- Dispositivos y componentes principales de una bomba sumergible
- Criterios de elección
- Revisión del mecanismo de bombeo.
- Problemas comunes
- Dispositivo
- ¿Cuáles podrían ser las causas de las averías?
- Cómo proteger las bombas sumergibles en un sistema privado
- Cómo desmontar la unidad para diagnosticar una avería
- tipos de fallas
- no enciende
- Enciende pero no descarga
- Disminución del rendimiento
- Encendido/apagado demasiado frecuente
- Suministro de agua pulsante
- el cuerpo esta goteando
- Zumbido, no bombeando
- vibra mucho
- no se apaga
- Los principales fallos de funcionamiento de la estación de bombeo y su eliminación.
- La estación funciona durante mucho tiempo sin apagarse y el manómetro muestra un nivel bajo de presión
- La bomba se enciende a menudo y, después de un poco de trabajo, se apaga nuevamente.
- Averías típicas de bombas de diferentes marcas.
- Diagnóstico y resolución de problemas
- Etapas de desmontaje y reparación de la bomba.
- Recomendaciones y matices de trabajo.
- Brevemente sobre el dispositivo.
- Principio de operación
Dispositivos y componentes principales de una bomba sumergible
Actualmente, en Rusia se pueden encontrar equipos hidráulicos fabricados por Italia, USA, Alemania, Francia, Dinamarca: ZDS, PEDROLLO, CALPEDA, WILO, Busch, GRUNDFOS, Tapflo y otros; Empresas rusas Dzhileks, Ampika, Pinsk OMZ, HMS Livgidromash.
Las bombas sumergibles están diseñadas para bombear agua de pozos, pozos o sótanos de edificios y, si es necesario, suministrarla a una red de suministro de agua colapsable. Al mismo tiempo, su área de trabajo está sumergida en un líquido, por lo que se llaman así.
Hay varios tipos de estos dispositivos:
- Centrífugo, en el que el elemento principal es un impulsor (impulsor) o un tornillo.Un ejemplo de ellos es "Cañón de agua", "Acuario", "Torbellino", "Octopus".
- Vibrantes, que son encabezadas por un pistón, un ejemplo de ellas es la bomba "Kid".
- Vortex, similar a la centrífuga, pero difiere en una mayor velocidad circular del líquido.Un ejemplo es la bomba de vórtice "Torbellino".
Los componentes principales de los aparatos centrífugos incluyen:
- impulsor o tornillo/barrena;
- motor eléctrico;
- barra con pesas;
- bloques de glándulas;
- acoplamientos;
- aspectos.
Los componentes principales de los aparatos de vibración son:
- cuerpo de la parte de trabajo;
- Unidad de manejo;
- bobina eléctrica;
- pistón;
- diafragma;
- válvula
- amortiguador;
- énfasis;
- embrague.
Criterios de elección
Hay varias reglas que deben seguirse al elegir un dispositivo:Esto es, en primer lugar:
- presión - este valor para equipos de productividad media es de 7-10 metros. En algunos modelos alcanza más de 30 metros. Los datos sobre la cabeza de la bomba dependen de la distancia sobre la que se planea suministrar el líquido;
- actuación - la elección depende del volumen del tanque. Por ejemplo, para una capacidad de 40 "cubos" es suficiente un aparato con 10 metros cúbicos por hora. Para fines industriales, se necesitan bombas más eficientes: alrededor de 100 m³ / hora o más;
- profundidad de inmersión del dispositivo - este valor máximo alcanza 5 -15 metros, y el mínimo - 0,3 - 0,9 metros.
Además, debe saber de qué puntos depende la duración de la vida útil de la bomba:
- la calidad de los materiales de los que están hechos los elementos del equipo;
- temperatura del agua sucia bombeada, no debe ser más de +50°С;
- diámetro del paso de drenaje;
- protección contra posibles sobrecalentamientos. Por lo general, se incorpora un interruptor térmico en la bomba (apagará la energía si la temperatura del líquido se vuelve crítica) y un interruptor de flotador.
Revisión del mecanismo de bombeo.
Además de la contaminación, la razón principal de la avería del mecanismo de bombeo es el funcionamiento prolongado en seco. Los bloques de impulsores centrífugos, por falta de líquido, están muy calientes y sinterizados, por lo que su única opción de reparación es sustituirlos. Lo mismo es cierto para el sinfín y los manguitos de aterrizaje. Además, con impulsores atascados, el eje puede girar en los orificios de montaje y en bombas potentes, su deformación e incluso destrucción.
En las bombas de tornillo, los tornillos y bujes son consumibles, se cambian cada 3-5 años, dependiendo de la intensidad de uso. Las principales razones son el envejecimiento natural de los elementos y el impacto de partículas abrasivas finas.
