Construcción de un pozo de drenaje a partir de neumáticos: análisis de la tecnología del dispositivo.

Construcción de pozos de llantas

El más económico y costoso es un pozo de drenaje hecho de neumáticos con sus propias manos. Con esta elección de diseño, el único problema será la necesidad de cavar un pozo de cimentación para ello. Su diámetro depende del neumático que se utilice. Si se necesita stock para una residencia de verano, donde se usará activamente solo en el verano durante el período de vacaciones, entonces los neumáticos de un automóvil son bastante adecuados. Con uso activo, el volumen será claramente insuficiente.

Un pozo negro ordinario de bricolaje para neumáticos no es muy productivo. Para un drenaje grande, necesitará llantas de camiones o equipo agrícola. Y también es necesario tener en cuenta que su diámetro debe ser el mismo, de modo que después de la instalación entre sí sea posible obtener un pozo uniforme.Los neumáticos requieren que se corte la llanta lateral. Esto evitará la obstrucción entre sus pliegues. Es más conveniente hacer esto con una sierra de calar.

Habiendo recogido los materiales necesarios, puedes cavar un hoyo. Su diámetro debe ser solo un poco más grande que los neumáticos. Si el trabajo se realiza manualmente, entonces debe hacerse redondo de inmediato, cuando se usa una excavadora, la tarea de colocación se volverá un poco más complicada. Antes de hacer un pozo negro de llantas, se debe tener cuidado de comprar cemento si se requiere una estanqueidad completa.

Para hacer esto, primero se hormigona el fondo, luego de lo cual se colocan los neumáticos. Se vierte una solución en el espacio entre ellos y las paredes de tierra del pozo. Para que se extienda por completo, debe empujarse con un mango de madera.

Para una estructura con fugas, estas precauciones no son necesarias y todo lo que se requiere es llenar los vacíos con grava o arcilla excavada.

Habiendo traído la tubería de entrada de la casa, es necesario cerrar el pozo. Y también debe hacer una trampilla para controlar el llenado y tener acceso para bombear el líquido. Una opción económica sería un revestimiento de pizarra, sobre el cual se debe verter hormigón. La solución debe ir más allá del contorno del foso para que el techo resultante se fije de forma segura.

La pizarra debajo del fondo facilitará el proceso de vertido de hormigón, pero será inútil para dar fuerza. Para esto, definitivamente debe usar accesorios de hierro, porque es mejor estar seguro que caerse en un desagüe más tarde.

El dispositivo y el principio de funcionamiento del sumidero.

Un pozo negro es la opción más simple para organizar una alcantarilla autónoma.Con la llegada de tanques sépticos altamente eficientes y sistemas locales de tratamiento, ha disminuido el uso de colectores de drenaje en hogares privados y pueblos de cabañas. Sin embargo, entre los residentes de verano, este método de eliminación de aguas residuales sigue siendo demandado.

El sistema de alcantarillado local más económico y fácil de implementar se basa en el uso de neumáticos viejos. En este caso, las paredes del colector de drenaje están reforzadas con neumáticos de goma, falta el fondo del tanque.

Hay dos opciones para organizar un pozo de drenaje: 1 - un pozo de absorción sin fondo, diseñado para el procesamiento y eliminación de efluentes grises y aguas clarificadas que han sido tratadas en una fosa séptica, 2 - un tanque de almacenamiento estanco dispuesto para recolectar agua mezclada o masas de residuos marrones. Ambos métodos son simples y fáciles de implementar.

La base del absorbente, o de otro modo opción de filtro - capa de drenaje de escombros y arena. La estabilidad de la estructura se logra gracias al peso de los propios neumáticos, el relleno de tierra y las aguas residuales acumuladas.

En la parte superior de la "torre" de neumáticos, se proporciona una tubería de alcantarillado. Toda la estructura está cubierta con una tapa, lo que evita la propagación de olores desagradables y la obstrucción del pozo.

