Hacemos un calentador casero para el garaje con fibra de vidrio y alambre de nicromo.

Cómo organizar la calefacción por aire.

Este método de calefacción implica el calentamiento directo del aire en la habitación del garaje desde la fuente de calor seleccionada. Puede ser cualquiera de las siguientes unidades:

• estufa de combustible sólido;
• horno - cuentagotas en el trabajo;
• calentador eléctrico - convector, enfriador de aceite o pistola de calor;
• convector de gases

Dichos calentadores emiten productos de combustión de combustible diesel directamente a la habitación.

Instalación de una estufa de leña y minería.

El calentamiento directo del aire en el garaje mediante la quema de combustible barato (leña y una variedad de desechos) es la forma más económica de calentar.Pero debe organizarse sabiamente, de lo contrario, el calentador calentará un rincón de la habitación y el opuesto permanecerá frío. Está claro que no puede instalar la estufa en el medio de la habitación, lo que significa que el tema de la distribución del calor debe abordarse de manera diferente.

Para calentar el aire de manera efectiva de un garaje o una caja con sus propias manos usando una estufa de leña, use nuestras recomendaciones:

1. Ordene, compre o haga su propia estufa de barriga económica, y no solo una caja de hierro con una tubería. En la publicación correspondiente se pueden encontrar ejemplos de hornos con dibujos, diagramas e instrucciones de montaje.
2. El área de la superficie de intercambio de calor de las paredes del calentador debe corresponder a las dimensiones de la habitación. El cálculo es el siguiente: para tirar troncos a intervalos de 3 a 4 horas y calentar uniformemente un garaje de 20 m², la superficie de calentamiento debe ser de 1 m².
3. La parte del cuerpo alrededor del cenicero no se tiene en cuenta (se calienta ligeramente). Por otro lado, se tiene en cuenta el área de nervaduras convectivas soldadas a las paredes desde el exterior.
4. Instale la estufa de barriga en el lugar elegido y asegúrese de organizar el flujo de aire de la caja con cualquier ventilador: doméstico, para campanas o un enfriador de computadora. Debido al movimiento forzado del aire, el calor se extrae de manera más eficiente de las paredes del horno y se distribuye de manera más uniforme sobre la caja.
5. Coloca la chimenea en horizontal a lo largo de la pared antes de dejarla salir a la calle, así desprenderá más calor a la estancia.
6. Elevar la chimenea a una altura de 5 m, contados desde la rejilla, y dotarla de una compuerta para regular el tiro. En la parte inferior, proporcione una trampa de condensados, ajuste la tapa a su discreción.

Hay diseños de estufas caseras diseñadas para calentar el aire de talleres, garajes y otras dependencias. A continuación se muestra un diagrama de una estufa de barriga hecha con un cilindro de gas y equipada con una cámara de calentamiento separada a través de la cual un ventilador sopla aire. Si es necesario, también se puede conducir agua a través del intercambiador de calor.

Todo lo anterior se aplica por igual a a la burguesía sobre los residuos aceite. La única diferencia es la colocación del depósito de combustible que alimenta el cuentagotas. Mantenga el tanque alejado de la estufa para que no se incendie. No use un calentador milagroso ordinario de dos cámaras: es peligroso para el fuego y consume hasta 2 litros de minería en 1 hora. Utilice modelos con quemador de goteo.

Colocación de calentadores eléctricos.

Lo primero que debe hacer es elegir los aparatos de calefacción adecuados para la potencia. Si desea calentar todo el espacio del garaje, mida su área y multiplique la cuadratura resultante por 0.1-0.15 kW. Es decir, una caja de 20 m² requerirá 20 x 0,15 = 3 kW de potencia térmica (y es igual a la potencia eléctrica), suficiente para mantener una temperatura del aire positiva.

