¿Se puede transportar el frigorífico tumbado? Reglas y normas para el transporte de refrigeradores.

Problemas en la violación de las reglas de transporte

Al ignorar las reglas establecidas para transportar un refrigerador, los propietarios de equipos enfrentan muchas consecuencias desagradables. El motivo más común de pánico ocurre cuando, después de instalarse en una nueva ubicación y conectarse a la red, el dispositivo se niega a funcionar o funciona mal.

A menudo, esto se debe a la mezcla de productos de desgaste con aceite, lo que provoca el bloqueo del motor en las unidades que ya están en funcionamiento.

Además, la razón puede ser el hecho de que el aceite que se ha derramado durante el transporte aún no ha tenido tiempo de drenarse por completo al compresor.A su vez, no arranca sin suficiente lubricación.

En la mayoría de los casos, el problema puede resolverse sin pérdidas, permitiendo que el equipo se asiente y se aclimate: 8 a 16 horas después del transporte horizontal, 2 a 4 horas en clima cálido y 4 a 6 horas en invierno helado. Cuanto más largo y difícil sea el camino, más tiempo llevará un descanso inmóvil.

Si después del tiempo especificado el refrigerador continúa funcionando incorrectamente, tiene sentido hablar de factores más serios que causaron la falla. Una de las averías típicas incluye la fuga de freón, provocada por la despresurización y varios daños mecánicos debido al transporte inadecuado del dispositivo.

Se define de varias maneras:

• el compresor está funcionando, pero la capacidad de enfriamiento del dispositivo se reduce notablemente;
• el equipo no enciende, pero la iluminación de la cámara funciona;
• después del arranque, la unidad comienza a funcionar, pero pronto se apaga;
• se activa un indicador sonoro o luminoso, lo que indica aumentos críticos en la temperatura dentro del dispositivo.

Si encuentra signos similares, debe encontrar el lugar donde ocurrió la fuga, reemplace el filtro secador y llenar el equipo con freón. Esta operación es bastante complicada y peligrosa, por lo que es mejor no intentar manejarla por su cuenta.

El siguiente punto que puede afectar el funcionamiento del refrigerador es una falla del compresor. Durante el transporte, los contactos a menudo se rompen y los resortes que sujetan el rotor salen volando.

Debido a esto, es posible que el dispositivo no se encienda en absoluto, uno de sus departamentos deja de funcionar y aparece un golpe característico del motor.Dado que el compresor tiene un diseño no separable y debe reemplazarse por uno nuevo, lo más probable es que las reparaciones sean costosas.

Opciones para transportar un frigorífico LG en un coche

Llevar un refrigerador LG en un automóvil en posición vertical

Transportar el refrigerador de pie es la opción más correcta, lo cual es enfatizado por los fabricantes en la documentación adjunta a la técnica. Garantiza la seguridad de los componentes estructurales de los equipos de refrigeración y su funcionamiento normal en el futuro.

En primer lugar, el refrigerador comprado preparado por el fabricante para el transporte se transfiere cuidadosamente y se coloca en el automóvil. En la cabina, se fija firmemente en el lugar asignado con cinturones y topes adicionales que evitan cambios no deseados durante frenazos, baches y giros repentinos.

Una vez más, se comprueba la fiabilidad de la fijación de la puerta.

En la cabina, se fija firmemente en el lugar asignado con cinturones y topes adicionales que evitan cambios no deseados durante frenazos, baches y giros repentinos. Una vez más, se comprueba la fiabilidad de la fijación de las puertas.

En los modelos de dos puertas, la cinta adhesiva se pega en cuatro lugares. Entre el piso de la cabina y el cuerpo del dispositivo, se coloca cualquier material disponible que realice funciones de amortiguación en la carretera y proteja el color del daño: espuma de poliestireno, cartón de cajas viejas, varias capas de tela gruesa.