El principio de funcionamiento del pozo de absorción:

1. El líquido residual ingresa al tanque a través de la tubería.
2. Las suspensiones pesadas y sólidas se depositan en la superficie del "cojín" de piedra triturada.
3. El agua semipurificada se filtra a través de la capa de drenaje y se adentra en el suelo.
4. El lodo acumulado se bombea periódicamente fuera del tanque.

Para mejorar la calidad de la filtración y acelerar el drenaje de los efluentes, se instala una tubería hueca perforada en el interior del tanque de neumáticos.

Parte de las aguas residuales se somete a una doble limpieza: las suspensiones que no se han depositado en el fondo se filtran mediante una tubería de drenaje y se someten a un tratamiento posterior en un relleno de arena y grava.

Esto es interesante: Fosa séptica de neumáticos de bricolaje: tecnología de dispositivos

Mejora de la capacidad de drenaje de la fosa

Mejorar significativamente la eficiencia de dicho pozo puede ser un método simple. Muy a menudo, a tal profundidad, el suelo es arcilloso, lo que prácticamente no absorbe agua.

En este caso, y no solo, es necesario perforar varios pozos de drenaje. En presencia de dispositivos simples, se pueden llevar a una profundidad de 4 a 5 metros desde el fondo del pozo.

Estos pozos están revestidos con una tubería de un diámetro adecuado, mientras que el borde superior de la tubería debe estar aproximadamente un metro por encima del fondo, esto lo protegerá de la sedimentación.

Se perforan una serie de orificios en la parte superior, a través de los cuales fluirá el agua ya en las primeras etapas de llenado. Si lo desea, puede envolver la parte superior con una malla fina, que desempeñará el papel de un filtro.

Se coloca una capa de piedra triturada o grava gruesa en el fondo del pozo. Después de eso, solo queda diseñar el pozo de drenaje con rampas para automóviles.

Limpieza de un pozo negro en una casa privada

El funcionamiento de los camiones aspiradores no garantiza la limpieza completa del tanque. Solo se puede bombear líquido y el sedimento se acumulará en el fondo. Hablando de limpieza, cabe señalar que se utilizan preparaciones especiales para optimizar el proceso:

1. complejos bioactivos. Incluyen colonias de bacterias que eliminan olores desagradables cuando trabajan juntas. Son respetuosos con el medio ambiente, pero viven solo a temperaturas superiores a +4 ° C, por lo que el uso de dichos productos en invierno es imposible.
2. oxidantes de nitrato.No emiten sustancias peligrosas y no representan un peligro para las personas, los animales y las plantas. Adecuado para su uso en la estación fría.

Al desinfectar pozos negros, se utiliza un producto cuyos componentes constituyentes son:

• hipoclorito de sodio - 5%;
• creolina - 5%;
• lejía - 10%;
• naftalizol - 10%;
• metasilicato de sodio - 10%.

Para eliminar los olores desagradables, la ventilación se utiliza como un medio adicional. Está equipada con cañerías de plástico de 10 de diámetro y 60 cm de altura, que se instalan en la parte superior de la fosa.

Explotación

Independientemente del material elegido para la construcción, los pozos negros deben bombearse. Para evitar que las aguas residuales inunden el sitio, es necesario controlar la altura de llenado (normalmente por debajo de nivel del suelo en 30 centimetros). Después de alcanzar un cierto nivel, se llama a una máquina especial para limpiar el tanque.

Para reducir la cantidad de costos, puede usar complejos bioactivos u oxidantes de nitrato, que contribuyen a la descomposición del sedimento y reducen los olores desagradables.

Se recomienda pensar en los costos de limpieza antes de comenzar los trabajos de construcción. Los costos financieros se pueden reducir si se hacen varios agujeros en el fondo del pozo y se insertan tubos de plástico en ellos, cuyos extremos sobresalen 70-80 cm por encima del fondo.

Si durante la operación se descubre que volumen del pozo negro insuficiente, entonces debe cavar otro hoyo cerca y unirlo al principal usando tubos de plástico.

