estrés térmico (80-90 ° C).
• La resistencia a la decoloración y la abrasión mecánica determina cuánto tiempo no será necesario actualizar el revestimiento.
• Adhesividad: en otras palabras, la capacidad de la composición de los materiales de pintura para adherirse fuertemente a la superficie.
• Propiedades anticorrosivas de la pintura, es decir, la presencia en la pintura de sustancias que evitan la oxidación del radiador.

Antes de pintar, es importante asegurarse de que la composición de la pintura esté diseñada específicamente para pintar radiadores. El propósito de la pintura se anota al marcar. Pero si por alguna razón falta esta información, debe elegir tintes resistentes al calor.

Pero si por alguna razón falta esta información, debe elegir tintes resistentes al calor.

La composición distingue: pinturas alquídicas, al óleo y al agua:

• Las pinturas al óleo se secan durante mucho tiempo, emiten un olor fuerte durante la pintura y el secado, se desgastan rápidamente, se agrietan a altas temperaturas, protegen mal contra la corrosión y no se recomiendan para pintar baterías. Precio bajo, no puede suavizar todas las desventajas cuando se trabaja con pinturas al óleo.
• La pintura de dispersión de agua es segura, económica y de secado rápido. Sin embargo, este tipo de recubrimiento es de corta duración y resistente a la abrasión, por lo tanto, dicho recubrimiento deberá actualizarse con bastante frecuencia. La pintura acrílica también pertenece a los tintes de este grupo, que se distingue por su resistencia a temperaturas extremas, resistencia en relación con el estrés mecánico. Es duradero, conserva una apariencia atractiva durante mucho tiempo, no se desvanece durante mucho tiempo. Con la ayuda de pinturas acrílicas, se crea una capa duradera que tiene un color jugoso y brillante, que se asemeja al plástico con un brillo levemente brillante.
• La pintura alquídica es apta en todos los aspectos para su uso como revestimiento de radiadores: tiene una composición uniforme y es muy resistente a la abrasión. La composición de las pinturas alquídicas incluye sustancias que resisten los procesos de corrosión. Uno de los tipos interesantes de alquido es la pintura martillada. Con su ayuda, se crea un revestimiento que distingue una superficie irregular, que se asemeja a una persecución en apariencia, esto le permite ocultar irregularidades y le da originalidad.Sin embargo, el recubrimiento alquídico, con todas las ventajas, tiene un olor desagradable persistente que desaparece durante mucho tiempo y, a veces, cuando las baterías se calientan mucho, aparece incluso después del secado completo. La pintura se seca muy lentamente y es mejor usarla solo donde haya buena ventilación. Además, la pintura no retiene bien el color y eventualmente comienza a volverse amarilla.

• Entre otros tipos de recubrimientos de pintura y barniz que son adecuados para pintar radiadores se encuentran los tintes a base de resinas de silicato y aluminio. Si descartamos el único inconveniente, un fuerte olor acre que emiten durante el proceso de tinción y secado, entonces este es uno de los tipos de recubrimientos más estables que tienen una excelente adherencia: no se requiere imprimación para pintar, ya que la propia pintura proporciona una fuerte adherencia de la composición a la superficie.
• Serebryanka, una mezcla de polvo de aluminio con barniz, es otro tipo de recubrimiento que se usa a menudo para pintar baterías, se puede aplicar tanto a la imprimación como a la pintura vieja debido a su alta adhesividad.

Trabajo preparatorio antes de pintar.

Entonces, ¡la pintura está elegida! Ahora debe preparar los radiadores y las tuberías de calefacción para pintar. El resultado final de la tinción y su durabilidad dependerán de la calidad de dicho trabajo.

La preparación para pintar la batería se lleva a cabo en varias etapas:

Despegar la pintura vieja

La pintura vieja se está limpiando. Esto se puede hacer con herramientas o usando lavados especiales. Para acelerar el proceso de ablandamiento, después de aplicar un agente de lavado a la superficie de la batería, se envuelve con una envoltura de plástico.Después de un tiempo, puede quitar fácilmente la pintura vieja con una espátula o un cepillo de alambre.
Se aplica una capa de imprimación anticorrosión para limpiar las baterías. Esto protegerá la batería de la oxidación durante mucho tiempo y proporcionará una mejor adherencia de la superficie a la pintura. Si quieres ahorrar tiempo al no gastar en imprimación, pero al mismo tiempo evitar la aparición de óxido, puedes adquirir una pintura especial que ya contenga aditivos anticorrosivos.

