Extracción de aire del sistema de calefacción: cómo se baja el tapón de aire

¿Por qué son peligrosas las bolsas de aire?

La entrada de aire en el sistema de calentamiento de agua es un fenómeno muy común. Y usted necesita para responder a ella inmediatamente. Aunque algo de aire en el sistema puede no parecer peligroso, a menudo causa problemas más serios. Y, a veces, la ventilación del radiador o las tuberías le permite identificar fallas o fallas en la instalación del sistema de calefacción.

La presencia de bolsas de aire generalmente se manifiesta en forma de calentamiento desigual de elementos individuales del sistema, por ejemplo, radiadores.Si el dispositivo solo está parcialmente lleno de refrigerante, su funcionamiento difícilmente puede considerarse efectivo, ya que la habitación no recibe parte de la energía térmica, es decir. no se calienta

Si la parte superior del radiador de calefacción permanece fría y solo se calienta la parte inferior, lo más probable es que el dispositivo esté lleno de aire, debe purgar el aire

Si se ha acumulado aire en las tuberías, impide el movimiento normal del refrigerante. Como resultado, el funcionamiento del sistema de calefacción puede ir acompañado de un ruido bastante fuerte y desagradable. A veces, parte del sistema comienza a vibrar. La presencia de aire en el circuito provoca la activación de diversos procesos químicos, por ejemplo, puede provocar la descomposición de compuestos hidrocarbonados de calcio y magnesio.

Esto conduce a la formación de dióxido de carbono, que viola el equilibrio ácido-base del refrigerante. El aumento de la acidez aumenta el efecto corrosivo sobre los elementos del sistema de calefacción, lo que puede conducir a una reducción notable de su vida útil.

Además, los procesos químicos que ocurren bajo la influencia de altas temperaturas provocan la deposición de depósitos de piedra caliza en las paredes de las tuberías y radiadores, creando una capa densa. Como resultado, la holgura de la tubería disminuye, las características del sistema de calefacción cambian, funciona con menos eficiencia. Una gran cantidad de cal puede obstruir completamente las tuberías, deberán limpiarse o incluso reemplazarse por completo.

La presencia de aire en un sistema de calefacción autónomo puede indicar procesos que contribuyen a la aparición de sedimentos y obstrucción de las tuberías del circuito de calefacción

Si se incluye una bomba de circulación en el circuito de calefacción, la presencia de aire en el sistema puede afectar negativamente a su funcionamiento.Los rodamientos de este dispositivo están diseñados para residir permanentemente en el medio ambiente acuático. Si entra aire en la bomba, el cojinete se secará, lo que hará que se sobrecaliente y falle.

¿Cómo funciona una ventilación de aire automática?

El refrigerante frío lleno en la tubería principal de calefacción tiende a liberar aire cuando se calienta, para purgarlo, se usa la ventilación automática del sistema de calefacción.

El principio de funcionamiento de todos los dispositivos automáticos es abrir el orificio de purga cuando aparece aire en el área interna de la carcasa de ventilación. El elemento que reacciona ante la presencia de aire es un flotador sumergido en el tubo de entrada del aparato, el cual está conectado a una válvula que cierra la salida de aire. El dispositivo automático funciona según el siguiente principio (Fig. 3):

1. Cuando el calentamiento funciona normalmente, el flotador ubicado en el espacio de la cámara de trabajo cilíndrica está en la posición superior y la varilla en forma de cono conectada con él cierra el canal de salida.
2. Si se acumula aire en la parte superior del tanque, el flotador baja junto con la varilla de bloqueo y la válvula de aire se desbloquea, el aire se purga del dispositivo.

Arroz. 4 Válvula automática de escape de aire del sistema de calefacción

Dispositivo

Hay varios diseños de válvulas automáticas de purga de aire en el mercado, considere el diseño y la operación de uno de los tipos comunes.

Este modelo (Fig. 4.) tiene una estructura de cuerpo compuesto de latón, que incluye la parte principal 1, que se atornilla en la tubería, y su tapa 2 con un mecanismo de bloqueo, conectado a la base a través del anillo de sellado 10.

En el estado de inactividad, el líquido que ingresa a través del tubo de entrada desde abajo eleva el flotador de plástico 3, presiona a través de la bandera en el soporte 5 con resorte (resorte 7) con el carrete 6, que bloquea el paso a través en el chorro 4.