¿Dónde comenzar la disposición del sistema de alcantarillado?

Al organizar el sistema, la prioridad es elaborar un plan, preparar los materiales y herramientas necesarios.

Antes de excavar alcantarillas y construir un pozo de drenaje, se recomienda revisar el suelo.

Para hacer esto, a 0,5 metros de los cimientos de la casa, debe cavar un pequeño agujero de 1,5 metros de profundidad y considerar la presencia de agua subterránea. si todo esta bien, entonces puede proceder con seguridad a la disposición del pozo de drenaje.

Si nota que el suelo absorbe mal el agua, entonces es mejor proporcionar un pozo en el que se recogerá el agua que se saca de la casa. Para asegurar la salida correcta del agua de la casa y drenarla a la alcantarilla, es necesario hacer una salida estanca con una ligera pendiente hacia el pozo.

Luego, desde el fondo del pozo, a un nivel de 10-12 cm, se equipa un tubo de drenaje de salida.

La viabilidad de un colector de drenaje de neumáticos.

Al planificar la construcción de un pozo negro a partir de neumáticos, es necesario comparar las características de la disposición, la eficiencia del colector de drenaje con las condiciones operativas esperadas y las "cargas" en el sistema de alcantarillado.

Los principales argumentos a favor de un bien hecho de productos de caucho:

1. Bajo costo. Los neumáticos usados ​​se pueden obtener de forma gratuita: muchos neumáticos viejos se dejan para reciclar en un servicio de automóviles o en una empresa de camiones. En casos extremos, las llantas de automóvil gastadas se pueden comprar por casi un centavo en un mercado de pulgas. El principal elemento de gasto es la disposición de la tubería de suministro.
2. Facilidad de instalación. Preparar el material, instalar y conectar el tanque de drenaje es una tarea factible para una sola persona.El trabajo no implica el uso de herramientas y equipos costosos.

El caucho no se corroe, por lo que el pozo durará más que una estructura hecha de barriles de metal. La vida útil promedio es de 10-12 años.

Para la construcción de un pozo absorbente, cualquier neumático de automóvil con un diámetro superior a 1 metro es adecuado. Todo el proceso de construcción de un pozo de drenaje con neumáticos llevará de 1 a 2 días.

La planta de tratamiento de aguas residuales "artesanal" tiene una serie de factores negativos que limitan su uso:

1. Bajo rendimiento. Incluso los neumáticos de gran tamaño no pueden proporcionar un volumen suficiente para la acumulación y eliminación de aguas residuales. El foso absorbente hecho de neumáticos es adecuado para una familia de dos o tres personas.
2. Congelación del sistema. A pesar del uso de materiales aislantes del calor, en las heladas severas, las picaduras de goma, que están plagadas de drenajes de congelación y detención de alcantarillado.
3. Mal olor. De vez en cuando, se pueden escuchar "aromas" de aguas residuales desde el costado del pozo negro. Para solucionar el problema, instale un tubo de ventilación del ventilador y cubra la escotilla con una tapa hermética.
4. Uso limitado. El grado de tratamiento de aguas residuales con un pozo de absorción alcanza el 40%; esto no es suficiente para una descarga segura en el suelo. Para no alterar el equilibrio ecológico, no se deben arrojar líquidos y materia fecal muy contaminados en el pozo de drenaje de los neumáticos.
5. Estanqueidad insuficiente. Es bastante difícil asegurar la completa impermeabilidad de las juntas entre neumáticos. Con los movimientos del suelo y después de la limpieza, existe una alta probabilidad de despresurización de la estructura: las aguas residuales comienzan a filtrarse en el suelo.

La pérdida de estanqueidad es la causa más común de falla en el sistema de alcantarillado.

Posibles soluciones al problema: revisión de la estructura después de la limpieza o desmantelamiento completo del pozo de caucho, seguido de la construcción de una zanja con neumáticos nuevos.

