Problema de cableado del motor

Consejos útiles

A veces, un motor eléctrico de una vieja lavadora automática no se puede encender, y las razones de esto son tanto mecánicas como eléctricas.

Las razones de las dificultades para arrancar un motor eléctrico pueden manifestarse de la siguiente manera.

• Cuando se enciende, el motor se calienta, pero el eje no gira.Si intenta girar el eje con la mano, puede escuchar el traqueteo de las piezas metálicas. Este sonido indica que el mecanismo de cojinete del motor eléctrico está dañado y debe retirarse y reemplazarse.
• A veces, la rotación del eje del motor eléctrico puede resultar difícil si se han acumulado objetos extraños en el espacio entre el estator y el rotor, que deben retirarse y volver a intentar el arranque.
• Hacer sonar todo el circuito eléctrico con un multímetro ayudará a identificar la presencia de una ruptura. Para los motores de tipo conmutador, el problema de arranque puede ser que las escobillas estén desgastadas, por lo que no pueden adherirse firmemente al conmutador y no se genera energía.

A veces, cuando se inicia un motor eléctrico de los modelos modernos de lavadoras, intentan determinar el devanado de arranque, pero las nuevas generaciones de motores eléctricos no lo tienen, y dicho motor se inicia sin usar un condensador.

Puede encontrar una forma sencilla de conectar el motor de una lavadora sin electrodomésticos a continuación.

Qué se necesita para conectar un motor trifásico de 220 V

Curiosamente, en presencia de muchos arrancadores magnéticos diferentes que encontré en el garaje, se descubrió un problema inesperado. Consistía en la ausencia de botones de inicio normales: solo había muestras bastante antiguas disponibles. Pero primero lo primero.

Para el trabajo necesitarás:

1. El propio motor eléctrico.
2. Dos condensadores (arranque y trabajo).
3. Arrancador magnético de la clasificación adecuada.
4. Un segundo arrancador para suministrar energía a uno de los condensadores (si hubiera un poste de botón pulsador más nuevo con dos contactos constantemente abiertos, no sería necesario).
5. Cables de la sección adecuada.
6. Botonera para 2 puntos de control.
7. Alicates, destornilladores, llaves.

Habiendo preparado todo lo que necesitas, pongámonos manos a la obra.

Instalación de equipos adicionales.

Independientemente del tipo de circuito de calefacción utilizado, donde una caldera sirve como productora de calor, será suficiente instalar un solo dispositivo de bombeo.

Si el sistema es estructuralmente más complejo, es posible utilizar dispositivos adicionales que proporcionen circulación forzada del líquido.

Un ejemplo de un esquema de tubería conjunta para una caldera de combustible sólido combinada con una eléctrica. Este sistema de calefacción tiene dos dispositivos de bombeo.

La necesidad de ello aparece en los siguientes casos:

• al calentar una casa, se involucra más de una unidad de caldera;
• si hay una capacidad de amortiguamiento en el esquema de flejado;
• el sistema de calefacción se divide en varias ramas, por ejemplo, mantenimiento de una caldera indirecta, varios pisos, etc.;
• cuando se utiliza un separador hidráulico;
• cuando la longitud de la tubería sea superior a 80 metros;
• al organizar el movimiento del agua en los circuitos de calefacción por suelo radiante.

Para realizar el conexionado correcto de varias calderas que funcionan con diferentes combustibles, es necesario instalar bombas de respaldo.

Para un circuito con acumulador de calor, también es necesario instalar una bomba de circulación adicional. En este caso, la línea consta de dos circuitos: calefacción y caldera.

El depósito de inercia separa el sistema en dos circuitos, aunque en la práctica puede haber más.

Se implementa un esquema de calefacción más complejo en casas grandes en 2-3 pisos. Debido a la ramificación del sistema en varias líneas, las bombas para bombear refrigerante se utilizan de 2 o más. Son los encargados de suministrar el refrigerante a cada uno de los suelos a los distintos aparatos de calefacción.

Independientemente de la cantidad de dispositivos de bombeo, se instalan en el bypass. Fuera de temporada, el sistema de calefacción puede funcionar sin bomba, que se cierra con válvulas de bola

Si está planeado organizar pisos con calefacción en la casa, es recomendable instalar dos bombas de circulación. En el complejo, la unidad de bombeo y mezcla se encarga de preparar el refrigerante, es decir, mantener la temperatura entre 30 y 40 °C.