Lo mejor para pintar los radiadores y si es necesario usar agentes anticorrosivos adicionales depende del estado operativo de su sistema de calefacción.
El polvo, la suciedad y las partículas de pintura vieja de todas las partes del radiador se limpian cuidadosamente con un paño húmedo.
La batería se lija con papel de lija fino por todos lados, se debe prestar especial atención a los lugares con óxido. Para evitar que aparezca en la superficie pintada, limpie estas áreas hasta dejar el metal desnudo.
La superficie de baterías y tuberías se desengrasa con aguarrás o cualquier otro disolvente.

Habiendo tratado con el trabajo preparatorio, considere cómo pintar un radiador viejo para mejorar su apariencia.

Proceso de pintura de la batería de calentamiento

Para un secado uniforme y prevención de manchas, se recomienda realizar los trabajos de pintura con la calefacción apagada y las baterías frías. Por supuesto, en las ferreterías se le puede ofrecer una pintura especial, que supuestamente se aplica con éxito a las superficies calientes. Sin embargo, le recomendamos que espere hasta el final de la temporada de calefacción o, si es posible, apague el sistema de calefacción para reducir la temperatura de los radiadores.

Pintar radiadores

Antes de comenzar a trabajar, debe proteger el piso de la pintura que gotea. Para hacer esto, se cubre con pedazos innecesarios de papel, tela o película protectora de construcción. Si planea usar un aerógrafo para pintar o pintará las baterías con pintura en aerosol, entonces otros elementos interiores cercanos también deben protegerse de las salpicaduras.

Para pintar la batería necesitarás unos pinceles especiales que te facilitarán mucho el trabajo. Ahora se pueden comprar en cualquier ferretería: estos son cepillos planos con mangos largos y curvos. Con su ayuda, puede llegar fácilmente a superficies y huecos difíciles de alcanzar.

Siguiendo algunos consejos, puede pintar radiadores de manera rápida y eficiente:

• Se recomienda comenzar a pintar desde los pisos interiores, así te mancharás menos las manos y los cepillos.
• La pintura debe aplicarse en una capa delgada y uniforme.
• Permita que la primera capa se seque durante al menos 24 horas antes de aplicar la segunda capa.

Una pequeña cantidad de dinero, un poco de su esfuerzo, y el resultado es obvio: ¡los viejos radiadores se han vuelto como nuevos!

¿Cuánto cuesta pintar una batería de calefacción?

Bastante, en comparación con el costo de desmantelarlos y reemplazarlos. Consigue pintura, un par de pinceles y puedes ponerte a trabajar. La pintura regular de los radiadores no solo transforma el interior, sino que también prolonga la vida útil y la eficiencia de todo el sistema de calefacción.

Publicado: 22.10.2014

La elección de la pintura para el radiador.

Sin embargo, al elegir una composición colorante, se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

la pintura seleccionada debe ser resistente a los efectos de altas temperaturas (de 80 a 90 ° C);
al elegir con qué pintura pintar los radiadores, debe entenderse que la composición debe tener una estructura uniforme y buena resistencia al desgaste para no perder su apariencia atractiva durante la operación;
es extremadamente importante hacer que la pintura sea resistente a la aparición de diversas formaciones dañinas en la superficie del radiador, como la corrosión.

Pintura correcta de tuberías de calefacción, cómo exactamente y qué tipo de pintura es mejor pintar

Características de aplicar pintura.

Aplicar este o aquel tipo de pintura a los radiadores no es un trabajo fácil, como podría pensar una persona que está lejos de entender la tecnología del trabajo de pintura. Después de todo, la confiabilidad del recubrimiento y su durabilidad dependerán de cuán correctamente se observaron todas las etapas de pintura.