Los lodos acumulados interfieren con el drenaje normal de las aguas residuales, por lo que el colector debe limpiarse periódicamente. El proceso de limpieza requiere mucho tiempo debido a las irregularidades de las paredes del tanque.

Es recomendable construir un pozo absorbente a partir de neumáticos en las siguientes condiciones:

• el volumen del líquido de desecho no exceda de 1 m3/día;
• el nivel del agua subterránea en el sitio está a una profundidad de 2 m;
• es preferible equipar un pozo negro sin fondo en suelos ligeros y bien drenados (arena, franco arenoso), en sustratos pesados ​​​​(arcilla), el agua de la pendiente se estanca.

Se recomienda la construcción de un pozo para una casa de verano, una sauna o un baño para uso estacional.

¿Qué es importante entender antes de comenzar a trabajar?

El propósito del tanque séptico.

Un edificio residencial cómodo se diferenciará de todos los demás en que está equipado con los beneficios de la civilización. Estos son recursos que son necesarios para que las personas vivan en una casa: gas, electricidad, alcantarillado, suministro de agua. Si la electricidad, la plomería y el gas, o más bien los problemas asociados con ellos, los propietarios de alguna manera intentan resolverlos por su cuenta e incluso funciona bien, entonces el alcantarillado es extremadamente costoso y dependerá de si hay una tubería principal cerca para que usted se puede hacer un desagüe de aguas residuales del objeto de residencia.

La diferencia entre un tanque séptico y un pozo negro

Pozo de drenaje y fosa séptica no son conceptos equivalentes. Estos son objetos completamente diferentes, que tienen una dirección objetivo diferente.El pozo negro es hermético y solo sirve para llenar con aguas negras. Cuando está lleno, el funcionamiento de la estructura se detiene. Para continuar usándolo, debe llamar a una máquina especial de aguas residuales que bombeará todo el contenido del pozo. Y qué diferente es el tanque séptico de él. Tal estructura no es hermética.

Tenga en cuenta que el agua residual que ingresa a un tanque con paredes sueltas comienza a filtrarse parcialmente a través de ellas y una gran cantidad de agua se absorbe en el fondo del objeto. El principio de funcionamiento del dispositivo.

El principio de funcionamiento del dispositivo.

Crear tu propia fosa séptica para tu hogar a partir de neumáticos de tipo autónomo en lugar de alcantarillas es interesante e incluso útil. Además, es aún más interesante cuando el dueño de una propiedad privada quiere llevar a cabo su plan utilizando el material de construcción más barato: llantas de automóvil gastadas. Si tiene su propio automóvil, puede recolectar llantas dentro de un día alrededor de los talleres de automóviles, así como detrás de las cooperativas de garaje.

Tenga en cuenta que dicha red para drenar los recursos de aguas residuales para el hogar se realiza utilizando una cantidad mínima de herramientas, materiales y equipos de construcción. Es posible que ni siquiera planifiques tus gastos financieros.

Solo debe tenerse en cuenta un punto: una estructura de este tipo no estará diseñada para grandes volúmenes de circulación de fluidos. Al drenar agua en un tanque séptico, que está hecho de llantas de automóvil, su nivel debe controlarse constantemente.Un tanque séptico hecho en casa, hecho a sí mismo, hecho de residuos de caucho se considera un sistema de alcantarillado autónomo que realiza un tratamiento biológico de aguas residuales. Hay un contenedor en el suelo, que está hecho de las cavidades internas de los neumáticos de un automóvil. Se debe colocar una tubería de alcantarillado desde la casa, cuya instalación se realizará en ángulo. La pendiente de la tubería debe ser tal que sea posible que el líquido de desecho se drene al contenedor por sí solo.