Para garantizar que la potencia del dispositivo de bombeo principal sea suficiente para vencer la resistencia hidráulica local contornos del piso, la longitud de la línea no debe exceder los 50 m, de lo contrario, la calefacción de los pisos se volverá desigual, respectivamente, y las instalaciones

En algunos casos, no se requiere en absoluto la instalación de unidades de bombeo. Muchos modelos de generadores eléctricos y de gas montados en la pared ya tienen dispositivos de circulación incorporados.

El dispositivo y las características del flotador.

Los flotadores del mercado tienen casi el mismo diseño. Consisten en:

• interruptor de fábrica;
• palanca para conectar contactos de interruptores;
• bola de metal;
• tres alambres colocados en un cable.

Las partes internas del flotador están protegidas por una caja de plástico sellada. Evita que el cableado eléctrico entre en contacto con el agua.

Cada flotador de la bomba está equipado con tres cables. El primero está conectado a un contacto abierto normal y el segundo a uno cerrado. El tercer cable sigue siendo común a todos.

A veces, en el mercado puede encontrar una bomba con un flotador equipado con dos cables delgados. Cuando se apaga la bomba, rompen el circuito eléctrico y lo vuelven a conectar cuando el usuario enciende el equipo de bombeo.

Un flotador con tres cables es universal.Es adecuado no solo para monitorear el funcionamiento en seco, sino también para apagar la unidad en caso de desbordamiento. Los modos de cambio en él ocurren entre dos cables conectados y uno común.

La bomba de flotador se puede equipar con cables de diferentes colores. Como regla general, el cable negro es común. Gracias al cable azul, el equipo se apaga si el nivel del agua llega a un nivel crítico. El cable marrón es responsable de la regulación de la bomba si la unidad se usa para llenar un tanque.

Puede evitar el desbordamiento accidental o que el equipo se seque ajustando los cables dentro del flotador. En este caso, se debe tener en cuenta que la bomba se debe apagar cuando aún se encuentra bajo la columna de agua.

La bola de acero es responsable de la posición del flotador. Se requiere una palanca integrada en el diseño para cambiar los contactos que encienden y apagan el equipo.

Los imanes ayudan a fijar la bola en la posición deseada. En este caso, la inclinación que permite que la pelota se mueva libremente es de 70°. Este parámetro puede variar dependiendo de la modificación del equipo.

Selección de la unidad adecuada

Al elegir una bomba, se presta atención a dos parámetros principales: la fuerza del flujo de refrigerante y la resistencia hidráulica que supera al crear presión. Al mismo tiempo, las características de la bomba de circulación comprada deben ser un 10-15% más bajas que los valores calculados. Si instala una bomba potente en el sistema de calefacción, puede encontrar el problema de un mayor consumo de energía, un ruido excesivo y un desgaste rápido de las piezas del equipo.

Una bomba de baja potencia no podrá proporcionar el bombeo del refrigerante en el volumen requerido.Muchos modelos de bombas de circulación modernas están equipados con controladores de velocidad del eje del motor electrónicos o manuales. El valor de eficiencia más alto se logra a la velocidad máxima del eje

Si instala una bomba potente en el sistema de calefacción, puede encontrar el problema de un mayor consumo de energía, un ruido excesivo y un desgaste rápido de las piezas del equipo. Una bomba de baja potencia no podrá proporcionar el bombeo del refrigerante en el volumen requerido. Muchos modelos de bombas de circulación modernas están equipados con controladores de velocidad del eje del motor electrónicos o manuales. El valor de eficiencia más alto se logra a la velocidad máxima del eje.

Las válvulas térmicas, instaladas en muchos sistemas de calefacción, regulan la temperatura en la habitación de acuerdo con los parámetros establecidos. La válvula se cierra cuando sube la temperatura. Esto aumenta la resistencia hidráulica y, en consecuencia, aumenta la presión. Estos procesos van acompañados de la aparición de ruido, que puede eliminarse cambiando la bomba a velocidades bajas. Las bombas con electrónica incorporada que pueden regular suavemente las caídas de presión dependiendo de los cambios en la cantidad de agua hacen frente a esta tarea de manera más eficiente.