Ahora pasemos a las recomendaciones:

1. Si su trabajo en el garaje es periódico y de corta duración, es mejor ahorrar dinero y comprar un calentador de ventilador portátil o un panel de infrarrojos. Está ubicado en el lugar correcto y calienta solo una parte de la habitación. La potencia térmica (también es eléctrica) del dispositivo es el 50% de la calculada.
2. Trate de usar calentadores equipados con una turbina o ventilador para distribuir mejor y más rápido el calor.
3. Una solución racional para los convectores y otros aparatos de pared es colocar varios calentadores pequeños en diferentes puntos en lugar de uno grande. Luego, el garaje se calentará de manera uniforme y, si es necesario, la mitad de los calentadores se apagarán.
4. No se deje engañar por los vendedores que intentan introducir un dispositivo más caro bajo la apariencia de un producto innovador y de alta tecnología. La eficiencia de todos los calentadores eléctricos es la misma e igual al 98-99%, la diferencia está en el método de transferencia de calor.

Se pueden combinar varios métodos de calentamiento. Por ejemplo, tiene sentido colgar un panel de infrarrojos sobre el banco de trabajo para proporcionar calefacción local. Caliente el resto del garaje con una estufa o una pistola de aire caliente, que es más rentable. No se olvide de la ventilación del garaje: es necesario cuando se quema cualquier tipo de combustible.

Chimenea

Esquema de una chimenea eléctrica con un elemento calefactor de aire y un circuito de doble convección.

Puede mejorar una chimenea eléctrica ordinaria o hacer una eficiente propia basada en un elemento calefactor comprado, utilizando una carcasa adicional que crea un circuito de convección secundario. Desde una chimenea eléctrica ordinaria, en primer lugar, el aire sube en un chorro bastante caliente pero débil. Rápidamente sube hasta el techo y calienta a través de él más el suelo de los vecinos, el desván o la azotea que la habitación del amo. En segundo lugar, el IR que baja del elemento calefactor calienta de la misma manera a los vecinos desde abajo, el subsuelo o el sótano.

En el diseño mostrado en la Fig. a la derecha, el IR descendente se refleja en la carcasa exterior y calienta el aire que contiene. El empuje se ve reforzado por la succión de aire caliente de la carcasa interior, que se calienta menos desde la exterior en el estrechamiento de esta última.Como resultado, el aire de la chimenea eléctrica con doble circuito de convección sale en un chorro ancho moderadamente calentado, se extiende hacia los lados, sin llegar al techo, y calienta efectivamente la habitación.

OKR

Modelo con vidrio de silicato IR

Dado que se utiliza vidrio de silicato IR, los productos de diferentes marcas muestran cambios bruscos en la conductividad térmica y la transparencia. Por esta razón, fabrique y pruebe un emisor. Según los resultados de las pruebas, puede ser necesario variar el diámetro del material.

Considere los siguientes principios aritméticos para las configuraciones de cuarzo.

Parámetros materiales

0,5 mm: potencia - 350 W, corriente - 1,6 A.

0,6 mm - 420 W y 1,9 A.

0,7 mm: 500 W y 2,27 A.

0,8 mm: 530 W y 2,4 A.

0,9 mm: 570 W y 2,6 A.

Los alambres delgados tienen una superficie radiante sólida. Cuando utilice versiones más gruesas, exceda la potencia IR que puede transmitir el vidrio.

Pruebas

El producto terminado se coloca verticalmente sobre una superficie no inflamable. Sostenida por un objeto resistente al calor. Se suministra al producto una corriente de 3 A. Se utiliza un probador digital para controlar la corriente.

Tienes que comprobar el comportamiento del cristal. Si se calienta rápidamente en media hora y se agrieta, no es adecuado.

Después de 1,5 horas, se comprueba la potencia de radiación. Coloque las palmas de las manos paralelas a los planos radiantes. La distancia de ellos es de 15-17 cm, debe mantener al menos 3A min. Luego, de 5 a 10 minutos sentirá un calor leve. Si sus palmas se queman inmediatamente, debe reducir el diámetro del cable. Si incluso después de 20 minutos no hay ni siquiera un ligero calor, se necesita un material más grueso.

¿Cómo hacer calefacción económica con tus propias manos?

Para que la opción de calefacción de garaje elegida sea económica y eficiente, es necesario aislar bien la envolvente del edificio para reducir la pérdida de calor de la habitación. Incluso la caldera o el calentador eléctrico más potente desperdiciará recursos si el garaje está mal aislado. Además, los materiales de aislamiento térmico deben montarse en paredes, pisos, techos y puertas.

