Cómo reparar una bomba de drenaje usted mismo

¿Cómo identificar la causa de una bomba de drenaje que no funciona correctamente?

Antes de buscar la causa de la avería, enjuague bien la bomba. Después de eso, intente encenderlo nuevamente: quizás no se descompuso y no es necesario repararlo, simplemente podría obstruirse con partículas de heces. Si el lavado no ayuda, se deben descartar todas las demás opciones de averías simples que no requieren el desmontaje de la bomba de drenaje.

Por ejemplo, estas opciones podrían incluir:

• Un corte repentino de energía en la casa (por extraño que parezca, pero la mayoría de las veces la causa de la "avería" es precisamente esta).
• Rotura de cable (esta opción también es posible: verifique la integridad del cable completo, también verifique el enchufe y el enchufe o el cable de extensión al que está conectada la bomba).

Si todo esto no ayudó a encontrar la causa de la falla de la bomba, deberá desmontar la bomba. Puede intentar hacer la reparación usted mismo.

¿Cuáles son los tipos de bombas de drenaje?

Según su propósito, tales bombas para bombear líquidos sucios se dividen en:

bombas de superficie Este tipo de dispositivo se utiliza para bombear líquido desde tanques pequeños. La unidad se instala en el suelo, en el borde del pozo de drenaje. Para bombear los desechos, se baja una manguera hasta el fondo del tanque. Cuando la bomba está funcionando en modo automático, es necesario llevar el mecanismo de flotación a la palanca de activación, controlará el nivel de agua en el tanque o fosa. Cuando los efluentes superan cierto nivel, el flotador sube con ellos y enciende el equipo.

Tal dispositivo debe tener dos tuberías:

1. entrada, para aspirar agua del pozo de desagüe;
2. salida, a través de la cual el líquido se descarga fuera de ella.

Durante el funcionamiento, es necesario asegurarse de que no entre agua en el motor, lo que puede provocar daños en el dispositivo. Por lo tanto, el bombeo de aguas residuales debe llevarse a cabo más rápido de lo que puede aumentar su nivel en el pozo.

La principal ventaja de los dispositivos de drenaje superficial es su movilidad. El dispositivo se puede mover fácilmente a cualquier lugar y, si es necesario, se puede reparar rápida y fácilmente.

Bombas sumergibles.Dichos modelos se usan con mayor frecuencia para limpiar tanques profundos e inundaciones a gran escala, para eliminar el exceso de agua. En este caso, las unidades se bajan a un recipiente o fosa, desde donde se debe bombear el líquido, y el agua se aspira a través de los orificios ubicados en su fondo, y no a través de las mangueras de entrada de las bombas de drenaje. Los filtros de malla de los dispositivos lo protegen de piedras y otras partículas grandes que ingresan al impulsor de la bomba.

El uso de un flotador o una burbuja de plástico permite, con una cierta cantidad de agua residual, encender automáticamente la bomba sumergible. Para evitar un posible cortocircuito, cuando el dispositivo se sumerge en un líquido, los fabricantes han proporcionado un aislamiento eléctrico de alta calidad. Las ventajas innegables de los equipos de bombeo de drenaje para líquidos son:

• Versatilidad.
• Larga vida útil.
• No se requiere mantenimiento periódico obligatorio.

Si necesita bombear o bombear un líquido muy contaminado, es mejor preferir bombas de aguas residuales o fecales. Disponen de una herramienta especial para cortar o trocear y pueden bombear y procesar líquidos que contengan grandes residuos domésticos.

El dispositivo y el principio de funcionamiento de las bombas de drenaje.

Los elementos principales de la bomba de drenaje son:

• Motor. Si el precio de la bomba es pequeño, el motor se encuentra en una carcasa interior de plástico.
• Un motor de condensador con un corte térmico que evita la sobrecarga se encuentra en unidades de reacondicionamiento más costosas. Aquí:

1. las carcasas están hechas de polipropileno de alta resistencia, reforzado con fibra de vidrio; es posible fabricar la carcasa de la bomba en acero inoxidable o plástico, y se toma acero inoxidable para la carcasa del motor y el eje;
2. el eje de trabajo está hecho de acero inoxidable.

• Vivienda interior.
• El cuerpo es externo.
• Eje.
• El impulsor, o impulsor, está ubicado en un eje en la carcasa exterior de la bomba. La configuración de las ruedas determina el tamaño de las partículas de suciedad que pueden pasar por las bombas.

Cuando la bomba está funcionando, el espacio entre las carcasas se llena de agua, formando una “camisa” de enfriamiento que protege la unidad contra el sobrecalentamiento.