Tornillo y manguito para bomba de tornillo
Permítanos llamar su atención sobre el hecho de que las piezas de las bombas de pozo tienen una alta precisión de ajuste, por lo que el mecanismo limpio es fácil de montar y desmontar. Si durante el montaje las piezas no caen libremente en su lugar, se viola el orden de instalación de los elementos.
Los diferentes modelos de bombas tienen diferencias de diseño específicas, pero las principales recomendaciones autorreparación y el desmontaje con fines de revisión siempre se describen en el manual del usuario, que a menudo incluye el diagrama de montaje.
Las bombas sumergibles gozan de gran popularidad entre los consumidores desde hace muchos años. Y esto no es casualidad, pues este tipo de bomba tiene muchas cualidades positivas que son simplemente insustituibles a la hora de operar tu propio pozo o pozo. Sin embargo, a pesar de las numerosas ventajas, las bombas sumergibles tienen una desventaja significativa: se descomponen con bastante frecuencia y cualquier cosa puede causar una avería.
A menudo, la bomba deja de funcionar normalmente debido a problemas con el bobinado o el imán de potencia, y la causa del mal funcionamiento también puede ser una ruptura de la válvula, un tiro abierto o un cortocircuito. A menudo, las bombas sumergibles de vibración dejan de funcionar debido a una avería bastante insignificante, que puede solucionar usted mismo sin recurrir a la ayuda de especialistas. Por lo tanto, cualquier propietario de dicho equipo simplemente necesita saber cómo reparar una bomba sumergible con sus propias manos.
Problemas comunes
La naturaleza de la falla y la causa de su ocurrencia:
- No zumba y no funciona. Se baja el escurridor al agua, el flotador ha subido y está en la superficie, el cable está conectado al circuito, pero el motor no funciona, no hay vibración. La causa de la avería es una discrepancia entre la potencia declarada del motor y la red eléctrica a la que está conectado el aparato. Lea atentamente las características de la bomba, su potencia y eficiencia. La bomba no se sumerge en el agua lo suficientemente profundo y el flotador no funciona. Retire el dispositivo y, levantando la almohada, vuelva a encenderlo.
- Funciona, pero no descarga. El motor está encendido pero no sale agua a la superficie. Hay varias razones para esto.La malla protectora que bloqueaba los escombros y las piedras en la parte inferior del casco se obstruyó. Levante la máquina y limpie el filtro. La fracción espesa entró en la manguera de descarga y se produjo un bloqueo. Con tal avería, puede salirse de la base de la bomba; si esto no sucede, debe desconectarlo usted mismo y enjuagarlo. Impulsor roto. Sus tornillos pueden romperse o el cojinete puede colapsar, puede averiguarlo desmontando la bomba.
- Vibra y se sobrecalienta. La trenza del motor eléctrico se rompió, entró agua en el compartimiento del motor, el cojinete del eje colapsó. La unidad vibra y se calienta, mientras que el agua entra a tirones o se detiene por completo. Desenergizamos urgentemente el equipo y lo sacamos a la superficie. La causa de la avería está oculta en el interior. Para el diagnóstico, deberá desmontar la carcasa sin falta. Varias palas del impulsor están rotas. La rotación ocurre por un excéntrico y golpea el cuerpo desde un lado.
- La presión débil con un motor que funciona correctamente es consecuencia de una falla en la parte mecánica de la bomba. Impulsor o cojinete, manguera de descarga o filtro de succión obstruidos. Eliminado por simple enjuague con agua limpia o reemplazando partes mecánicas.
- Cuando la unidad está conectada a la red, la máquina funciona. El fusible desconecta la red si se produce un cortocircuito. Revise todas las partes electrónicas de la bomba. Pase el cable con un probador y descubra dónde ocurrió el cortocircuito; reemplácelo. La trenza de cobre del motor también está en riesgo si la unidad ha estado funcionando en seco. Reemplace la trenza o instale un motor nuevo solo en un taller de reparación.
- El dispositivo funciona, pero se apaga solo. Conectado a la red y obras, bombeo de agua periódicamente. De repente se apaga solo.El motivo es el desajuste entre la potencia del motor y la red eléctrica. Las subidas de tensión también pueden afectar el buen funcionamiento de la unidad. La solución es simple: para estudiar en detalle las instrucciones y características de la bomba, instale un estabilizador de voltaje.
Dispositivo
Dispositivo de bomba profunda. (Haga clic para ampliar) Antes de continuar con el trabajo de reparación, es necesario considerar cuidadosamente la estructura del dispositivo, el principio de funcionamiento y los principales fallos de funcionamiento.