Para aislar el garaje, puede utilizar:

• el poliestireno es la opción más económica y fácil de instalar para el aislamiento térmico;
• los calentadores de lámina se utilizan en combinación con otros aislantes térmicos;
• espuma de poliestireno extruido;
• lana mineral;
• calentadores rociados.

Para aislar la puerta, es más fácil usar espuma ordinaria. Al elegir un método para montar el aislamiento de espuma de poliestireno en las paredes, se debe preferir la fijación externa. Al fijar el aislamiento desde el interior de la habitación, las estructuras de cerramiento de hormigón y ladrillo se congelan, lo que reduce la eficacia de dicho aislamiento térmico.

Calefacción con combustible líquido

La calefacción de garaje económica de bricolaje se puede hacer con unidades de calefacción líquida, incluidas las caseras. En nuestras revisiones, ya hemos descrito hornos de trabajoproporcionando calor barato y en algunos casos gratis. Por ejemplo, si se dedica a reemplazar el aceite del motor, durante la primavera y el verano puede recolectar varios barriles de combustible terminado. Una estufa de aceite correctamente ensamblada generará una gran cantidad de calor y lo deleitará con una combustión uniforme sin hollín ni hollín.

Se obtienen buenos resultados con hornos de tipo pirólisis, que constan de varias partes, como se indica en la figura.Se enciende un fuego en el contenedor de aceite, como resultado de lo cual comienzan a formarse vapores de aceite y productos de pirólisis. Se queman en un tubo vertical con agujeros, generando una gran cantidad de calor. Al regular el suministro de oxígeno, puede ajustar la intensidad de la combustión.

Cuando use cualquier horno, es mejor asignarle una esquina separada. También debe pensar en una base confiable y en el revestimiento de las paredes adyacentes con materiales no combustibles.

Usando un horno con un recipiente de plasma para calentar el garaje, puede lograr la máxima transferencia de calor y el mínimo consumo de combustible. El aceite aquí se descompone en sus componentes en un recipiente caliente, después de lo cual se quema con la formación de una llama de color blanco azulado similar al plasma. Por supuesto, aquí no hay plasma en absoluto, ya que se forma a temperaturas mucho más altas. Estos hornos se caracterizan por ser los más productivos.

Para nada

Finalmente, una opción de calentador que no requiere ningún costo de operación. Si vive en una casa de concreto y el calor es débil, intente colocar hojas de papel de aluminio aislado detrás de las baterías antes de comprar o fabricar un calentador, refleja más del 80% del IR, para el cual el concreto reforzado es translúcido. Retiro de la lámina más allá del contorno del radiador de calefacción: desde 10 cm La superficie de la lámina debe mirar hacia la habitación y la de plástico debe mirar hacia la pared. Es muy posible que un calentador de reflector hecho en casa sea suficiente para establecer una temperatura agradable en el apartamento.

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Cómo hacer un calentador de garaje casero usando un quemador de gas

Dichos dispositivos generalmente se eligen debido a su compacidad y economía.

Existen 2 opciones de quemadores, según el tipo de cámara:

1. Tipo abierto: tiene analizadores de aire y fusibles, por lo que se excluye la posibilidad de fugas de gas.
2. Tipo cerrado: se consideran más confiables, ya que el gas no tiene acceso al aire circundante.

retocando quemador de gas casero tiene sentido si su costo final no supera un tercio del precio de un análogo de producción.

Para diseñar un calentador de gas necesitará:

• varias hojas de hojalata;
• conejo;
• tamiz;
• tijeras y remaches de metal;
• quemador de válvula.

Como fuente de gas, puede utilizar una bombona de gas de 0,5 litros.

Se corta una plantilla de una lámina galvanizada, que consta de dos superpuestos encima de un rectángulo con un círculo en el centro. Para la plantilla, debe usar un tamiz: rodéelo con un marcador y use el círculo resultante como guía para dibujar rectángulos, uno de los cuales debe ser 2 veces más largo.