Cómo conectar una bomba de circulación a la electricidad - Construcción y reparación

La bomba de circulación es un elemento importante de los sistemas de calefacción modernos. Es necesario para la circulación forzada de agua en el sistema de calefacción, lo que le permite ahorrar hasta un 30% en la calefacción de casas y cabañas privadas.

El ahorro radica en el hecho de que el refrigerante pasa rápidamente a través de las tuberías, por lo que el agua no se enfría tan rápidamente y, por lo tanto, no es necesario calentarla mucho. Este artículo discutirá la conexión correcta de la bomba de circulación a la red eléctrica.

¡Los diagramas y las instrucciones en video lo ayudarán a realizar el cableado sin errores!

Métodos de conexión

Conexión a la red eléctrica mediante enchufe y toma. Este método consiste en instalar una toma de corriente muy cerca del lugar donde se monta la bomba de circulación. En ocasiones se pueden suministrar con cable conectado y enchufe incluido, como en la foto:

En este caso, basta con enchufar el aparato a la red eléctrica mediante la toma situada al alcance del cable. Solo debe asegurarse de que haya un tercer contacto de conexión a tierra en el tomacorriente.

En ausencia de un cable con enchufe, deben comprarse adicionalmente o quitarse de un aparato eléctrico no utilizado

Debe prestar atención a la sección transversal de los conductores del cable. Debe estar en el rango de 1,5 mm 2 a 2,5 mm 2

Los cables deben ser de cobre trenzado, proporcionando resistencia a la flexión repetida. En la foto a continuación se muestra un cable con un enchufe para conectar electrodomésticos a la red:

Antes de conectar la bomba de circulación, es necesario averiguar cuál de los tres cables del cable está conectado al contacto de tierra del enchufe. Esto se puede hacer con un ohmímetro, al mismo tiempo que se verifica la integridad de los cables restantes.

Desenroscamos la abrazadera del manguito del cable (en la primera foto es una tuerca de plástico en la que se inserta el cable), lo colocamos en nuestro cable, colocamos el cable en el manguito. Si dentro de la caja hay una brida para cables, pasamos el cable por ella.Conectamos los extremos de los cables del cable, previamente despojados del aislamiento, a los terminales.

A los terminales L y N debe conectar los cables conectados a los enchufes del enchufe (no tenga miedo de mezclarlos, esto no es crítico), al terminal PE debe conectar el cable del contacto de tierra del enchufe (pero no puede cometer un error aquí).

Las instrucciones adjuntas al producto prohíben su funcionamiento sin conexión a tierra de protección. A continuación, apriete la abrazadera (si la hay), apriete bien la abrazadera del prensaestopas, entierre cubierta de la caja de terminales.

La bomba está lista para ser conectada a la red eléctrica.

Conexión fija. El esquema de conexión de la bomba de circulación a la red con puesta a tierra se proporciona a continuación:

Los requisitos para la sección transversal del cable son los mismos que en la versión anterior. El cable para esta instalación se puede utilizar tanto flexible como rígido, de cobre, marca VVG. o aluminio, AVVG. Si el cable es inflexible, la instalación debe garantizar su inmovilidad. Para ello, el cable a lo largo de todo el recorrido se fija con abrazaderas.

En esta realización, se utiliza un dispositivo de corriente residual (disyuntor diferencial). En su lugar, puede usar una máquina unipolar convencional, pasando solo el cable de fase a través de ella.

Si la máquina está instalada en un panel con bus PE, el cable de la bomba a la máquina debe ser trifilar. En ausencia de dicho bus, el terminal PE debe conectarse a un dispositivo de puesta a tierra.

Tal conexión se puede hacer con un cable separado.

Por separado, me gustaría considerar una opción de instalación como conectar la bomba al UPS. Es el más preferible y garantiza la independencia del funcionamiento del sistema de calefacción de los cortes de energía. Esquema de conexión de la bomba de circulación a fuente de poder ininterrumpible proporcionado a continuación:

La potencia del SAI debe seleccionarse en función de la potencia del motor de la bomba.

La capacidad de la batería está determinada por el tiempo estimado de suministro de energía autónomo de la bomba de circulación, es decir, el tiempo en que se apaga el suministro de energía.

Finalmente, recomendamos ver instrucciones en video para conectar varios modelos de bombas a la red eléctrica:

Esquema para conectar la bomba de circulación al termostato.

Así que examinamos cómo la bomba de circulación está conectada correctamente a la red eléctrica. ¡El diagrama y los ejemplos de video ayudaron a consolidar el material y ver claramente los matices de la instalación!

