- Tipos de estufas caseras en desarrollo.
- El dispositivo y las desventajas de una estufa de barriga de tipo abierto.
- Pros y contras de un cuentagotas
- ¿Compra o bricolaje?
- Características de la calefacción del garaje
- Características de la calefacción del garaje
- ¿Cómo hacer una estufa de aceite con tus propias manos?
- herramientas, materiales
- Instrucciones paso a paso
- Estufas de barriga: diseños probados y simples
- Estufas de barriga de un cilindro, barril o tubería.
- vertical
- Horizontal
- De dos barriles
- Hacer una estufa de leña
- Ventajas principales
- El diseño de la "estufa de panza"
- Lo que se requerirá en el trabajo.
- Montaje de obra
- Características de operación
- Estufa de barriga de bricolaje de una tubería o barril
- Brevemente sobre los requisitos.
Tipos de estufas caseras en desarrollo.
El aceite de motor contaminado con impurezas no se enciende por sí mismo. Por lo tanto, el principio de funcionamiento de cualquier estufa de barriga de aceite se basa en la descomposición térmica del combustible: pirólisis. En pocas palabras, para obtener calor, la minería debe calentarse, evaporarse y quemarse en el horno del horno, suministrando el exceso de aire. Hay 3 tipos de dispositivos en los que este principio se implementa de varias maneras:
- El diseño más simple y popular de combustión directa con postcombustión de vapores de aceite en una tubería perforada de tipo abierto (la llamada estufa milagrosa).
- Horno de goteo de aceite usado con postcombustión cerrado;
- Quemador Babington.Cómo funciona y cómo hacerlo usted mismo se describe en detalle en nuestra otra publicación.
La eficiencia de las estufas de calefacción es baja y asciende a un máximo del 70%. Tenga en cuenta que los costos de calefacción indicados al principio del artículo se calculan en base a generadores de calor de fábrica con una eficiencia del 85% (para una imagen completa y una comparación de aceite con leña, puede ir aquí). En consecuencia, el consumo de combustible en los calentadores caseros es mucho mayor: de 0,8 a 1,5 litros por hora frente a los 0,7 litros de las calderas de diésel por 100 m² de superficie. Considere este hecho, retomando la fabricación del horno para la prueba.
El dispositivo y las desventajas de una estufa de barriga de tipo abierto.
La estufa de pirólisis que se muestra en la foto es un recipiente cilíndrico o cuadrado, un cuarto lleno de aceite usado o combustible diesel y equipado con una compuerta de aire. Encima se suelda un tubo perforado por el que se aspira aire secundario debido al tiro de la chimenea. Aún más alta está la cámara de postcombustión con un deflector para eliminar el calor de los productos de combustión.
El principio de funcionamiento es el siguiente: el combustible debe encenderse con un líquido inflamable, después de lo cual comenzará la evaporación de la minería y su combustión primaria, lo que provocará la pirólisis. Los gases combustibles, al entrar en una tubería perforada, se inflaman al entrar en contacto con una corriente de oxígeno y se queman por completo. La intensidad de la llama en el hogar está regulada por una compuerta de aire.
Esta estufa minera tiene solo dos ventajas: simplicidad con bajo costo e independencia de la electricidad. El resto son contras sólidos:
- se requiere un tiro natural estable para la operación, sin él, la unidad comienza a humear en la habitación y se desvanece;
- el agua o el anticongelante que entra en el aceite provoca mini explosiones en la cámara de combustión, lo que provoca que las gotas de fuego del postquemador salpiquen en todas direcciones y el propietario tenga que apagar el fuego;
- alto consumo de combustible: hasta 2 l / h con poca transferencia de calor (la mayor parte de la energía vuela hacia la tubería);
- La carcasa de una pieza es difícil de limpiar del hollín.
Aunque exteriormente las estufas de barriga difieren, pero funcionan según el mismo principio, en la foto de la derecha, los vapores de combustible se queman dentro de una estufa de leña.