El jet 4 está ubicado en la parte lateral de la salida de aire y está conectado al cuerpo a través del anillo de sellado 8, en la parte superior del dispositivo hay un tapón 9, que regula el canal de paso de la salida para la salida de aire o lo cierra completamente si es necesario.

Cuando aparece aire en la cámara del flotador, desplaza el agua en la que flota el flotador 3, el elemento desciende junto con la bandera y el resorte 7 empuja el portabobinas lejos del canal de salida: se purga el aire. Con una disminución en el volumen de aire descargado, el agua ingresa nuevamente a la cámara de trabajo, el flotador emerge y cierra el canal mediante un mecanismo de bloqueo.

Por lo general, cuando se conecta una ventilación de aire, se utilizan adaptadores de una válvula de retención de cierre, que es un mecanismo de bloqueo con resorte y una bandera asociada. Cuando la purga de aire está enroscada, presiona sobre la bandera de la válvula de cierre, esta baja y abre el paso del agua al cuerpo de la purga.

Al desmontar el purgador para trabajos de sustitución, mantenimiento o reparación, la bandera accionada por resorte liberada, junto con la válvula de cierre, se eleva y cierra el canal de entrada de refrigerante.

Fig.5 Válvula de aire manual del sistema de calefacción en la batería

Especificaciones

El material principal para la fabricación de cajas de manual y válvulas de aire automáticas el latón niquelado se usa para purgar el aire de los sistemas de calefacción (el bronce se usa con mucha menos frecuencia), las rejillas de ventilación tienen las siguientes características:

• Instalación: en los puntos más altos de los circuitos de calefacción en una sección recta.
• Temperatura permisible del ambiente de trabajo - de 100 a 120º C.
• Presión máxima 10 bar (atmósferas).
• El diámetro de conexión de los tubos de salida es de 1/2″, 3/4″ (los tamaños más comunes se indican en el esquema métrico Dy 15 y Dy 20, que corresponde a 15 y 20 mm), 3/8″, 1″ pulgada.
• Tipo de conexión: directa y angular.
• La ubicación del racor de salida es en la parte superior, en el lateral.
• Volumen de suministro: a veces se suministra con válvula de cierre
• Medio de trabajo: agua, fluidos de transferencia de calor que no se congelan con un contenido de glicol de hasta el 50%.
• El material del flotador es polipropileno, teflón.
• La vida útil de los aparatos de latón puede alcanzar los 30 años.

Tipos de salidas de aire y sus características de diseño.

Hay válvulas de ventilación de aire automáticas y manuales, las primeras se instalan principalmente en los puntos superiores de colectores y tuberías, las modificaciones manuales (grifos Maevsky) se colocan en los intercambiadores de calor del radiador.

Los dispositivos automáticos se distinguen por una amplia variedad de opciones para mecanismos de bloqueo, su costo está en el rango de 3 a 6 USD, se presenta en el mercado una amplia gama de modelos de fabricantes nacionales y extranjeros. El costo de las grúas Mayevsky estándar es de aproximadamente 1 USD, hay productos a un precio más alto, diseñados para operar en calentadores de radiadores no estándar.

Arroz.6 Un ejemplo de la construcción de una salida de aire con un mecanismo basculante

Automático

Los grifos automáticos tienen un diseño diferente según el fabricante, las principales diferencias entre los dispositivos:

• La presencia de una placa reflectante dentro de la caja. Se coloca a la entrada de la cámara de trabajo, protegiendo las partes internas de los golpes hidráulicos.
• Muchas modificaciones se suministran completas con una válvula de cierre cargada por resorte, en la que se enrosca la ventilación de aire, cuando se retira, el resorte se comprime y el anillo de sellado cierra el canal de salida.
• Algunos modelos de grifos automáticos están diseñados para funcionar en conjunto con los intercambiadores de calor del radiador; en lugar de líneas rectas, tienen tubos roscados laterales del tamaño adecuado para atornillar en la entrada del radiador. Si es necesario, se pueden utilizar salidas de aire automáticas angulares de cualquier tipo, por ejemplo, en los puntos de conexión de los circuitos de calefacción por suelo radiante, interruptores hidráulicos, si sus diámetros roscados de los accesorios de entrada y salida son iguales.
• Hay análogos de salidas de aire en el mercado: separadores de microburbujas, se montan en serie en la tubería en dos tuberías de entrada correspondientes al diámetro de las tuberías. Cuando el líquido pasa a través del tubo del cuerpo con una malla de cobre soldada, se crea un flujo de agua en forma de vórtice que ralentiza el aire disuelto; esto contribuye a la elevación de las burbujas de aire más pequeñas, que se purgan a través de la válvula automática de liberación de aire del cámara.
• Otro diseño común (un ejemplo del primero se dio arriba) es el modelo basculante. En la cámara del dispositivo hay un flotador de plástico, está conectado con una aguja de cierre de pezón (como un automóvil).Cuando se baja el flotador en un ambiente cargado de aire, la aguja del pezón abre el orificio de drenaje y se libera aire, cuando llega el agua y el flotador sube, la aguja cierra la salida.

