Válvula de cierre térmico en la tubería de gas: propósito, dispositivo y tipos + requisitos de instalación

Clasificación de las electroválvulas según las características del dispositivo

Las válvulas solenoides se distinguen por una variedad significativa de características de diseño y, por lo tanto, existe un amplio campo para la clasificación.

Se diferencian en el entorno operativo utilizado en los sistemas en los que están instalados los dispositivos:

• agua;
• aire;
• gas;
• pareja;
• combustible, como la gasolina.

En condiciones difíciles, donde existe la posibilidad de una emergencia, se utilizan modelos de válvulas a prueba de explosiones.

La composición del entorno de trabajo y las características de la sala determinan las características de la actuación:

• común;
• a prueba de explosiones.Es habitual instalar dispositivos de este tipo en objetos clasificados como explosivos y peligrosos para el fuego.

De acuerdo con las características de control, existe una división de las válvulas de solenoide en dispositivos:

• acción directa. Este es el diseño más simple, que se caracteriza por su confiabilidad y velocidad. No tiene canal piloto. Con un ascenso instantáneo de la membrana, el dispositivo se abre. En ausencia de un campo magnético, el émbolo cargado por resorte se baja, presionando la membrana. La válvula de acción directa no requiere una caída de presión mínima, crea la acción necesaria en el vástago del carrete debido a la fuerza de tracción de la bobina ubicada en la parte superior del dispositivo;
• con refuerzo de membrana (pistón). A diferencia de los dispositivos de acción directa, utilizan el propio medio transportado para funcionar como un proveedor de energía adicional. Estas válvulas tienen dos carretes. El objetivo del carrete principal es cubrir directamente el orificio para el que se asigna el asiento del cuerpo. El carrete de control cierra los orificios de alivio, a través de los cuales se libera la presión de la cavidad sobre la membrana (pistón). Esto hace que el carrete principal se eleve y abra el paso principal.

De acuerdo con la ubicación del mecanismo de bloqueo en el momento en que la bobina está en un estado desenergizado, se acostumbra separar los llamados dispositivos piloto como pertenecientes a un tipo determinado:

• normalmente cerrado (NC). Para válvulas NC, cuando el solenoide está desenergizado, el paso para el medio de trabajo está cerrado. Es decir, la posición estática implica la ausencia de voltaje en el solenoide, el estado cerrado del dispositivo.Debido a la diferencia de diámetro entre los canales piloto y de derivación, la presión sobre la membrana disminuye a favor del primero. La diferencia de presión hace que la membrana (pistón) suba y la válvula se abra, permaneciendo en esta posición mientras se aplique tensión a la bobina;
• normalmente abierto (NO). Por el contrario, en válvulas normalmente abiertas, cuando la bobina está desenergizada, el medio de trabajo puede moverse a lo largo del pasaje en una dirección dada. Manteniendo la válvula NO cerrada, se debe asegurar un suministro de voltaje constante a la bobina.

La válvula normalmente cerrada cierra el flujo del medio de trabajo en un estado desenergizado

También hay modelos del dispositivo en los que, cuando se aplica un pulso de control a la bobina, se proporciona el cambio de la posición abierta a la posición cerrada y en la dirección opuesta. Tal electroválvula se llama biestable. Tal dispositivo de solenoide requiere una presión diferencial y una fuente de corriente constante para funcionar. Dependiendo del número de conexiones de tubería, se acostumbra nombrar válvulas de solenoide:

• bidireccional Dichos dispositivos tienen una conexión de tubería de entrada y salida. Los dispositivos de dos vías son NC y NO;
• de tres vías. Equipado con tres conexiones y dos secciones de flujo. Se pueden producir como NC, NA o universal. Las válvulas de tres vías se utilizan para suministrar alternativamente presión/vacío a válvulas de control, cilindros de simple efecto, actuadores automáticos;
• de cuatro vías.Cuatro o cinco conexiones de tubería (una para presión, una o dos para vacío, dos para el cilindro) aseguran el funcionamiento de cilindros de doble efecto, accionamientos automáticos.