Esto facilitará el desmontaje. Para el suministro de agua de casas particulares, a menudo se utilizan bombas profundas centrífugas y de vibración.
La primera opción se usa a menudo en pozos, mientras que las unidades de vibración se usan en pozos.
La unidad centrífuga profunda consta de los siguientes elementos:
- carcasa, para cuya fabricación se utiliza material de alta resistencia;
- un motor eléctrico que asegura el funcionamiento de la unidad;
- un impulsor que crea una fuerza centrífuga que empuja el agua hacia la tubería;
- aspectos;
- sistema de refrigeración y juntas tóricas.
En cuanto a las bombas de vibración, se componen de los siguientes elementos estructurales:
- cuerpo hecho del mismo material duradero;
- motor eléctrico;
- pistón de trabajo;
- electroimán de alta potencia;
- amortiguadores y otras piezas pequeñas.
Cada una de estas unidades tiene su propio principio de funcionamiento. Al tener información sobre la estructura y el principio de funcionamiento del equipo, si es necesario, se puede desmontar y reparar fácilmente. Por supuesto, no debemos olvidarnos de la calidad de construcción. A menudo, este parámetro es de gran importancia en el funcionamiento y la vida útil del equipo.
Nota del especialista: Cabe señalar que las bombas de vibración se caracterizan por su bajo costo y confiabilidad en la operación y son capaces de bombear agua de cualquier calidad.
¿Cuáles podrían ser las causas de las averías?

Dispositivo de bomba de vibración sumergible
La falla de la unidad puede ocurrir por varias razones. Cuando la bomba está ubicada directamente cerca del agua, muchos factores negativos actúan sobre ella. Al realizar reparaciones, el precio será significativamente más bajo que la compra de una nueva unidad.Los motivos de la falla del dispositivo pueden ser:
Salida y construcción del imán. En este caso, las reparaciones ordinarias no ayudarán, necesita la ayuda de especialistas.
La falla mecánica se caracteriza por sonidos extraños emitidos por la bomba. Puede intentar arreglar este mal funcionamiento del producto usted mismo.
En caso de falla mecánica, la causa puede ser agua demasiado sucia que obstruye la bomba. A veces, el dispositivo funciona en modo seco, sin aceite, que debe estar presente.
La unidad puede fallar cuando el fluido de trabajo se calienta a una temperatura de más de 40 ° C. Las causas de las averías de la unidad, tanto en la parte mecánica como en la parte eléctrica, compuesta por el motor y el sistema de automatización, pueden ser múltiples, aquí se ubican:
- Relé de tiempo.
- Elementos automáticos que protegen las bombas de cortocircuitos.
De vez en cuando, todo esto puede volverse inutilizable.
Un cable submarino fijado incorrectamente para bombas sumergibles puede provocar roturas.
Cómo proteger las bombas sumergibles en un sistema privado
Como cualquier dispositivo, las bombas profundas requieren un manejo cuidadoso.En la mayoría de los casos, los fabricantes de unidades prevén la aparición de posibles situaciones peligrosas durante el funcionamiento y producen dispositivos adicionales que parecen una unidad externa para la automatización y el control del producto.

Diagrama de conexión de la bomba profunda
Movimiento seco. Ocurre cuando el agua cae por debajo del nivel crítico y la boquilla de la unidad está por encima. Como resultado, el dispositivo falla. Puedes evitar que esto suceda:
- instalación de un sistema de flotación;
- baje al agua dos electrodos especiales o sensores de nivel que están conectados a un dispositivo de protección. Cuando el electrodo inferior se encuentra por encima del nivel del agua, la bomba se apaga, y cuando se alcanza el nivel del electrodo superior, se enciende;
- instalación de un dispositivo que controle el paso del agua a través de la bomba. En su ausencia, este elemento detiene la bomba.
Golpe de ariete. Ocurre cuando se enciende la “bomba seca” o cuando se apaga la unidad. En este punto, el líquido golpea con fuerza las paletas del impulsor, lo que puede dañarlas gravemente y provocar la falla de la bomba. Puedes resolver el problema:
- un dispositivo de válvula de retención fabricado con materiales de alta resistencia, que puede reducir el peso de la columna de agua que actúa sobre el impulsor;
- equipo de acumuladores hidráulicos con interruptores de presión y sensores que pueden encender y apagar la bomba cuando hay un exceso de presión en el sistema.
Parámetros inestables en la red eléctrica.
- Agua helada. Tal fenómeno en la carcasa de la bomba es inaceptable. Cuando la temperatura cae por debajo de cero, el agua debe drenarse. Con el uso del dispositivo durante todo el año, se instala en cajones.