Arroz. 7 Principio de funcionamiento de purgadores de aire tipo separador para purga de microburbujas

Manual

Los dispositivos manuales para eliminar el aire del sistema se denominan grifos Mayevsky, debido a la simplicidad del diseño, las salidas de aire mecánicas están instaladas en todos los radiadores. En el mercado, puede encontrar grifos manuales en el diseño tradicional para instalar en varios lugares, y algunas modificaciones de las válvulas de cierre están equipadas con grifos Mayevsky.

Una ventilación de aire mecánica para eliminar el aire del sistema de calefacción funciona de la siguiente manera:

• En funcionamiento, el tornillo cónico se gira y sella de forma segura la salida de la carcasa.
• Cuando es necesario eliminar el exceso de aire de la batería, se hacen una o dos vueltas del tornillo; como resultado, el flujo de aire bajo la presión del refrigerante saldrá por el orificio lateral.
• Después de que se libera el aire, el agua comienza a sangrar, tan pronto como el chorro de agua adquiere integridad, el tornillo se vuelve a enroscar y la operación de desaireación se considera completa.

Arroz. 8 Salidas de aire de los radiadores de ventilación

Radiador

Las salidas de aire mecánicas manuales más baratas se instalan con mayor frecuencia en los radiadores, si el cuerpo consta de dos partes, el elemento con el tubo de salida se puede girar alrededor de su eje para dirigir el orificio de drenaje en la dirección correcta. El dispositivo del radiador para purgar el aire del sistema de calefacción tiene las siguientes opciones para desenroscar el tornillo de purga:

• Mango giratorio de plástico o metal.
• Llave tetraédrica especial de plomería.
• Tornillo con ranura para destornillador plano.

Si lo desea, se puede instalar una salida de aire angular de tipo automático en el radiador; esto implicará costos adicionales, pero simplificará la ventilación de las baterías.

Menor suministro de calefacción en un edificio de gran altura

Para edificios modernos, la solución estándar es el esquema de vertido inferior. En este caso, ambas tuberías, tanto de suministro como de retorno, se colocan en el sótano. Los montantes conectados a los embotellados se combinan por parejas mediante un puente en el ático o planta superior.

Opción número 1 para resolver el problema: poner en marcha el ascensor para reiniciar

La purga de aire del sistema de calefacción es realizada por especialistas de vivienda y servicios comunales en la etapa de arranque del circuito, que se descarga parcial o totalmente. Para ello, se pasa a la descarga: se abre una válvula y se deja cerrada la segunda.

Desde el lado del circuito de calefacción hasta la válvula cerrada, se abre un respiradero que está conectado a la alcantarilla. El hecho de que la mayor parte del aire haya escapado se puede ver en el flujo de agua en la descarga: se mueve uniformemente y sin burbujas.

Opción número 2 para solucionar el problema: instalar la ventilación de aire

Antes de liberar el aire del sistema de calefacción, se instala una ventilación de aire en la parte superior de todos los elevadores de vapor en caso de llenado inferior. Puede ser no solo un grifo Mayevsky especial, sino también una válvula de tornillo, una válvula de bola o de agua, montada con un pico hacia arriba.

El aire se ventila desde el sistema de calefacción en una secuencia determinada:

1. Abra el grifo durante más de una vuelta. Como resultado, debe escucharse un silbido de aire en movimiento.
2. Se sustituye un recipiente ancho bajo el grifo.
3. Esperando a que fluya agua en lugar de aire.
4. Cierra el grifo.Después de 10 minutos, el elevador debería calentarse. Si esto no sucede, es necesario volver a purgar los tapones.

