Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Métodos y esquemas para conectar radiadores de calefacción: cómo instalarlos correctamente

Reglas para instalar radiadores de calefacción.

Los requisitos de longitud están lejos de todas las recomendaciones. También hay reglas para la ubicación debajo de la ventana en relación con el piso, el alféizar de la ventana y la pared:

  • Se requiere colocar el calentador estrictamente en el medio de la abertura de la ventana. Al instalar, busque el medio, márquelo. Luego, a la derecha y a la izquierda, reserve la distancia hasta la ubicación de los sujetadores.
  • La distancia desde el suelo es de 8-14 cm.Si haces menos, será difícil limpiar, si haces más, se forman zonas de aire frío debajo.
  • El radiador debe estar a 10-12 cm del alféizar de la ventana.Con una ubicación más cercana, la convección empeora y la potencia térmica disminuye.
  • La distancia entre la pared y la pared posterior debe ser de 3 a 5 cm. Este espacio garantiza una convección y una distribución del calor normales. Y una cosa más: a una pequeña distancia, el polvo se asentará en la pared.

En función de estos requisitos, determine el tamaño más adecuado del radiador y luego busque un modelo que los satisfaga.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Métodos de montaje según el tipo de pared.

Estas son reglas generales. Algunos fabricantes tienen sus propias recomendaciones. Y tómalo como un consejo: antes de comprar, estudia bien los requisitos de instalación. Asegúrate de que todas las condiciones te convienen. Solo después de esa compra.

Para reducir las pérdidas no productivas, para calentar la pared, fije una lámina o un aislante térmico delgado de lámina detrás del radiador en la pared. Esta sencilla medida ahorre 10-15% en calefacción. Así es como aumenta la transferencia de calor. Pero tenga en cuenta que para el "trabajo" normal, debe haber una distancia de al menos 2-3 cm desde la superficie brillante hasta la pared posterior del radiador. Por lo tanto, el aislante térmico o la lámina deben fijarse a la pared y no solo se apoyó contra la batería.

¿Cuándo se deben instalar los radiadores? ¿En qué etapa de la instalación del sistema? Cuando utilice radiadores con conexión lateral, primero puede colgarlos y luego proceder con la tubería. Para la conexión inferior, la imagen es diferente: solo necesita saber la distancia entre centros de las boquillas. En este caso, los radiadores se pueden instalar después de completar la reparación.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Fije papel de aluminio a la pared para aumentar la salida de calor

casos de uso

Las derivaciones tienen varios propósitos.

Control de temperatura en el radiador

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Para controlar la temperatura en un sistema con derivación, se instalan los siguientes elementos en el calentador (después de la válvula de cierre):

  • Válvula de control para cambio manual de temperatura. Girando la perilla cambia el área del orificio en la válvula. En consecuencia, la cantidad de HP que ingresa al calentador y su temperatura también cambian.
  • Válvula con cabezal térmico para cambio automático de temperatura. El regulador establece la posición correspondiente a la temperatura deseada. Para aumentar la temperatura, la válvula se mueve a la posición "abierta" y el HP pasa para calentar el calentador. De lo contrario, la válvula se mueve a la posición "cerrada" para que el calentador se enfríe.

Ambos elementos regulan el flujo de refrigerante a través del calentador, dirigiendo su exceso alrededor del radiador a través de un puente de derivación.

Funcionamiento sin fuente de alimentación

Si el sistema de calefacción por gravedad está equipado con un sistema de calefacción central con derivación, entonces durante un corte de energía La circulación de HP continúa a través del bypass. Con una válvula de retención en el bypass, esto sucede automáticamente, la válvula de bola debe abrirse manualmente.

¡Atención! Si la válvula de bola no se abre a tiempo cuando se detiene la bomba (mientras la caldera de combustible sólido está funcionando), esto puede provocar problemas de circulación y daños en el equipo de la caldera. Por lo tanto, se instala una fuente de alimentación ininterrumpida con una duración de la batería de 5 a 10 minutos para el CN. Este es tiempo suficiente para abrir el grifo después de un corte de energía.

Este es tiempo suficiente para abrir el grifo después de un corte de energía.

Por lo tanto, se instala una fuente de alimentación ininterrumpida con una duración de la batería de 5 a 10 minutos para el CN. Esto es suficiente para tener tiempo de abrir el grifo después de un corte de energía.