- Turbidez del líquido bombeado.La presencia de partículas abrasivas puede provocar no solo el atasco de la bomba de fondo de pozo, sino también daños en todo el tramo.
Cómo desmontar la unidad para diagnosticar una avería
En caso de averías de la bomba que requieran el reemplazo de piezas ubicadas dentro de su carcasa, será necesario desmontar la unidad. Una bomba sumergible consta de un compartimiento motor y un compartimiento con uno o más impulsores, cuyo propósito es captar agua. A continuación se muestra un diagrama del dispositivo de esa parte de la bomba centrífuga donde se instalan los impulsores.

Como puede verse en la figura, los impulsores están montados en el eje de la unidad. Cuantos más, mayor es la presión creada por la bomba. El motor rotativo está ubicado en el segundo compartimiento de la máquina hidráulica. Está en un estuche sellado y, para abrirlo, debe conocer algunos de los matices.
Entonces, para pasar de la teoría a la práctica y desmontar la bomba, siga estos pasos (dependiendo del fabricante, el diseño de la unidad puede diferir).
-
Desatornille los 2 tornillos que sujetan la malla del dispositivo.
- Retire la malla y gire el eje del motor con la mano. Si no gira, entonces el problema puede estar en el compartimiento del motor o en la parte de bombeo del aparato.
- Primero debe desmontar la parte de bombeo del dispositivo. Desatornille los 4 tornillos que sujetan el canal del cable de alimentación y desconéctelo del cuerpo de la máquina.
- A continuación, desenrosque las 4 tuercas que sujetan la brida de la bomba.
- Después de desenroscar los sujetadores, separe la parte de bombeo del aparato del motor. En esta etapa, es posible determinar en qué sección ocurrió el atasco. Si el eje del compartimiento de la bomba no gira, entonces se debe desarmar este conjunto.
- Desenrosque todos los sujetadores que sujetan la brida inferior de la parte de la bomba de la unidad.
- Se debe atornillar un adaptador en el accesorio ubicado en la parte superior del bloque, lo que ayudará a evitar que se dañen las roscas.
- Asegure la bomba en un tornillo de banco.
- Habiendo recogido una herramienta adecuada, desenrosque la brida inferior.
- Ahora se puede extraer el conjunto del impulsor e inspeccionarlo en busca de fallas.
- Luego, debe revisar el eje de soporte para ver si hay desgaste o juego.
- Para reemplazar (si es necesario) los impulsores, es necesario fijar el eje en un tornillo de banco y desenroscar la tuerca superior.
- En la siguiente etapa, los bloques se retiran, se lavan y, si es necesario, se reemplazan por otros nuevos.
- El montaje de la parte de bombeo del aparato se realiza en orden inverso.
- Para desmontar el motor eléctrico, también debe fijarse en un tornillo de banco.
- A continuación, retire la protección de la brida de plástico desenroscando los sujetadores.
- Retire el anillo de retención que sujeta la cubierta con un par de alicates.
- Retire la cubierta con un destornillador plano.
- Retire la membrana de goma de la carcasa.
- Retire el condensador.
- En esta etapa, puede verificar el nivel de aceite, su calidad, identificar la causa del atasco, etc. El bloque del motor se ensambla en el orden inverso.
tipos de fallas
Hay varios tipos de fallas que ocurren con mayor frecuencia con las bombas de agua sumergibles.

no enciende
Hay 4 posibles razones por las que la máquina no responde cuando se enciende.
- Protección eléctrica. Los productos modernos tienen una función de protección que funciona según el principio de atascos en el medidor de electricidad. En caso de cargas inesperadas o cortes de energía, la protección se activa automáticamente y detiene el funcionamiento de la unidad.Se recomienda volver a poner en marcha el mecanismo solo después de que se haya determinado el motivo del funcionamiento de la máquina.
- Daños a los fusibles. Los fusibles pueden fundirse debido al uso y desgaste, pero a veces fallan por razones externas. Con el desgaste regular, los expertos aconsejan verificar la integridad del cable de alimentación, así como el lugar de su conexión.
- Daños en los cables. Para revisar el cable de alimentación se debe retirar el equipo, ya que la mayor parte del cable pasa bajo el agua.
- Protección contra marcha en seco. Además de la protección eléctrica, los dispositivos sumergibles están equipados con un dispositivo que controla el nivel de inmersión en el líquido. Si el nivel del medio líquido es insuficiente, el funcionamiento del dispositivo se detiene automáticamente.
Enciende pero no descarga
En una situación en la que el mecanismo incluido no suministra agua, también puede haber 4 razones.
