Reparación de lavadoras: una descripción general de 8 fallas comunes y cómo solucionarlas

Reparación de tableros

Es muy difícil determinar visualmente la causa del problema, especialmente si los elementos no se han quemado. Durante el funcionamiento, la lavadora vibra constantemente, lo que afecta la electrónica local.

La soldadura de diodos, resistencias y otros elementos pequeños podría romperse. Para el diagnóstico y la reparación posterior, necesitará un multímetro, un soldador, estaño, colofonia, soldadura y, de hecho, la capacidad de soldar. Analizaremos una serie de componentes que se pueden reemplazar de forma independiente.

Unidad de control CMA Indesit

Condensadores

Estos elementos son responsables de la estabilización de voltaje. La señal obvia de un condensador defectuoso se está hinchando. En otros casos, la parte se llama con un multímetro (1 - abierto / 0 - cortocircuito). A la hora de sustituir un elemento hay que tener en cuenta que tiene polaridad.

resistencias

Los detalles deben verificarse en dos etapas, teniendo en cuenta el pedido. Las resistencias con una resistencia de 8 ohmios y hasta 2 A son elementos de primer orden. Las piezas para 10 ohmios y hasta 5 amperios son el segundo grupo. Si los valores de las resistencias no corresponden a estos datos, entonces deben ser reemplazados.

Bloque de tiristores

La razón principal de la falla del bloque de tiristores son las sobretensiones. Este elemento debe verificarse solo después del diagnóstico de los condensadores. Establecemos la resistencia negativa y hacemos sonar los diodos de primer orden. El voltaje no debe ser superior a 20 voltios.

El quemado de elementos se puede determinar tanto visualmente como con la ayuda de un multímetro al configurarlo en modo de timbre. El voltaje máximo permitido en el filtro no es más de 12 voltios.

Asegúrese de prestar atención a la polaridad e intente no dañar los puertos de los tiristores.

Módulo de control de lavadora quemado

Activar diagnósticos

Este elemento falla con mayor frecuencia debido a problemas con los condensadores. Una soldadura deficiente y demasiada vibración también pueden causar problemas de ensamblaje. Basta con soldar los contactos de salida y el problema se solucionará. El voltaje de activación debe ser de alrededor de 12 voltios y la resistencia debe ser de unos 20 ohmios.

Desgloses típicos de las unidades domésticas

Para comprender el mal funcionamiento que ha surgido, debe considerar los más comunes y las razones de su aparición.

Aquí hay una lista de problemas comunes:

• No se vierte agua en el tanque de la máquina; esto significa que el elemento calefactor, la válvula de entrada o la bomba de drenaje pueden estar defectuosos, o el interruptor de presión puede no funcionar;
• La máquina no se enciende: la escotilla no está bien cerrada, el sistema de bloqueo o el botón "Inicio" no funcionan, el cable de alimentación se rompe, el contacto es deficiente.También pueden ser problemas más graves, como una avería de la calefacción o del motor;
• El tambor no gira cuando el motor está funcionando: la correa de transmisión está rota, los cojinetes o las escobillas del motor están desgastados. Es posible que se haya metido un objeto extraño en el espacio entre el tambor y el tanque;
• El agua no drena: este problema significa un bloqueo en la manguera de drenaje, ya sea en el filtro de la lavadora o en el sistema de alcantarillado;
• La escotilla del automóvil no se abre: un mal funcionamiento del sistema de bloqueo o el mango está dañado;
• Fuga de agua: ocurre cuando las costuras o partes de la máquina están despresurizadas, así como la manguera de drenaje o la bomba tienen fugas;
• Drenaje automático del agua: si el agua se drena antes de que haya tenido tiempo de acumularse, entonces esto es un problema con la conexión o un mal funcionamiento del sistema de control;
• Problemas con el centrifugado: el botón "Spin off" no funciona, problemas con el drenaje o con el motor eléctrico de la lavadora;
• Sonidos de lavado inusuales: cojinetes y sello de aceite desgastados. Tendrán que ser cambiados, y también puede ser necesario reemplazar el tambor;
• La vibración grande puede ser causada por una gran carga de ropa o por una instalación incorrecta del electrodoméstico;
• Problemas con el sistema de control: los terminales de los botones están oxidados o los contactos se cierran debido a la entrada de agua.