Antes de deshacerse del aire en el sistema de calefacción, debe recordar las siguientes reglas importantes:

1. Es imposible desenroscar completamente el tornillo del grifo Mayevsky, ya que a una presión de 5 a 6 atmósferas y con agua hirviendo saliendo del orificio, es imposible devolverlo a su lugar. El resultado de tales acciones puede ser la inundación de su propio apartamento y el que se encuentra debajo.
2. No es necesario desenroscar el respiradero a presión, ni siquiera media vuelta, ya que no se sabe en qué estado se encuentra su rosca. Cuando la válvula de drenaje esté defectuosa, cierre los dos elevadores gemelos y asegúrese de que sus válvulas retengan agua antes de reemplazarla o repararla.
3. Si vive en el último piso antes del comienzo de la temporada de calefacción, debe asegurarse de que haya una herramienta que funcione con la salida de aire. Los modelos de grúas Mayevsky modernas se pueden abrir con un destornillador o con las manos, y en edificios antiguos se requiere una llave especial. Es fácil de realizar: debe tomar una barra del diámetro deseado y cortarla en el extremo.

Opción número 3 para solucionar el problema: pasar por alto el elevador de calefacción para descargar

Con el embotellado inferior, el principal problema de las salidas de aire es que están ubicadas en los pisos superiores de los apartamentos. Si sus dueños no están constantemente en casa, ¿cómo eliminar la ventilación del sistema de calefacción?

Puede omitir los elevadores emparejados desde el lado del sótano, para lo cual:

1. Se examinan para detectar la presencia de válvulas, después de lo cual se pueden instalar tapones o respiraderos.En el segundo caso, no habrá costos, y en el primer caso, debe comprar una válvula de bola con una rosca del mismo tamaño que los tapones.
2. Cierre las válvulas en dos elevadores.
3. En uno de ellos se desenrosca el tapón dando varias vueltas y se espera que disminuya la presión del líquido que incide en la rosca. Para que pueda asegurarse de que las válvulas en los pisos estén funcionando.
4. Se monta una válvula de bola en lugar del tapón, primero enrollando el hilo.
5. El respiradero montado se abre por completo.
6. Ahora abra ligeramente la válvula ubicada en el segundo elevador. Cuando la presión elimine el aire del sistema de calefacción, cierre el respiradero y abra otro elevador.

Esto también tiene matices:

1. Cuando todas las baterías están instaladas en el tubo vertical de suministro, pero no hay ninguna en el tubo vertical de retorno, la ventilación debe montarse en la línea de retorno y luego se resolverá el problema de cómo quitar el tapón de aire del sistema de calefacción. En el caso de la ubicación de radiadores en elevadores emparejados, no siempre es posible grabar el aire.
2. Si no fue posible desviar los elevadores en una dirección, entonces la ventilación se mueve al segundo elevador y el refrigerante se destila en la dirección opuesta.
3. Si hay válvulas de tornillo en los elevadores, es necesario evitar el movimiento del agua a través de ellos en la dirección opuesta a la flecha en el cuerpo. El deseo de abrir ligeramente la válvula con la válvula presionada por presión puede terminar con su separación del vástago. Para eliminar el problema de cómo purgar el aire del sistema de calefacción, a menudo es necesario restablecer el sistema de calefacción del edificio.

de donde viene el aire

1. ¿De dónde vienen las baterías de aire? ¿No debería estar lleno el circuito todo el año?

Deber. En esta cuenta, existe la instrucción más estricta de las "Redes de calor" responsables del funcionamiento de la calefacción central.

Sólo - ¡ese es el problema! - además de las instrucciones, también hay una dura realidad:

El verano es el momento de la revisión y reparación de las válvulas de cierre en los elevadores y en las unidades de ascensores. Llene el circuito y purgue el aire de cada tubo ascendente después de reemplazar cada válvula y enjuagar, la organización de la vivienda simplemente se arruinará al pagar el consumo de agua si se hace esto;

El verano es el momento de la revisión de las válvulas de cierre de la calefacción.

