Causas comunes del ruido del aire acondicionado y cómo solucionarlo usted mismo

Regulación de ruido

Los fabricantes de equipos de control de clima se adhieren a los estándares generalmente aceptados para el ruido emitido por cualquier electrodoméstico que hayan liberado. Para sistemas divididos para una unidad externa, esto es 38-54 dB. La unidad interior es mucho más silenciosa: su contaminación acústica es de solo 19-28 dB. A modo de comparación, en una sala de lectura o en una oficina, el ruido es de 30-40 dB, en una calle de la ciudad y dentro de un automóvil, hasta 70 dB, cerca de un tope o una podadora de gasolina, hasta 90 dB.

Los requisitos para el nivel de ruido de la unidad exterior de los acondicionadores de aire divididos no son muy altos.Al encender el aire acondicionado, el propietario de la habitación cierra las ventanas y el ruido de la unidad externa no lo molestará: la calidad del dispositivo de "marca" es excelente. Sin embargo, los vecinos, cuyas ventanas están abiertas todo el tiempo en verano, pueden quejarse del aumento del ruido.

Violación del circuito de freón

Cuando se trabaja para calentar una habitación con un acondicionador de aire, el evaporador y el condensador cambian de función. El freón inyectado en el sistema ingresa al evaporador en estado líquido. Aquí se condensa y se calienta fuertemente, hasta una temperatura de 60-80 grados. El compresor impulsa el aire caliente y calienta la habitación. Este es el proceso inverso al enfriamiento, en el cual la formación de líquido a partir de gas ocurre directamente en la unidad condensadora.

Desde el evaporador, el freón líquido ingresa a la unidad exterior y este líquido puede "gorgotear". El diseño en el que tienen lugar los procesos de evaporación y posterior condensación de freón está completamente aislado. Si el acondicionador de aire está en condiciones de funcionamiento, este fenómeno es básicamente imposible.

Silbidos en los géiseres al encender el agua caliente y después de apagarla

Sonajeros nuevos equipos? Quizás el motivo no esté en la caldera, sino en un error de instalación. Para averiguarlo, inspeccione todas las conexiones, conexión correcta.

El costo de la solución de problemas cuando el quemador de gas no se apaga depende del grado de falla, la marca del equipo y el período de operación, se determina durante una inspección visual detallada, pero el maestro anunciará preliminarmente el costo aproximado por teléfono. . Si no pudo determinar el problema usted mismo, pero el clic no se detiene, comuníquese con los artesanos competentes de inmediato.

Coloque la perilla de control de agua en la configuración más baja.Debido al desgaste de la membrana, es posible que no haya suficiente presión de agua para encender la columna.

Una mecha que funcione normalmente tendrá una llama azul del 90% y puede incluir algunas manchas rojas, y su punta puede ser amarilla.

Un géiser que funciona normalmente produce un susurro o un silbido característico que se produce durante el proceso de ignición.

Si la llama del piloto es predominantemente amarilla o naranja, la mecha no funciona correctamente, el termopar no se calentará lo suficiente y el quemador se apagará.

Si después de cerrar el agua escucha un clic, una descarga piezoeléctrica, esto puede significar que hay problemas con el regulador de agua de la rana. El elemento responsable del encendido permanece en posición activa incluso después de apagarse. En este caso, se recomienda la sustitución de la pieza.

Si no hay tiro, limpie la chimenea. Durante el funcionamiento, se obstruye con hollín y escombros.

Otro problema es la extinción (reducción) gradual de la llama del quemador después de un breve funcionamiento de la columna. Esto se debe claramente a la destrucción de la membrana del bloque de agua.

Si el producto silba y chirría, debe averiguar de dónde proviene el sonido. Qué hacer:

• Cierre el suministro de gas.
• Abra la batidora en la posición "caliente".
• ¿Se hizo más fuerte el silbato? Entonces, los problemas están en el camino del agua. La razón principal es la deposición de incrustaciones en las partes del intercambiador de calor o en las tuberías, obstrucción. Es necesario limpiar todos los elementos para reanudar el funcionamiento del equipo y eliminar la causa del pitido. El flujo inverso de agua puede limpiar las tuberías para que no se obstruyan.

Para solucionar el problema, selle todos los huecos con cinta autoadhesiva resistente al calor. Un ejemplo de sellado en la foto de abajo muestra un géiser turboalimentado.