- Válvula de parada. La razón más simple de la falta de bombeo de agua es la válvula de cierre cerrada del dispositivo. En este caso, la bomba se apaga, luego la válvula de cierre se apaga. La puesta en marcha frecuente de la unidad con la válvula de cierre cerrada puede provocar daños, por lo que se recomienda comprobar la válvula antes de cada puesta en marcha.
- Bajo nivel de agua. Si la válvula de cierre está abierta, el siguiente paso debe ser verificar el nivel dinámico del agua y ajustar la inmersión de la máquina a la profundidad deseada.
- Fallo de la válvula de retención. Si la válvula de retención está obstruida, puede "pegarse" y dejar de fluir agua. En este caso, limpiar la pieza o reemplazarla por una nueva puede ayudar.
- Filtro de entrada obstruido. Un filtro obstruido también puede interferir con el flujo de agua hacia el sistema, por lo que debe verificar su estado y, si es necesario, limpiar la malla del filtro.

Disminución del rendimiento
En el caso de que el equipo comenzara a suministrar volúmenes de agua significativamente menores, se recomienda verificar varias suposiciones.
- Reducción de la tensión en la red. Cuando el voltaje es bajo, la máquina no puede funcionar a plena capacidad.
- Tubería de elevación obstruida. Con una disminución en la permeabilidad de la tubería de elevación, el rendimiento del mecanismo disminuye notablemente.
- Accesorios obstruidos en la red de suministro de agua. Las válvulas y los grifos en un sistema de suministro de agua pueden obstruirse e impedir el flujo total de líquido.
- Configuración incorrecta del interruptor de presión.
Encendido/apagado demasiado frecuente
El problema surge cuando el equipo se combina con un acumulador hidráulico. El encendido y apagado frecuente puede ocurrir por varias razones.
- Presión demasiado baja en el tanque hidráulico.
- Rotura de componentes de goma del tanque.
- Configuración incorrecta del interruptor de presión.
Suministro de agua pulsante
Un chorro de agua pulsante de un grifo indica una disminución en el nivel del agua en el pozo por debajo del recomendado. En este caso, el mecanismo debe bajarse a la profundidad estimada lo antes posible.
el cuerpo esta goteando
Cuando los sellos están desgastados, el cuerpo de la unidad comienza a fluir. El lugar de la fuga es fácil de detectar por la aparición de rayas y corrosión. Si los sellos no se reemplazan de manera oportuna, el producto finalmente puede quedar inutilizable.
Zumbido, no bombeando
La máquina puede emitir un zumbido pero no suministrar agua por las siguientes razones.
- El impulsor se adhirió al cuerpo del dispositivo debido al almacenamiento prolongado de la bomba "en seco".
- El impulsor se atascó debido a arena, limo, suciedad.
- Avería del condensador de arranque del motor.
- Baja tensión en la red.
vibra mucho
La vibración severa ocurre predominantemente en bombas centrífugas debido a cojinetes desgastados o accesorios sueltos. El problema se resuelve reemplazando piezas y fortaleciendo elementos.
no se apaga
La bomba sumergible deja de apagarse automáticamente si falla el interruptor de presión o si el interruptor tiene una configuración incorrecta.

Los principales fallos de funcionamiento de la estación de bombeo y su eliminación.
El dispositivo se compone de las siguientes partes:
- Una bomba para tomar agua y suministrarla al sistema de la casa.
- Depósito de membrana (acumulador hidráulico) para mantener la presión de tarado en el sistema.
- Sensor de presión que pone en marcha el equipo cuando disminuye la presión en el sistema.
- Manómetro.
- Drene la llave.
Cada uno de los nodos enumerados realiza su tarea y, si alguno de ellos falla, el dispositivo falla. La lista de fallas, así como las opciones para su reparación, es aproximadamente la misma para equipos de bombeo de varios fabricantes. Analicemos las averías más típicas de la estación de bombeo.
La estación funciona durante mucho tiempo sin apagarse y el manómetro muestra un nivel bajo de presión
Posibles causas de las averías y cómo solucionarlas:
- Falta de agua en el pozo de abastecimiento. Tal operación "en seco" está plagada de fallas en el motor de la bomba.
- Resistencia dinámica en el interior de la carretera. Es posible con una gran longitud de la red interna de la casa con un diámetro pequeño de tuberías de agua. Eliminación: desmantelamiento de las tuberías principales y reemplazo por otras más gruesas.
- Falta de estanqueidad de juntas o instalaciones sanitarias. Como resultado, se produce una fuga de aire en la línea, lo que provoca una caída de presión. La solución es encontrar la fuga y arreglarla.
- Filtros o válvulas obstruidos con residuos mecánicos.Deben quitarse, lavarse y probarse para ver si funcionan. Los componentes defectuosos deben ser reemplazados.