Sujete las piezas, atornille el quemador al círculo de metal con pernos. Envuelva los rectángulos en la dirección opuesta, sirven para fijar el tamiz. A continuación, debe arreglar la cuadrícula.

El segundo círculo se corta de la misma manera, en el que se deben hacer al menos 10 agujeros. Adjunte la hoja a los rectángulos de ambos círculos para obtener un cilindro con paredes de malla.

El dispositivo está listo para usar

Sin embargo, debe tomar precauciones cuando trabaje con un quemador de gas, no dirija el flujo de aire caliente a objetos que puedan encenderse rápidamente y no debe usar la unidad para secar cosas.

Calefacción de garaje con gas

Será muy práctico y muy económico usar gas para calentar una habitación de garaje. Junto con ellos, funcionan generadores de calor especiales. En este caso se puede utilizar metano, butano o propano, gas natural clásico.

Para ensamblar de forma independiente la calefacción de gas del garaje con sus propias manos, debe tener en cuenta varias características importantes del trabajo:

1. El cilindro de gas debe instalarse en un gabinete especial aislado de forma segura.
2. Aunque la habitación sea pequeña, tendrás que intentar sacar un rincón protegido para instalar el equipo necesario.
3. Si el garaje se calentará con poca frecuencia, se deben considerar otras opciones.

Una de las ventajas de la calefacción a gas es la disponibilidad de equipos en el mercado y el coste del refrigerante, que es uno de los combustibles más económicos.

Una palabra sobre la seguridad contra incendios

Al equipar la calefacción del garaje con sus propias manos, definitivamente deberá tener en cuenta un requisito muy importante: seguir todas las reglas de seguridad. Cualquier equipo es un riesgo de incendio y puede causar graves consecuencias.

El requisito más importante es la protección fiable de todas las superficies cercanas. Esto es especialmente importante cuando se atraviesa una pared o el techo de una chimenea.

Para eliminar su contacto con las estructuras de construcción, se recomienda hacer una manga especial a base de lana mineral. Las zonas de madera o pladur deberán protegerse con una pantalla metálica. Todos los huecos se compensan con un cordón de amianto.

Otros consejos a tener en cuenta:

• Si se utilizan calderas de calefacción, es necesario cerrar la compuerta de control de tiro solo en los casos en que el combustible se haya quemado y ardido por completo.
• No guarde sustancias inflamables en el garaje, especialmente si están ubicadas cerca de equipos de calefacción.
• Asegúrese de colocar un extintor de incendios u otros medios para extinguir incendios en la habitación.
• Si el sistema de calefacción funciona constantemente o el garaje está ubicado en las inmediaciones de la casa, se recomienda equipar una alarma contra incendios.
• No seque nada en calentadores, especialmente varios trapos que puedan entrar en contacto con líquidos inflamables.
• El almacenamiento de cilindros de gas solo está permitido por encima del nivel de la superficie del piso.
• No se recomienda dejar la calefacción encendida por la noche.

Conexión de calentadores eléctricos

Es más escrupulosamente y competentemente necesario reflexionar sobre el calentamiento con calentadores eléctricos. Si su potencia es demasiado alta, el cableado y el medidor no pueden hacer frente a la carga; deberá optar por un equipo más débil. Puede colocar un cableado nuevo, pero tal conversión del garaje será demasiado costosa.

Considere algunas de las características de conectar calentadores eléctricos en una sala de garaje:

1. El tamaño de cable mínimo recomendado es de 2,0 mm, siendo preferible el cobre.
2. No es deseable usar un cable portátil para conectar calentadores eléctricos. Si es necesario, su longitud no debe exceder los 5 m.
3. El cableado eléctrico monofásico es capaz de soportar la conexión de un calentador eléctrico con una potencia de hasta 2,5 kW.La conexión en paralelo de 2 o más dispositivos provocará una caída de tensión de 170 V, lo que puede ser muy peligroso

Resumiendo

La disposición de un sistema de calefacción para una sala de garaje de tamaño mediano destinada a un automóvil comienza con unos modestos 5-6 mil rublos y puede alcanzar un par de docenas. Cada uno de sus propietarios debe evaluar las opciones consideradas en función de las necesidades y deseos.