Es posible que ni siquiera planifique muchos gastos financieros. Solo debe tenerse en cuenta un punto: una estructura de este tipo no estará diseñada para grandes volúmenes de circulación de fluidos. Al drenar agua en un tanque séptico, que está hecho de llantas de automóvil, su nivel debe controlarse constantemente. Un tanque séptico hecho en casa, hecho a sí mismo, hecho de residuos de caucho se considera un sistema de alcantarillado autónomo que realiza un tratamiento biológico de aguas residuales. Hay un contenedor en el suelo, que está hecho de las cavidades internas de los neumáticos de un automóvil. Se debe colocar una tubería de alcantarillado desde la casa, cuya instalación se realizará en ángulo. La pendiente de la tubería debe ser tal que sea posible que el líquido de desecho se drene al contenedor por sí solo.

Las aguas residuales en forma de grandes partículas contaminadas simplemente se asentarán en la superficie del fondo. A continuación, comienza la actividad de las bacterias, que depurarán las aguas residuales. El agua parcialmente purificada comenzará a filtrarse a través de las grietas y el fondo poroso entre los neumáticos hacia las paredes de tierra del tanque séptico. Una limpieza más intensiva requerirá el uso de productos químicos. Descompondrán los depósitos de limo y los licuarán al máximo.

Uso de embalaje especializado.

Ahora en el mercado puedes encontrar un contenedor especializado, que es un barril grande. Debe estar excavado en el suelo, lo que lo protegerá de tener que preocuparse por fortalecer las paredes y sellar. Alcantarilla pozo de barril costará más que las opciones anteriores. Los contenedores de plástico especiales para pozos negros son livianos, pero grandes. Para su entrega se requiere transporte de carga. Algunas casas de verano están ubicadas de tal manera que es simplemente imposible llevarles un barril debido a la ausencia total de una entrada.

Cabe señalar que el pozo negro pozo de plastico muy ligero y si bombea todo el líquido, entonces el agua subterránea puede sacarlo del suelo. Para evitar que esto suceda, deberá anclarse a la regla. Se hace cadenas o cables

Para áreas donde no llueve mucho y el agua subterránea es profunda, tal precaución no es necesaria.

Un breve video sobre la construcción de un foso a partir de neumáticos.

Después de la construcción, cada pozo negro requiere un cuidado especial. Necesita ser bombeado periódicamente. Para un diseño abierto, esto sucede con menos frecuencia, pero la frecuencia se puede aumentar aún más. Para hacer esto, debe comprender qué bacterias procesan la materia orgánica. Estos microorganismos descomponen las aguas residuales en agua y gas. Como resultado, un líquido purificado se absorbe mejor que una suspensión espesa. Para que funcionen, es necesario limitar el escurrimiento de detergentes químicos que matan los microorganismos.

Ahora en el mercado se pueden encontrar productos biológicos especiales con cultivo de estos organismos. Al agregarlos al tanque séptico, puede mejorar la absorción de líquido en el suelo.También serán útiles para pozos negros sellados, porque como resultado del trabajo, se elimina un olor desagradable. Al mismo tiempo, el contenido del drenaje se vuelve más líquido, por lo que será más fácil y rápido bombear el camión de alcantarillado con una bomba.

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El colector de agua de una casa particular puede estar hecho de anillos de concreto o ladrillos, pero se necesita mucho tiempo y esfuerzo para instalarlo en el campo. Una buena alternativa a un colector de agua de este tipo es un pozo de drenaje de neumáticos. Puede organizarlo solo en el país, ya que el volumen de dicho pozo será pequeño. ¿Cuáles son las ventajas de un foso de neumáticos y cómo hacerlo?

Neumático de automóvil hágalo usted mismo bien

Al organizar un pozo con neumáticos de tractores o automóviles, es importante recordar que la tarea de cualquier tanque séptico es recibir aguas residuales lo más rápido posible. Y solo entonces distribuya gradualmente los efluentes en el suelo, donde se eliminan de forma natural y no causan ningún daño al medio ambiente.

No será difícil conseguir neumáticos de coche, más bien todo lo contrario: estarán encantados de dárselos a cualquier taller de reparación de automóviles para no pagar dinero por su posterior eliminación.