Este dispositivo tiene forma de caja. Está hecho de metal. Tiene dos tuberías que conducen a ella. Uno suministra gas, el segundo, agua.

Al iniciar el agua caliente o durante el calentamiento del agua, la máquina puede silbar. Se pueden sentir vibraciones al extraer agua. Esta es una señal del movimiento del agua a través de las tuberías. Si el equipo empieza a silbar y hacer más ruido, Para reducir los niveles de ruido.

Esquema para conectar un géiser a servicios públicos: 1 - tubería de gas; 2 - válvula de gas; 3 - válvula de agua; 4 - tubería con agua fría; 5 - tubería con agua caliente; 6 — controles de columna; 7 - cuerpo de columna; 8 - tubo de chimenea.

Reparación con desmontaje de la columna, así como sustitución de piezas: unidad de agua, unidad de encendido, reparación de membrana, vástago, etc.

Puede haber varias razones para tal problema, y ​​para comprenderlas, debe verificar cada uno de los nodos que pueden hacer que la columna se apague.

Los sellos en tales ventanas interfieren con la ventilación natural de la habitación. En este caso, para eliminar el ruido, solo necesita controlar el flujo de aire.

La columna o calentador de flujo, como se le llama, es una caja metálica (carcasa). Se le llevan dos tuberías para el suministro de agua y gas. Los principales elementos estructurales son:

• Radiador (el agua fluye a través de él).
• Los quemadores principal y piloto (sirven para calentar el líquido en el radiador).

La contrapresión debe hacerse solo después de cerrar el gas y el agua. También se requiere desenroscar el delineador en la entrada.

Ruido de freno: ¿insignificante o peligroso?

El chirrido de los frenos es una de las quejas más comunes de los conductores sobre los frenos de los automóviles.Los ruidos de los frenos pueden resultar molestos, pero no indicativos de ningún mal funcionamiento, pero también pueden advertirnos de un posible peligro. Es mejor tener cuidado y determinar la causa del ruido en el sistema de frenos mostrándole el automóvil a un mecánico.

Cubriremos tres de los ruidos de freno más comunes que miles de automovilistas experimentan todos los días, arrojaremos luz sobre la causa de su aparición y daremos consejos sobre cómo deshacerse de ellos. Algunos de los métodos para eliminar el ruido son extraordinarios y nunca los encontrará en un manual de servicio de automóviles y tal vez incluso en libros de reparación de automóviles.

Echemos un vistazo a tres de los problemas más comunes que causan el ruido de los frenos.

Funcionamiento insatisfactorio y desgaste del compresor.

Como cualquier motor, el compresor (sobrealimentador de freón en el enfriador) incluye un rotor y un estator. Funciona bajo carga constante: crea una presión de gases licuados de 10 o más atmósferas. Su rotor gira notablemente más lento que al ralentí. La situación en el compresor empeora con la velocidad de caída de las fichas de dominó.

1. Un motor polvoriento genera un exceso de calor mucho peor que uno limpio, y el polvo y la suciedad atrapan el calor.
2. Incluso un breve intervalo de tiempo de 5 a 20 minutos, durante el cual el sistema bajará la temperatura de la habitación, por ejemplo, a 22 grados, es prohibitivo para el compresor.
3. El sobrecalentamiento constante seca el barniz del alambre esmaltado, del que está hecho el devanado. Este barniz se agrieta, aparecen cortocircuitos entre vueltas. Disminuye la resistencia del devanado.
4. El consumo de electricidad aumenta, especialmente la corriente de arranque aumenta cuando se enciende.
5. El motor se quema y se apaga el fusible del panel eléctrico.

Para reducir la acumulación de calor del propio compresor, se limpia regularmente de polvo y suciedad. La opción ideal es desmontarlo, limpiarlo y engrasarlo. Si el aceite que contiene funcionó, funcionará regularmente durante otros 10-15 años. Lo mejor de todo es que un centro de servicio para la reparación de refrigeradores y acondicionadores de aire se encargará de la restauración del motor. Los maestros vierten un reactivo especial en el motor, que determina por el cambio de color del aceite qué tan dañado está el esmalte en el alambre de esmalte bobinado.

Ruidos del sistema de drenaje.