- Indicadores configurados incorrectamente en el interruptor de presión. Es necesario reducir el límite mínimo de presión en la red de suministro de agua en el relé, en el que la estación debe apagarse.
- El sensor de presión no funciona. Para remediar la situación, puede intentar limpiar los contactos o reemplazar el dispositivo.
- El indicador de presión está ajustado al nivel mínimo y la bomba no crea la presión necesaria y funciona de forma continua. Quizás el impulsor simplemente se haya desgastado y la eficiencia de la bomba haya disminuido. La solución es reemplazar el impulsor por uno nuevo.
- Tensión de alimentación baja. El equipo de bombeo sigue funcionando, pero los sensores de presión no funcionan o la velocidad de la bomba no es suficiente para crear la presión deseada.
La bomba se enciende a menudo y, después de un poco de trabajo, se apaga nuevamente.
Estos ciclos frecuentes de encendido/apagado provocan un desgaste prematuro del equipo.
- Pequeño volumen del tanque acumulador con una gran cantidad de puntos de agua. La salida es reemplazar el tanque de membrana por otro más grande o instalar otro acumulador hidráulico paralelo.
- El relé está ajustado a un espacio demasiado pequeño entre la presión de cabeza mínima y máxima. Es necesario aumentar este "corredor" al estándar de 1,5 atm.
- La válvula de retención se obstruyó, por lo que dejó de bloquear el flujo de retorno. Cuando se apaga la bomba, el agua vuelve al pozo y baja la presión en la red. Limpie la válvula o reemplácela por una nueva.
- Daños en la membrana del depósito de la batería. Si se pierde su estanqueidad, el agua penetra en la segunda mitad de "aire" del tanque y deja de funcionar en el modo especificado.Como resultado, toda la "responsabilidad" de mantener la presión en el sistema de plomería recae en la bomba. La salida es reemplazar la membrana del tanque hidráulico.
- Además, otro mal funcionamiento del tanque hidráulico puede provocar el funcionamiento frecuente de la bomba: falla del carrete. Como resultado, comienza a "envenenar" el aire de la cámara de aire del tanque, sin permitirle crear la presión necesaria en él.
Presión inestable en el suministro de agua, como resultado de lo cual los grifos de los mezcladores comienzan a "escupir". El motivo es la ventilación de la tubería, como resultado de lo cual aparecen tapones en ella. La forma de corregir la situación es encontrar y sellar el punto de despresurización de la tubería. Si la bomba se niega a funcionar en absoluto, es decir, no muestra signos de vida cuando se enciende la alimentación, la razón es un mal funcionamiento en la parte eléctrica. Para identificar el problema exacto, debe diagnosticar el circuito eléctrico.
Cuando el motor de la estación zumba, pero el impulsor no gira, la razón de esto puede ser un voltaje bajo en el motor o algún tipo de obstrucción mecánica. En el primer caso, el condensador terminal puede quemarse. En el segundo caso, el rotor o el impulsor están "cubiertos" de depósitos de piedra caliza u óxidos como resultado de un largo tiempo de inactividad de la estación. La reparación aquí consiste en desmontar la estación y limpiar sus partes internas.
Reemplazo del sello de aceite: reparación de estaciones de bombeo, cómo eliminar las fugas de agua a lo largo del eje:
Reparación de la estación de bombeo ALKO HW3500 (no bombea):
Averías típicas de bombas de diferentes marcas.
El equipo de marcas populares nacionales y extranjeras tiene sus propios desgloses característicos. Los dispositivos del fabricante danés Grundfos, a pesar de su fiabilidad y resistencia, necesitan un reemplazo regular de los sellos mecánicos.Si esto no se hace de manera oportuna, el agua penetrará en el interior y dañará el devanado.
No es aconsejable reparar la unidad en casa. El diseño específico requiere que las reparaciones sean realizadas por un especialista con experiencia, idealmente un empleado de un centro de servicio de la empresa.
Un zumbido pronunciado y una cabeza que ha caído al mínimo indican que el impulsor se ha desgastado o se ha desplazado a lo largo del eje de la bomba. El dispositivo debe desmontarse, limpiarse de arena, reemplazarse los elementos dañados e instalarse nuevos sellos.
Las unidades Gilex a menudo pierden líquido del motor eléctrico. Reemplazarlo es posible, pero solo con una composición similar.
Algunos maestros creen que no es necesario comprar una sustancia costosa. Puedes arreglártelas con glicerina o aceite de transformador. Sin embargo, este no es el mejor consejo. El equipo no tolera muy bien el llenado con medios alternativos y puede fallar por completo después de tal operación.