Algunas de estas deficiencias se pueden nivelar con la ayuda de soluciones técnicas exitosas, que se discutirán a continuación. Durante la operación, se deben seguir las reglas de seguridad contra incendios y se debe preparar, defender y filtrar el aceite usado.
Pros y contras de un cuentagotas
La diferencia cardinal de este horno es la siguiente:
- la tubería perforada se coloca dentro de una caja de acero de un cilindro o tubería de gas;
- el combustible ingresa a la zona de combustión en forma de gotas que caen al fondo del recipiente ubicado debajo del postquemador;
- Para aumentar la eficiencia, la unidad está equipada con aire forzado por medio de un ventilador, como se muestra en el diagrama.
Esquema de un cuentagotas con un suministro de combustible inferior desde un tanque de combustible por gravedad
La verdadera desventaja de una estufa de goteo es la dificultad para un principiante. El hecho es que no puede confiar completamente en los dibujos y cálculos de otras personas, el calentador debe fabricarse y ajustarse para adaptarse a sus condiciones de funcionamiento y organizar adecuadamente el suministro de combustible. Es decir, requerirá mejoras repetidas.
La llama calienta el cuerpo de la unidad de calentamiento en una zona alrededor del quemador.
El segundo punto negativo es típico de las estufas sobrealimentadas.En ellos, un chorro de llama golpea constantemente un lugar del cuerpo, por lo que este último se quemará bastante rápido si no está hecho de metal grueso o acero inoxidable. Pero las desventajas enumeradas están más que compensadas por las ventajas:
- La unidad es segura en operación, ya que la zona de combustión está completamente cubierta con una caja de hierro.
- Consumo aceptable de aceite usado. En la práctica, una estufa de gas bien afinada con circuito de agua quema hasta 1,5 litros en 1 hora para calentar 100 m² de superficie.
- Es posible envolver el cuerpo con una camisa de agua y rehacer el horno para convertirlo en una caldera.
- El suministro de combustible y la potencia de la unidad se pueden ajustar.
- Poco exigente a la altura de la chimenea y facilidad de limpieza.
Caldera de aire presurizado que quema aceite de motor usado y combustible diesel
¿Compra o bricolaje?
Una estufa de leña en el garaje es un atributo indispensable para calentar una habitación pequeña en la que se almacenan muchas cosas. La mayoría de las personas pueden permitirse contratar constructores para instalar la estufa, pero esto es notoriamente costoso.
Esquema de funcionamiento del horno con combustible sólido.
A menudo, un horno comprado se instala de forma gratuita: muchas empresas proveedoras tienen una política de instalación gratuita de equipos cuando se compra.
Los propietarios de talleres y, en combinación, los soldadores experimentados han creado la mejor opción para hacer un horno que no requiera grandes inversiones y esfuerzos a largo plazo. Dicho horno se puede diseñar de forma independiente, sin recurrir a la ayuda de especialistas.
Para su fabricación, debe evaluar el tamaño de la habitación y elegir la versión correcta de la estufa. También es necesario observar las reglas de seguridad necesarias durante su construcción y operación posterior.La habitación en la que se hará el horno debe tener buena ventilación, forzada o natural.
Cabe señalar que cualquier horno que funcione con materiales de combustible sólido se puede hacer de forma independiente, por lo tanto, si lo desea, además de tener tiempo, se recomienda comenzar a crearlo usted mismo.
Esto se puede hacer si el propietario trabajó previamente con una amoladora y una máquina de soldar. Si no existe tal experiencia, puede resultar en un horno inseguro e ineficiente.
Características de la calefacción del garaje
En un garaje frío en invierno es muy desagradable. Es por eso que se requiere calefacción. Las estufas de garaje suelen ser pequeñas estufas de barriga de acero. Están hechos de barriles de paredes gruesas, segmentos de tubería o de cilindros de gas. Estas estufas de garaje tienen una ejecución más simple, solo requieren modificaciones menores, porque el cuerpo y, a veces, la parte inferior ya están allí. Los hornos también están hechos de chapa, pero estas son opciones para aquellos que son muy amigos de la soldadura. Las estufas de ladrillo en los garajes no son muy comunes: aún son más grandes, se calientan menos, lo que no es del todo adecuado para este caso.