Electroválvulas de gas

Los dispositivos de este tipo pertenecen a los accesorios de tuberías y se utilizan para distribuir el flujo de gas y cortarlo si es necesario. Son muy utilizados tanto en equipos de gas individuales como en industriales. El dispositivo se controla automáticamente bajo la acción del voltaje.

Las válvulas solenoides de gas se colocan en la entrada de la tubería de gas frente a dichos consumidores:

• calderas;
• géiseres;
• hornos de gas;
• equipos de gas para automóviles;
• entrada de tubería en un edificio de varios pisos.

La mayoría de las válvulas de gas tienen un diseño cerrado, es decir, en ausencia de voltaje, la válvula cierra la tubería.

Funciones de los dispositivos integrados en multiválvulas

En el momento de repostar con 80% de gas licuado, la válvula de llenado cierra el suministro de combustible. El llenado completo del volumen real del cilindro es inaceptable de acuerdo con los requisitos de seguridad: bajo la influencia de algunos factores externos, por ejemplo, un cambio brusco en la temperatura ambiente, el gas puede expandirse dramáticamente, lo que puede tener consecuencias peligrosas cuando está completamente cargado. (el recipiente puede incluso explotar), es decir, cuando la presión llega al indicador a 25 atmósferas (dispositivo de almacenamiento estándar)

Ajuste del nivel de suministro a la línea de gas.

El gasoducto tiene una válvula especial anti-algodón de alta velocidad que regula la tasa de suministro de combustible al gasoducto.Además, realiza otra función de seguridad: evita posibles fugas si se produce una deformación o rotura de la línea automática.

La protección contra incendios de emergencia para un automóvil que funciona con gas consiste en un elemento separado de la multiválvula: el fusible liberará combustible a través de la unidad de ventilación fuera del automóvil si un aumento brusco y fuerte de temperatura (por lo tanto, presión excesiva en el sistema) indica un incendio que se ha iniciado en las inmediaciones de la LPG.

Válvula de medición

Para indicar la cantidad de gas restante en el sistema, se utiliza otra válvula de llenado separada, cuyo funcionamiento está asociado con un sensor magnético correspondiente. En sistemas inyectores de 3 o más generaciones, en el momento de la transición automática a gasolina en caso de escasez de combustible alternativo, es la válvula de medición de gas la que cierra la línea.

la válvula de retención

El segundo fusible de repostaje funciona solo en la entrada de gas y evita que regrese durante el repostaje.

Válvulas de cierre de reserva

La seguridad es lo primero: por más modernos e informatizados que sean los equipos, las averías, el mal funcionamiento y las emergencias siempre son posibles. En una posición que requiere una acción decisiva por parte del conductor del automóvil, pueden ser útiles dos válvulas manuales que, si es necesario, siempre pueden cerrar por la fuerza el flujo de gas en la línea.

Propiedades de filtración de la multiválvula

El diseño estándar de HBO implica la colocación de una multiválvula en una unidad de ventilación, que se encuentra directamente en el cilindro con un contenedor extraíble separado.Mangueras especiales salen al exterior para separar las impurezas y, en caso de peligro, liberar el gas lejos del interior del automóvil.

Se recomienda reemplazar el filtro de aire, que está equipado con una caja de ventilación, cada 15-20 mil kilómetros para evitar una obstrucción severa.

Vamos a hablar acerca de ¿Qué es la válvula de gas solenoide?
(EGK), válvula de gas o electroválvula HBO. Aprenderá sobre para qué tipo de válvula se necesita, así como sobre el mal funcionamiento de la válvula electromagnética de gas.

Válvula solenoide de gas

(no debe confundirse con): esta es una válvula diseñada para cerrar la línea de gas mientras el automóvil está estacionado o mientras el motor está funcionando con el tipo principal de combustible (gasolina o diésel). El EGK está equipado con un filtro de depuración de combustible a partir de impurezas sólidas, y su control puede realizarse tanto en modo manual como automático mediante un interruptor gas-gasolina.