A continuación se considerará formas de arreglarlos con tus propias manos, porque no siempre es posible llamar al maestro. Y para esto necesitas tener un conjunto de herramientas necesarias.

Una lista de los problemas más comunes que ocurren en el funcionamiento de una lavadora Samsung se encuentra en el manual adjunto por el fabricante al producto. A menudo también puede encontrar una solución allí.

Antes de comenzar las reparaciones, debe asegurarse de que todas las herramientas de esta lista estén disponibles:

• destornilladores planos y Phillips o un destornillador;
• juego de llaves;
• alicates, alicates, cortadores de alambre;
• pinzas - alargadas y curvas;
• linterna potente;
• espejo en un mango largo;
• soldador;
• quemador de gas;
• martillo pequeño;
• cuchillo.

Además de estas herramientas, es posible que necesite un imán para sacar pequeños objetos metálicos que se encuentran dentro de la máquina, una regla larga de metal para nivelar el tambor, un multímetro o un indicador de voltaje.

Se necesitará un conjunto de las herramientas de reparación más necesarias para realizar las operaciones de reparación disponibles para un artesano doméstico. La mayoría de las herramientas se pueden encontrar en el hogar, el resto se puede pedir prestado a los amigos.

Pero eso no es todo, además del conjunto necesario de dispositivos, deberá comprar los siguientes consumibles para reparaciones:

• sellador;
• Super pegamento;
• resina aislante;
• materiales para soldar: colofonia, fundente, etc .;
• alambres;
• abrazaderas;
• fusibles de corriente;
• removedor de moho;
• cinta y cinta.

A veces no se necesita un multímetro, simplemente encienda la máquina y seleccione el modo de temperatura alta del agua. A partir del funcionamiento del medidor eléctrico de un apartamento, puede ser fácil comprender si se suministra energía al elemento calefactor.

Llamar al maestro: precio de reparación y pedidos.

Si es imposible llevar a cabo Reemplazo del amortiguador de bricolaje, es mejor llamar a un maestro de una empresa que repara el lavado de electrodomésticos. Al salir de una solicitud, es necesario informar al despachador del modelo de la máquina automática, esta información se encuentra en el pasaporte del producto. Si ya se han comprado los amortiguadores, esto también debe mencionarse.

El costo del trabajo de un especialista depende de la lista de precios de la empresa (puede familiarizarse con ella de antemano). En promedio en la capital, la reposición de una amortiguador en lavadora Samsung costará en la capital de 1300 rublos (excluyendo el precio de la pieza).

La duración del trabajo del asistente en promedio es de hasta 1,5 horas, si en el camino no hubo problemas que también requieran la atención de un especialista. Al finalizar el trabajo, se realiza una prueba de funcionamiento de la máquina y se emite una garantía para la reparación.

No es recomendable llamar a los maestros en anuncios aleatorios, ya que existe el riesgo de caer en la trampa de los estafadores. Al mismo tiempo, no se pueden obtener reparaciones de alta calidad en absoluto. Es mejor contactar con una empresa de confianza que lleve varios días en el mercado prestando servicios.

Descripción general de los códigos de error

En conclusión, presentamos una breve lista de códigos de error emitidos con mayor frecuencia por la unidad.

E1 - error del sistema al llenar con agua. Significa que el nivel de agua requerido durante el llenado no se alcanza en 20 minutos. Se elimina apagando y luego encendiendo la máquina.

E2 - error al drenar. La mayoría de las veces ocurre cuando el filtro de drenaje está obstruido.