El fenómeno ocurre si las tuberías de drenaje no se llevan a la calle, sino al sistema de alcantarillado sin sifón. En este caso, se produce un gorgoteo cuando se apaga el sistema dividido. El sonido se puede transmitir directamente desde un sistema de alcantarillado o un sello de agua.

La colocación incorrecta de las tuberías de drenaje para drenar el condensado tanto en el exterior como en el sistema de alcantarillado es una posible causa de sonido desagradable, pero no suele ser común. Esto se debe al hecho de que la condensación solo se puede formar en climas cálidos cuando el acondicionador de aire está funcionando para enfriar la habitación. Cuando se calienta, esto está excluido. La principal causa de ruido en invierno es la ventilación del sistema de refrigeración.

Ruido atípico externo de un aire acondicionado doméstico

El diseño externo del sistema, que se puede inspeccionar visualmente (determinar la presencia de fallas obvias), literalmente hace un ruido desagradable, y esto sucede con bastante frecuencia. Los inconvenientes inesperados resultan del mantenimiento inadecuado del dispositivo, su operación incorrecta y el descuido de las precauciones generales de seguridad.

Problemas comunes que causan ruidos molestos:

• avería de los sistemas automáticos;
• funcionamiento inadecuado del tubo de drenaje;
• escombros que ingresan al conducto de aire;
• bajo nivel de freón (refrigerante);
• la aparición de bolsas de aire.

También se crea un ligero efecto de ruido durante el funcionamiento normal del acondicionador de aire (gran carga en la carcasa). Básicamente, el "gorgoteo" del enfriador indica un mal funcionamiento. Antes de continuar con el diagnóstico del dispositivo, debe inspeccionar la unidad externa (limpie los paneles de escombros, verifique la conexión de todas las partes).

Dónde reclamar si no fue posible resolver todo pacíficamente

1. Empresa de gestión

Aquí vale aclarar si el sistema de fraccionamiento está pactado con otros propietarios del bien común, que es la fachada del edificio.

1. Recinto

La declaración por escrito al policía del distrito implicará una conversación obligatoria y la elaboración de un protocolo sobre el aire acondicionado ruidoso instalado por los vecinos.

Si el sistema dividido continúa violando la "ley del silencio", entonces la responsabilidad administrativa viene con la imposición de multas.

1. Rospotrebnadzor

El objetivo principal de contactar a Rospotrebnadzor es organizar un examen y medir el nivel de ruido de un sistema dividido en funcionamiento. El examen se lleva a cabo por una tarifa. Pero es ella quien será un argumento de peso en la corte. En caso de reconocimiento de su derecho, el tribunal obligará al culpable a reembolsar esta cantidad.

Ruidos del sistema de drenaje.

Si se producen sonidos extraños cuando se apaga el sistema dividido, esto indica claramente una instalación incorrecta del drenaje para la eliminación de condensados. El aire acondicionado gorgotea con el fuerte viento que sopla dentro de los tubos. Con un ángulo de montaje incorrecto, no se elimina toda la humedad del sistema, por lo que aparecen burbujas bajo la presión del aire y, como resultado, un sonido de "gorgoteo" en el acondicionador de aire.También puede ocurrir un sello de agua, lo que interferirá con la eliminación del líquido.

El fenómeno ocurre si las tuberías de drenaje no se llevan a la calle, sino al sistema de alcantarillado sin sifón. En este caso, se produce un gorgoteo cuando se apaga el sistema dividido. El sonido se puede transmitir directamente desde un sistema de alcantarillado o un sello de agua.

La colocación incorrecta de las tuberías de drenaje para drenar el condensado tanto en el exterior como en el sistema de alcantarillado es una posible causa de sonido desagradable, pero no suele ser común. Esto se debe al hecho de que la condensación solo se puede formar en climas cálidos cuando el acondicionador de aire está funcionando para enfriar la habitación. Cuando se calienta, esto está excluido. La principal causa de ruido en invierno es la ventilación del sistema de refrigeración.

Las principales razones de la aparición del agua.