Será útil leer:

Esquema para conectar la bomba de circulación al termostato.

¿Qué es una bomba de circulación y por qué se necesita?

Una bomba de circulación es un dispositivo que cambia la velocidad de movimiento de un medio líquido sin cambiar la presión. En los sistemas de calefacción, se coloca para una calefacción más eficiente. En sistemas con circulación forzada es un elemento indispensable, en sistemas gravitacionales se puede programar si es necesario aumentar la potencia térmica. La instalación de una bomba de circulación con varias velocidades permite cambiar la cantidad de calor transferido en función de la temperatura exterior, manteniendo así una temperatura estable en la habitación.

Bomba de circulación sin rotor corte

Hay dos tipos de tales unidades: con un rotor seco y húmedo. Los dispositivos con rotor seco tienen una alta eficiencia (alrededor del 80%), pero son muy ruidosos y requieren un mantenimiento regular. Las unidades de rotor húmedo funcionan casi en silencio, con una calidad de refrigerante normal, pueden bombear agua sin fallas durante más de 10 años.Tienen una eficiencia menor (alrededor del 50%), pero sus características son más que suficientes para calentar cualquier casa particular.

Preparándose para conectar

Antes de conectar, debe asegurarse de que el modelo del convertidor corresponda al de diseño y que todas las características del controlador de frecuencia coincidan con los parámetros del motor eléctrico. Además, la tensión de la red de suministro no debe ser superior o inferior a la tensión nominal del convertidor de frecuencia. A continuación, elija un lugar para colocar el convertidor. Debe cumplir las siguientes condiciones:

• La clase de protección de la carcasa contra la humedad y el polvo debe corresponder a la ubicación del controlador de frecuencia. La mayoría de los dispositivos tienen clasificación IP20 y están diseñados para instalarse en habitaciones con baja humedad, gabinetes eléctricos ventilados, en paneles de control de variadores. Chastotniki IP54 e IP65 se pueden instalar en áreas abiertas cerca de los motores. Esta regla también se aplica a los paneles de control externos, que están equipados con convertidores de frecuencia de muchos fabricantes.
• Cuando se monta en armarios, es necesario proporcionar la distancia necesaria de las paredes y entre otros convertidores de frecuencia y dispositivos de automatización que se calientan durante el funcionamiento. La distancia depende de la potencia de los dispositivos eléctricos. La potencia de los ventiladores debe corresponder a la cantidad de convertidores de frecuencia y otros dispositivos y dispositivos eléctricos colocados en un gabinete para garantizar una disipación de calor suficiente.
• El controlador de frecuencia se instala a una distancia suficiente de fuentes de un campo electromagnético potente, vibraciones fuertes. Si no se puede cumplir esta condición, los dispositivos se instalan en armarios de blindaje sobre soportes antivibratorios.El dispositivo está montado sobre una superficie plana hecha de material no combustible, en un lugar donde se excluye la exposición a la luz solar directa.
• La versión climática del convertidor de frecuencia también debe corresponder al rango de temperatura, altitud, humedad y otras condiciones de funcionamiento.

 

Conexión de un motor eléctrico: por dónde empezar

Esta etapa no será difícil. Los dos primeros contactos del motor eléctrico están conectados a los terminales "C1" y "C2" mediante un cable (en mi caso, se usaron cables con una sección transversal de 4 mm²). Sin embargo, si el primer contacto del motor se aprieta inmediatamente con fuerza, entonces la segunda tuerca no debe enroscarse todavía.

Inicio de la conexión: los dos primeros cables están en su lugar

Debido al hecho de que este motor requiere un voltaje de 380 V, debemos proporcionar un cambio de fase. Esto se logra conectando un capacitor de marcha. En mi caso, su capacidad es de 20 microfaradios, que es bastante. Está conectado al segundo y tercer contacto del motor eléctrico. Por lo tanto, el voltaje del tercer devanado pasará a través del capacitor, lo que creará el cambio de fase necesario. Además, uno de los cables del condensador de arranque está conectado al tercer contacto (fase C).

Contactos de los devanados del motor de las fases B y C. Aquí no se realizarán más conexiones

Todavía no conectamos el segundo cable del condensador de arranque, cuya capacidad es de 50 uF, se cambiará a través de otro arrancador magnético de menor potencia.