Para el apagado y arranque automáticos, las bombas están equipadas con interruptores de flotador que controlan el nivel de agua en el tanque, protegen el dispositivo contra el funcionamiento en seco y las inundaciones, y monitorean el encendido oportuno de la bomba.

Se puede obtener un rendimiento de calidad y una vida útil prolongada de la bomba si el contenido de inclusiones fibrosas se mantiene al mínimo y el tamaño de las partículas sólidas no supera los 5 mm. Cuanto menor sea la profundidad de instalación, mejor.

Solución de problemas

Si la motobomba no arranca, se atasca bajo carga, no bombea o bombea agua, no arranca, debe retirar con cuidado el impulsor, desmontarlo y ajustarlo. Para cada tipo de avería hay una solución individual al problema. Si es imposible arrancar la motobomba, se deben tomar las siguientes medidas:

Si es imposible arrancar la motobomba, se deben tomar las siguientes medidas:

• llene combustible en estricta conformidad con las instrucciones del fabricante;
• verificar el nivel de llenado con una varilla y, si es necesario, realizar un llenado adicional de combustible;
• colocación horizontal del dispositivo;
• verificar el funcionamiento del eje del motor con un cable de arranque;
• limpieza de la cámara del flotador del carburador;
• eliminación de contaminantes en el filtro de suministro de combustible;
• cierre completo del amortiguador del carburador;
• eliminación de depósitos de carbón de la bujía;
• instalación de una nueva vela;
• abriendo la válvula de suministro de combustible;
• limpieza de los dispositivos de filtración desenroscando el tapón inferior de la cámara del flotador.

Si hay interrupciones en el funcionamiento del dispositivo, se deben realizar las siguientes manipulaciones:

• limpiar el filtro y todos los accesos a él;
• instalación de nuevas piezas de filtro y caracoles;
• determinación del valor nominal de la frecuencia del rotor;
• Aumento de presión en el compresor.

En caso de sobrecalentamiento severo del motor, es imperativo realizar varias acciones:

• ajuste del motor;
• Cumplimiento del régimen de temperatura del ambiente durante el funcionamiento del dispositivo.

A menudo, al realizar el trabajo, la motobomba deja de aspirar líquido y bombear agua. En caso de presentarse este problema, existe un algoritmo de actuación establecido:

• agregar agua a la parte de bombeo;
• cierre hermético del tapón de llenado;
• reemplazo de sellos y prensaestopas;
• sustitución de la manguera de aspiración;
• Sellado de lugares de penetración de corrientes de aire.

Con el tiempo, muchos propietarios de motobombas notan una disminución en el volumen de líquido bombeado y una fuerte caída en el rendimiento del dispositivo. La eliminación de este desglose consiste en varias manipulaciones:

• verificar la conexión de la manguera de entrada al equipo de bombeo;
• fijación de las abrazaderas de sujeción en la tubería de derivación;
• lavado de piezas de filtro;
• conectando una manguera del diámetro y longitud apropiados;
• traslado de la instalación al espejo de agua.

Para eliminar la falla del relé de tiempo, basta con limpiar el equipo interno de contaminantes, agregar la cantidad faltante de aceite y verificar la integridad de todas las partes. Para reanudar el funcionamiento silencioso de la motobomba, es necesario verificar la ausencia de daños mecánicos y diversos defectos en los componentes. Solo los electricistas del centro de servicio pueden eliminar la falla asociada con la desconexión del dispositivo. Antes de llamar a un especialista, solo puede verificar la caja de conexiones para detectar la posibilidad de una caída de voltaje y eliminar las partículas de suelo visibles dentro del dispositivo.

¡Felicitaciones, se ha convertido en el propietario de una bomba de agua motorizada!

Entonces, usted ensambló esta unidad, llenó el aceite, ¿qué tipo de gasolina para llenar la bomba del motor, pregunta? 92 es el más simple sin aditivos. En el 95, el grado de combustión es mayor, por lo tanto, el desgaste del motor será mayor y los aditivos en el carburador tienen un efecto negativo en esta técnica.

Luego conectamos todas las mangueras, vertimos agua en la unidad de bombeo. No te olvidaste de hacer esto, ¿verdad? De lo contrario, la motobomba no bombea agua, no hay presión creada por el impulsor, además, tendrá que ocuparse de reemplazar el sello de aceite de la motobomba, y es de cerámica y crea más fricción seca, puede agrietarse. Arrancamos, bien, la bomba arranca, pero no hay resultado. Agregas velocidad, el agua se derramó, pero de alguna manera mal, nos apagamos. Entonces, si ha realizado todas las manipulaciones anteriores, pero nada funciona, la bomba aspira mal, luego en algún momento hay una fuga de aire, ¿qué debo hacer? Desconectamos las mangueras y encendemos la bomba con la unidad de bombeo llena de agua, luego acercamos la palma de la mano a la entrada y la cerramos, si hay una corriente de aire, entonces todo está bien.Envolvemos todas las conexiones roscadas con sus mangueras con una cinta de humo, tal vez no haya hecho esto, después de lo cual nos regocijamos por la calidad del trabajo realizado.