Llevar un refrigerador LG en un automóvil inclinado

Sin poder utilizar un coche con una furgoneta alta, es difícil transportar frigoríficos de más de 1,75 metros en posición vertical. Si el dispositivo no cabe en la cabina a toda altura, se permite la instalación con una ligera inclinación. El ángulo de inclinación no debe exceder los 40 grados.

Una vez colocado en esta posición, el refrigerador debe estar bien fijado, colocar a un lado y debajo de él la mayor cantidad posible de materiales que amortigüen la vibración.

Conduce con cuidado y cuidado

Es importante que el conductor conduzca a una velocidad mínima y, si es posible, sortee los más mínimos baches y hoyos que se encuentren en las carreteras.

Transporte del frigorífico LG en el coche tumbado

Si le es imposible entregar una unidad de refrigeración en posición vertical, puede minimizar el daño siguiendo algunas reglas simples:

Es mejor si el refrigerador debe acostarse de lado, no lo coloque en la parte posterior o en la puerta.

Los tubos que salen del compresor deben, si es posible, “mirar hacia arriba”. Si los tubos no son visibles o divergen en direcciones opuestas, transporte el refrigerador por cualquier lado.

Asegure el refrigerador para que no se mueva debido a un frenado o giro inesperado. Si está transportando el refrigerador en un automóvil, sosténgalo con la mano.

No encienda el refrigerador inmediatamente después del transporte. Colóquelo en posición vertical y espere unas horas (preferiblemente al menos cuatro) para que el aceite que ha entrado en los tubos regrese.

Si se ignora esta regla, el aceite que se filtra al circuito desde el compresor durante el transporte será impulsado aún más por el flujo de refrigerante cuando se enciende, lo que puede provocar la obstrucción del tubo capilar y la falla del refrigerador.

Por lo tanto, si decide transportar el refrigerador en posición horizontal, determine por qué tubo sale el freón del compresor; esto debe hacerse antes de continuar con el embalaje.

Permisibilidad de transporte del refrigerador LG en el automóvil acostado en la pared o puerta trasera

Algunos fabricantes permiten transportar el frigorífico en la pared trasera.

Pero si las instrucciones de su refrigerador no dicen nada sobre la posibilidad de dicho transporte, entonces no debe confiar en "tal vez", es mejor transportarlo de lado, siguiendo las recomendaciones descritas anteriormente. El transporte en la pared trasera está plagado de compresión del aislamiento térmico del refrigerador por su propio peso.

La importancia de la correcta posición del frigorífico durante el transporte

Los refrigeradores de diferentes fabricantes, independientemente de LG o Atlant, funcionan con un principio similar, su sistema de enfriamiento es un circuito cerrado, que está representado por una gran cantidad de tubos y boquillas. Convencionalmente, cualquier refrigerador doméstico consta de dos unidades: un evaporador, que se encuentra dentro del equipo, y un condensador, fijado en la pared exterior trasera. En la mayoría de los casos, estos componentes se fabrican en forma de bobina, lo que permite una transferencia de calor más eficiente.

El circuito de refrigeración del equipo está lleno de un refrigerante (en la gran mayoría de los casos, gas freón), que circula constantemente por las boquillas y los tubos, cambiando cíclicamente su estado de agregación, de líquido a gaseoso y viceversa. Cada uno de los ciclos de enfriamiento sigue un patrón idéntico:

1. El refrigerante en forma gaseosa sale del evaporador y se alimenta al compresor del refrigerador.
2. Freón bajo la acción de alta presión es enviado por el compresor al condensador.
3. Durante el proceso de condensación, el refrigerante pasa a un estado líquido de agregación y se enfría, mientras que el calor se transfiere al aire circundante.
4. El freón líquido, al pasar por el filtro de secado, se dirige hacia el evaporador y lo ingresa a través de un tubo capilar estrecho.
5. La presión ejercida sobre el freón disminuye, lo que provoca la ebullición del gas.
6. Al convertirse en un estado gaseoso de agregación, el refrigerante absorbe el calor del espacio circundante dentro del compartimiento del congelador y del refrigerador y reduce uniformemente la temperatura dentro de ellos.