Precauciones del capacitor

Al realizar dicho trabajo, debe tener cuidado. El hecho es que los condensadores se pueden cargar.Esto conducirá a una descarga eléctrica inofensiva, pero muy desagradable. En nuestro caso, se utilizan elementos con un voltaje de 400 V; solo se puede obtener una descarga a corto plazo. Para evitar tales problemas, es necesario conectar los contactos de los condensadores entre sí. Si queda voltaje en ellos, se deslizará una chispa, se escuchará un clic, después de lo cual podrá trabajar con el elemento sin temor a una descarga eléctrica.

Conexión de una bomba de pozo a la fuente de alimentación con una unidad de control (unidad de automatización)

La conexión directa de la bomba está plagada de fallas rápidas de la bomba. La causa principal del mal funcionamiento es el funcionamiento inactivo de la bomba cuando baja el nivel del agua.

Para sistemas de suministro de agua simples, la mejor opción es incluir unidades de automatización listas para usar (de fábrica) en el esquema de suministro de agua (ejemplo en la foto). A veces, estas unidades se denominan estaciones de control de bombas sumergibles. A veces un controlador hidráulico. Se necesitan:

• Para arranque suave y parada suave de la bomba;
• Para el mantenimiento automático de la presión;
• Protección de la bomba contra el "bombeo en seco", sin agua;
• Protección de la bomba contra sobretensiones;
• Protección contra la falta de toma de agua;
• Protección de sobrecarga de red.

Los modelos de bloque son diferentes y el conjunto de funciones enumeradas puede cambiar. La unidad de control automático para una bomba de pozo es un dispositivo necesario y, por esta razón, las empresas de renombre la incluyen en el paquete de la bomba, a menudo con una funcionalidad limitada.

En apariencia, la unidad de automatización (controlador hidráulico) es bastante compacta. La conexión también es simple, y un circuito eléctrico simple de una bomba de pozo con una unidad de control se puede representar de la siguiente manera.

Sin embargo, para una operación más prolongada de la unidad de automatización, es mejor considerar el esquema para conectarlo a través de un contactor.El controlador asegurará la activación simultánea de la unidad de automatización con la bomba sumergible.

¿Qué es importante saber?

El diagrama de cableado y los métodos para conectar un dispositivo como una bomba de circulación a la electricidad pueden tener diferentes versiones. La elección de una opción en particular está determinada por las características objeto calentado, así como el lugar donde se encuentra el dispositivo. Hay dos posibilidades para conectarlo:

• conexión directa a la red eléctrica 220 V;
• conexión a un sistema de alimentación ininterrumpida, que a su vez está conectado a una red de 220 V o 220/380 V (en el caso de un SAI trifásico).

Al elegir el primer método, el consumidor corre el riesgo de quedarse sin calefacción en caso de un corte de energía prolongado. Esta opción puede considerarse justificada solo con un alto grado de confiabilidad del suministro de energía, lo que reduce al mínimo la probabilidad de un corte de energía prolongado, y también si hay una fuente de energía eléctrica de respaldo en la instalación. El segundo método es preferible, aunque requiere costos adicionales.

Esto es interesante: conexión adecuada del generador a la casa - pasos de conexión

Conmutación adicional: trabajamos con un arrancador magnético que funciona

Aquí también conectamos los cables de alimentación: provienen de la máquina introductoria. En este caso, el cable de fase está conectado al contacto "L1" del arrancador de trabajo y el cable cero (neutro) a "L2". "L3" no se activará por falta de sistema trifásico.

Conexión de los cables de alimentación al arrancador magnético

Conecte inmediatamente uno de los lados de la bobina del electroimán, sin el cual el motor de arranque no puede funcionar.

Al elegir el equipo, debe prestar especial atención a su voltaje de funcionamiento. Puede ser 220 o 380 V

En este último caso, el motor de arranque no funcionará. Aquí la conexión se realiza instalando un puente desde el contacto del cable neutro hasta el terminal de la bobina.

Configuración del puente desde el terminal de suministro a la bobina

¿Por qué ELM327 no se conecta a la ECU?