Opción de estufa de garaje
Las estufas de barriga más comunes que funcionan con leña, en ellas se pone todo lo que se quema. Tal omnívoro y calentamiento rápido son sus principales ventajas. También tienen muchas deficiencias, y una de ellas es la gula, por lo que recientemente se han comenzado a fabricar estufas de larga duración más económicas. Por lo general, se utiliza el principio de combustión superior. Son buenos porque un marcador completo (un horno de un cilindro de propano de 50 litros) puede quemar hasta 8 horas. Todo este tiempo hace calor en el garaje.
Los hornos se están elaborando por separado. Hay suficiente combustible similar en los garajes, pero debe tener cuidado con la minería: los metales pesados están contenidos allí y se requiere una excelente tracción para evitar que entren.
Características de la calefacción del garaje
Un garaje capital con aislamiento no está disponible para todos los propietarios de automóviles. La mayoría de las veces, a disposición del propietario del vehículo hay una estructura metálica, sin aislamiento. Cualquier energía térmica abandona dicha estructura casi instantáneamente.
Al resolver el problema de calentar un garaje, no debe evaluar su necesidad de calor basándose en una experiencia similar con un edificio residencial. Y no es sólo la falta de aislamiento.
Existe la llamada ley del cubo cuadrado, que establece que cuando las dimensiones de un cuerpo geométrico disminuyen, la relación entre el área de la superficie de este cuerpo y su volumen aumenta.
Para el almacenamiento normal del automóvil en el garaje, la temperatura dentro de la caja no debe caer por debajo de +5º y subir por encima de +18º durante la presencia de los propietarios y la realización de trabajos de reparación. Los requisitos están regulados por SP 113.13330.2012
Esto afecta el tamaño de la pérdida de calor del objeto, por lo tanto, para calentar un metro cúbico de una habitación pequeña, por ejemplo, un garaje, se necesita más calor que para calentar una casa grande.
Si un calentador de 10 kW puede ser suficiente para un edificio de dos pisos, un garaje mucho más pequeño necesitará una unidad con una capacidad de aproximadamente 2-2,5 kW de energía térmica.
Para mantener una temperatura de funcionamiento muy modesta a 16 ° C, una estufa de 1,8 kW es suficiente.Si necesita mantener solo la temperatura óptima para almacenar el automóvil en el estacionamiento, 8 ° C, una unidad de 1,2 kW es adecuada.
Resulta que el consumo de combustible para calentar una unidad de volumen de espacio de garaje puede ser el doble que para un edificio residencial.
Para calentar a fondo todo el garaje, sus paredes y suelo, se necesita aún más energía térmica, es decir, calentador más potente. Pero incluso con aislamiento, el calor saldrá de la habitación demasiado rápido. Por lo tanto, se recomienda no calentar todo el garaje, sino solo el llamado espacio de trabajo.
El calentamiento eficiente del garaje se puede realizar utilizando la llamada "tapa caliente", formada en el proceso de convección naturalmente limitada de aire caliente en la habitación.
La idea es concentrar el aire caliente en el centro de la habitación y alrededor de ella de forma que quede una capa de aire frío entre las paredes y el techo. Como resultado, los equipos y las personas estarán constantemente en una nube de aire a una temperatura agradable y el consumo de energía térmica se reducirá notablemente.
Los expertos llaman a este fenómeno un casquete cálido, ocurre debido a la convección naturalmente limitada. Una intensa corriente de aire caliente se eleva, pero no llega un poco al techo, ya que su energía cinética es extinguida por capas frías más densas.
Además, la corriente caliente se distribuye hacia los lados, tocando ligeramente las paredes o a poca distancia de ellas. Casi todo el garaje se calienta, bajo la influencia de los procesos de convección, incluso el orificio de visualización se calienta.
Para lograr este efecto, son adecuadas las estufas de garaje de potencia relativamente baja, que crean un flujo de aire caliente intenso, pero no particularmente denso.