Después de completar este ciclo, el vapor refrigerante se bombea nuevamente y se repite el proceso. El papel funcional principal en este proceso se asigna al compresor. Este nodo proporciona los siguientes procesos:

• bombas de freón;
• mantiene los indicadores de presión requeridos en el sistema;
• garantiza una transferencia de calor ininterrumpida desde el interior hacia el exterior.

El funcionamiento silencioso del motor es consecuencia de su posición. El motor está suspendido en el bastidor y enterrado en aceite.

Cualquier daño en el circuito de refrigeración, separación o desplazamiento del compresor en relación con las suspensiones, provocan graves daños en el frigorífico, que posteriormente necesita reparaciones costosas y complejas. Es más fácil introducir violaciones en el circuito de enfriamiento de un refrigerador doméstico durante el transporte, por lo que el proceso de transporte debe abordarse de manera responsable.

Preparación del frigorífico para el transporte

Transportar un frigorífico, como todo equipo de gran tamaño, es una tarea bastante engorrosa. Y la seguridad del equipo depende de cuán correctamente se realice esta operación.

Si aún no tiene la oportunidad de pedir una máquina con un cuerpo alto para transportar equipos en posición vertical (de pie), necesita saber cómo transportar correctamente equipos de refrigeración acostados.Es decir, en posición horizontal:

En primer lugar, debe apagar el refrigerador de la fuente de alimentación, retirar todos los alimentos y descongelarlos;
Todas las bandejas, estantes y otros recipientes deben retirarse de la unidad y embalarse de forma segura en cartón o periódicos;
También es muy importante fijar de forma segura la puerta del dispositivo, de lo contrario, puede salirse.
Para estos fines, puede usar hilo de plástico, cinta ancha o correas de amarre;
Antes de transportar el frigorífico, preste también atención al compresor. Muchos fabricantes colocan pernos de envío especiales en el compresor que solo necesita apretar.
Si están ausentes, el compresor debe fijarse con juntas de goma o cartón.
Este artículo de electrodomésticos debe colocarse en su embalaje original antes del transporte.

No obstante, si lo tira o se rompe, puede utilizar cartón o film para estos fines. Lo principal es que el estuche está protegido contra rasguños y otros daños.

Ahora debe preparar adecuadamente el vehículo en el que se transportará dicho equipo frío, acostado (de costado). Muy a menudo, los equipos de transporte utilizan el camión Gazelle para estos fines. El piso del cuerpo debe cubrirse con una manta vieja o el cartón debe colocarse en varias capas. La unidad en sí debe colocarse recostada de lado, de modo que las bisagras de la puerta queden hacia arriba, no hacia abajo.

Si es necesario transportar un refrigerador de estilo soviético, el compresor debe fijarse de manera segura en una posición horizontal utilizando pernos de transporte especialmente diseñados. No importa la distancia a la que se realice el transporte.

Se debe prestar especial atención durante tal evento a la fijación del dispositivo dentro del cuerpo. Con una mala fijación, en caso de frenado inesperado, el refrigerador puede golpear la carrocería del automóvil y dañarse

Lo cual, por supuesto, es altamente indeseable.

¿De qué lado transportar el frigorífico?

Entonces, ¿cómo transportar adecuadamente el refrigerador para no estropearlo? Bajo ninguna circunstancia se debe colocar el aparato sobre su parte trasera o sobre la puerta durante el transporte. Si el dispositivo se encuentra en la pared posterior, es casi seguro que durante el transporte dañará el evaporador, una parte muy frágil. ¿Qué pasará con el freón después de eso? Lo más probable es que se evapore del sistema de refrigeración a través de las grietas del evaporador de una vez por todas. El transporte en la puerta está plagado de daños en esta misma puerta. No solo es poco probable que los rasguños y las abolladuras decoren en gran medida la carcasa, sino que el daño a la puerta, incluso una curva imperceptible a la vista, puede provocar una pérdida significativa de estanqueidad de la cámara de refrigeración. Y esto conduce, al menos, a una disminución notable en la eficiencia del trabajo. En pocas palabras, la congelación será peor y ningún sistema de detección de heladas ayudará.