Las principales razones por las que el usuario no puede conectar el escáner automático ELM327 Bluetooth Mini con un automóvil (OBD2):

1. Se está utilizando un adaptador defectuoso o de mala calidad. Si el dispositivo no funciona y no encuentra un teléfono inteligente, el problema puede ser una placa defectuosa o daños durante la operación.
2. Para conectar vía USB se utiliza un cable defectuoso o dañado que no conecta y no comunica con el dispositivo Android. Si Mini Elm Bluetooth "no ve" la salida de diagnóstico OBD 2, debe verificar la integridad del cable y asegurarse de que no haya daños en el aislamiento.
3. El firmware está "perdido" o desactualizado. Si la versión del software no coincide con el firmware del programa utilizado para la verificación, el equipo no solo no ve los antiguos, sino que tampoco busca nuevos dispositivos.

¿Para qué vehículos es adecuado el ELM327?

El funcionamiento de los adaptadores para coche EML327 YUSB es posible en determinados modelos de coche:

• Chevrolet Niva;
• VAZ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, Kalina;
• Patriota UAZ;
• Lada Granta, Priora;
• TAGAZ;
• GAZ 31105, 2217;
• Acura Integra, RSX, 2.3 DCI;
• Alfa Romeo 166, 147, Araña;
• Audi A4, A6, TT;
• BMW 316, 318, E46, 325, 328, E90, 520, 540, 740, 760, X3, X5, Z3, 320, 530, X6;
• Buick LeSabre, cita;
• BYD F3;
• Chevrolet Astro, Avalans, Camaro, Cavalier, Captiva, Colorado, Córcega, Impala, Lacetti, C10, Silverado, TrailBlazer, Ventur, Starcraft;
• Amuleto Cherie, A13;
• Chrysler Cirrus, Cruiser, Grand Voyager, Interpid, Sebring;
• Citroen C2, C3, C5, Cxo, Xsara, Picasso;
• daihatsu;
• Daewoo Lanos, Matiz, Nexia;
• Dodge Caravan, Dakota, Interpid, Neón, Ram;
• Fiat Doblo, Punto, Marea, Stilo;
• Ford Crown, E350, Escape, Escort, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Maverick, Mondeo, Mustang, Prob, Ranger, S-Mac, Scorpio, Taurus, Windstar, Galaxy, T280, Transit, Tourneo;
• GMC;
• Honda Accord, Civic, CR-v, R-v, Fit, Element, Odyssey, Passport, Prelude;
• Hyundai Accent, Elantra, Getz, Matrix, I20, Tiburon, Solaris, Santa Fe, Grand Stareh;
• infinito;
• Isuzu;
• Jaguar;
• Jeep Cherokee, Gran Cherokee, Wrangler;
• Kia cerate, Rio, Spectra, Sedona, Sorento, Soul, Carnival, Bongo;
• Lexus;
• Mazda Demio, 3, 323, 6, CX7, MX-5, RX-8, Xedos;
• mercedes;
• Mitsubishi Montero Sport, Carisma, Galant, Diamond, Colt, Eclipse, Lancer, Outlander, Space, Pajero;
• Nissan Altima, Almera, Beetle, Maxima, Murano, Pathfinder, Primera, Sentra, Vingroad, Tiida, Note, Navarra;
• Opel Astra, Corsa, Zafira, Vectra, Omega, Vivaro;
• Peugeot 206, 307, 308, 406;
• Pontiac;
• Porsche;
• Renault Logan, Duster, Megan, Safran, Sandero, Twingo, Clio, Espace, Laguna, Scenic, Traffic, RX-4;
• Saab 9-5, 900;
• Saturno;
• Seat Toledo, León, Ibiza, Córdoba, Toledo;
• Skoda Felicia, Octavia, Fabia;
• Inteligente;
• SsangYong;
• Subaru Forester, Impreza, Legado, Outback;
• Suzuki Igniz, Vitara, Vagón;
• Toyota Auris, Avensis, Avalon, Camry, Karina, Crown, Corolla, Matrix, Land Cruiser, Rav4, Vista;
• Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Polo, Santana, Rabbit, Tuareg, Caddy, Tuaran, Tiguan, Transporter;
• Volvo 960, S40, S60, S70, S90, V40, V70, XC70, XC90.

Averías y reparación del interruptor de flotador

Hay algunas de las fallas de flotación más comunes.Se pueden eliminar con tus propias manos, pero para ello debes actuar estrictamente en el orden especificado.