La convección natural de la masa de aire en el garaje asegura la formación de una temperatura favorable para el trabajo incluso en el orificio de inspección
Una opción alternativa de calefacción de garaje es usar varios calentadores infrarrojos. Para un garaje con paredes de metal, dicho equipo no es particularmente adecuado. La radiación infrarroja se refleja pobremente en las superficies metálicas, penetra a través de ellas, como resultado, todo el calor simplemente saldrá.
Para un garaje de ladrillo con paredes de medio ladrillo, los expertos tampoco recomiendan un calentador de infrarrojos. Este material no transmite ondas infrarrojas, pero tampoco las refleja. El ladrillo absorbe este tipo de energía térmica y la libera con el tiempo. Desafortunadamente, el proceso de acumular energía y devolverla lleva demasiado tiempo.
¿Cómo hacer una estufa de aceite con tus propias manos?
herramientas, materiales
Hacer un horno de aceite para un garaje con tus propias manos es bastante fácil. Para hacer una estufa tipo pirólisis, necesitará lo siguiente:
- Aparatos para soldar de cualquier tipo;
- Amoladora angular (búlgaro);
- Muelas de corte y rectificado para amoladoras;
- Dos piezas de tubería con un diámetro de 100 milímetros. Uno mide 35-40 centímetros de largo, el segundo mide 20-25 centímetros. El espesor del metal es de al menos 4 mm.
- Dos piezas de tubería con un diámetro de 350 milímetros, una longitud de 10-15 centímetros. Una pieza de tubería de metal con un diámetro de aproximadamente 360 mm., 10 centímetros de largo. El grosor de la pared de las tuberías es de 5-6 milímetros.
- Una hoja de hierro de 6 mm de espesor, lo suficientemente grande como para cortar cuatro círculos con un diámetro de 360 mm.
- Tres - cuatro segmentos de la esquina 40-50 mm. 10-15 centímetros de largo (para patas de estufa);
- Taladro eléctrico;
- Taladro para metal 8-9 mm;
- Brújulas para marcar;
- Ruleta
Si no hay tubería de hierro con un diámetro de 350 mm, se puede hacer de chapa de hierro. Necesitará una hoja de hierro dulce (debe doblarse bien) de 1130 mm de largo. Enrolle en un círculo, hierva la articulación. Las dimensiones pueden ser diferentes, dependiendo de las dimensiones deseadas del horno.
- Esquema de una estufa de aceite para un garaje:
- Esta foto muestra un dibujo de los detalles de un horno tipo pirólisis:
Instrucciones paso a paso
- Con una brújula, marque círculos del diámetro indicado arriba en una lámina de hierro, córtelos con un molinillo;
- Suelde los círculos resultantes a secciones de tubería de 350-360 mm. Prepare un segmento en ambos lados (obtendrá un cilindro), para los dos restantes, prepare solo un lado (haga "bandejas"); Nota: en lugar de tubos, puede llevar llantas.
- Corta agujeros de 10 cm de diámetro en el cilindro. Centrado en la parte superior, desplazado hacia un lado en la parte inferior.
- Soldamos las esquinas a una de las "ollas" (con un fondo más grueso), obtenemos las patas de la base del horno.
- En el otro, en el centro, hacemos un agujero para el tubo, y otro de 60 mm. (para acceso de aire y llenado de aceite) más cerca del borde.
- Suelde un trozo de tubo de chimenea en el cilindro desde arriba;
- Primero, en una pieza de un tubo de centésimas de 35-40 centímetros de largo, use un taladro eléctrico para perforar agujeros de 8-9 milímetros de diámetro en un círculo (48). Es necesario taladrar de manera uniforme, es mejor hacer marcas con anticipación; Suelde el tubo al cilindro y la "bandeja";
- La estructura soldada resultante se coloca firmemente en la base del horno (una sección de tubería con patas soldadas);
- Instale un amortiguador de ajuste en la abertura para llenar el suministro de combustible y aire (se puede remachar o atornillar con pernos).