Si la motobomba no aspira agua, las causas no están claras, lo llevamos al proveedor, quizás sea un prensaestopas defectuoso, o la ausencia de una junta tórica en la unión de la campana de la unidad de bombeo, esto definitivamente no es su culpa, todos los costos corren a cargo del vendedor. Además, no olvide que el tiempo de funcionamiento continuo de la motobomba no debe exceder las 6 horas, es posible que se sobrecaliente.

Medidas preventivas y mantenimiento regular de las bombas

Como puede ver, tanto el desgaste inevitable como la violación de las reglas de operación del equipo pueden convertirse en la causa del desgaste de las piezas. Para que el dispositivo dure más, intenta seguir las recomendaciones del fabricante. Por ejemplo, coloque la carcasa de manera que el dispositivo de succión esté a cierta distancia de la base del tanque y no atrape partículas gruesas.

Al menos una vez al año, verifique la integridad del cable y las partes internas desarmando la carcasa tanto como sea posible. Realice una limpieza preventiva, que aumentará varias veces la vida útil de las piezas. No confunda un dispositivo de drenaje con uno fecal: no tiene un molinillo especial y no puede hacer frente al movimiento de grandes inclusiones.

Dispositivo y principio de funcionamiento.

La bomba sumergible Brook consta de las siguientes partes:

• carcasa conectada por cuatro tornillos;
• accionamiento eléctrico;
• vibrador.

El cuerpo del dispositivo está hecho en forma de carcasa. En la parte superior de la carcasa hay un vaso para la entrada de agua a través de los orificios y un ramal para la salida del agua.Una válvula especial abre y cierra las entradas.

El accionamiento eléctrico del dispositivo consta de un núcleo con dos bobinas y un cable de alimentación.

El vibrador se ensambla con un amortiguador, un diafragma, un énfasis, un manguito y una varilla. En la parte superior, la varilla está conectada al pistón, en la parte inferior, al ancla.

Las oscilaciones de la armadura y el pistón, que se crean bajo la acción de un amortiguador elástico, convierten la energía eléctrica de la red en una vibración mecánica de traslación. El pistón bajo la acción de la varilla crea presión en el vidrio con orificios, la válvula se cierra simultáneamente y el agua se exprime hacia el tubo de salida.

Montaje de la bomba vibratoria Brook

Ventajas de la toma de agua superior de la bomba:

• el autoenfriamiento del sistema ocurre durante la operación;
• no hay succión de lodo desde el fondo por el cuerpo de trabajo.

como es la bomba de drenaje

Este tipo de equipos de bombeo pertenece a la categoría de "centrífugos". Un impulsor está montado en el eje del motor, que bombea agua. Un gran número de modelos diferentes funcionan según este principio. Pero el de desagüe se diferencia del resto en que su impulsor es de acero, mientras que las paredes de las palas son más gruesas que las de los aparatos convencionales. Además, el paso entre el cuerpo de la unidad y las paredes que encierran la cámara de alimentación y el compartimiento donde se ubica el motor eléctrico es más grande. Esto permite que la arena, los guijarros pequeños, las inclusiones orgánicas y otras partículas grandes se muevan libremente a través del espacio.

Los fabricantes ofrecen bombas de drenaje con un interruptor de flotador. Este último reacciona al nivel del agua bombeada. Y si cae a un nivel crítico, la bomba se apaga inmediatamente. El flotador realiza las funciones de protección contra el funcionamiento en seco.

Problemas comunes

La naturaleza de la falla y la causa de su ocurrencia:

1. No zumba y no funciona. Se baja el escurridor al agua, el flotador ha subido y está en la superficie, el cable está conectado al circuito, pero el motor no funciona, no hay vibración. La causa de la avería es una discrepancia entre la potencia declarada del motor y la red eléctrica a la que está conectado el aparato. Lea atentamente las características de la bomba, su potencia y eficiencia. La bomba no se sumerge en el agua lo suficientemente profundo y el flotador no funciona. Retire el dispositivo y, levantando la almohada, vuelva a encenderlo.
2. Funciona, pero no descarga. El motor está encendido pero no sale agua a la superficie. Hay varias razones para esto. La malla protectora que bloqueaba los escombros y las piedras en la parte inferior del casco se obstruyó. Levante la máquina y limpie el filtro. La fracción espesa entró en la manguera de descarga y se produjo un bloqueo. Con tal avería, puede salirse de la base de la bomba; si esto no sucede, debe desconectarlo usted mismo y enjuagarlo. Impulsor roto. Sus tornillos pueden romperse o el cojinete puede colapsar, puede averiguarlo desmontando la bomba.
3. Vibra y se sobrecalienta. La trenza del motor eléctrico se rompió, entró agua en el compartimiento del motor, el cojinete del eje colapsó. La unidad vibra y se calienta, mientras que el agua entra a tirones o se detiene por completo. Desenergizamos urgentemente el equipo y lo sacamos a la superficie. La causa de la avería está oculta en el interior. Para el diagnóstico, deberá desmontar la carcasa sin falta. Varias palas del impulsor están rotas. La rotación ocurre por un excéntrico y golpea el cuerpo desde un lado.
4. La presión débil con un motor que funciona correctamente es consecuencia de una falla en la parte mecánica de la bomba. Impulsor o cojinete, manguera de descarga o filtro de succión obstruidos.Eliminado por simple enjuague con agua limpia o reemplazando partes mecánicas.
5. Cuando la unidad está conectada a la red, la máquina funciona. El fusible desconecta la red si se produce un cortocircuito. Revise todas las partes electrónicas de la bomba. Pase el cable con un probador y descubra dónde ocurrió el cortocircuito; reemplácelo. La trenza de cobre del motor también está en riesgo si la unidad ha estado funcionando en seco. Reemplace la trenza o instale un motor nuevo solo en un taller de reparación.
6. El dispositivo funciona, pero se apaga solo. Conectado a la red y obras, bombeo de agua periódicamente. De repente se apaga solo. El motivo es el desajuste entre la potencia del motor y la red eléctrica. Las subidas de tensión también pueden afectar el buen funcionamiento de la unidad. La solución es simple: para estudiar en detalle las instrucciones y características de la bomba, instale un estabilizador de voltaje.

Cómo limpiar piezas

El bloqueo de la bomba se forma debido a los depósitos de cal acumulados. La contaminación excesiva puede provocar una falla completa de la unidad de calefacción. Los pequeños depósitos en el eje se pueden eliminar por sí solos con la ayuda de una esencia de vinagre común.

Para limpiar el interior de la bomba de suciedad, dilúyalo con agua 1:1. Vierta la solución resultante en la bomba a través de uno de los sujetadores.

Después de un día, los depósitos de cal se disolverán parcialmente y, para eliminar los residuos, desmonte la unidad y límpiela a fondo.

Limpie cuidadosamente el interior de la bomba, eliminando los depósitos de residuos de todas las superficies, utilizando una espátula de madera. Terminar con un lijado, que se puede hacer con un paño o pasta especial.

Causas comunes de averías de la estación de bombeo

En el mundo, como afirman con razón los clásicos, nada dura para siempre, esto también se aplica a los equipos. Las fallas inesperadas en el funcionamiento de los equipos de bombeo, su parada o funcionamiento incorrecto pueden ser causados ​​por una serie de razones, tales como:

• falta de electricidad;
• falta de agua en el sistema;
• falla de la bomba;
• rotura del depósito de membrana;
• daños en la unidad automática, etc.

El dispositivo de las unidades de bombeo domésticas no es particularmente difícil, y esto le permite realizar las reparaciones usted mismo. En algunos casos, debe desmontar la bomba y reemplazar la pieza dañada. A veces se requiere sellar una grieta en el tanque y, a veces, es suficiente verificar la disponibilidad de electricidad. En cada caso, debe determinar por qué la bomba no bombea agua y encontrar una "receta" para resolver el problema. Si no puede encontrar una solución aceptable al problema, debe comunicarse con los expertos.

Reparación después de un apagado repentino

El funcionamiento del instrumento se detiene abruptamente después de unos minutos u horas. Si esto sucede 1-2 veces al día, entonces no debe preocuparse. Tan pronto como la frecuencia exceda 3-4 veces, debe comprender las razones. Abre una lista de dicho mecanismo de defensa que de repente funciona. Su tarea es evitar el "funcionamiento en seco" y el sobrecalentamiento, pero en determinadas circunstancias puede funcionar.

Primero debes prestar atención al flotador y al cable calefactor

A veces, se deben usar dispositivos electrónicos especiales para determinar la falla de la bomba.

Si siente un calor excesivo, debe profundizar en las características de la red eléctrica doméstica.