Cómo elegir una válvula confiable

En el diseño del sistema de calefacción, es necesario definir claramente los valores de presión máximos permitidos. También tiene en cuenta la capacidad productiva de la caldera o bomba, volumen, características de la circulación de la temperatura del medio de trabajo. En base a esto, se seleccionan las características de tipo y diseño. De los tipos enumerados anteriormente, se recomienda a los usuarios que utilicen válvulas de seguridad cargadas por resorte. Son perfectos para calderas pequeñas. Utilice también aparatos de baja o media altura para sistemas de calentamiento de agua.

Si el medio de trabajo se descarga en el medio ambiente, se debe seleccionar un dispositivo de tipo abierto. Si la descarga ocurre al desagüe, entonces se utiliza el diseño del cuerpo con un tubo de salida roscado.

La válvula de explosión tradicional es asequible y fácil de instalar. Este dispositivo protege bien un sistema de calefacción cerrado con una caldera de gas o eléctrica, ya que en caso de accidente, la calefacción se detiene inmediatamente. Tampoco se recomienda comprar accesorios chinos baratos. No es fiable y se filtra inmediatamente después de la primera explosión.

Esto es interesante: el dispositivo y el principio de funcionamiento de una válvula termostática (video)

Características de la elección de accesorios y equipos.

Al elegir accesorios para tuberías de gas, se deben considerar cuidadosamente las propiedades químicas y físicas del material del que está hecho.

Los materiales más populares para la fabricación de accesorios de gas son el hierro fundido y el acero. Esto se debe a los requisitos para un mayor nivel de resistencia y fiabilidad. Los elementos poliméricos que son perfectos para conductos de agua no son aplicables aquí, además, pueden dañarse fácilmente.

El acero es el material más popular para la fabricación de accesorios de gas. Dicho equipo tiene un costo asequible y una alta durabilidad.

Los expertos no recomiendan usar equipos con inserciones de sellado de bronce en tuberías de gas. Esto se debe al hecho de que el GLP contiene sulfuro de hidrógeno, que puede tener un efecto negativo en las aleaciones de bronce y cobre.

Principio de funcionamiento

Un dispositivo de bloqueo de cierre a menudo se denomina anti-inundación, lo que significa que su propósito principal es evitar que el fluido fluya fuera de la tubería.

La válvula está diseñada de tal manera que ante un comando manual del personal, una señal de un sensor u otro elemento, el movimiento del medio en una dirección no prevista por el diseño, el dispositivo de bloqueo se activa rápidamente y el aparato corta el paso del medio de trabajo. Un rasgo característico del aparato es su rápida respuesta, generalmente proporcionada por la actuación de un resorte u otro mecanismo para cerrar la válvula.

Por ejemplo, en una válvula desechable, el fluido que ingresa al dispositivo impacta la junta de silicona. Bajo la influencia de la humedad, crece en volumen, levanta el obturador del mecanismo de bloqueo. Bloquea el canal y detiene el movimiento del medio.

¿Por qué se necesitan válvulas de cierre térmico?

Las válvulas de cierre térmico son dispositivos que son accesorios de cierre de gas. Automáticamente cortaron la tubería de gas que conduce a todos los aparatos que funcionan con gas.

Todos los "talones" están marcados como KTZ con un determinado conjunto de números después de las letras. El segundo número indica el diámetro de la tubería de gas para el cual este mecanismo puede ser adecuado.

Propósito de la válvula de cierre térmico

El propósito principal del KTZ es cerrar el suministro de gas al equipo en caso de incendio. Eso ayuda no solo a proteger contra una explosión, sino que también evita que el área de fuego se duplique o más.

Si la válvula de cierre está en la posición abierta, entonces el dispositivo en sí no impide de ninguna manera el paso de una sustancia combustible a los instrumentos y equipos.

Los mecanismos de bloqueo térmico se montan en tuberías, donde la presión máxima puede ser de 0,6 MPa - 1,6 MPa.

A continuación, denotamos el propósito de las válvulas, prescrito por las reglas de las autoridades contra incendios.