Es mejor no reparar el dispositivo usted mismo, sino confiar esta tarea a especialistas calificados. Están garantizados para llenar el motor con la composición original y hacerlo en estricta conformidad con los deseos del fabricante. Después del servicio, funcionará tan bien como el primer día de compra.
El desgaste de los sellos se indica por un bajo nivel de aceite en el motor de la bomba. Lo mejor es reemplazarlos lo antes posible. Esto evitará que el motor se sobrecaliente.
En los dispositivos "Kid" de la empresa rusa Livgidromash, las bobinas a menudo fallan. Provoca este problema de trabajo "en seco".Un fuerte ruido que se escucha cuando se enciende sin bombear agua indica una ruptura en el eje central, al que se unen las membranas con un ancla. Esta avería es fácil de detectar después de desmontar la unidad.
Reemplazar el eje incluso en casa no es difícil. Pero encontrar una pieza a la venta es realmente un problema.
Las bombas Aquarius tienden a sobrecalentarse. Esta desventaja es especialmente activa cuando el equipo trabaja en pozos poco profundos. Las reparaciones son costosas y, a veces, ascienden a alrededor del 50% del costo original. Sin embargo, muchos usuarios en tales casos prefieren comprar un nuevo dispositivo de un fabricante diferente.
El mismo problema es típico de los modelos Brook. A pesar del diseño moderno y el cumplimiento de las normas europeas vigentes, no toleran el funcionamiento continuo.
El fabricante dice que los dispositivos pueden bombear agua continuamente durante no más de 7 horas. Sin embargo, casi siempre tal carga conduce a un sobrecalentamiento. Para evitar problemas, es mejor tomar descansos y dejar que el equipo descanse cada 2-3 horas. De esta manera, la vida útil de la bomba se puede prolongar.
No ponga en marcha los dispositivos de bombeo de agua cuando la válvula de cierre esté cerrada. En el futuro, esto conducirá a la avería del equipo de bombeo. La válvula debe abrirse antes de encenderse.
El equipo de bombeo "Vodomet" se considera bastante confiable y operativamente estable. La mayoría de las averías aquí se deben a un mal uso. Además, los equipos en contacto con agua contaminada se obstruyen rápidamente con limo y arena. En este caso, es necesario reemplazar la parte de bombeo de la unidad.
Cuando un problema que ha surgido no se puede resolver en casa, vale la pena buscar ayuda de maestros profesionales de un centro de servicio certificado. Ellos determinarán rápidamente qué sucedió con el equipo y restablecerán su rendimiento. O recomendarán comprar e instalar una bomba nueva si la anterior no se puede reparar o no es económicamente viable.
La bomba está obstruida con arena y no bombea agua. Cómo lidiar con uno de los problemas más comunes de los equipos de bombeo contará el siguiente video:
Diagnóstico y resolución de problemas
Entonces, tratemos de determinar por qué la bomba se estropeó. Si no se enciende, primero debe verificar el estado del interruptor automático en la caja de conexiones. Puede que haya desconectado el circuito por sobrecarga.
Si las sospechas no se confirman, debe apagar la unidad, sacarla del pozo y continuar con el desmontaje.
Etapas de desmontaje y reparación de la bomba.
En primer lugar, cerca del lugar de trabajo, es necesario esparcir un periódico limpio o trapos sobre los cuales se doblarán las piezas de la bomba y los sujetadores. Procedemos en el siguiente orden:
- Desmontamos la parte de inyección de la unidad.
- En una bomba de tipo vibración, comprobamos el estado de las válvulas, y en una bomba centrífuga, giramos el impulsor para asegurarnos de que el eje no esté atascado. Si en esta etapa la causa de la avería se encuentra en forma de un coágulo de suciedad o una pieza dañada, tomamos las medidas adecuadas.
bomba sumergible desmontada
Si todos los nodos del mecanismo de inyección están normales, abrimos la parte eléctrica. Después de eso, debes hacer lo siguiente:
- Utilice el indicador para verificar la presencia de voltaje en los terminales a los que está conectado el cable de alimentación (no olvide enchufar la bomba en el enchufe antes de esto).
- Compruebe la resistencia del devanado de arranque con un probador (esto debe hacerse ya con la alimentación apagada).
- Haga lo mismo con el devanado de trabajo.
Si el panel de instrumentos muestra una resistencia cercana a cero, entonces hay un cortocircuito en el devanado. Si, por el contrario, es infinitamente grande, entonces se ha producido un hueco en el devanado. En ambos casos, debe rebobinar el motor, lo que requiere una máquina especial.
Recomendaciones y matices de trabajo.