El procedimiento es el siguiente:

• Compruebe si la bomba está conectada correctamente a la red doméstica;
• Asegúrese de que el voltaje en la casa "no se hunda" y no supere los límites superiores recomendados por el fabricante de la bomba;
• Si este es el caso, entonces la bomba de flotador está equipada con un estabilizador;
• Todo se puede hacer a mano en 1 hora.

Hay varios tipos de causas que conducen a la falla de la bomba. Se dividen en mecánicos, electrónicos y aleatorios. En el primer caso, estamos hablando del desgaste físico de las piezas o la entrada de objetos extraños en ellas. La segunda categoría incluye subidas de tensión y errores durante el funcionamiento. Completa la lista de acciones humanas. El mantenimiento y la sustitución irregulares de los elementos defectuosos provocan daños importantes.

Mal funcionamiento de la estación de bombeo, o Cómo reparar la estación de bombeo con sus propias manos.

Ningún dispositivo, por confiable que sea, dura para siempre. ¡Pobre de mí! Esto también se aplica a las bombas para sistemas de suministro de agua. Por lo tanto, al final del tema sobre equipos de bombeo, descubriremos qué fallas en la estación de bombeo ocurren y cómo reparar la estación de bombeo con sus propias manos. Si buscabas sobre: ​​averías de la estación de bombeo de suministro de agua, averías de las estaciones de bombeo para el hogar, averías de la estación de bombeo de agua, averías del interruptor de presión de la estación de bombeo. entonces este articulo es para usted. Además, simplemente enumeraré los posibles fallos de funcionamiento y los "arreglaré".

Averías frecuentes

Incluso si utiliza un equipo de bombeo de alta calidad de una marca conocida, no se descarta la posibilidad de su avería. En este caso, la mayoría de las veces la causa de la avería no es una.Dado que el medio de funcionamiento estándar de las bombas sumergibles domésticas es el agua, el equipo está constantemente expuesto a factores negativos. Dado que el costo de tales productos es bastante alto, comprar una nueva unidad es bastante costoso. Mucho más fácil y barato arreglar el viejo. Por eso no está de más que cualquier propietario de una bomba sumergible aprenda a repararla por su cuenta, así como a manejarla correctamente y prevenir posibles averías. Posibles causas de averías de los equipos de bombeo:

• bombear agua muy contaminada con un contenido de sólidos superior al 50%;
• trabajo "en seco" (puede haber varias razones, desde una instalación incorrecta hasta el bombeo completo de agua desde una estructura hidráulica);
• el nivel del fluido de trabajo al inicio de la unidad supera el 40%;
• subidas de tensión;
• acoplamiento de baja calidad de conexiones de cable;
• el cable sobre el que está suspendida la unidad está incorrectamente fijado en la cabeza;
• Fijación incorrecta del cable submarino.

A veces, pueden ocurrir problemas con el funcionamiento de la bomba debido a violaciones de la instalación y el uso de otros elementos del sistema de suministro de agua, por ejemplo:

• en caso de mal funcionamiento del tanque hidráulico;
• si el sistema no utiliza un filtro grueso;
• el interruptor de presión es inestable;
• no hay conexión a tierra, lo que puede provocar corrosión;
• congelación del sistema;
• falla del imán (en este caso, solo el taller lo ayudará).

Además, todas las averías se pueden dividir en mecánicas y eléctricas. Como regla general, si inmediatamente después de encender el equipo de bombeo escucha sonidos extraños, esto indica un mal funcionamiento mecánico. En este caso, puede intentar reparar el equipo con sus propias manos.Causas comunes de fallas mecánicas:

• el entorno de trabajo contiene demasiadas impurezas sólidas;
• falta de aceite, etc.

Diferencias entre modelos sumergibles y de superficie

El aparato sumergible es útil para limpiar depósitos profundos, por ejemplo, un pozo que se acaba de poner en funcionamiento. El primer líquido acumulado en él no puede llamarse bebida, ya que hay muchas inclusiones grandes de arena y arcilla. Durante el día, es necesario bombear el líquido contaminado para que llegue en su lugar agua limpia y utilizable.

A diferencia de una sumergible, una bomba de superficie no se usa para tanques profundos; es más adecuada para bombear agua de una piscina o sótano cuando está inundado. Se coloca una manguera en el fondo del tanque para recibir agua sucia, la segunda manguera se usa para drenar los desechos.

Si la bomba se usa en una emergencia, es apropiado usar un dispositivo de flotación que controlará el nivel crítico de aumento del agua. La ventaja es que el diseño del mecanismo le permite bombear líquido con grandes trozos de suciedad, hasta 5 cm (con menos frecuencia, 10 cm).

Está claro que el agregado de tipo superficial difiere en su estructura. Un eje de trabajo y una rueda se fijan dentro de la caja de metal, y el motor puede ser diferente: para productos centrífugos, monofásico con ventilación externa, para autocebado, bipolar asíncrono.