Mejora del sistema monotubo

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Para una modernización integral de un sistema de tubería única, se utilizan soluciones técnicas:

  1. Cada radiador de la casa está equipado con un puente de derivación y una válvula con cabezal térmico para el calentamiento uniforme de todos los calentadores.
  2. Cada columna después de la última batería está equipada con un regulador termostático especial con un sensor de temperatura externo. Cuando los reguladores de las baterías de subida están cerrados, la temperatura de retorno es superior a la calculada. Para no desperdiciar en vano la HP calentada, el regulador termostático cierra el elevador. Esto le permite equilibrar todos los elevadores de la casa en términos de flujo de HP según la temperatura.

Como resultado de la modernización integral, el consumo real de HP puede disminuir de 500 litros por hora a 100 litros por hora manteniendo una temperatura agradable.

Orden de instalación

La forma más fácil de instalar una válvula de bola con brida es un diseño muy popular. Para instalar una grúa de este tipo, debe:

  1. Elija una ubicación adecuada.
  2. Envuelva la rosca del grifo con un sellador, por ejemplo, cinta FUM.
  3. Atornillar el grifo.
  4. Revise las conexiones para ver si hay fugas.

Al descubrir cómo colocar correctamente la grúa en la batería, debe tener en cuenta una serie de matices que lo ayudarán a realizar correctamente estas operaciones. Por ejemplo, si se va a cortar un grifo en un sistema prefabricado, se debe cortar una pequeña porción de la tubería y cortar una rosca adecuada, si no hay una disponible.Para obtener más información útil sobre la instalación, puede mirar el video:

Por supuesto, antes de comenzar a trabajar, deberá eliminar el refrigerante del sistema de calefacción. Los propietarios de casas privadas con calefacción individual no tendrán ningún problema, pero los residentes de los apartamentos deberán coordinar este evento con la empresa administradora.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

La válvula de bola está instalada en el área entre la batería y el bypass, un puente especial que asegura la circulación del refrigerante en el sistema, incluso cuando la válvula está cerrada.

La válvula se instala delante de la batería y detrás del puente que conecta la “entrada” y la “salida” del refrigerante para que cuando se bloquee el flujo, el refrigerante no deje de circular por el sistema. Si falta un puente de este tipo (los profesionales lo llaman derivación), este problema debe resolverse al instalar un grifo en un radiador. Al instalar una grúa, se deben considerar dos puntos:

  • No debe haber obstáculos para que la perilla de ajuste esté en cualquier posición.
  • El usuario debe tener libre acceso a la grúa.

Antes de comprar un grifo, por supuesto, debe asegurarse de que el diámetro del grifo y la tubería en la que se instalará coincidan. También vale la pena especificar el tipo de hilo. Para una válvula bridada, estos elementos se pueden hacer de la siguiente manera:

  • ambos hilos son internos;
  • ambos hilos son externos;
  • una combinación de hilos internos y externos de diferentes lados.

Las válvulas con bridas tienen una marca especial en forma de flecha, que indica la dirección del flujo del medio de trabajo, es decir. refrigerante No descuide estas instrucciones al instalar el grifo.

Para evitar fugas, se debe usar correctamente la cinta FUM u otro sello adecuado.Cuando la grúa está instalada para tubería abierta (está claro que la rosca en la brida de la válvula se cerrará), el sello se enrolla en el sentido de las agujas del reloj. En este caso, el maestro se encuentra frente al orificio de la tubería. Si la rosca abierta está en la brida, el sello también se enrolla en el sentido de las agujas del reloj, pero ya mirando hacia el grifo y no hacia la tubería.

Cuando la cinta FUM se enrolla correctamente y en cantidad suficiente, se requerirán esfuerzos notables para atornillar la rosca. Al final del trabajo, parte del sellador puede sobresalir ligeramente en la unión, esta es una situación completamente normal, característica de un buen sellado. Si el grifo gira con facilidad, se está usando una capa demasiado delgada de sellador. En este caso, enrolle un poco más de cinta FUM y luego atornille la válvula firmemente a la tubería. El cumplimiento de estas reglas simples ayudará a instalar el grifo correctamente y brindará un sello suficientemente alto.

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Al final del trabajo, es imperativo verificar la conexión llenando el sistema con agua, preferiblemente a presión elevada. El incumplimiento de esta regla puede provocar inundaciones en el local debido a un sellado inadecuado de las juntas. En la mayoría de los casos, los residentes de edificios de apartamentos sufren las consecuencias del trabajo deshonesto, ya que el llenado del sistema de calefacción con agua antes del inicio de la temporada de calefacción generalmente se lleva a cabo sin previo aviso en un día laborable.