- Antes del desmontaje, el motor debe instalarse con la tapa puesta, de lo contrario, se derramará aceite durante su desmontaje.
- Antes de desmontar, asegúrese de asegurarse de que la unidad esté desconectada de la red eléctrica.
- En algunos modelos, para quitar la tapa, se debe comprimir fuertemente el motor en un tornillo de banco.
Los tornillos de montaje de las bombas sumergibles a menudo se agrian debido al contacto constante con el agua.
Para facilitar el mantenimiento y la reparación, se recomienda reemplazar inmediatamente después de la compra los tornillos "nativos" con un perfil por un destornillador plano con los comprados que tienen un perfil en forma de cruz.
Brevemente sobre el dispositivo.
En general, el diseño de todos los equipos de bombeo para uso privado es el mismo. La bomba consta de:
- vivienda en la que hay un orificio para la toma de agua;
- electroimán (dinámica);
- vibrador (motor eléctrico).
¿Qué es una bomba de vibración?
Para pozos profundos, se utilizan bombas con toma superior para la toma de agua, para pozos poco profundos, con toma inferior o lateral. Sin embargo, la toma de agua inferior peca de captaciones periódicas de impurezas de fondo en el agua del pozo.
Principio de operación
Dado que todas las bombas de vibración funcionan según el principio de inercia, todo el trabajo se reduce a crear vibraciones en el fluido, que es impulsado por la membrana del diafragma y crea una diferencia entre la presión interna y externa. La diferencia de presión creada es la encargada de bombear el agua.
Doblar el diafragma crea vibración. Cuantos más movimientos oscilatorios cree el diafragma, más intensa debe ser la refrigeración del motor con agua. Por tanto, está prohibido utilizar equipos a presión sin que entre agua en su interior.
Dynamka (como la gente llama a un electroimán) es:
- núcleo de acero;
- dos bobinas de alambre de cobre esmaltado.
Para instalar el imán, debe fijar la dinamo y las bobinas dentro de la caja. Para hacer esto, llenamos todo con un compuesto epoxi, que funciona simultáneamente como aislante y elimina el exceso de calor de las bobinas al cuerpo para un enfriamiento rápido.
La composición del compuesto necesariamente contiene epoxi, además de un endurecedor y plastificante (con la adición de arena de cuarzo). El cuarzo en este caso sirve simplemente como un conductor de calor adicional.
El motor eléctrico consta de una armadura con una varilla en la que se instala un resorte para la absorción de impactos y un pistón (goma). Cuanto mejor sea la calidad del caucho del que están hechos el resorte y el pistón, más confiable y económica será la bomba.
La dirección de la varilla la proporciona un diafragma de goma. Divide las dos partes de trabajo del aparato (eléctrica e hidráulica) y se une a la barra mediante un acoplamiento remoto. El punto más vulnerable en el diseño de cualquier bomba es una válvula de goma que cierra los orificios de entrada de agua.
La vibración del diafragma ocurre debido al hecho de que cuando la corriente ingresa al motor, la armadura comienza a ser atraída por el imán y es expulsada por el amortiguador en el momento del cambio de polaridad (inversión de los polos).
La cámara hidráulica de la bomba es el espacio ocupado por la válvula y el pistón. El pistón oscila, el agua brota debido al aire disuelto y no disuelto en el agua, comprimiéndose o expandiéndose, y su exceso se expulsa de la cámara hidráulica hacia la tubería de presión y luego hacia la manguera. Constantemente, la cantidad máxima de fluido de trabajo en el aparato de presión es proporcionada por una válvula que deja entrar y evita que el agua regrese.
Bomba vibratoria con entrada inferior
El diseño con la entrada de agua superior y el accionamiento eléctrico inferior es una línea clásica de bombas de vibración. En ellos el motor enfría mejor, y con los orificios de aspiración abiertos puede trabajar hasta siete horas sin parar. A veces se incluye un sensor de sobrecalentamiento (termostato) en el kit.
Por cierto, preste atención al material del que está hecho el cable de montaje. Es mejor que fuera de kapron. Este cable, a diferencia del de acero, no roza las lengüetas de la caja y proporciona una protección adicional en caso de daño del cable actual.
Este cable, a diferencia del de acero, no roza las lengüetas de la carcasa y proporciona una protección adicional en caso de daño del cable actual.
Pero, antes de pasar a reparar bombas de vibración con tus propias manos, debes prestar atención a dos cosas más:
- la sección transversal del cable con el euroconector no debe ser inferior al estándar internacional 2x0,75 mm;
- manguera con un diámetro de paso interno de al menos 1,9 cm.



