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Los frigoríficos pequeños se pueden transportar en un coche de pasajeros espacioso. Con modelos de lado a lado, este número no funcionará.

Y además. En la mayoría de los modelos, el compresor, una unidad bastante grande, está unido a la carcasa con resortes para compensar la vibración. Cuando se transporta de costado y se sacude fuertemente, los resortes pueden no resistir, salirse, el compresor puede golpear la carcasa.Por lo tanto, algunos fabricantes recomiendan una fijación adicional del compresor para el transporte, por ejemplo, utilizando pernos de fijación especiales (también se utiliza un sistema similar para fijar el tambor en las lavadoras). Por lo tanto, asegúrese de guardar los pernos de fijación después de comprar y desempacar el equipo, ya que pueden ser útiles en el futuro. Si no se proporcionan mecanismos de bloqueo, intente arreglar el compresor usted mismo de la manera más segura posible. Coloque un trozo de madera o espuma debajo de él, envuélvalo con cinta de construcción, en general, inmovilícelo lo mejor posible.

Si está transportando un refrigerador cuando se muda de un apartamento a otro dentro de la misma ciudad, debe planificar claramente y pensar en la ruta para mover la carga, especialmente cuando se trata de modelos volumétricos como Side-by-Side. Tales gigantes no atravesarán todas las puertas, solo caben en un montacargas. Sí, y no en ninguna escalera con ellos se dará la vuelta. Por lo tanto, verifique y asegúrese de que el equipo va por todas partes en ancho y alto, y tiene la fuerza suficiente para moverlo de un lugar a otro sin ayuda.

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No olvide que las operaciones de carga y descarga también requieren precisión y esfuerzo.

Preparándose para transportar su refrigerador Samsung en su automóvil

Si existe la opción de mover dicha técnica en una posición acostada o "de pie", se recomienda elegir una posición vertical. Esto es especialmente cierto para el transporte de refrigeradores con refrigeración No frost ("No Frost"). Sin embargo, a menudo no es posible transportar equipos de esta manera. Para un transporte adecuado en automóvil o camión, se deben cumplir varias condiciones.

Determinación de la posición correcta. Si tiene que transportar equipo de refrigeración acostado en un automóvil, debe tener en cuenta que está estrictamente prohibido colocarlo en la parte trasera, donde el condensador está ubicado afuera, en el piso del compartimiento de carga, porque. podría dañarlo. Además, no es necesario que lo coloque en la puerta. Tal colocación generalmente da como resultado daños en los sellos y sujetadores, así como también fugas de refrigerante. Por lo tanto, el dispositivo solo se puede transportar en el costado, pero no en cualquiera, sino en el que no pasa el tubo de inyección; esta parte debe estar en la parte superior. La forma más fácil de averiguar la ubicación del tubo es a partir del manual de instrucciones del equipo. Si esta información no está allí, puede determinar esto al tacto durante la operación del dispositivo: el tubo ubicado en la parte posterior será el más caliente.

Reparación del compresor. Una condición importante para el transporte de equipos de refrigeración es la necesidad de asegurar el compresor del equipo transportado para que no se balancee al moverse. El no hacerlo puede resultar en una falla del equipo. La fijación de esta unidad se realiza con la ayuda de espaciadores, que se incluyen en la entrega. Si no hay ninguno (por ejemplo, se tiraron al instalar el dispositivo), deberá reparar la unidad llenando el espacio vacío a su alrededor con hojas de papel arrugadas o algo similar. Después de este procedimiento, el equipo puede ser transportado.

Descongelación del frigorífico. Una de las etapas obligatorias en la preparación de equipos de refrigeración para el transporte es su descongelación completa.

Y no importa si el transporte se está preparando para largas distancias o si el equipo debe transportarse a una calle vecina; en cualquier caso, se debe descongelar, de lo contrario, los componentes individuales del equipo pueden dañarse durante el movimiento.