A pesar de la contaminación del medio de bombeo, no permita que la bomba funcione con un líquido en el que se disuelva gasolina, queroseno u otros productos derivados del petróleo y productos químicos.

La bomba bombea bruscamente, se enciende y se apaga con mucha frecuencia

Para solucionar este problema, debe hacer lo siguiente:

Preste atención al manómetro, que se encuentra en la unidad de automatización. Si la flecha del manómetro sube a la presión a la que se configuró la estación (al mismo tiempo que la bomba se apaga), luego baja bruscamente hasta que se enciende, entonces puede deberse a las siguientes razones: no hay presión de aire en la tanque hidraulico En la fábrica, se bombea nitrógeno al tanque a una presión de 1,5 atm.

A veces, debido a la corrosión, aparecen grietas en el cuerpo del tanque y la presión no se mantiene durante mucho tiempo. Es necesario encontrar una fuga y reparar la grieta (por ejemplo, con "soldadura en frío"). Puede verificar la presión de aire en el tanque hidráulico conectando un manómetro (al menos uno de automóvil) a la boquilla. Es posible que la presión en el tanque no se deba necesariamente a la aparición de una grieta, sino que simplemente, por alguna razón desconocida, el aire se ha ido. Entonces no es necesario que hagas un giro mental en busca de grietas inexistentes, sino que simplemente bombees el aire con una bomba (de hecho, deberías comenzar con esto); ruptura del diafragma que separa el aire y el agua en el tanque. Puede verificar esto a través del pezón: si sale agua del pezón, entonces el diafragma está dañado; interruptor de presión no funciona. que controla la activación de la bomba

En la fábrica, se bombea nitrógeno al tanque a una presión de 1,5 atm. A veces, debido a la corrosión, aparecen grietas en el cuerpo del tanque y la presión no se mantiene durante mucho tiempo. Es necesario encontrar una fuga y reparar la grieta (por ejemplo, con "soldadura en frío"). Puede verificar la presión de aire en el tanque hidráulico conectando un manómetro (al menos uno de automóvil) a la boquilla. Es posible que la presión en el tanque no se deba necesariamente a la aparición de una grieta, sino que simplemente, por alguna razón desconocida, el aire se ha ido.Entonces no es necesario que hagas un giro mental en busca de grietas inexistentes, sino que simplemente bombees el aire con una bomba (de hecho, deberías comenzar con esto); ruptura del diafragma que separa el aire y el agua en el tanque. Puede verificar esto a través del pezón: si sale agua del pezón, entonces el diafragma está dañado; interruptor de presión no funciona. que controla la activación de la bomba.

Criterios de selección de la bomba de drenaje

Resumamos cómo elegir una bomba de drenaje. Al comprar la unidad necesaria, guíese por los siguientes puntos:

1. Condiciones de funcionamiento del equipo. Aunque las bombas de drenaje pueden manejar fácilmente el bombeo de aguas residuales, las características técnicas están limitadas por el grado de su contaminación (no debe exceder los parámetros permisibles). En otras palabras, piedras grandes, un alto porcentaje de arena en el líquido, limo y suciedad pueden afectar negativamente el funcionamiento de la unidad. Es decir, para eliminar la inundación de sótanos, puede utilizar una bomba de drenaje convencional. Pero si necesita drenar el depósito, se coloca una plataforma sólida con una superficie plana debajo de la parte inferior de la bomba. Y si el frente del trabajo es un sitio de construcción, entonces es óptimo recurrir a la ayuda de una potente bomba fecal con un molinillo.

La bomba de drenaje puede drenar incluso un estanque

1. Cálculos aritméticos. Al calcular la capacidad requerida del equipo, tenga en cuenta que 1 metro de longitud vertical es igual a 10 metros horizontales. Esto significa que si tiene una profundidad de pozo de aguas residuales de 5 m, entonces la longitud de la manguera no debe exceder los 50 m, en este caso, la tasa de descarga de aguas residuales será baja, aunque las bombas de drenaje funcionan en condiciones de agua que llega constantemente.Para que la bomba cumpla con su tarea sin problemas, agregue a la altura de los desagües la longitud por la cual la tubería de descarga se colocará en la superficie de la tierra en dirección horizontal. Si incluso entonces la presión no es óptima, debe agregar una "asignación" de longitud, aproximadamente 3 m.

Cuanto menor sea la altura del efluente, más eficiente será la bomba.

Consejo profesional:

Al elegir una bomba de drenaje, preste atención principalmente a su potencia. Solo este parámetro determina el uso óptimo de un equipo en particular.