Etapa preparatoria

Pintar con pintura acrílica

La preparación de los radiadores para pintar es la más importante y la primera etapa, de la que depende en gran medida el resultado final. Primero debe lavar a fondo el calentador, utilizando para este propósito una botella rociadora especial con líquido de lavado, un trapo suave y un cepillo. Incluso las baterías nuevas necesitan una preparación previa, ya que incluso las pinturas de la más alta calidad sin su olor característico deben quedar sobre la superficie de manera suave y uniforme. A continuación, es necesario desengrasar los dispositivos, así como limpiarlos con papel de lija para eliminar diversas irregularidades en sus superficies y una mejor adherencia a la pintura.

Antes de aplicar la composición colorante, se debe quitar la capa de recubrimiento anterior y los lugares sujetos a corrosión se deben tratar con compuestos especiales.

Preparación de herramientas y materiales.

Antes de quitar la capa vieja de pintura y aplicar una nueva capa, asegúrese de tener a mano las herramientas y los abrasivos adecuados:

• Borlas.
• Brocas.
• Papel de lija para quitar pintura vieja.
• compuesto desengrasante.
• Imprimaciones con componentes de protección contra la corrosión metálica.
• Abrasivo: para eliminar capas gruesas de revestimiento antiguo.

Características de aplicar pintura a los radiadores.

Esmalte acrílico para radiadores

Para que el resultado final sea el esperado, no solo debe elegir la pintura adecuada, realizar cuidadosamente todo el trabajo preparatorio, sino también aplicar una nueva composición, de acuerdo con las reglas:

Todos los trabajos de restauración y pintura deben realizarse durante el período de apagado de la calefacción para evitar manchas y manchas feas.
Es importante aplicar la pintura de arriba hacia abajo para que las rayas aleatorias que puedan aparecer no estropeen la superficie ya tratada. Es necesario cubrir las baterías por completo, incluyendo la parte posterior y el interior de las mismas. Para pintar lugares de difícil acceso, existen cepillos de batería especiales que tienen una forma curva.

Es más efectivo procesar el dispositivo en dos capas delgadas para evitar irregularidades. Pero al mismo tiempo, es necesario esperar hasta que la primera capa aplicada esté completamente seca. Y solo después de eso puedes aplicar la siguiente capa de la composición colorante.
La estética de la batería dependerá del cuidado con el que se utilice la pintura, el aceite o cualquier otro. Por conveniencia, a menudo se usan latas de aerosol, rodillos especiales y cepillos. Se recomienda comenzar el proceso desde los lugares más inaccesibles, aplicando la composición de manera uniforme.
Si los parámetros técnicos del radiador le permiten quitarlo de las bisagras y cubrirlo completamente con pintura, esta será la mejor opción.

Para pintar lugares de difícil acceso, existen cepillos de batería especiales que tienen una forma curva. Es más efectivo procesar el dispositivo en dos capas delgadas para evitar irregularidades. Pero al mismo tiempo, es necesario esperar hasta que la primera capa aplicada esté completamente seca. Y solo después de eso puedes aplicar la siguiente capa de la composición colorante.
La estética de la batería dependerá del cuidado con el que se utilice la pintura, el aceite o cualquier otro. Por conveniencia, a menudo se usan latas de aerosol, rodillos especiales y cepillos. Se recomienda comenzar el proceso desde los lugares más inaccesibles, aplicando la composición de manera uniforme.
Si los parámetros técnicos del radiador le permiten quitarlo de las bisagras y cubrirlo completamente con pintura, esta será la mejor opción.

Al realizar trabajos de pintura en verano, es necesario mantener las ventanas abiertas para protegerse de los efectos negativos de las composiciones colorantes. Además, debe usar respiradores y guantes para que, después de terminar el trabajo de pintura de las baterías, no estropee la piel de sus manos con varios solventes, frotando las manchas de pintura.

tipos de pinturas

Las pinturas para radiadores están disponibles en diferentes formas. Están diseñados para pintar diferentes metales. Algunos son adecuados para uso en exteriores, otros solo para uso en interiores. Qué medios son mejores, peores, para un principiante que primero decidió hacer reparaciones con sus propias manos, no lo entiendo de inmediato.

Hay una clasificación básica de los colores. La pintura para radiadores de calefacción sucede:

Pintamos el radiador de calefacción nosotros mismos.