Un sistema de drenaje que no funciona correctamente es la razón principal de la aparición de agua en el aire acondicionado. Pero hay otros:

• Filtros obstruidos. El agua gotea del aire acondicionado directamente al apartamento. La intensidad de la fuga depende de qué tan caliente esté la habitación. Si los elementos filtrantes están muy sucios, el equipo puede empezar a succionar aire por el desagüe. Se requiere una limpieza completa del filtro.
• Obstrucción en la unidad interior (en el evaporador o ventilador). El evaporador contribuye a la toma de calor del aire y está ubicado en la unidad interior del sistema split. El ventilador es un elemento importante de los acondicionadores de aire. Disponible en unidades interiores y exteriores. En la unidad interior, el ventilador proporciona circulación forzada de aire a través del intercambiador de calor (otro elemento de la unidad interior). Si se acumula suciedad en el evaporador o el ventilador, esto empeora la transferencia de calor del dispositivo, se forma una capa de nieve.A medida que la cubierta se derrite, se convierte en agua, que se forma fuera del sistema de drenaje y fluye hacia afuera desde la unidad interior. La contaminación conduce a un deterioro en el rendimiento del acondicionador de aire (la unidad no enfría bien la habitación). La situación se corregirá mediante una limpieza integral.
• Fallo del ventilador interior. Si la falla del ventilador provoca una disminución en la velocidad de rotación de las aspas, se formará escarcha que, después de derretirse, saldrá de la unidad interior. Para solucionar el problema, será necesario reparar o reemplazar el ventilador.
• Falta de refrigerante. El sistema de refrigerante puede perder refrigerante (líquido refrigerante) o evaporarse naturalmente. El problema va acompañado de la aparición de hielo en el evaporador que, al derretirse, salpicará la unidad interior del aire acondicionado. Si el dispositivo está equipado con un sistema de diagnóstico, aparecerá un mensaje de error en la pantalla: "falta de refrigerante". Recargar el sistema con freón (hidrocarburos especiales usados ​​en refrigeración como refrigerante) ayudará a restaurar el refrigerante evaporado. En caso de fuga, primero se debe sellar el sistema de enfriamiento y luego rellenarlo.
• Obstrucción del sistema capilar (en equipos no inverter). El tubo capilar es un elemento importante del sistema de refrigeración. Su obstrucción es un problema común en esta unidad de aparatos de aire acondicionado. La obstrucción del tubo conduce a un deterioro en la circulación de freón. En este caso, el evaporador está cubierto de nieve, hay escarcha en los elementos de la unidad exterior. El sistema dividido pierde su capacidad de enfriar el aire de manera efectiva (incluso si funciona de forma continua). La situación se corregirá purgando el tubo capilar con equipo especial (bajo presión).En caso de obstrucciones severas, se utiliza limpieza hidráulica con solventes. En algunos casos, el tubo tiene que ser reemplazado por uno nuevo.
• Válvula termostática defectuosa (en aires acondicionados inverter). La válvula de expansión actúa como un tubo capilar, pero a diferencia de este, tiene ajustes. La violación de los ajustes o la rotura de la válvula provoca un cambio en la presión dentro del dispositivo y la ebullición del refrigerante. El aire acondicionado deja de enfriar correctamente, el evaporador, un tubo delgado de la unidad externa están cubiertos de nieve y hielo. La válvula de expansión necesita ser reparada o reemplazada.
• Fallo del sensor de temperatura (en aquellos modelos en los que se proporciona). Si el sensor falla, la temperatura del elemento de refrigeración desciende. Si la caída es excesiva, la unidad interior del aire acondicionado se congela y comienza a salir agua de la misma. En estos casos, se requiere una sustitución urgente del sensor.
• Fallo de la placa de control (módulo de control). Cuando falla la unidad de control, una fuga a veces va acompañada de fallas en el programa. El aire acondicionado deja de funcionar de manera eficiente. La placa necesita ser reparada o reemplazada.

Maneras de eliminar el ruido en la ventilación.

Para comprender cómo eliminar el ruido en la ventilación, primero debe intentar determinar su fuente y, en función de esto, elegir métodos para tratarlo.