• Los residentes de apartamentos durante las vacaciones a menudo se sienten desconcertados por el reemplazo y la transferencia de radiadores. Al mismo tiempo, también bajan las contrahuellas, e incluso toda la casa;
• Cuando las válvulas están cerradas y el circuito se enfría, el volumen de refrigerante cae. La física, sin embargo. Vale la pena abrir cualquier válvula, y el elevador aspirará aire con ruido;
• Finalmente, los radiadores de hierro fundido enfriados después de detener la calefacción a menudo comienzan a fluir entre las secciones. La razón es la misma expansión térmica. Después de la décima - decimoquinta fuga en una entrada, el cerrajero se enfrenta a una elección difícil: pasar todo el verano clasificando las baterías con el reemplazo de las juntas, o simplemente restablecer el circuito durante un par de meses hasta el otoño.

Fugas entre secciones de hierro fundido. Busque en la primavera en todos los apartamentos del país.

Escenario 4: sistema de calefacción cerrado de una vivienda unifamiliar

En un circuito con circulación forzada, funcionando a sobrepresión, se suele montar un purgador automático de aire. Forma parte del grupo de seguridad de la caldera y se instala a la salida de su intercambiador.

En la foto, una caldera, en cuyo cuerpo están montados un grupo de seguridad y un tanque de expansión.

Todos los calentadores ubicados sobre los rellenos están equipados adicionalmente con sus propias salidas de aire automáticas o grifos Mayevsky.

Conexión lateral unidireccional.El radiador se encuentra encima del relleno. Se requiere una salida de aire.

un caso especial

Junto con la ventilación de aire en sistemas autónomos cerrados, se usa otro dispositivo: un separador aire para calentar. Su función es eliminar las pequeñas burbujas de aire que saturan el refrigerante y favorecen la corrosión de las tuberías de acero, la erosión del impulsor de la bomba de circulación y del intercambiador de calor de la caldera.

La eliminación de aire de la cámara de aire del separador la lleva a cabo nuestro viejo amigo: una ventilación de aire automática.

Los siguientes pueden ser responsables de la recolección de burbujas de aire:

Los llamados PALL son anillos;

El dispositivo y principio de funcionamiento de los anillos PALL.

Rejillas fabricadas en acero inoxidable o cobre.

Separador con malla inoxidable.

El precio de los separadores más asequibles para el diámetro de la tubería conectada de 20 mm comienza en aproximadamente 2000 rublos, y los beneficios que brindan son bastante dudosos. En mi opinión, en un sistema de calefacción autónomo, es muy posible prescindir de estos dispositivos.

Separador Flamcovent para tubería de 1". Precio de venta al público - 5550 rublos.

Cómo quitar un enchufe de un circuito

Antes de eliminar el aire del sistema, debe detectarse. Opciones de acción:

• antes de liberar el aire del sistema de calefacción por su cuenta, ¿puede ser mejor llamar al maestro y acabar con él?
• intenta encontrarlo tú mismo golpeando las tuberías. El sonido en la zona donde se encuentra el corcho será diferente;
• comprobar la uniformidad del calentamiento de los radiadores. La parte superior debe estar tibia, puede haber una ligera diferencia con la parte inferior. Lo principal es que la temperatura es más alta en la parte superior. Si este no es el caso, entonces el enchufe está en la batería.

Para eliminar el aire en el sistema de calefacción privado de las baterías, basta con usar la grúa Mayevsky. En otros casos, primero debe verificar el estado del equipo responsable de este proceso. Si está en condiciones de funcionar, puede aumentar la presión para que el tapón salga solo o alimentar el sistema. Si el circuito se llena desde cero, entonces es necesario llenar el agua en varias etapas, lentamente. En este caso, todos los grifos, excepto el desagüe, deben estar abiertos. Es necesario proporcionar oxígeno con más opciones para salir. Algunos maestros expulsan el corcho dando golpecitos en el contorno. El método está funcionando, pero esto no significa que deba tomar un martillo y cargar más fuerte a través de la tubería. No, necesitas saber cómo y dónde golpear, de lo contrario no tendrá sentido, solo daño.