Para reducir el costo de operación del equipo, se debe gastar parte del dinero en aislar las paredes y el techo de la habitación. El trabajo debe realizarse en el exterior, de lo contrario, el material aislante del calor puede provocar un incendio.

Es necesario cuidar la ausencia de agujeros y grietas a través de los cuales fluirá el precioso calor. El aislamiento del techo se realiza mejor con arcilla expandida, mientras se cuida la impermeabilización confiable. Para las paredes se utiliza espuma plástica de hasta 10 mm de espesor o lana mineral incombustible.

Calentador de gas casero para garaje, casa, casa de campo.

Al crear un calentador con sus propias manos, debe seguir algunas recomendaciones:

El dispositivo debe tener un diseño simple sin elementos y partes complejos.
Es necesario prestar especial atención a la seguridad, porque los dispositivos que bloquean y suministran gas se compran mejor de fábrica o se retiran de los cilindros viejos.
Al crear un calentador de gas, también se debe tener en cuenta su eficiencia.
El calentador no debe ser voluminoso y los métodos de activación no deben ser complicados.
El costo de los materiales para el calentador no debe ser más de un tercio del precio real del calentador de fábrica en el mostrador de la tienda; de lo contrario, no tiene sentido hacerlo, es más fácil comprarlo ya hecho.

Para hacer un calentador de gas casero de este tipo para un garaje, casa, casa de campo con sus propias manos, necesita un mínimo de costos de piezas y materiales (hoja de estaño, tijeras de metal, remachadora, remaches, cincel de malla fina de metal, un tamiz doméstico común , un cartucho con gas con una capacidad de 0,5 l y un quemador especial con válvula).

Sobre este tema:

ESPALDA

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Lo primero que debe hacer es sujetar el calentador al quemador. Debe tomar un tamiz doméstico, apoyarlo contra una lámina galvanizada y rodearlo con un marcador. Luego, perpendicular y paralela al círculo, dibuja orejas rectangulares (una de ellas debe tener el doble de largo). Recorta el patrón con unas tijeras de metal. Debe ser lo más parejo posible.

La segunda etapa de la instalación del calentador incluye unir las piezas. Para hacer esto, tome el quemador y fíjelo con pernos al círculo de hojalata. Luego, con la ayuda de unas mazorcas que se envuelven en sentido contrario, se coloca un colador. Ayuda a disipar el calor hacia los lados. Resultó parte del diseño del calentador.

La tercera etapa del montaje de un calentador casero será la fijación de una malla metálica. Para hacer esto, debe cortar nuevamente un círculo idéntico de la lata. También se corta con tijera para metal. Las orejas están dobladas y se perforan agujeros en el plano del círculo (alrededor de 10). Luego se toma la malla y se une a las orejas de ambos círculos. Coloque la parte inferior primero, luego la parte superior. La fijación se realiza con una remachadora y remaches. Como resultado de estas operaciones se debe obtener un cilindro de malla.

La etapa final es el lanzamiento de un calentador de gas de infrarrojos hecho en casa.Aunque no es grande, desprende suficiente calor para calentar un garaje, una habitación de una casa o una pequeña casa de campo.

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Esquema de calentamiento de agua de garaje y variaciones.

El esquema de calentamiento de agua del garaje consiste en una caldera, radiadores metálicos de un alto grado de conductividad térmica y tuberías de conexión-elevadores (para más detalles: "Sistema de calefacción del elevador - un dispositivo con ejemplos"). El agua calentada en la caldera se suministra a través del elevador a las baterías, calentándolas gradualmente. Las baterías calentadas calientan el aire en el garaje. Además, el agua enfriada regresa a la caldera para su posterior calentamiento y posterior movimiento a los radiadores en un sistema cerrado. En las figuras y fotos se muestra una representación visual del esquema del sistema de calentamiento de agua del garaje (sobre el "Esquema de calentamiento de agua de una casa privada - posibles tipos de cálculo").