1. La selección del modelo de bomba de desagüe se realiza en función del estado de la superficie donde se montará la bomba de desagüe. Lo mejor es instalar una bomba de drenaje en un pozo, cuya profundidad es de 40 a 60 cm, lo que protegerá contra la entrada de agua al piso del sótano. Luego, la bomba puede equiparse con un mecanismo de flotador vertical, que encenderá el equipo a medida que se llene el hueco, dejando el piso seco. Si es posible organizar un foso con un ancho y una longitud de 50 cm o más, cualquier tipo de flotador servirá.

La bomba de flotación no permitirá la deshumidificación máxima

Cuando se requiere drenar el tanque tanto como sea posible, se necesita una bomba de drenaje especial, que se monta sobre una superficie dura. En este caso, el flotador no es necesario, ya que solo comenzará a funcionar a un nivel de alcantarillado de al menos unos pocos cm. En todos los demás casos, los modelos convencionales también harán frente a la tarea.

Cómo desmontar la unidad para diagnosticar una avería

En caso de averías de la bomba que requieran el reemplazo de piezas ubicadas dentro de su carcasa, será necesario desmontar la unidad.Una bomba sumergible consta de un compartimiento motor y un compartimiento con uno o más impulsores, cuyo propósito es captar agua. A continuación se muestra un diagrama del dispositivo de esa parte de la bomba centrífuga donde se instalan los impulsores.

Como puede verse en la figura, los impulsores están montados en el eje de la unidad. Cuantos más, mayor es la presión creada por la bomba. El motor rotativo está ubicado en el segundo compartimiento de la máquina hidráulica. Está en un estuche sellado y, para abrirlo, debe conocer algunos de los matices.

Entonces, para pasar de la teoría a la práctica y desmontar la bomba, siga estos pasos (dependiendo del fabricante, el diseño de la unidad puede diferir).

1. Desatornille los 2 tornillos que sujetan la malla del dispositivo.
2. Retire la malla y gire el eje del motor con la mano. Si no gira, entonces el problema puede estar en el compartimiento del motor o en la parte de bombeo del aparato.
3. Primero debe desmontar la parte de bombeo del dispositivo. Desatornille los 4 tornillos que sujetan el canal del cable de alimentación y desconéctelo del cuerpo de la máquina.
4. A continuación, desenrosque las 4 tuercas que sujetan la brida de la bomba.
5. Después de desenroscar los sujetadores, separe la parte de bombeo del aparato del motor. En esta etapa, es posible determinar en qué sección ocurrió el atasco. Si el eje del compartimiento de la bomba no gira, entonces se debe desarmar este conjunto.
6. Desenrosque todos los sujetadores que sujetan la brida inferior de la parte de la bomba de la unidad.
7. Se debe atornillar un adaptador en el accesorio ubicado en la parte superior del bloque, lo que ayudará a evitar que se dañen las roscas.
8. Asegure la bomba en un tornillo de banco.

9. Habiendo recogido una herramienta adecuada, desenrosque la brida inferior.

10. Ahora se puede extraer el conjunto del impulsor e inspeccionarlo en busca de fallas.
11. Luego, debe revisar el eje de soporte para ver si hay desgaste o juego.
12. Para reemplazar (si es necesario) los impulsores, es necesario fijar el eje en un tornillo de banco y desenroscar la tuerca superior.

13. En la siguiente etapa, los bloques se retiran, se lavan y, si es necesario, se reemplazan por otros nuevos.

14. El montaje de la parte de bombeo del aparato se realiza en orden inverso.
15. Para desmontar el motor eléctrico, también debe fijarse en un tornillo de banco.
16. A continuación, retire la protección de la brida de plástico desenroscando los sujetadores.
17. Retire el anillo de retención que sujeta la cubierta con un par de alicates.
18. Retire la cubierta con un destornillador plano.
19. Retire la membrana de goma de la carcasa.
20. Retire el condensador.
21. En esta etapa, puede verificar el nivel de aceite, su calidad, identificar la causa del atasco, etc. El bloque del motor se ensambla en el orden inverso.

Síntomas de un servofreno de vacío que funciona mal

Debido a la operación prolongada del servofreno de vacío sin reemplazo, pueden aparecer defectos en él. La mayoría de las veces, el problema se manifiesta en daños mecánicos en la conexión de la manguera que conecta el amplificador y el colector de admisión del motor. El daño mecánico o la formación de grietas en el caucho conducirán al hecho de que no se creará un vacío en la cámara de trabajo del mecanismo, y esto es necesario para su correcto funcionamiento.

Las partes internas también pueden fallar en el servofreno de vacío, por ejemplo, la válvula perderá elasticidad o la superficie de trabajo del diafragma se dañará.