En las normas de seguridad contra incendios, hay una norma que implica el uso de válvulas:

• En el equipo de todas las tuberías de gas natural. Se supone cualquier tipo de sistema (complejidad, ramificación), cualquier número de dispositivos de consumo.
• Para garantizar la protección de varios objetos gasificados y dispositivos que funcionan con gas. En este caso, son aplicables las válvulas que están diseñadas para la automatización (operación) cuando la temperatura en la habitación alcanza hasta 100 ° C.
• Instalación de módulos de cierre térmico en la entrada de la habitación.

De acuerdo con PPB-01-03 (Normas de seguridad contra incendios), se deben instalar dispositivos de bloqueo térmico en todas las habitaciones donde haya una tubería de gas. Sin embargo, esto no incluye edificios de la categoría V de resistencia al fuego.

Tampoco es necesario instalar un cortocircuito en edificios donde las tuberías están equipadas con válvulas de solenoide. Por lo general, se colocan fuera del edificio y, si se produce una ignición dentro del edificio, se activa el analizador de gases, después de lo cual se detiene el suministro de gas.

Debe entenderse que KTZ no es solo otra "tendencia" rusa. El uso de estos dispositivos en diversas instalaciones donde existan equipos de gas es obligatorio en países como Alemania, Francia, Estados Unidos, etc.

¿Dónde se usa una válvula termostática?

El campo de aplicación de los tapones de gas de cierre térmico es, en primer lugar, las tuberías que suministran gas a dispositivos de diversos propósitos en los que se quema gas (dispositivos domésticos e industriales, independientemente del tipo).

No se permite la instalación de un interruptor de cortocircuito en cualquier tubería de gas fuera de las instalaciones, después de la instalación de cualquier otro accesorio de gas, también en derivaciones, en habitaciones adyacentes y donde la temperatura del aire de operación durante la operación del equipo de gas puede alcanzar más de 60°C.

Es importante no violar las reglas de instalación: primero se instala una válvula de cierre en la tubería de gas, y solo después, el resto de los accesorios, instrumentos y equipos de gas.

Puede colocar la válvula en diferentes posiciones, solo preste atención al puntero de flecha aplicado por el fabricante en el cuerpo.

En relación con el horizonte, la ubicación de la válvula instalada puede ser cualquiera. Describiremos con más detalle las reglas para instalar KTZ con más detalle más adelante.

Las válvulas de cierre térmico tienen un diseño especial que permite que el dispositivo cierre automáticamente el suministro de gas en el momento adecuado. Si conoce las características de diseño de las válvulas, puede comprender rápidamente la esencia de su acción. A continuación, analizaremos todo con más detalle.

¿Por qué se necesitan válvulas de cierre térmico?

Las válvulas de cierre térmico son dispositivos que son accesorios de cierre de gas. Automáticamente cortaron la tubería de gas que conduce a todos los aparatos que funcionan con gas.

Todos los "talones" están marcados como KTZ con un determinado conjunto de números después de las letras. El segundo número indica el diámetro de la tubería de gas para el cual este mecanismo puede ser adecuado.

Propósito de la válvula de cierre térmico

El propósito principal del KTZ es cerrar el suministro de gas al equipo en caso de incendio. Eso ayuda no solo a proteger contra una explosión, sino que también evita que el área de fuego se duplique o más.

Si la válvula de cierre está en la posición abierta, entonces el dispositivo en sí no impide de ninguna manera el paso de una sustancia combustible a los instrumentos y equipos.

Los mecanismos de bloqueo térmico se montan en tuberías, donde la presión máxima puede ser de 0,6 MPa - 1,6 MPa.

Válvula de cierre térmico de tipo roscado. Se utiliza para equipos con menor presión (hasta 0,6 MPa). Se utilizan con mayor frecuencia para las necesidades del hogar.

Tipo de brida KTZ, que se utiliza en tuberías con alta presión (cerca del máximo). Se utiliza con mayor frecuencia en instalaciones industriales.

A continuación, denotamos el propósito de las válvulas, prescrito por las reglas de las autoridades contra incendios.