- Se instalan espaciadores hechos de una varilla o tubería de metal entre los tanques inferior y superior para hacer que la estructura sea más rígida.
Estufas de barriga: diseños probados y simples
Estufas de barriga: un éxito de los años 20 del siglo pasado. Luego, estas estufas compitieron con las de ladrillo y se colocaron en todas partes, incluso en los apartamentos. Más tarde, con la llegada de la calefacción centralizada, perdieron su relevancia, pero se utilizan en garajes, casas de verano y para servicios públicos de calefacción o dependencias.
hoja de metal
Estufas de barriga de un cilindro, barril o tubería.
El material más adecuado para hacer una estufa de barriga para un garaje son los tanques de propano o una tubería de paredes gruesas. Los barriles también son adecuados, pero hay que buscar un volumen no muy grande y con una pared gruesa. En cualquier caso, el grosor mínimo de la pared es de 2-3 mm, el óptimo es de 5 mm. Tal estufa servirá por más de un año.
Por diseño, son verticales y horizontales. Es más conveniente calentar uno horizontal con leña: caben troncos más largos. Es más fácil hacerlo alargado hacia arriba, pero el hogar es pequeño, tendrás que cortar la leña finamente.
Se puede hacer una estufa de barriga para un garaje a partir de un cilindro o una tubería con una pared gruesa
vertical
Primero, cómo hacer un horno de garaje vertical a partir de un cilindro o tubería. Divide el segmento seleccionado en dos partes desiguales. Abajo hay uno más pequeño para recoger cenizas, arriba está el principal para poner leña. El siguiente es el orden de trabajo:
- Recorta las puertas. Pequeño en la parte inferior, grande en la parte superior.Usamos las piezas cortadas como puertas, para no tirarlas.
- Soldamos las rejillas en el lugar elegido. Por lo general, es un refuerzo de acero de 12-16 mm de espesor cortado en piezas de la longitud deseada. El paso de montaje es de unos 2 cm.
como hacer rejillas - Soldamos el fondo si no lo está.
- Cortamos un agujero en la tapa de la chimenea, soldamos una tira de metal de unos 7-10 cm de altura, es mejor hacer el diámetro exterior del tubo resultante para chimeneas estándar. Entonces no habrá problemas con el dispositivo de chimenea.
- La cubierta con el tubo soldado está soldada en su lugar.
- Al soldar, sujetamos cerraduras, bisagras a las piezas recortadas-puertas y colocamos todo esto en su lugar. Como regla general, las estufas de barriga tienen fugas, por lo que se pueden omitir los sellos. Pero si lo desea, se puede soldar una tira de metal de 1,5-2 cm de ancho a lo largo del perímetro de las puertas.Su parte sobresaliente cerrará un pequeño espacio alrededor del perímetro.
En general, eso es todo. Queda por armar la chimenea y puedes probar una nueva estufa para el garaje.
Horizontal
Si el cuerpo es horizontal, el cenicero se suele soldar desde abajo. Se puede soldar a las dimensiones requeridas a partir de chapa de acero o se puede utilizar una pieza de canal de tamaño adecuado. En la parte del cuerpo que se dirigirá hacia abajo, se hacen agujeros. Es mejor cortar algo como una rejilla.
Cómo hacer una estufa de barriga en el garaje con un cilindro de gas
Luego en la parte superior del cuerpo hacemos un tubo para la chimenea. Para hacer esto, puede soldar una pieza cortada de una tubería de un diámetro adecuado. Después de instalar un trozo de tubería y verificar la costura, se corta el metal dentro del anillo.
A continuación, puedes hacer las piernas. Los segmentos de esquina son los más adecuados, a los que se unen pequeñas piezas de metal desde abajo para que se mantengan estables.
El siguiente paso es instalar las puertas. En el soplador, puede cortar una pieza de metal, unir bucles y estreñimiento. Aquí sin ningún problema. Los espacios a lo largo de los bordes no interfieren: el aire para la combustión fluirá a través de ellos.