E3 - demasiada agua. No necesita hacer nada, en 2 minutos el agua se drena automáticamente.

E4 - demasiadas cosas. Su peso no corresponde a los parámetros de la máquina. Necesitamos extraer el exceso.

E5: el calentamiento del agua no funciona.

E6 - Mal funcionamiento del elemento calefactor.

E7 - mal funcionamiento sensor de nivel de agua en el tanque.

E8: el calentamiento del agua no coincide con el programa de lavado seleccionado. La mayoría de las veces debido a problemas con el elemento calefactor.

E9 - fuga de agua o drenaje, registrado más de 4 veces.

DE, PUERTA - mal bloqueo. La mayoría de las veces, una puerta de escotilla mal cerrada.

Máquinas verticales

Parecería la versión más simple de las lavadoras, por lo que no hay nada que romper allí. ¡Pero no! El principio de funcionamiento de tales marcas no es diferente de las principales opciones de consumo. Por lo tanto, pueden surgir problemas similares, solo se modifica ligeramente el acceso a la reparación del área problemática.

Por ejemplo, para reparar una lavadora vertical con una falla en el panel de control, no será necesario desatornillar una parte posterior de la caja, sino dos lados.

Al mismo tiempo, desenroscar estas piezas abre el acceso a casi todos los segmentos de trabajo del dispositivo. Si esto es una ventaja o una desventaja de este modelo, depende del consumidor decidir. Y continuamos conociendo detalladamente otras opciones para los problemas de un asistente doméstico.

Problemas de agua

el agua no viene

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Si no se vierte agua en la lavadora, mire el video del canal "Lavado +".

ganando muy lentamente

no drena

Si durante el lavado la lavadora se detiene y no drena el agua, mire el video del canal "Lavado +".

pequeña fuga

Para obtener información sobre cómo reemplazar un rodamiento en una lavadora, vea el video de Vladimir Khatuntsev.

fuga fuerte

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Para obtener información sobre cómo reparar una fuga en una lavadora, vea el video de V. Khatuntsev.

Si la lavadora drena agua constantemente y no la recoge, mire el video de Vladimir Khatuntsev.

El dispositivo y el funcionamiento de las lavadoras.

Desafortunadamente, no todas las amas de casa siguen una regla importante: antes de cargar la máquina, verifique cuidadosamente y vacíe el contenido de los bolsillos. Como resultado, monedas, clips, botones y otros objetos entran en el compartimento del filtro. Como resultado, monedas, clips, botones y otros objetos entran en el compartimento del filtro.

Como resultado, monedas, clips, botones y otros objetos entran en el compartimento del filtro.

El filtro se coloca tradicionalmente debajo del panel frontal, en el lado derecho.

En algunos modelos, para llegar a él, debe quitar todo el panel inferior. Esto es fácil de hacer haciendo palanca con un destornillador desde el costado.

Pero la mayoría de las veces, el filtro está oculto detrás de una pequeña escotilla, que también se puede quitar con un destornillador o una moneda.

Pero incluso después de eso, parte permanecerá en el sistema.

Antes de abrir el filtro, es recomendable inclinar un poco la máquina hacia atrás y colocar un trapo o recipiente debajo.

El exceso se elimina del compartimento, el filtro en sí debe enjuagarse a fondo.

Luego inspeccionamos el impulsor, que se encuentra en lo profundo del compartimiento. A veces, hilos, trapos o montones sueltos de ropa se enrollan a su alrededor. Todo esto debe ser eliminado con cuidado.

El filtro está instalado en su lugar y puede verificar el drenaje. A veces esto es suficiente, pero ¿y si no funciona?

Compruebe si la bomba en sí está funcionando. Para hacer esto, desenrosque los tornillos de fijación, retire la cubierta posterior.El motor, después de la electrónica y todos los relés, se alimenta con 220 voltios CA.