Retire todos los elementos extraíbles. Al decidir cómo transportar un refrigerador acostado, debe recordar quitar todos los elementos extraíbles (estantes, cajones, etc.); por alguna razón, este momento a menudo se olvida

Todos estos elementos, si no se retiran con anterioridad, experimentan importantes vibraciones durante el transporte, que pueden dañar la superficie interna del equipo o dañarse ellos mismos. A veces, algunos elementos no se pueden quitar, pero al mismo tiempo no se fijan rígidamente en el compartimiento del refrigerador, sino que se extienden o abren parcialmente. En este caso, se recomienda fijarlos con cinta adhesiva, que no deja marcas en la superficie.

Fija la puerta. Para transportar correctamente el refrigerador en un camión o automóvil, también es necesario fijar de forma segura su puerta. Esto es fácil de hacer con la misma cinta adhesiva. Si no se cumple esta condición, al moverse debido a la vibración, la puerta puede abrirse espontáneamente, lo que a menudo conduce a la aparición de abolladuras, pintura descascarada y otros problemas.

La importancia de una postura correcta

Los equipos de refrigeración de diferentes marcas funcionan con un principio similar. El sistema de refrigeración es un circuito cerrado que consta de muchos tubos delgados.

Convencionalmente, se divide en dos partes: el evaporador, ubicado en el interior, y el condensador, instalado en la pared trasera exterior.Básicamente, estos componentes se implementan en forma de serpentín, lo que contribuye a la absorción y liberación eficiente de calor.

Para no dañar los componentes principales y las partes de trabajo importantes del refrigerador durante el transporte, es mejor familiarizarse con su ubicación y el diseño del sistema de antemano.

El sistema de trabajo del refrigerador está lleno de freón, que se mueve continuamente a través de los tubos, cambiando alternativamente su estado de agregación.

Los ciclos de refrigeración siguen el mismo patrón:

• el refrigerante gaseoso se bombea fuera del evaporador y entra al compresor;
• la sustancia se comprime y se envía al condensador a alta presión;
• durante la condensación, el freón se convierte en líquido y se enfría, emitiendo calor al medio ambiente;
• el líquido pasa a través del filtro-secador y se dirige hacia el evaporador, ingresando a él a través de un tubo capilar estrecho;
• la presión del refrigerante cae, haciendo que hierva;
• al evaporarse en gas, el freón absorbe el calor de las cámaras internas, enfriando uniformemente el espacio.

Luego, el vapor de freón se bombea nuevamente y el ciclo se repite. El papel del elemento funcional principal en el proceso pertenece al compresor.

Bombea el refrigerante, crea la presión necesaria en cada parte del sistema y es responsable de la transferencia ininterrumpida de calor desde el interior del dispositivo hacia el exterior.

El funcionamiento estable y silencioso del motor se mantiene colgando del marco y sumergido en aceite.

El compresor está alojado en una carcasa metálica e instalado en la parte trasera del equipo entre el condensador y el evaporador.En las modificaciones modernas, es casi invisible, ya que el fabricante oculta el dispositivo detrás de la pared.

Cualquier daño en el sistema de tuberías, desplazamiento o separación del compresor de los soportes lleva a averías importantes que requieren reparaciones complejas.

La forma más sencilla de interrumpir el funcionamiento normal del sistema de refrigeración es durante el transporte del producto. Por eso es necesario abordar este tema con la máxima responsabilidad.

Todos los daños más graves a las unidades de trabajo del refrigerador se producen principalmente durante el transporte. Después de la instalación de la unidad, la carcasa evita las influencias mecánicas

¿Cómo empacar?

Para transportar correctamente y con seguridad el refrigerador acostado, necesitará:

1. embalaje de fábrica (si se conserva) o embalaje de plástico de burbujas: se puede comprar en un hipermercado;
2. embalaje de cinta adhesiva: es conveniente arrancarlo con las manos, lo que ahorra tiempo;
3. tijeras: corte la película;
4. periódicos: por lo general, hay muchos y se colocan de forma gratuita en los buzones como publicidad;
5. puntales de transporte de fábrica para fijar el compresor o tornillos;
6. toallas de papel o toallitas absorbentes;
7. trozos de cartón, trapos o mantas viejas.