El interruptor de flotador funciona en el principio de apalancamiento. Él es responsable de conectar los terminales, por lo que el motor de la bomba recibe energía y su separación. En algunos casos, el óxido y la suciedad se acumulan dentro del avión donde se tocan los terminales. Debido a esto, el flotador funciona primero con gotas y luego deja de funcionar por completo. Para eliminar la avería, deberá desmontarlo y limpiarlo a fondo sin tocar los cables.

Para evitar obstrucciones en el futuro, debe estudiar el propósito de la bomba y su flotador. Los equipos de bombeo de agua potable limpia no deben utilizarse para manipular líquidos contaminados.

A veces, el dispositivo deja de funcionar debido a una rotura en el cable que lo conecta a la bomba. Puede verificar esto conectando un segundo cable en paralelo. Si después de eso el equipo comenzó a funcionar, entonces será necesario quitar el cable viejo e instalar uno nuevo.

motor carburado

Primero, unas pocas palabras sobre la conocida bomba de combustible mecánica. Bombea combustible en automóviles con carburador. El elemento clave es el diafragma, que se mueve hacia arriba y hacia abajo para enviar combustible desde el tanque al carburador. El diseño prevé un sistema de válvulas, gracias al cual se asegura la inyección de gasolina y se evita su retorno a la línea de combustible.

El movimiento de las partes mecánicas se realiza directamente desde el propio motor, para ello, donde se encuentra la bomba de gasolina, se prevé su accionamiento en el bloque de cilindros. La inyección de combustible se puede realizar manualmente, utilizando la palanca provista. La bomba no requiere un sistema de lubricación independiente, ya que se incluye en la línea común con el motor.

Características de la instalación del equipo.

Hay dos opciones de montaje de la bomba:

1. El dispositivo de autocebado se monta junto a la fuente de agua. Una manguera sumergible especial se sumerge en el agua por un extremo y se conecta a la bomba con el otro.
2. El dispositivo sumergible está unido a la tubería. Si se trata de una manguera flexible, una adición a los sujetadores puede ser un cable, que se conecta en un extremo a la bomba, el segundo a cualquier elemento estable con un pozo. Es preferible una opción de montaje flexible, ya que le permite ajustar la profundidad de inmersión de la unidad. La bomba está completamente sumergida en agua. La mayoría de estos dispositivos no toleran el funcionamiento en seco. Por lo tanto, siempre vale la pena monitorear el nivel en el pozo o comprar una bomba con un interruptor de flotador que proteja el dispositivo en caso de falta o nivel de agua críticamente bajo.

Se recomienda instalar una válvula de retención en la tubería misma, que mantendrá el agua en el sistema.

El algoritmo de instalación de equipos sumergibles incluye cuántos puntos:

• Todas las tuberías están instaladas. Si la bomba se instalará en una tubería rígida, se recomienda colocar un pequeño trozo de manguera flexible entre esta y el canal principal para llevar el agua a la casa, lo que amortiguará las vibraciones del motor.
• Los siguientes están conectados al dispositivo: - un cable, - un cable eléctrico, - una manguera.
• La bomba se baja suavemente hasta el fondo del pozo.
• Cuando la unidad toca el fondo, toda la estructura debe elevarse a una altura de medio metro a un metro desde el punto de contacto.
• El cable debe estar firmemente fijado, el cable conectado a la red, la manguera conectada al resto del sistema y colocada en los canales de conexión.
• Se recomienda proporcionar una tapa para el orificio superior del pozo, para evitar que entren objetos extraños y suciedad en el sistema.

La conexión eléctrica debe hacerse únicamente a una fuente puesta a tierra mediante un interruptor automático de acuerdo con el siguiente esquema:

Diagrama de conexión eléctrica de la bomba de pozo

Durante la instalación de la bomba, es posible que necesite bujes de metal-fluoroplástico, sus opciones se pueden ver aquí

Antes del primer comienzo.

Antes de encender por primera vez, debe sumergir el motor en agua si es sumergible, o llenarlo de agua si es de superficie. Esta información no está relacionada con el tema del artículo actual. Quizás escribiré sobre ello en otro artículo.

Si hemos revisado y preparado todo, accionamos el interruptor y el motor comienza a funcionar. ¡Esto significa que hemos conectado todo correctamente!.