Los neumáticos de automóviles, camiones y equipos especiales son adecuados para el arreglo. Es decir, no necesita buscar un tamaño específico: cualquier neumático encajará. La única condición: todos los neumáticos deben ser aproximadamente del mismo tamaño y grosor.

Considere el dispositivo antiséptico en la figura. Si observa detenidamente, las aguas residuales de los neumáticos de los automóviles no son más que un barril, cuyos elementos constitutivos son los neumáticos de los automóviles.

Debe recordarse que desde el drenaje y la boca de acceso, así como los pozos de agua, el tanque séptico debe ubicarse a una distancia de 25-30 metros y no más cerca de 5 metros de la base enterrada.

Funciona en el dispositivo de un pozo negro de neumáticos de automóviles.

Para comenzar, sugerimos echar un vistazo a la representación esquemática de la estructura final a continuación.

Esquema: cómo hacer un pozo negro de neumáticos.

Tecnología paso a paso de bricolaje para construir un pozo negro:

1. Si desea organizar un inodoro con un pozo negro en su sitio, necesitará varias llantas de automóvil o tractor. La cantidad depende del volumen del pozo negro que considere óptimo, en promedio son 10 piezas, no más.

Consejo profesional: si no tiene llantas viejas, antes de comprar llantas nuevas para pozos negros, vaya a un taller de reparación de automóviles. Tal vez en algún lugar se le ofrecerá recoger los usados ​​de forma gratuita.

1. La excavación de pozos negros comienza después de la preparación de todos los materiales. Coloque el neumático en el suelo en el lugar elegido para la ubicación del foso, tenga en cuenta cuál será su tamaño. Comience a cavar, dado que el fondo en relación con la futura escotilla debe tener una pendiente. Esté preparado para el hecho de que este trabajo es duro y llevará varios días. Si no sabes cómo cavar un pozo negro correctamente, puedes recurrir a los servicios de un tractor, esto ayudará a optimizar el proceso y completar la tarea en menos de una hora.

Fosa preparada para llantas

1. Después de cavar el agujero a la profundidad deseada, se perfora un pozo de drenaje en su centro con un taladro de jardín. Es necesario para permitir que las aguas residuales pasen, sin estancamiento, a través de todas las capas impermeables del suelo.
2. Se inserta una tubería de drenaje en el orificio resultante, cuyo extremo superior debe ser 1 metro más alto que el fondo del pozo negro. Esto evitará obstruir la tubería con grandes partículas de aguas residuales. Se hacen agujeros en los lados, a través de los cuales se drenará el agua. Los agujeros, así como la parte superior de la tubería, están protegidos adicionalmente por una malla de polipropileno.
3. El fondo del pozo se cubre con grava grande, una capa de 10 cm, luego se colocan neumáticos para automóviles. Para garantizar que el agua fluya sin obstáculos y evitar que se acumule dentro de los neumáticos, la llanta interior se corta de cada neumático con una sierra de vaivén.

Cortar llantas interiores

1. Luego se instala la tubería de entrada. Una sierra de vaivén eléctrica corta un agujero del diámetro deseado en la superficie lateral del neumático.
2. Los neumáticos deben colocarse de tal manera que el superior quede ligeramente elevado sobre el nivel del suelo. Los huecos entre los neumáticos y las paredes del pozo negro se rellenan con tierra, y las juntas internas entre los neumáticos se aíslan cuidadosamente con sellador.

La estructura del neumático se puede reforzar aún más con los materiales restantes.

Consejo profesional:

La capa superior de suelo formada como resultado de la excavación de un pozo negro es fértil, es razonable usarla para crear camas en el sitio. No olvides dejar también un poco de tierra para llenar la parte superior del hoyo. La tierra no utilizada se puede desechar de forma segura.

1. La parte superior del pozo negro se cierra con una escotilla, una cubierta de polímero. El sistema debe estar bien ventilado, para ello, construya una tubería de ventilación que se eleve 60 cm sobre el suelo.