La línea de calefacción central ya existente, realizada en la casa, será la opción más conveniente para, como ya se mencionó, el garaje adyacente al edificio principal (lea: "La calefacción central es a la vez pros y contras"). Además, esta opción es adecuada para salas técnicas ubicadas cerca de la casa, mientras que la distancia a la casa desde ellas no debe exceder los 40 metros.

En cuanto a una sala de calderas autónoma, su construcción se justificará económicamente solo si el edificio del garaje está ubicado a una distancia considerable de la red de calefacción central. Si el garaje está ubicado en un grupo que consta de varios garajes, la llamada cooperativa de garaje, entonces una opción aún más exitosa sería el equipo integrado de un sistema de calefacción autónomo para todas las instalaciones.

¿Cómo ensamblar un calentador de aceite usted mismo?

¿Por qué muchos deciden crear un enfriador de aceite con sus propias manos en el garaje? Han ganado su popularidad debido a su impecable funcionalidad, eficiencia y excelente rendimiento. Son completamente seguros, compactos, fáciles de usar, tienen una eficiencia bastante alta. El dispositivo de tales dispositivos es muy simple: una caja sellada, dentro de la cual hay aceite, calentadores eléctricos tubulares envueltos alrededor.

Para construir un dispositivo de este tipo, necesita las siguientes herramientas y materiales:

• Contenedor absolutamente sellado: puede ser un radiador de automóvil, una batería de aluminio o metal.
• Cuatro elementos calefactores.
• Aceite técnico o de transformador.
• Bomba de baja potencia o motor eléctrico.
• Taladro, juego de taladro, soldadora, interruptores, electrodos.

Un calentador de aceite se fabrica de acuerdo con el siguiente escenario:

Instalación del marco

Es importante que sea fácil de usar y transportable. También debe considerar cómo se almacena en el verano.

Con la ayuda de una máquina de soldar, las esquinas se conectan entre sí.
Agujero para la instalación de elementos de calefacción. Puedes hacerlos mediante soldadura o amoladora.
Montaje de motor o bomba. Puede instalar una bomba o un motor en el propio cuerpo del calentador o su marco Lo principal es asegurarse de que no entre en contacto con los elementos calefactores.
Instalación de elementos de calefacción. Se instalan en un lugar ya preparado mediante conexiones atornilladas.
Opresión. Todos los orificios deben soldarse para lograr la estanqueidad.Para facilitar el uso del dispositivo y el drenaje de aceite imprevisto, es mejor montar una tapa que se pueda atornillar al cuerpo.
Conexión de elementos calefactores. Esto debe hacerse en paralelo para una operación más eficiente. Es conveniente seleccionar la temperatura mediante el regulador.
El calentador está casi listo, solo queda ensamblar todo directamente en el marco y conectarlo a tierra.

Se necesita una fuente confiable de calor (calentador) para relajarse en el campo en invierno. Se puede comprar en tiendas especializadas. Pero hay residentes de verano que pueden diseñar fácilmente calentadores de casa, casas de campo y garajes.

No todos los residentes de verano y los propietarios de viviendas toman esta decisión, sino solo aquellos que tienen habilidades y habilidades especiales. Entre ellos hay verdaderos ingenieros autodidactas. Son capaces de calcular todo hasta el más mínimo detalle, procesar cuidadosamente cada detalle, habiendo montado un calentador seguro original.

El costo del material para un dispositivo casero para calentar una habitación es mínimo, ya que se puede encontrar en la granja. Incluso si compra material por dinero, costará mucho más barato que un dispositivo de una tienda, y el efecto del trabajo es el mismo. Entonces, ¿por qué gastar dinero en la compra de equipos terminados cuando puede montarlos usted mismo? ¿Cómo hacer un calentador para la casa con tus propias manos?

Calentadores eléctricos de alambre y espiral: esquema y principio de funcionamiento.

Es aún más fácil ensamblar un calentador hecho de alambre de nicromo con sus propias manos. Para el trabajo necesitarás materiales:

• fibra de vidrio 50 * 50 cm;
• 24 metros de alambre de nicrom Ø 0,3 mm;
• cola epoxi 150 g.