En consecuencia, se pueden distinguir las direcciones principales para eliminar el ruido en la ventilación:

1. controlar la unidad de ventilación, lubricar o sustituir el rodamiento si es necesario, tensar o sustituir la correa (si la hay). Controlar y, si es necesario, sustituir los insertos.Saque los pernos que conectan los elementos estructurales de la unidad de ventilación y el marco en el que está instalado.
2. comprobar la integridad de los conectores flexibles. Si es necesario, reemplácelos, a veces simplemente puede rebobinar.
3. comprobar compuertas y anemostatos. A menudo es suficiente ajustar el grado de apertura o cierre.
4. comprobar insonorización. Debe sujetarse con arandelas especiales, pero a menudo se sujeta envolviéndolo con cinta barata, que eventualmente se va. Especialmente en las uniones de los conductos de aire. Para eliminar esta causa, basta con liquidar las áreas problemáticas.
5. comprobar la integridad de los conductos de aire y su limpieza interior. A veces sucede que objetos extraños ingresan al sistema de conductos por varias razones. Por ejemplo, escombros de construcción o animales. Por cierto, muy a menudo pájaros, gatos y pequeños roedores (ratas y ratones) se meten en los conductos de aire, esto ocurre principalmente en invierno, cuando hace frío afuera y no hay rejillas ni redes protectoras en las tomas de aire. A menudo, los animales atrapados en la ventilación se convierten no solo en la causa de ruidos extraños en los conductos de aire, sino también en la causa de un olor desagradable en la habitación, ya que no siempre pueden salir de los conductos de aire por sí mismos y, a menudo, mueren allí. comenzando a descomponerse.

También debe pasar por las uniones de los conductos de aire y estirar las conexiones. Para determinar tales causas de ruido y la condición del conducto de aire, ayudará el diagnóstico por video (inspección por video) de los sistemas de ventilación.

Desafortunadamente, no es raro eliminar la causa del ruido en los sistemas de ventilación solo desmantelando completamente este sistema y ensamblando uno nuevo, habiendo desarrollado previamente un proyecto de ventilación.

El aire acondicionado doméstico gorgotea constantemente

La tubería de drenaje responsable de soplar aire al enfriador está expuesta al medio ambiente durante todo el día. El estancamiento del condensado puede causar sonidos de gorgoteo desagradables. El propietario del acondicionador de aire debe asegurarse de que la tubería de drenaje esté en una posición natural. También se verifica el refrigerante, porque en los casos en que se reemplaza el freón por aire, el aire acondicionado comienza a hacer ruido. Solo un artesano experimentado puede reparar tal avería y, con una condición, se utilizarán materiales de alta calidad en la reparación.

Los insectos, que a menudo ingresan a la estructura, pueden establecerse en ella y vivir completamente dentro de las partes individuales. El zumbido de los vecinos no deseados se asemeja al murmullo del agua, por lo que es bastante fácil confundir dos ruidos de distinto origen.

Las abejas pueden vivir en un aire acondicionado y hacer zumbidos

Problemas con el intercambiador de calor de la unidad exterior

Una de las fallas más comunes en esta parte del diseño es la fuga de freón a través de la unidad externa. Si se utilizó R-22 para repostar, utilice un detector de fugas especial para identificar el problema. Si existe una opción con los productos R-410-a modernos, la superficie simplemente se "lava". Y luego miran para ver si ha ocurrido espuma, dónde ocurrió.

La fuga se elimina de dos formas principales:

Soldadura.

Use un soplete para calentar el área donde ocurrió la fuga. Luego todo se suelda con soldadura especial. Los tubos son livianos y delgados, por lo que su manejo requiere precisión.

Reemplazo.

El desmontaje completo de la carcasa comienza después de desconectar la unidad externa de la electricidad. Es obligatorio cortar y soldar el antiguo intercambiador de calor.El nuevo se coloca en el lugar del anterior, usando nitrógeno para conectar. El módulo se vuelve a ensamblar conectando las conexiones eléctricas. Los tubos también están conectados al sistema, asegurando su estanqueidad. Vuelva a llenar todo, verifique el rendimiento general.

Solución de problemas

En la mayoría de los casos, el propietario del equipo podrá eliminar la causa de la aparición de un sonido de gorgoteo con sus propias manos. Pero en algunas situaciones, puede ser necesaria la ayuda de especialistas. En primer lugar, debe tratar de encontrar de forma independiente de dónde proviene el sonido. Puede ser una unidad interior o exterior, un sistema principal o de drenaje. A continuación, debe comprender exactamente cuándo se escucha el gorgoteo: durante el funcionamiento o apagado, cuando el equipo se enciende para enfriar o calentar, durante la lluvia, la nieve, el viento o las heladas, etc.

en el desagüe

Si durante la instalación, la manguera de drenaje se instaló correctamente, con la pendiente recomendada, entonces la humedad formada durante la operación debería derramarse. En el caso de que se cometieran errores al colocar el tubo, por ejemplo, se hizo un ángulo de inclinación incorrecto o se hicieron torceduras, puede surgir una situación en la que el condensado no drene, sino que se estanque en la manguera. En este caso, cuando el viento sopla dentro del tubo, la humedad comienza a moverse, lo que provoca gorgoteos.