En las normas de seguridad contra incendios, hay una norma que implica el uso de válvulas:

• En el equipo de todas las tuberías de gas natural. Se supone cualquier tipo de sistema (complejidad, ramificación), cualquier número de dispositivos de consumo.
• Para garantizar la protección de varios objetos gasificados y dispositivos que funcionan con gas. En este caso, son aplicables las válvulas que están diseñadas para la automatización (operación) cuando la temperatura en la habitación alcanza hasta 100 ° C.
• Instalación de módulos de cierre térmico en la entrada de la habitación.

De acuerdo con PPB-01-03 (Normas de seguridad contra incendios), se deben instalar dispositivos de bloqueo térmico en todas las habitaciones donde haya una tubería de gas. Sin embargo, esto no incluye edificios de la categoría V de resistencia al fuego.

Tampoco es necesario instalar un cortocircuito en edificios donde las tuberías están equipadas con válvulas de solenoide. Por lo general, se colocan fuera del edificio y, si se produce una ignición dentro del edificio, se activa el analizador de gases, después de lo cual se detiene el suministro de gas.

Debe entenderse que KTZ no es solo otra "tendencia" rusa. El uso de estos dispositivos en diversas instalaciones donde existan equipos de gas es obligatorio en países como Alemania, Francia, Estados Unidos, etc.

¿Dónde se usa una válvula termostática?

El campo de aplicación de los tapones de gas de cierre térmico es, en primer lugar, las tuberías que suministran gas a dispositivos de diversos propósitos en los que se quema gas (dispositivos domésticos e industriales, independientemente del tipo).

No se permite la instalación de un interruptor de cortocircuito en cualquier tubería de gas fuera de las instalaciones, después de la instalación de cualquier otro accesorio de gas, también en derivaciones, en habitaciones adyacentes y donde la temperatura del aire de operación durante la operación del equipo de gas puede alcanzar más de 60°C.

Es importante no violar las reglas de instalación: primero se instala una válvula de cierre en la tubería de gas, y solo después, el resto de los accesorios, instrumentos y equipos de gas.

Puede colocar la válvula en diferentes posiciones, solo preste atención al puntero de flecha aplicado por el fabricante en el cuerpo.

Válvula de cierre térmico con conexión roscada. Las flechas en el elemento de acero cuando se monta en una tubería de gas deben corresponder a la dirección del flujo de gas

Aquí puede ver la ubicación del CTP en la tubería. La instalación de la válvula debe realizarse primero en la entrada de la tubería de gas, o en la salida del elevador.

En relación con el horizonte, la ubicación de la válvula instalada puede ser cualquiera. Describiremos con más detalle las reglas para instalar KTZ con más detalle más adelante.

Las válvulas de cierre térmico tienen un diseño especial que permite que el dispositivo cierre automáticamente el suministro de gas en el momento adecuado. Si conoce las características de diseño de las válvulas, puede comprender rápidamente la esencia de su acción. A continuación, analizaremos todo con más detalle.

Conclusión

Al comprar una válvula de cierre térmico, debe asegurarse de que el mecanismo de corte del canal no haya funcionado, lo que a veces sucede durante el transporte. Con una distribución de gas compleja en el interior del local y la presencia de varios consumidores de combustible ubicados en diferentes partes del edificio, se recomienda instalar varias válvulas de corte para cada ramal.

El equipo de globo de gas para automóviles, abreviado como HBO, es el medio más reciente, asequible y efectivo de ahorrar combustible para automóviles, aumentar la vida útil del motor y reducir las emisiones de sustancias nocivas al medio ambiente, todo en una sola botella. Cada año, la situación desfavorable en el mercado del precio del petróleo y el deterioro general de la calidad de la gasolina provocan un deseo constante de los propietarios de automóviles de cambiar a principios de operación más económicos e inofensivos para el motor. La capacidad de llenado con propano licuado y gas de petróleo (metano) se conoce desde mediados del siglo XIX, apareció simultáneamente con los motores de combustión interna de gasolina y diésel y se desarrolló en paralelo. Pero solo a fines de los años 70 del siglo XX, los equipos de gas comenzaron a tener una verdadera demanda y apareció una infraestructura desarrollada de estaciones de servicio y estaciones de servicio de automóviles.