No habrá dificultades incluso si hace una puerta de metal: soldar las bisagras no es un problema. Solo aquí, para poder regular al menos ligeramente la combustión, la puerta debe hacerse un poco más grande, de modo que el perímetro de la abertura esté cerrado.
Cómo instalar fundición de horno en una estufa de metal.
Es problemático instalar la fundición del horno. De repente, alguien quiere tener no una puerta de acero, sino una de hierro fundido. Luego, es necesario soldar un marco desde una esquina de acero, unirle una fundición con pernos y soldar toda esta estructura al cuerpo.
De dos barriles
Todos los que usaron una estufa de barriga saben que una radiación muy fuerte proviene de su cuerpo. A menudo, las paredes se calientan a un brillo rojo. Entonces al lado de ella es imposible. El problema se resuelve mediante un diseño interesante: dos barriles de diferentes diámetros se insertan uno dentro del otro. Los huecos entre las paredes están cubiertos con guijarros, arcilla mezclada con arena (calcinada al fuego, cubierta solo cuando se ha enfriado). El cañón interior actúa como caja de fuego, y el exterior es solo el cuerpo.
Esta estufa tardará más en calentarse. No comenzará a emitir calor de inmediato, pero será más cómodo en el garaje y, una vez que se queme el combustible, calentará la habitación durante un par de horas más, emitiendo el calor acumulado en la pestaña.
Hacer una estufa de leña
Hacer una estufa de leña
Esta es una opción simple que es ideal para calentar un espacio de garaje.El más popular entre los automovilistas es un diseño llamado "estufa barriga".
Ventajas principales
Estufa de barriga de bricolaje
Entre las muchas cualidades positivas que posee dicho horno, vale la pena señalar:
- no hay necesidad de construir una base;
- facilidad de uso;
- la posibilidad de usar tanto para calentar como para cocinar;
- rentabilidad;
- autonomía de las comunicaciones;
- bajo costo;
- pequeñas dimensiones;
- alta eficiencia.
El diseño de la "estufa de panza"
El diseño de la "estufa de panza"
El diseño de la "estufa de panza"
No hay requisitos claros con respecto al diseño, todos pueden hacer una "cocina de barriga" teniendo en cuenta sus propias necesidades y preferencias. Pero en cualquier caso, la estufa debe constar de cuatro elementos principales.
- La cámara de combustión es un recipiente en el que se quemará el combustible.
- Celosía situada junto a la base. Proporciona tracción y se utiliza para apilar leña.
- El cenicero se instala debajo de la rejilla. Es necesario eliminar las acumulaciones de hollín.
- Chimenea.
Si lo desea, la "estufa de barriga" se puede mejorar un poco para reducir el consumo de leña. Para ello, el tubo de escape no se instala junto a la pared trasera, sino encima de la puerta. En este caso, las paredes del horno primero se calentarán y solo entonces los gases ingresarán a la tubería. En consecuencia, el tiempo de transferencia de calor aumentará.
Hacer una estufa de barriga
Hacer una estufa de barriga
Hacer una estufa de barriga
Lo que se requerirá en el trabajo.
Para la fabricación de una estufa de leña se requieren los siguientes materiales:
- canal;
- recipiente de hierro para 200 l;
- tubería.
Para determinar el volumen de consumibles, lea los dibujos del horno de garaje, estudie cuidadosamente todos los nodos de conexión.
Montaje de obra
Montaje de obra
Esquema aproximado del horno.
Paso 1.Primero, corte la parte superior del recipiente. Para hacer esto, puedes usar el molinillo.
barril de 200 litros
Paso 2. Los bordes formados son iguales. Los bordes del barril están envueltos con un martillo en el interior. Los bordes de la tapa se doblan de la misma manera, pero esta vez hacia afuera.
Paso 3. Se corta un agujero de ø10-15 cm para el tubo en el centro de la tapa. Para hacer esto, puedes usar un martillo y un cincel.