También aparecen sonidos similares si el drenaje está conectado a la alcantarilla. En este caso, se pueden producir ruidos en las tuberías de drenaje o en el sello de agua a través del cual se realiza la conexión. Además, el sonido de gorgoteo se transmite a través de la manguera a la habitación donde la gente lo escucha. Esto sucede incluso cuando el aire acondicionado está apagado.

Aunque los ruidos en este caso no son un mal funcionamiento del instrumento, pueden molestar a los usuarios y, por lo tanto, deben eliminarse. Puede hacer esto por su cuenta, sin recurrir a llamar a especialistas.

1. A la manguera de desagüe que sale hay que darle la pendiente correcta, eliminar los dobleces que hayan aparecido, y luego arreglarla para que no entre el viento.
2. Puede alargar el tubo de drenaje, bajándolo hasta el suelo, esto también resolverá el problema.
3. Además, se recomienda limpiar el propio sistema de drenaje, incluida la bandeja de la unidad interior del aire acondicionado, ya que también puede convertirse en una fuente de ruidos desagradables.
4. El tubo conectado directamente a la red de alcantarillado debe extraerse y luego instalarse a través de un sifón especial para equipos de climatización. Con esta conexión, se excluye completamente el soplado de aire en el sistema de drenaje.

en el circuito de freón

En el caso de que, después de inspeccionar el sistema de drenaje, no se identificara la causa del ruido, es necesario verificar el estado de la ruta. Como resultado de una instalación incorrecta, una evacuación incompleta, una recarga incorrecta de freón, daños en las tuberías de cobre, su longitud insuficiente, curvas significativas u otras razones, se pueden formar bolsas de aire dentro del sistema; cuando el freón las atraviesa, se escucha un gorgoteo.

A veces, los propietarios de equipos climáticos notan que la unidad exterior silba o chirría cuando se enciende, y no solo gorgotea. Este es otro signo de líneas torcidas. En este caso, se dificulta el libre movimiento del refrigerante, por lo que aparece el sonido correspondiente.

En otros lugares

Además de la tubería y el sistema de drenaje, es necesario verificar el estado de las unidades interior y exterior.Entonces, los insectos podrían instalarse en el evaporador ubicado en el interior. No se recomienda dejarlos adentro, ya que pueden dañar el equipo, así como dañar a una persona (por ejemplo, avispas o abejas).

Hay otras razones para la aparición de ruidos extraños. Por ejemplo, un sistema dividido puede emitir un zumbido, un gorgoteo y un crujido durante el modo de descongelación. Se enciende periódicamente durante la estación fría para eliminar el hielo de la unidad exterior congelada. Estos sonidos no deben causar alarma, ya que acompañan el funcionamiento normal del sistema de climatización.

¿Cómo deshacerse del ruido del aire acondicionado?

La forma de eliminar el ruido durante el funcionamiento del acondicionador de aire se determina según la causa de su aparición. Considere los fallos de funcionamiento más comunes que causan sonidos atípicos y cómo deshacerse de ellos.

Cómo deshacerse del ruido:

1. Se oye un crujido cuando el aire acondicionado está funcionando. Puede ocurrir debido a la expansión térmica de la carcasa bajo la influencia de la temperatura. Este problema es a menudo de naturaleza transitoria que no requiere atención.
2. Se produce un ruido crepitante cuando falla un compresor o se daña el impulsor de un ventilador. En ambos casos, es necesario reemplazar las piezas dañadas.
3. Golpe al encender el sistema split. Ocurre cuando los componentes están sueltos. Debe revisar estas piezas y apretarlas si es necesario.
4. Vibración con amplitud creciente. Un problema muy grave que debe abordarse de inmediato. La causa del problema puede ser un compresor defectuoso, un desequilibrio en el motor o en el ventilador. Sólo el maestro puede corregir la situación.
5. La vibración durante el funcionamiento del acondicionador de aire también puede ocurrir debido a una instalación incorrecta de la unidad.En este caso, debe ser desmantelado y reinstalado.
6. Si al encender se escuchan silbidos, es necesario revisar los tubos de la ruta del freón, ya que la causa del ruido puede ser una fuga de refrigerante o arrugas en los tubos. El trabajo de reparación es mejor dejarlo en manos de profesionales.