Causas y consecuencias

Las bolsas de aire son causadas por los siguientes factores:

1. Se cometieron errores durante la instalación, incluidos puntos de doblez hechos incorrectamente o pendiente y dirección de las tuberías calculadas incorrectamente.
2. Llenado demasiado rápido del sistema con refrigerante.
3. Instalación incorrecta de válvulas de ventilación de aire o su ausencia.
4. Cantidad insuficiente de refrigerante en la red.
5. Conexiones sueltas de tuberías con radiadores y otras partes, debido a que el aire ingresa desde el exterior al sistema.
6. El primer arranque y calentamiento excesivo del refrigerante, del cual, bajo la influencia de altas temperaturas, se elimina más activamente el oxígeno.

El aire puede causar el mayor daño a los sistemas con circulación forzada. Durante el funcionamiento normal, los cojinetes de la bomba de circulación están en el agua en todo momento. Cuando el aire pasa a través de ellos, pierden la lubricación, lo que provoca daños en los anillos deslizantes debido a la fricción y el calor, o inhabilita completamente el eje.

El agua contiene oxígeno, dióxido de carbono, magnesio y calcio en estado disuelto, los cuales, cuando aumenta la temperatura, comienzan a descomponerse y se depositan en las paredes de las tuberías en forma de cal. Los lugares de tuberías y radiadores llenos de aire son los más susceptibles a la corrosión.

Señales mediante las cuales puede determinar si hay bolsas de aire en tuberías y radiadores.

Debido al aire en el sistema de calefacción, las baterías se calientan de manera desigual. Cuando se comprueba al tacto, su parte superior, en comparación con la inferior, tiene una temperatura notablemente más baja. Los huecos no les permiten calentarse adecuadamente, por lo que la habitación se calienta peor. Debido a la presencia de aire en el sistema de calefacción, cuando el agua está muy caliente, aparecen ruidos en las tuberías y radiadores, similares a clics y flujo de agua.

Puede determinar el lugar donde se encuentra el aire mediante un toque ordinario. Donde no haya refrigerante, el sonido será más sonoro.

¡Nota! Antes de retirar el aire de la red, debe encontrar la causa de su aparición y eliminarlo. Especialmente, verifique cuidadosamente la red en busca de fugas. Cuando se inicia el calentamiento, es extremadamente difícil identificar conexiones sueltas, ya que el agua se evapora rápidamente en una superficie caliente.

Cuando se inicia el calentamiento, es extremadamente difícil identificar conexiones sueltas, ya que el agua se evapora rápidamente en una superficie caliente.

Especialmente, verifique cuidadosamente la red en busca de fugas. Cuando se inicia la calefacción, es extremadamente difícil identificar conexiones sueltas, ya que el agua se evapora rápidamente en una superficie caliente.

Extracción de la esclusa de aire con purgadores

Para purgar el aire del radiador y, al mismo tiempo, de las tuberías, ayudarán las ventilaciones automáticas o manuales (grifos Maevsky).Hoy están montados en todos los radiadores, ya que la ventilación puede manifestarse en cualquier lugar, incluso si se cumplen todos los estándares y reglas para el trabajo de instalación. Una válvula de aire para radiadores es económica y tiene muchos beneficios: le permitirá eliminar la congestión de aire resultante en cualquier momento.

Para purgar el aire de la batería con la grúa Mayevsky, es necesario determinar la ubicación de la esclusa de aire. Esto se hace al tacto, solo necesita sentir los calentadores después de encender la caldera. Donde encuentre áreas frías, hay enchufes que interfieren con el funcionamiento de la calefacción; son ellos los que debemos eliminar con la grúa Mayevsky.

Una vez determinada la ubicación del tapón, es necesario girar la válvula y lograr la salida de la acumulación de aire que allí se encuentra. No olvides sustituirlo por un balde o palangana para no inundar los pisos. Una señal de que todo el tapón de aire ha salido con seguridad es un hilo de agua que sale por debajo de la válvula. Mientras el agua burbujea, significa que todavía se están escapando masas de aire. Realizamos un procedimiento similar en otras baterías donde se encuentran enchufes.

La forma más fácil es instalar salidas de aire automáticas en los radiadores. Sus principales ventajas:

• Trabajo independiente que no requiere intervención humana;
• Diseño compacto: no estropearán el interior;
• Confiabilidad: al ser útiles, no lo decepcionarán.

Las ventilaciones automáticas permiten que se libere incluso la menor cantidad de aire. Es decir, no permiten su acumulación. Pero las masas de aire acumuladas no solo interfieren con el funcionamiento del calentamiento, sino que también conducen a la formación de corrosión.