Si el impulsor no gira, se encuentra el problema. Retire la bomba para obtener una muestra y vaya a la ferretería por una nueva. ¿Qué pasa si la bomba está funcionando, pero aún no hay drenaje? Desconecte las mangueras y los accesorios y verifique si hay objetos extraños en ellos.

Las lavadoras automáticas de carga frontal y superior tienen una estructura similar. Independientemente de la marca (LG, Zanussi, Candy, Ariston), la unidad cuenta con una carcasa metálica, compuesta por una parte superior, trasera, frontal y, casi siempre, una base. La estructura interna de la máquina consta de 20 elementos principales:

1. Panel de control.
2. Módulo electrónico.
3. Manguera de agua.
4. Depósito de agua (fijo).
5. Dispensador de polvo.
6. Tambor para ropa (giratorio).
7. Sensor de rotación del tambor.
8. Muelles de depósito (espirales).
9. Sensor de nivel de agua.
10. Motor (convencional o inverter).
11. Correa de transmisión (para un motor convencional).
12. Calentador eléctrico tubular (TEN).
13. Bomba de drenaje.
14. Coleccionista.
15. Manguera de drenaje.
16. Conexiones (por ejemplo, la conexión que conecta el cajón del detergente al depósito).
17. Patas de apoyo.
18. Puerta de escotilla.
19. Junta de puerta de goma.
20. Cerradura de pestillo.

El principio de funcionamiento de todas las lavadoras es casi el mismo. Después de encender la unidad, se abre la válvula de entrada, a través de la cual el agua pasa a través de la manguera al compartimiento de polvo y desde allí ingresa al tanque. El nivel de líquido es controlado por un sensor de nivel de agua. Tan pronto como se alcanza el volumen requerido, el módulo de control envía una señal correspondiente a la válvula y se cierra.

A continuación, la máquina calienta el agua mediante un elemento calefactor, mientras que la temperatura se controla mediante un temporizador y un sensor especial.Simultáneamente con el calentamiento del agua, el motor arranca, el cual hace girar el tambor en ambas direcciones en cortos intervalos de tiempo. Después de completar las principales etapas de lavado, el agua usada se drena y se toma agua limpia para enjuagar.

Después de familiarizarse con la estructura y el principio de funcionamiento de los mecanismos, reparar una lavadora automática ya no parece una tarea imposible. Antes de comenzar a trabajar, no olvide preparar un conjunto mínimo de herramientas: destornilladores, llaves, alicates, cortadores de alambre y otros accesorios.

A pesar de la variedad de lavadoras, cada una de ellas consta de 20 nodos:

1. Válvula de agua.
2. Válvula de entrada.
3. Perilla de selección de programa.
4. Manguera de entrada.
5. Buck está estacionario.
6. Dispensador de detergente.
7. El tambor está girando.
8. Regulador de nivel de agua.
9. Muelles de suspensión.
10. Broncearse.
11. Motor.
12. Correa de transmisión.
13. Bomba.
14. Coleccionista.
15. Soporte de drenaje.
16. Manguera de drenaje.
17. Piernas.
18. Junta de la puerta.
19. Puerta.
20. Pestillo de la puerta.

1. La válvula de entrada se abre ya través de ella entra agua en el tambor de la máquina.
2. Después de que el regulador de nivel de agua opera, la válvula se cierra.
3. Comienza el calentamiento del agua. En máquinas sin sensor de temperatura, se activa un temporizador que apaga el elemento calefactor.
4. Simultáneamente con el calentamiento del agua, el motor comienza a funcionar. Pero su trabajo no va a toda velocidad. Comienza a desplazar el tambor en diferentes direcciones durante cortos períodos de tiempo.
5. Después de eso, el agua sucia se drena y el tanque de agua limpia se llena para enjuagar.
6. Al final del enjuague, el motor se apaga y el agua se drena.
7. La última etapa es el hilado de la ropa a altas velocidades. En cada etapa del lavado, la bomba permanece encendida.