El principio de fabricación es el siguiente: la superficie de un panel cuadrado de fibra de vidrio se cubre uniformemente con alambre de nicromo, cuyos extremos se conducen a elementos que transportan corriente. Luego, toda el área se rellena con pegamento epoxi y se cubre con un segundo panel de textolita. Después de que el pegamento se endurece, el "sándwich" terminado se conecta a una fuente de energía y se puede usar para calentar el garaje.

Montaje paso a paso. Para los paneles de fibra de vidrio, se determinan las caras interna y externa, las internas se lijan con papel de lija y se limpian.

En la hoja inferior, en el interior, está marcada la ubicación del cable: no es necesario hacer un cálculo exacto de la longitud de la espiral en cada vuelta, pero hay que tener en cuenta que los 24 metros deben caber en un cuadrado. panel 50 * 50 cm El cable no debe alcanzar los bordes del panel 2-3 cm a lo largo de todo el perímetro, la distancia entre las vueltas es de 8 a 15 mm.

Se perforan agujeros en los lados, en los que se insertan clavos o fósforos. Se enrolla un cable alrededor de ellos, cada cinco vueltas se fija con tiras de papel con pegamento. Después de enrollar y fijar el cable, se retiran los fósforos (clavos).

Se perforan agujeros en el panel para la salida de los cables y se insertan remaches de metal alrededor de los cuales se envuelven los extremos del cable.

El pegamento epoxi se aplica uniformemente a lo largo de las vueltas y se cubre con un segundo panel de fibra de vidrio.

Puede verificar el rendimiento del dispositivo inmediatamente y luego dejarlo durante un día bajo carga para que se seque por completo.

Calentamiento en espiral. Puede hacer un calentador de garaje con una tubería de asbesto y una bobina vieja de nicromo de un calentador roto.Equipado con un ventilador, un calentador en espiral hecho de tubería de asbesto recibió el nombre popular de "soplador de viento". Para la fabricación necesitarás:

cilindro de tubería de asbesto;
espiral para un calentador, dividida en 6 partes iguales

Es importante no cortar el elemento, ya que se quema en las juntas;
admirador;
una caja hecha de material no conductor;
un interruptor seleccionado para el poder para que la bobina para el calentador no se derrita.. Se coloca una bobina de nicromo dentro de la tubería de asbesto, dividida en 6 partes iguales

Es necesario calcular la espiral en segmentos iguales, colocarla a lo largo y ancho, fijarla en la tubería. La entrada y salida de la tubería está protegida por una malla metálica protectora. Desventajas de este tipo de dispositivo:

En el interior del tubo de asbesto se coloca una espiral de nicromo, dividida en 6 piezas iguales. Es necesario calcular la espiral en segmentos iguales, colocarla a lo largo y ancho, fijarla en la tubería. La entrada y salida de la tubería está protegida por una malla metálica protectora. Desventajas de este tipo de dispositivo:

• el polvo de asbesto es dañino si se inhala;
• la espiral interior está abierta, el polvo se quema y aparece un olor;
• el ventilador es ruidoso.

La ventaja es que calienta un área grande en un corto período de tiempo, ya que expulsa el calor activamente. La potencia de dicho dispositivo es de 1,6 kW.

Cada automovilista puede hacer un elemento calefactor de bricolaje. Sujeto a precauciones de seguridad, el dispositivo será de ayuda en el garaje durante la estación fría. Siempre puede hacer un calentador de garaje con sus propias manos, esto ahorrará su presupuesto.

En raras ocasiones, al construir un garaje, prevé la posibilidad de calefacción. Por lo tanto, durante la operación, las instalaciones deben calentarse de forma independiente.De acuerdo, comprar aparatos de calefacción para uso ocasional a veces es costoso y poco práctico.

Algunos artesanos fabrican la unidad con sus propias manos, utilizando materiales económicos. Lo invitamos a familiarizarse con las tres soluciones más populares para organizar la calefacción individual.

Antes de hacer un calentador casero para el garaje, debe comprender el principio de funcionamiento de cada unidad, su estructura y estudiar el procedimiento de ensamblaje.