En el caso general, incluye un cilindro de gas, del cual se extiende una línea de gas, al final cierra la multiválvula.Detrás de él, el evaporador de engranajes pone el gas en condiciones de trabajo y se acumula en porciones en el colector y lo inyecta en el motor a través de boquillas separadas. El proceso está controlado por una unidad de control conectada a la computadora de a bordo (en modelos más avanzados).

Clasificación

Hoy en día, una gran cantidad de fabricantes especializados ofrecen una amplia gama de motores de carburador e inyección de cualquier complejidad y configuración. Convencionalmente, todos los sistemas se dividen en generaciones, cada una de las cuales tiene su propio trabajo y grado de automatización de ajuste:

La primera generación es el principio de vacío de dosificación de cada porción de gas. Una válvula mecánica especial reacciona a la rarefacción que se produce en el colector de admisión del automóvil cuando el motor está en marcha y abre el camino para la gasolina. Un dispositivo primitivo para sistemas de carburador simple no tiene retroalimentación de la electrónica del motor, ajuste fino y otros complementos opcionales.

Los reductores de segunda generación ya están equipados con los cerebros electrónicos más simples que, al comunicarse con un sensor de oxígeno interno, actúan sobre una válvula de solenoide simple. Este principio de funcionamiento ya permite no solo que el automóvil se conduzca como él, sino que también regula la composición de la mezcla de gas y aire, buscando parámetros óptimos. Un dispositivo práctico y aún muy utilizado entre los propietarios de automóviles con carburador, ya está prohibido en Europa desde 1996 por su alto nivel de contaminación ambiental.

La demanda de representantes de la transición es bastante baja. El trabajo de estos sistemas de alta tecnología se basa en un software independiente que crea sus propios mapas de combustible.El gas es suministrado por un inyector especial incorporado a cada cilindro por separado. El software interno emula el funcionamiento de los inyectores de gasolina mediante un hardware propio. El diseño resultó no ser muy exitoso, el débil procesador del bloque se colgó, lo que provocó fallas en el buen funcionamiento del mecanismo. La idea se perdió cuando apareció una clase de HBO más nueva y más desarrollada.

Las cajas de cambios más comunes hoy en día son con inyección dividida de una mezcla de gas y aire. Este es un proyecto completo de la 3ra generación, pero que usa los mapas de gasolina estándar del automóvil en el programa de configuración, lo que no sobrecarga el poder de cómputo de la unidad de control. Por separado, hay una línea de generación 4+ diseñada para sistemas de inyección directa de combustible de flujo directo directamente en el motor FSI.

La última herramienta que se está introduciendo en el mercado del automóvil es la quinta generación. La característica clave del principio de funcionamiento es que el gas no se evapora en la caja de engranajes, sino que se inyecta como líquido directamente en los cilindros. Por lo demás, cumple totalmente con la 4ª generación: inyección dividida, uso de datos de la tarjeta de combustible de fábrica, cambio automático de gas a gasolina, etc. Otras ventajas incluyen el hecho de que el equipo es totalmente compatible con las normas ambientales vigentes y las últimas diagnósticos a bordo.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Descripción general de un dispositivo de señalización doméstico con válvula, montaje del sistema.

Análisis del diseño del sensor y la válvula, sus parámetros, demostración del funcionamiento del dispositivo.

La mayoría de los incendios en los apartamentos son causados ​​por fugas de gas. La instalación de un sensor con una válvula ayudará a evitar consecuencias graves de tales situaciones.Pero la seguridad de la propiedad y la vida humana solo está garantizada cuando el equipo se selecciona correctamente y su instalación la lleva a cabo un trabajador calificado del servicio de gas.

¿Tiene un detector de gas instalado en su apartamento, completo con una válvula en la tubería de gas, y quiere decir cómo este equipo protegió a su familia y propiedad de las consecuencias negativas de una fuga de gas? Comparta su experiencia, deje recomendaciones sobre la viabilidad de instalar dichos dispositivos de bloqueo: el formulario de comentarios se encuentra debajo del artículo.