El principio de funcionamiento de la lavadora.

Todas las unidades de lavado doméstico no solo tienen un dispositivo similar, sino que funcionan según el mismo principio.

• Después de encender la máquina, cargar la ropa y seleccionar un programa, el mecanismo de bloqueo de la puerta se activa y la máquina comienza a funcionar.
• A través de la válvula de entrada, el agua ingresa al tambor de la lavadora, cuyo nivel está regulado por un sensor especial.
• Después de que la cantidad correcta de líquido haya ingresado al tambor, la válvula se cierra.
• Ahora el agua se calienta a la temperatura deseada, el elemento calefactor se enciende. El calentamiento también está controlado por un sensor especial, y si no está allí, se activa un temporizador.
• Simultáneamente con el calentador eléctrico térmico, se enciende el motor y el tambor comienza a girar lentamente en diferentes direcciones con un intervalo de tiempo desigual. Esto es necesario para que la ropa quede uniformemente mojada.
• Cuando el agua ha alcanzado la temperatura deseada, el elemento calefactor se apaga y comienza el proceso de lavado. El tambor gira alternativamente en diferentes direcciones con el mismo intervalo de tiempo. Este modo es necesario para que la ropa no se convierta en un bulto.
• Al final del proceso, el agua sucia se extrae con una bomba y se recoge agua nueva para enjuagar.
• El tambor vuelve a girar a baja velocidad, la ropa se aclara. Dependiendo del modo seleccionado, el proceso de enjuague puede repetirse varias veces.
• Con el final del último enjuague, la bomba vuelve a arrancar. Bombea agua, después de lo cual el tambor comienza a girar nuevamente, pero ya a altas velocidades.
• Este es el proceso de prensado. La bomba permanece encendida todo el tiempo hasta el final del lavado.

Eso es todo. Como puede ver, no hay nada complicado en esto.Para comprender por qué se descompuso la lavadora, primero debe saber exactamente cuándo sucedió, es decir, determinar correctamente el nodo que está funcionando actualmente. Dado que el principio de funcionamiento de todas las unidades es el mismo, los principales fallos de funcionamiento de las lavadoras de cualquier marca también son muy similares. En este artículo intentaremos analizarlos todos, bueno, quizás, a excepción de algunos muy pequeños.

Causas de averías y formas de eliminarlas.

• la lavadora no enciende;
• el agua no se recoge;
• el agua se extrae muy lentamente;
• el agua permanece fría durante todo el lavado;
• la lavadora se apaga durante el ciclo de lavado;
• el tambor no gira;
• el agua no drena;
• la máquina hace mucho ruido;
• el agua sale de la máquina;
• la lavadora vibra muy fuerte;
• la puerta no se abre.

1. Programa incorrecto seleccionado.
2. La puerta no está cerrada.
3. Sin fuente de alimentación. (Compruebe la electricidad en el apartamento, directamente el enchufe, si el enchufe está insertado en el enchufe).
4. Compruebe si entra agua en la máquina.
5. Rotura de cableado eléctrico en la máquina. Es necesario desenergizar la máquina, quitar la tapa trasera y revisar los terminales, si están oxidados es necesario limpiarlos. Revise los cables en busca de roturas.
6. A veces, el temporizador puede ser la causa. Para verificar si esto es así, debe seleccionar diferentes programas, si la lavadora funciona en uno de ellos, entonces debe reemplazar el temporizador.

No entra agua

1. Verifique que haya agua en el suministro de agua y que los grifos no estén cerrados.
2. Compruebe la integridad de la manguera de entrada y si está obstruida.
3. Revise el filtro de entrada para ver si está limpio. Para hacer esto, cierre el suministro de agua, desenrosque la manguera de entrada y desenrosque el filtro con unos alicates. Enjuague bien con agua corriente y vuelva a colocar todo en su lugar.
4. Obstrucción de la válvula de admisión. La suciedad que ha pasado por el filtro puede dañar la válvula. En este caso, debe encontrar las tuberías de entrada y reemplazar la válvula.
5. El regulador de agua está roto.