No se debe ignorar el ruido fuerte que se produce durante el funcionamiento del acondicionador de aire. Los fallos de funcionamiento menores del equipo, manifestados por efectos de sonido, se eliminan fácilmente. La reparación oportuna eliminará averías más graves que implican altos costos o un reemplazo completo del equipo climático.

Ruidos del aire acondicionado

Los acondicionadores de aire domésticos e industriales, por definición, no pueden funcionar de forma totalmente silenciosa. En primer lugar, el dispositivo contiene un motor eléctrico en el que el rotor gira a una alta velocidad angular. Cuando la fricción del rotor y las partes adyacentes, se produce un ruido característico.

En segundo lugar, en todos los acondicionadores de aire de compresión (y en la mayoría de ellos en el mundo) hay un dispositivo que convierte el refrigerante de un estado gaseoso a uno líquido. Este proceso genera inevitablemente un zumbido característico (por cierto, el aullido del viento con mal tiempo tiene una naturaleza física similar). Fue por el ruido de los compresores que hace 90 años, en los albores de la era climática, las unidades externas de los aires acondicionados comenzaron a ser sacadas de los locales y montadas en las paredes y en el suelo. Para ser justos, notamos que había otra razón: en los primeros acondicionadores de aire General Electric, no se usaba freón inofensivo como refrigerante, sino amoníaco venenoso, cuya fuga en la habitación podría tener consecuencias fatales.

El tercer nodo de mayor ruido es un ventilador que bombea aire al circuito de refrigeración.Las aspas del ventilador hacen un ligero ruido, pero cuando el dispositivo está desequilibrado, aumenta. Los usuarios de computadoras personales enfrentan un problema similar: una máquina electrónica, si el eje o las aspas del ventilador están dañadas, comienza a emitir un zumbido característico.

Las fuentes de ruido enumeradas son "como si" normales, estándar, no puede deshacerse de ellas por completo, solo debe asegurarse de que el nivel de ruido en decibelios no exceda los valores prescritos en la documentación técnica.

Sobre los códigos de averías estándar

En primer lugar, debe observar cuántas veces parpadean los sensores. Si "parpadea" solo una vez, lo más probable es que el problema esté en el termistor, que está instalado en la unidad interior del sistema dividido. Dos pitidos indican que hay un problema con la unidad exterior. Con tres destellos, el sistema comienza a funcionar simultáneamente para frío y calor.

La protección contra sobrecarga se desactiva si la lámpara parpadea cuatro veces. Cinco veces que se enciende la señal significa la aparición de errores entre los bloques en el proceso de intercambio de información. Seis parpadeos significa que el nivel de consumo es significativamente más alto que la norma. Se recomienda realizar pruebas adicionales en diferentes partes del instrumento.

Con diez destellos, la válvula de viaje definitivamente se rompió. Finalmente, encender 10 veces indica que un termistor ha fallado. ya no realiza el control de temperatura. La mayoría de las marcas y modelos de dispositivos experimentan aproximadamente los mismos problemas. Cada dispositivo tiene sus propios códigos, que indican errores. La instrucción ayudará a identificar el mal funcionamiento, establecer la configuración correcta para un funcionamiento estable.

Conclusión

Usted mismo puede reparar la mayoría de las fallas en el funcionamiento del aire acondicionado, y no es necesario tener las habilidades de un artesano profesional. Ciertas causas se pueden prevenir de antemano, por ejemplo, limpiando los filtros de la unidad interior de manera oportuna. Para eliminar algunas fuentes de funcionamiento incorrecto del dispositivo, basta con leer el manual de instrucciones. Si evita cumplir con las normas de uso de la unidad, puede acortar la vida útil del equipo.

Si no es posible reparar la avería por su cuenta, es mejor ponerse en contacto con el centro de servicio. Por lo tanto, puede prever costos adicionales para la compra de piezas que tal vez ni siquiera sean necesarias.

Vea un video sobre averías del aire acondicionado