Este tipo se usa muy raramente para pintar tuberías. Los contras son los siguientes:

• no se puede utilizar a altas temperaturas;
• huelen desagradable y el olor es corrosivo, hay que ventilar la habitación durante varios días.

Hay una serie de ventajas:

• el surtido es rico;
• Precio pagable.

Es mejor no usar esmaltes para pintar baterías. A menudo se utilizan para trabajos al aire libre, pintando paredes.

Teñir para radiador de calefacción sin olor

Tal pintura para radiadores es ampliamente utilizada. Su peculiaridad es que después del secado, la superficie se parece al plástico.

La principal diferencia es que el material es inodoro. La ventaja es que se seca muy rápido. Después de 1,5-2 horas, la superficie de las tuberías ya estará seca. Pero debe aplicar dicha pintura sobre una superficie preparada. Primero, el radiador debe estar cebado. La superficie está pintada en varias capas.

La ventaja es que cuando se aplica, la pintura no llega al pincel. La consistencia es similar a la crema agria. No se propaga El buen material es que si un principiante decide hacer el trabajo con sus propias manos, entonces no será difícil para él.

¡Nota! El material de pintura acrílica es bueno porque se puede aplicar incluso en una tubería caliente. No afectará la calidad de la pintura de ninguna manera.

Pero debes prestar atención, la superficie debe estar seca. No se permite la humedad

Como todos los materiales, tiene sus inconvenientes. Esto es baja adherencia. Después de 2 o 3 años, la pintura comienza a desmoronarse, pero este material es más adecuado para los radiadores que el esmalte.

Elegir pintura para radiadores de calefacción.

Este tipo es adecuado para radiadores. La pintura es resistente al calor. Después del secado, se forma un brillo suave y agradable.La composición contiene alcohol blanco, por lo que huele desagradable. El olor es persistente y durará varios días.

Difiere en alta calidad. La vida útil es larga. Tolera tanto altas como bajas temperaturas.

• tarda demasiado en secarse
• mal olor.

¡Debemos recordar! Si se sobrecalienta, incluso si el material de la tinta está completamente seco, el olor puede volver a aparecer.

Especial

Diseñado para un cierto tipo de superficie. Cada tipo tiene características específicas. Hecho para radiadores, no huele y se seca rápidamente. La capa aplicada se adhiere instantáneamente a la superficie de las tuberías. Menos el alto costo. Pero todas las ventajas de la pintura bloquearán esta desventaja.

Las mejores pinturas alquídicas para radiadores de calefacción.

Imperio Tikkurila

La pintura es ofrecida por un conocido fabricante finlandés. Se utiliza un concentrado listo para usar y un diluyente especial de aguarrás. La pintura alquídica es semibrillante y de alta calidad.

• no hay riesgo de las más mínimas manchas al pintar los radiadores;
• se garantiza una adhesión óptima a las tuberías metálicas;
• se excluye incluso el más mínimo olor;
• existe la posibilidad de colorear los dispositivos de calefacción en los colores y tonos deseados;
• fácil y rápida aplicación de la capa de pintura.

• requisitos para las condiciones interiores (la temperatura debe ser de 5 grados centígrados, la humedad del aire, del 80%);
• se requiere una preparación cuidadosa del radiador para una pintura más exitosa;
• consumo relativamente alto de la solución terminada (10-12 litros por metro cuadrado).

SADOLIN MASTER 30

El fabricante sueco ofrece pintura alquídica de alta calidad para baterías de metal. La pintura tendrá un agradable brillo semimate.

• se garantiza la protección de la superficie contra la putrefacción, los cambios de corrosión, los hongos y el moho;
• incluso las manchas más leves se excluyen cuando se procesan baterías con pintura;
• hay una mayor resistencia a las influencias atmosféricas;
• proporciona resistencia a la abrasión;
• encaja perfectamente en casi cualquier superficie;
• Se puede teñir en cualquier color y tono.

• tiene olor (débil, pero será necesario ventilar la habitación después del evento);
• precio alto.

Brillo Profesional JOHNSTONE'S

La pintura de alta calidad de un fabricante británico es ideal para trabajar con calentadores de metal. La base del producto es una fuerte resina alquídica, que contribuye a la creación de un revestimiento duradero.