Cuando se ha acumulado la cantidad requerida de agua, el gas se comprime en el compartimiento con el regulador de presión. El interruptor se activa, el suministro de agua se detiene y comienza su calentamiento. De hecho, este es un tubo, si se obstruye o se rompe, entonces la máquina no funcionará.

Reparar:

1. Primero debe verificar cómo está montado el tubo en el interruptor. Si el extremo se ha endurecido, debe cortarlo un poco y volver a colocarlo.
2. Para verificar el interruptor en sí, debe soplar en el tubo, si se escucha un clic, entonces el interruptor está funcionando.
3. Hay una manguera entre la cámara de presión y el tanque, debe verificar la abrazadera, aflojarla un poco si es necesario.
4. Lave la cámara y verifique que no esté dañada.

1. El regulador de nivel de agua está roto. Si está defectuoso, la máquina no entiende que el agua ya se ha acumulado en la cantidad correcta y no enciende el calentador. El regulador debe revisarse y reemplazarse si está roto.
2. Escala en el elemento calefactor. Debido al agua dura, el calentador se cubre con placa con el tiempo, debe descalcificar periódicamente la máquina. Si esto no se hace, deberá desenrollar completamente la máquina y limpiar el elemento calefactor directamente.
3. Rotura de cables que conducen al calentador. Se revisan los cables en busca de roturas y se limpian los terminales.
4. Fallo del termostato. Si es defectuoso. Es posible que el calentador se apague demasiado pronto.

Puede haber muchas razones: un corte de energía, suministro de agua, un bloqueo en la manguera de drenaje o entrada, una bomba, un relé térmico, un elemento de calefacción, un temporizador, un motor se ha averiado.

En este caso, debe verificar el suministro de electricidad y agua, si este no es el caso, entonces la máquina está desconectada del suministro de agua y electricidad. El agua se drena manualmente y se verifican todos los demás nodos.

1. Correa de transmisión suelta o rota. Debe girar el automóvil y verificar la integridad del cinturón. Una correa normalmente tensada debe moverse 12 mm cuando se presiona. Si la máquina está equipada con un regulador de tensión de la correa, el motor baja un poco y el perno se aprieta. Si no existe tal función, tendrá que cambiar el cinturón.
2. Si el pestillo de la puerta está roto, el tambor tampoco girará.
3. motor roto.

1. Compruebe si se ha seleccionado lavado retrasado o pausa.
2. Revise la manguera de drenaje en busca de obstrucciones o torceduras.
3. Revise el filtro de escape. Si está obstruido, límpielo, si está roto, reemplácelo.
4. Revise la bomba. Debe quitarlo y verificar la presencia de objetos extraños. Antes de retirarlo, debe colocar un trapo para el agua, soltar las abrazaderas que sujetan las mangueras a la bomba. Verifique cómo gira el impulsor, si está muy apretado, luego aflójelo un poco. Compruebe si los hilos están enrollados en el eje giratorio. Si no hay bloqueos, entonces necesita ser reemplazado.
5. Revise el regulador de fluido, el temporizador.

En caso de fugas, debe verificar la integridad y la fijación de las mangueras, el sello de la puerta.

Las razones:

1. Sobrecarga.
2. Distribución desigual de las cosas.
3. La máquina está sobre un terreno irregular y no nivelado.
4. El lastre se ha aflojado.
5. Muelles de suspensión rotos o debilitados.

1. Revise el tanque en busca de artículos pequeños. La razón más común es el olvido de monedas en los bolsillos.
2. Revise el pestillo de la puerta.
3. Si se escucha un chirrido durante la operación, entonces la correa se está deslizando. Necesita ser apretado o reemplazado.
4. Grieta. Lo más probable es que los rodamientos estén rotos.

video instructivo