Corremos hacia la bomba y observamos con gran expectación cómo aumenta la presión. Tenemos un manómetro para esto. Supongamos que ha crecido a 1,5 atmósferas y la bomba se ha apagado. ¡Hurra! Todo está funcionando. Solo queda configurar el relé a la presión deseada. Pero antes, abrimos el agua del inodoro (le gritamos a algún familiar, o llamamos si la casa es grande) y vemos como empieza a bajar la presión. Supongamos que bajó a 1 atmósfera y la bomba se encendió. ¡Sí! Todo realmente funciona.

Maneras de automatizar pozos de agua.

La forma más sencilla y económica de automatizar pozos es instalarlos en un regulador de presión mecánico.Si la presión creada por el agua es demasiado baja, los contactos del equipo de bombeo se cierran y luego se enciende. Después de cerrar el suministro de agua, se debe cerrar el grifo y aumentar el nivel de presión.

La instalación de un presostato equipado con un manómetro se realiza en cualquier punto del sistema de bombeo, cuya desventaja es la falta de protección contra el "funcionamiento en seco". El presostato suministra electricidad al equipo si la presión comienza a descender. La bomba seguirá funcionando hasta que falle todo el sistema. Su funcionamiento debe ser regulado, por lo tanto, se integra un acumulador hidráulico en el sistema, que realiza las siguientes funciones:

• prevención del encendido frecuente de la bomba;
• haciéndose cargo del golpe de ariete que se produce en caso de cierre brusco de la grúa.

Un acumulador hidráulico es un tanque para cuya fabricación se utiliza metal ferroso o acero inoxidable. El dispositivo se puede pintar de azul. La capacidad del dispositivo es de 5-500 litros. El número de encendidos del sistema de bombeo depende del volumen del tanque.

Instalar una unidad de automatización de pozos es otra forma de controlar el funcionamiento de la bomba. Estos sistemas son avanzados, por lo que su costo es de 10 a 15 veces mayor que el precio de un simple relé. El sistema de automatización debe incluir los siguientes elementos:

• Pantalla LCD;
• protección contra marcha en seco;
• protección contra atascos de bombas;
• inicio automático;
• acumulador hidráulico.

El tipo más caro automatización de fondo de pozo bombas se considera un convertidor de frecuencia. Da salida a la frecuencia necesaria para mantener la presión en el sistema de bombeo. Se vuelve operativo solo después de abrir el segundo grifo y aumentar el flujo de agua.

Cuando se utilizan convertidores de frecuencia, se utiliza la velocidad mínima del motor. Es 20-30% del nominal, que se indica en la documentación técnica del dispositivo. Si no se cumple el requisito, el dispositivo puede fallar.

Conexión de una bomba de pozo sin equipo auxiliar

Sin una unidad de control, una unidad de automatización y otros equipos auxiliares, el cable de alimentación de la bomba está conectado a una toma eléctrica preinstalada con un contacto de tierra.

La puesta a tierra de la bomba de pozo (sumergible) es obligatoria. Para una conexión a tierra directa, se utiliza el GZSH (bus de tierra principal) de la casa, que a su vez está conectado al circuito de tierra existente de la casa.

Se utiliza un cable eléctrico con un cable de tierra para suministrar energía al enchufe de la bomba. La tensión de alimentación de la bomba sumergible es de 220 voltios.

Para alimentar la bomba, debe seleccionar un grupo eléctrico separado y proteger este grupo con un disyuntor. El valor nominal del disyuntor se calcula a partir de la potencia eléctrica de la bomba. Entonces para bombas de hasta 3000 W necesita un disyuntor de 10 amperios, para bombas de mayor potencia necesitará un disyuntor de 16 amperios.

¡Importante! Esta conexión no puede considerarse correcta. Solo muestra el principio general de conexión de una bomba de pozo.

La falta de automatización en el control del funcionamiento de la bomba provocará su mal funcionamiento cuando desaparezca el agua (funcionamiento en seco) en el sistema de suministro.

Esto es interesante: ¿Es un sistema de calefacción radiante adecuado para calentar una casa de un piso: explicar con detalle

Resumamos el trabajo realizado.

Si tiene los componentes necesarios para ensamblar dicho circuito, esta opción de conexión es digna de atención. Esto se aplica incluso a aquellos que usarán la máquina solo para afilar o enderezar cuchillos 2 o 3 veces al año. Después de todo, no requiere costos y, a veces, puede ser simplemente necesario. Realmente espero que lo que he contado hoy sea útil para cualquiera de los lectores de este recurso.

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