Puede determinar el mal funcionamiento del servofreno de vacío por los siguientes signos:

1. El auto comenzó a desacelerar peor con la misma presión del pedal;
2. Mientras presiona el pedal del freno, se escuchan silbidos, en este momento la velocidad del motor puede aumentar;
3. El coche empieza a "trotar";
4. El consumo de combustible aumenta cuando la máquina está funcionando en el mismo modo.

En algunas situaciones, puede haber otros problemas en el funcionamiento del automóvil debido a problemas con el servofreno de vacío. Por ejemplo, las bujías pueden dejar de funcionar.

Causas de averías y formas de eliminarlas.

Hay una lista de averías cuando es necesaria la reparación de la bomba de drenaje. Incluyen lo siguiente:

• cortocircuito de electricidad como resultado de sobretensión o caídas de tensión en la red eléctrica; en este caso, el devanado puede quemarse;
• el propio flotador puede atascarse por debajo del nivel de activación, puede ser retenido por las paredes del propio pozo o por mangueras;
• fracciones mecánicas atascaron el impulsor después de ingresar al cuerpo de la estructura;
• el condensador puede estar dañado.

Además, es posible que el equipo no solo no funcione, sino que también produzca varios sonidos extraños, por ejemplo, un zumbido. Esto puede deberse a un cortocircuito en la red, falla de la válvula, aflojamiento del amortiguador en el vástago, de modo que el vástago podría romperse, o por el hecho de que la fuente de alimentación se haya roto.

Antes de buscar información sobre cómo desmontar la bomba de drenaje, le recomendamos que primero verifique la fuente de alimentación para asegurarse de que la causa no sea una sobretensión eléctrica.

¿Qué daño puedes reparar tú mismo? La reparación de bricolaje de una bomba de drenaje con flotador se puede realizar si el flotador se ha caído, el impulsor se ha atascado y el suministro de agua se ha detenido, la electricidad está cortada, si es necesario reparar el cable (cable de alimentación). reparado o el amortiguador necesita ser reinstalado.

Para reparar el cable, por ejemplo, en la bomba de drenaje Whirlwind, se debe realizar el siguiente trabajo. Comprenda exactamente dónde está fallando el cable. Esto, en primer lugar, puede ser un lugar de conexión al dispositivo o un segmento en el enchufe. Puede utilizar el método de palpación, es decir, pellizcando los cables con los dedos para conectarlos. La reparación de una bomba de drenaje con un flotador wwq nsf600 en caso de rotura de cable cerca de la estructura solo es posible después de desmontar el cable. Desmonte el tanque con un destornillador regular, retire el tensor, desatornille algunos pernos, retire el cable, corte la rotura, inserte el cable nuevamente.

Si, por ejemplo, la bomba de drenaje Gnome se enciende y se apaga sola, lo más probable es que se deba a un corte de energía. En este caso, debe resolver la causa del cortocircuito o verificar si hay bloqueo en el área de flujo. Para eliminar la obstrucción, debe quitar el filtro, luego el diafragma y simplemente limpiar el área de la obstrucción.

Si la calidad del bombeo de agua se ha deteriorado, esto se debe a la automatización de la bomba de drenaje. Tienes que cambiar el impulsor.

Reparación de bombas de drenaje.

El uso de bombas de drenaje se debe a la necesidad de bombear agua limpia o sucia. El elemento más importante de tales unidades es el motor, cuyas características de diseño afectan directamente las condiciones de uso, la productividad y el funcionamiento ininterrumpido del propio dispositivo. Hay muchos modelos y variedades de bombas de drenaje, pero independientemente del fabricante, el precio y la calidad, todas necesitan reparación en algún momento.

La reparación de la bomba de drenaje requiere un enfoque calificado, que es una garantía de su funcionamiento normal en el futuro y la ausencia de problemas asociados con una operación posterior.

Nuestros especialistas podrán reparar una estación de bombeo para drenaje de cualquier grado de complejidad en el menor tiempo posible, sin obligar al cliente a perder un tiempo precioso esperando que se reemplacen los repuestos o bloques necesarios.

Un diagnóstico exhaustivo ayudará a identificar la causa exacta de la falla del equipo, para lo cual no es necesario que nos transporte la unidad. Todo el trabajo necesario se puede realizar en las instalaciones del cliente, lo que ahorrará no solo tiempo, sino también costos de transporte.

La empresa Hydroves ayudará no solo a eliminar los problemas con el funcionamiento de los sistemas de bombeo, sino también a brindarles un mantenimiento preventivo de alta calidad, que eliminará la aparición de problemas en el futuro.