• creando la pintura perfecta;
• brillo agradable debido a la textura especial de la pintura;
• mayor resistencia a factores externos adversos: temperatura, golpes.

Al elegir una pintura, es conveniente tener en cuenta las características de su composición y sus características principales.

1. Las pinturas al óleo se ofrecen a precios asequibles. Además, su surtido sorprende por su diversidad. Debe prepararse para un largo tiempo de secado y un olor desagradable.
2. Las pinturas acrílicas se secan rápidamente y no tienen olor. Sin embargo, no siempre se obtiene el color ideal.
3. Las pinturas alquídicas tienen mayor resistencia a altas temperaturas y factores mecánicos adversos. Sin embargo, al pintar hay un olor pronunciado. Además, tarda mucho en secarse.
4. Las pinturas resistentes al calor son ideales para las baterías calientes, ya que no se vuelven amarillas y pueden soportar incluso las temperaturas más altas.

Hoy hay varios pinturas de bateríaPor lo tanto, es importante estudiar cuidadosamente los productos disponibles, sus características, pros y contras. Al elegir la pintura adecuada y tener en cuenta las recomendaciones básicas al aplicarla, puede contar con una actualización exitosa del estado de los radiadores de calefacción.

¿Por qué pintar un radiador?

En nuestro clima severo, las fuentes de calor adicionales son indispensables. Por supuesto, las tecnologías modernas no se detienen y, cada vez más, los sistemas de calefacción por suelo radiante se instalan en las casas debajo del laminado, pero las baterías a las que estamos acostumbrados todavía se pueden encontrar en muchas casas.

Sin radiadores en nuestro clima no es fácil. Tales estructuras voluminosas de hierro fundido son apropiadas solo en un estilo de loft industrial.

Las baterías, por muy útiles que sean en la temporada de invierno, son criticadas constantemente. Su diseño rara vez encaja en el interior de la habitación.

Además del diseño voluminoso e incómodo, las baterías no son tan fáciles de cuidar. En primer lugar, recogen perfectamente el polvo, que debe "barrerse" periódicamente con la ayuda de todo tipo de trucos. Pero periódicamente necesitan pintarse, lo cual es aún más difícil de hacer. Cómo hacerlo bien, lo analizamos por etapas.

Elección de color para aparatos de calefacción.

El maestro de la casa puede enfrentarse a la pregunta de qué pintura elegir para los radiadores. La solución a este problema depende de las preferencias del propietario.

La opción clásica son los aparatos de calefacción pintados con pintura blanca para radiadores. En la época soviética, todas las baterías de hierro fundido tenían este color. La eficiencia de disipación de calor de un radiador depende del color en una medida mínima. Por lo tanto, los dispositivos de calefacción bien pueden corresponder al interior general de la habitación.

Hoy en día, los diseñadores ofrecen una gran cantidad de soluciones en las que el radiador actúa como un elemento decorativo y se adapta armoniosamente al interior de la habitación.

En algunos casos, los radiadores están pintados en colores brillantes y jugosos, centrándose así en este elemento en particular. El resultado es una composición basada en el contraste.

Recientemente, al decidir de qué color pintar los radiadores, puede notar la creciente popularidad de la técnica ombre. En este caso, la primera sección tiene un color pálido, y cada siguiente uno o dos tonos más oscuros. La última sección está pintada en un color saturado brillante.

Los radiadores en la habitación de los niños pueden pintarse con patrones interesantes o pintarse en diferentes colores.

Para pintar aparatos de calefacción, no se requieren conocimientos y habilidades especiales. Habiendo estudiado las sutilezas y matices de este proceso, puede hacer el trabajo usted mismo. Y si sigue la tecnología de pintura y determina correctamente con qué pintura pintar las baterías de hierro fundido, puede obtener un resultado de alta calidad.

Preparación de baterías para pintar.

El proceso de preparación de radiadores para pintar es una etapa de trabajo muy importante, ya que es necesario realizar varias tareas:

• Una de las tareas es aumentar la capacidad adhesiva de los materiales, así como proteger el metal de la corrosión.
• Si las baterías están viejas, cubiertas con varias capas de pintura, es necesario limpiarlas para aumentar la transferencia de calor.