¡Sin embalaje, no transportará el frigorífico correctamente!

Sus acciones, incluso si está transportando el refrigerador en posición horizontal:

Un día antes:

Debe empacar su unidad con cuidado y cuidado para reducir el riesgo de rotura:

1. Encuentre las instrucciones para su refrigerador y vea el diseño del circuito trasero.
2. Determine el tubo de inyección cuando el dispositivo está funcionando. Hazlo manualmente o consulta las instrucciones.
3. Preparar embalaje de fábrica o materiales de embalaje.
4. Desconecte el frigorífico de la red eléctrica, retire los alimentos.
5. Descongele el dispositivo, drene el agua, enjuague los estantes. Para ahorrar tiempo, use toallas de papel o toallas de papel para absorber la humedad. Después de limpiar, séquelo abierto de todos modos.
6. Retire todo lo que se retira: recipientes, rejillas, estantes, puertas, vidrio. Envuelva el vaso con plástico de burbujas. Las puertas que no se puedan quitar, por ejemplo, de un congelador, deben fijarse con cinta adhesiva. No se debe abrir ni mover nada dentro del refrigerador.
7. Fije la posición del compresor con abrazaderas o tornillos de transporte de fábrica. Si no están disponibles, arrugue hojas de periódico y colóquelas de modo que el compresor y otras partes móviles del circuito queden inmovilizadas. Fije la posición con cinta, si es necesario, envuelva el refrigerador.
8. Envuelva todo el refrigerador con varias capas de plástico de burbujas, fíjelo con cinta adhesiva.

Es genial si se conserva el empaque original; es difícil lograr las propiedades conservadas del poliestireno de otros materiales. Además, en los modelos modernos, indica el lado en el que se permite colocar el dispositivo.

Consejo: si no es posible obtener una película con granos, envuelva el refrigerador con varias capas de textiles, una capa de cartón y luego fije con cinta adhesiva. Esta medida evitará rayones y astillas en el revestimiento de la superficie del dispositivo.

Si va a comprar un refrigerador usado, pregunte por el nombre del modelo, mire las instrucciones. Averigüe si el refrigerador está lavado, solicite reparar el compresor. Debe entenderse que los refrigeradores generalmente se venden a mano para autoentrega, por lo que tan pronto como devuelva el dinero, al propietario anterior no le importará cómo transporta su refrigerador, incluso con un congelador bajando las escaleras.Y no funcionará quejarse del rendimiento: el refrigerador podría estar funcionando bastante antes del transporte, lo que provocó su mal funcionamiento.

El día del transporte:

La extracción del frigorífico de la entrada debe realizarse por el lado correcto, y el lado por el que pasa el tubo de descarga debe ser el superior. Al bajar escaleras, el compresor debe estar en la parte inferior manteniendo una posición generalmente horizontal.

Se deben cumplir las mismas condiciones al traer el refrigerador a la entrada para mantener su condición de funcionamiento.

¿Cómo transportar en el coche?

Idealmente, si la gacela alquilada está equipada con abrazaderas y topes, y la altura del costado le permite transportar el refrigerador verticalmente. Cuando se transporta horizontalmente en el lado correctamente definido, el refrigerador aún necesitará ser reparado. Si lo lleva junto con otras cosas, coloque fardos de telas a los costados del dispositivo o sosténgalo con muebles tapizados.

Al transportar una corta distancia de un par de bloques a baja velocidad (40-60 km/h), el frigorífico no se puede fijar en una carretera llana: tiene una gran masa y por lo tanto es inerte. En todos los demás casos, cuando transporte distancias significativas con topografía de carreteras impredecible y congestión de tráfico, encuentre la manera de hacerlo.

Coloque varias capas de cartón o material de espuma blanda, como Isolon, en el fondo de la caja antes del transporte.