Paso 4. Se suelda un canal a la cubierta. Al mismo tiempo, el orificio para el corcho puede soldarse o dejarse para el control visual del proceso de combustión.
círculo de presión
Ajuste de la rueda de presión en el horno
Paso 5. Se hace un agujero de ø10 cm debajo de la chimenea en la parte superior del cuerpo, se suelda un tubo.
Paso 6. Se inserta una tubería del diámetro apropiado en el orificio de la tapa para que se eleve ligeramente por encima de la superficie. Con la ayuda de esta tubería, se suministrará aire a la estructura.
Elementos de horno
horno de garaje
El horno-"estufa de barriga" está listo.
Instalación de chimenea
Instalación de chimenea
Instalación de chimenea
Instalación de chimenea
Instalación de chimenea
Características de operación
Después de ensamblar el horno, es necesario probarlo para su correcto funcionamiento. Para hacer esto, debe realizar la siguiente secuencia de acciones.
Cargando leña
Paso 1 Primero, la cámara de combustión se llena con leña en un tercio.
Paso 2. La tubería de suministro de aire está instalada y cerrada con una tapa. A medida que se quema el combustible, la tapa baja un poco.
Paso 3. Se inserta leña, ligeramente humedecida con gasolina, se arroja un fósforo encendido.
Horno en funcionamiento
Estufa de barriga de bricolaje de una tubería o barril
Tal horno está hecho de un diseño horizontal o vertical. El diámetro de la tubería o barril se elige según el tamaño del espacio libre en el garaje.La versión vertical se ensambla en la siguiente secuencia:
- En la superficie lateral en las ubicaciones de la cámara de combustión y el ventilador, se cortan 2 orificios rectangulares.
- Las puertas están hechas de piezas cortadas soldando un marco de tiras de metal. Instale pestillos y manijas.
- En el interior, retrocediendo 10 cm desde el borde inferior de la puerta de la cámara de combustión, los soportes están soldados desde las esquinas debajo de la rejilla de refuerzo.
- Los extremos de la estructura de la tubería están soldados.
- Las patas están soldadas desde abajo.
- Se corta un agujero para la chimenea en la parte superior.
- Las bisagras están soldadas, las puertas están colgadas.
- Conectar el conducto de humos.
El montaje de la versión horizontal es ligeramente diferente:
- La puerta de la cámara de combustión de la pieza cortada se instala al final.
- No hay soplador, en su lugar, se perfora un orificio con un diámetro de 20 mm debajo de la puerta.
- Para instalar la estufa, se hace un soporte de esquinas o tuberías.
- Una rejilla removible está hecha de una hoja de metal de tal ancho que el centro está a 7 cm del punto más externo de la superficie lateral del cuerpo. Se perforan agujeros para permitir que el aire pase por toda el área de la hoja.
- Si la estufa de barriga es de una tubería, se suelda una tubería de chimenea en la parte superior en la parte posterior. Primero, se dibuja un círculo del diámetro deseado en el barril, luego se hacen cortes radiales en un ángulo de 15⁰. Los sectores resultantes están doblados hacia arriba. Se les une una tubería con remaches.
Brevemente sobre los requisitos.
Al asumir un proyecto en particular, es importante recordar que lo principal es su propia seguridad. Es por eso que existen requisitos muy específicos para los hornos de garaje: hechos de metal, un cilindro de gas y, de hecho, de cualquier material, ignorar lo que implica una amenaza igualmente específica para su vida.
Hemos recopilado los principales, recuerda:
- al colocar la chimenea, tenga cuidado con la estanqueidad de su canal;
- coloque el horno a una distancia sólida de objetos y líquidos inflamables;
- no utilice sustancias sospechosas como combustible, ya que los vapores que se liberan durante la combustión pueden ser nocivos para su salud;
- la válvula de escape no debe tener menos de 10 cm de diámetro;
- las dimensiones recomendadas para las estufas de barriga estándar son 70x50x35 cm, mientras que el volumen de la estructura no debe exceder los 12 litros.















