Se recomienda que todos los trabajos de preparación de la superficie y pintura se realicen al final de la temporada de calefacción.Una excepción puede ser el uso de pinturas e imprimaciones diseñadas para aplicarlas sobre superficies calientes.

Entonces, la preparación de radiadores para pintar consta de varias operaciones:

Limpieza de superficies de polvo y depósitos grasos. El polvo acumulado dentro de las secciones se elimina con una aspiradora con boquilla para ranuras o un cepillo estrecho. También puede aplicar un método de limpieza húmedo utilizando agua con detergentes. Si se ha formado contaminación grasa en la batería, lo que suele suceder en las condiciones de la cocina, se puede eliminar con detergente para lavavajillas. Si es necesario, se aplica un paño húmedo en lugares muy sucios, debajo de los cuales las manchas de grasa se suavizan y será más fácil limpiarlas.

Limpieza de radiadores de hierro fundido con un accesorio de cepillo de metal montado en una amoladora. El trabajo es sucio y tedioso, pero, por desgracia, la calidad no será la misma sin él...

Eliminación de óxido y pintura vieja. A continuación, las baterías nuevas deben limpiarse de depósitos de óxido y las viejas de numerosas capas de pintura. Hay dos métodos de limpieza: mecánico y químico.

- El método mecánico es más laborioso y llevará bastante tiempo. Se realiza mediante un cepillo metálico fijado en una amoladora o en un portabrocas eléctrico. Sin embargo, este método solo es adecuado para radiadores de hierro fundido. Las baterías modernas hechas de chapa de acero delgada o de metales no ferrosos pueden dañarse gravemente con un cepillo de alambre duro. En cualquier caso, debe trabajar a bajas velocidades. La pintura de la superficie de las baterías debe eliminarse por completo.

- Otro método de limpieza es el uso de compuestos químicos, con los que se lava la pintura o el óxido de las superficies. Las composiciones se producen en forma de solución, pasta, gel o aerosol.

Removedor para quitar pintura de superficies de madera y metal

Cada una de las opciones para las composiciones químicas se usa de diferentes maneras: en el empaque, el fabricante da instrucciones para su uso, que deben seguirse estrictamente. Por ejemplo, las sustancias pastosas se aplican a las superficies con un cepillo de cerdas naturales, después de lo cual la batería se cubre con una envoltura de plástico durante un período especificado por el fabricante. El tiempo de exposición puede variar de veinte minutos a varias horas. La pintura debe ablandarse, después de lo cual se limpia de superficies anchas con una espátula y sus residuos mecánicamente con un cepillo de metal.

Los lavados en aerosol son convenientes de usar, ya que cuando se rocían penetran en los lugares más inaccesibles de las secciones del radiador. El principio de funcionamiento de estas composiciones es comparable a cualquier tipo de lavado: la pintura se suaviza y luego se elimina con una espátula y un cepillo.

Sin embargo, se debe advertir que las composiciones químicas no son inocuas. Tienen un fuerte olor acre, por lo que la habitación donde se utilizan debe estar bien ventilada. Además, es necesario proteger las vías respiratorias con un respirador y las manos con guantes protectores. Al elegir este método de limpieza, es necesario comprar compuestos que indiquen que son seguros cuando se aplican al metal.

Para que la pintura quede bien sobre la superficie, se recomienda pintar previamente aplicando una capa de imprimación.

Cebado de radiadores. El siguiente paso es aplicar imprimación a las superficies limpiadas.Este tratamiento está diseñado para prevenir la aparición de centros de corrosión, así como para crear condiciones óptimas para la adhesión de los materiales de pintura. La composición seleccionada para la imprimación debe estar diseñada para superficies metálicas y ser compatible con la pintura que se utilizará para pintar los radiadores.

Si se compra pintura doméstica, entonces la imprimación GF-021 es adecuada para ella. Cuando utilice composiciones de pintura de fabricantes extranjeros, puede aplicar la imprimación "Sigma" o "Dulux".

La etapa final de pintura continúa después del secado completo de la capa de imprimación.

Colorante

Antes de pintar, la calefacción debe estar apagada. Hay pintura para radiadores de hierro fundido, que está diseñada para pintar superficies calentadas.

Sin embargo, se trata de formulaciones especiales, que son pocas en el mercado y su precio suele ser mucho más elevado. Las pinturas convencionales se secan demasiado rápido en superficies calientes, lo que provoca rayas o manchas. Si se viola el modo de secado, se producen arrugas en la película superficial.

Si es imposible apagar la calefacción, pero aún es necesario pintar, entonces, en este caso, la pintura debe aplicarse en una capa delgada, lo que minimiza los defectos.

Tipos de pinturas para baterías.

Hoy en día, muchas empresas de fabricación ofrecen una gama bastante amplia de productos, como pintura sin olor para radiadores. Gracias a esto, los compradores tienen la oportunidad de elegir el tipo más adecuado para ellos:

1. esmalte acrílico;
2. esmalte alquídico;
3. esmalte al óleo;
4. Basado en agua.

Todos los tipos difieren entre sí en tecnología de producción, composición y características.

esmalte acrílico

Pinturas acrílicas:

• No tienen un olor característico y son geniales para trabajos de interior.
• Su uso generalizado en la vida cotidiana también se debe al hecho de que se secan lo suficientemente rápido,
• caracterizado por una alta resistencia a la humedad,
• aplicación uniforme sobre cualquier superficie,
• y son absolutamente seguros para los humanos.
• Debido al hecho de que la composición de la sustancia incluye aditivos especiales, la capa de pintura no comienza a agrietarse ni se vuelve amarilla cuando aumenta la temperatura del radiador o la batería.
• Además, debe tenerse en cuenta que los fabricantes ofrecen una amplia gama de colores, por lo que la pintura acrílica para calentar radiadores se usa a menudo en la decoración de superficies.

En cuanto a las desventajas, la más importante de ellas es el alto costo. Sin embargo, es totalmente consistente con el buen desempeño de la pintura.

esmalte alquídico

Las pinturas alquídicas, fabricadas con las últimas tecnologías, presentan las siguientes ventajas:

• La superficie cubierta con una capa de dicha sustancia es resistente a temperaturas elevadas: no se agrieta cuando se calienta a 120C;
• Alta resistencia;
• Estructura de capa homogénea durante la aplicación;
• Buena resistencia a la abrasión durante el funcionamiento de radiadores y radiadores;
• Una amplia gama de colores le permite elegir casi cualquier color;
• La capa permanece intacta durante mucho tiempo.

Sin embargo, además de las ventajas, también hay una desventaja: permanece un olor desagradable durante varios días después de pintar, que luego puede aparecer con un calentamiento suficientemente fuerte. Además, algunas marcas a veces se desvanecen un poco y también pueden cambiar el tono.

esmalte a base de agua

La pintura en dispersión acuosa para radiadores calientes, sin olor, es una excelente opción para revestir radiadores. Se diferencia de otras especies en una serie de características:

• Está hecho a base de agua ordinaria, por lo que es absolutamente seguro para las personas y el medio ambiente;
• Las partículas dispersas especiales no son dañinas;
• No hay olor desagradable;
• Se tarda muy poco tiempo en secarse por completo;
• Se aplica fácil y uniformemente;
• Debido al efecto repelente al agua, las baterías pintadas se pueden lavar sin destruir la capa;
• Adecuado para su uso en una amplia variedad de entornos.

La desventaja son los colores no demasiado diversos, porque básicamente es solo blanco.

esmalte de aceite

Los productos derivados del petróleo tienen una demanda bastante alta debido a una serie de sus ventajas:

1. Ausencia de un olor fuerte y desagradable después de la aplicación y posterior calentamiento de baterías y radiadores;
2. Se dividen en coloreados e incoloros;
3. Fácil de aplicar sobre superficies metálicas;
4. Formar una capa uniforme;
5. Ideal para usar dentro de locales residenciales y no residenciales;
6. Bajo costo en comparación con otros tipos de pinturas para baterías;
7. Se puede utilizar para el diseño artístico de superficies, aplicando patrones y patrones complejos.

La desventaja es que tarda mucho en secarse por completo. Esto se debe al hecho de que se agrega un solvente a la pintura.