Se requiere montaje

Si los radiadores se suministran montados, basta con instalar los tapones y la grúa Mayevsky. La mayoría de los modelos tienen cuatro orificios ubicados en las cuatro esquinas de la caja.Se utilizan para conectar líneas de calefacción. En este caso, se puede implementar cualquier esquema.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Antes de que comience la instalación del sistema, es necesario cerrar los orificios adicionales con tapones especiales o válvulas de ventilación de aire. Las baterías se suministran con adaptadores que deben atornillarse en los colectores del producto. Varias comunicaciones deben conectarse a estos adaptadores en el futuro.

modelos prefabricados

El montaje de la batería debe comenzar colocando todo el producto o sus secciones en una superficie plana. Mejor en el suelo. Antes de esta etapa, vale la pena decidir cuántas secciones se instalarán. Hay reglas que le permiten determinar la cantidad óptima.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Las secciones se conectan mediante niples con dos roscas externas: derecha e izquierda, así como una repisa llave en mano. Los pezones deben atornillarse en dos bloques: en la parte superior y en la parte inferior.

Al montar el radiador, asegúrese de utilizar las juntas suministradas con el producto.

Es necesario asegurarse de que los bordes superiores de las secciones estén ubicados correctamente, en el mismo plano. La tolerancia es de 3 mm.

¿Qué es un desvío?

Probablemente, todo maestro que se precie en la instalación de sistemas de calefacción necesariamente explica a los clientes qué es un bypass desde el punto de vista de un simple laico. Y, como saben, la repetición es la madre del aprendizaje, por lo tanto, caracterizaremos literalmente este importante elemento estructural del sistema de calefacción en pocas palabras.

Un bypass es un puente en forma de tubo que se instala entre el cableado directo y el de retorno. radiador de calefacción convencional. El diámetro transversal del bypass debe ser un calibre menor que el diámetro de las tuberías de alimentación. Como regla general, se usa una tubería de media pulgada para el dispositivo de derivación.

Tal derivación se puede comprar en cualquier tienda y de forma económica.

Algunas características de instalación

Al usar información de Internet cuando diseñe un sistema y haga su propia instalación, recuerde que una gran cantidad de material leído y visto en video aumenta sus posibilidades de completar con éxito lo que comenzó. Pero la mejor manera de organizar la calefacción con sus propias manos sería atraer, como mínimo, a un profesional para que lo asesore.

Para garantizar un calentamiento de alta calidad de los radiadores extremos de la cadena, se debe aumentar el número de sus secciones.

Para la versión de gravedad del sistema, se utilizan necesariamente tuberías de diámetro significativo. Y la longitud total del circuito no debe exceder los 30 m.

La instalación de la tubería principal de suministro debe realizarse con una ligera pendiente. Los radiadores en sí están instalados a la misma altura y no distorsionan en absoluto la "geometría" de la habitación.

El cableado vertical del "Leningrado" y el largo "horizontal" definitivamente requerirán la introducción de una bomba de circulación en el sistema.

Al instalar una tubería de suministro en el grosor del piso con sus propias manos, debe recordar la necesidad de aislarla con materiales en rollo aislantes del calor. Esto le ahorrará mucho dinero durante la operación del sistema y no provocará un sobrecalentamiento del espacio "subterráneo".

Foto de una grúa tipo aguja.

válvula de bola

Solo se deben usar válvulas de aguja como válvulas de cierre en derivaciones y circuitos auxiliares del sistema. Son capaces de regular suavemente el flujo de líquido a través de ellos mismos. Aquí no se permite el uso de válvulas de bola, ya que no están diseñadas para un funcionamiento "semiabierto". Están cerrados o completamente abiertos.Solo en estas dos posiciones se conserva su rendimiento a largo plazo. Hay bastantes videos en la red sobre este tema.

Terminando una larga corriente de pensamientos, queremos señalar que el "Leningradka" de tubería única, que ha sido probado durante décadas de uso, con una "actualización" moderna con una bomba de circulación y válvulas de control en derivaciones, le permite obtener los beneficios de un sistema de calefacción más complejo con su verdadera simplicidad y baja inversión. Asegure su correcta instalación con sus propias manos y pase las estaciones frías en la calidez y comodidad de su hogar privado.

Instalación en la bomba

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Bypass para bomba de circulación con válvula de bola

¿Para qué sirve el bypass? sistema de calefacción para el área donde está instalada la bomba eléctrica? Sería más exacto decir que la bomba está instalada directamente sobre él. Esto se practica cuando se coloca un sobrealimentador eléctrico en el circuito gravitatorio, aquel en el que la circulación se realiza por gravedad. Aumenta el caudal y, por lo tanto, la eficiencia del circuito aumenta. Esto se debe a que a mayor velocidad el refrigerante llega al radiador extremo con menor pérdida de calor.

Opciones ajustes de omisión para bomba de circulación dos:

  • a un nuevo circuito;
  • a un circuito existente.

No hay diferencia en la instalación.

A lo que debe prestar atención es a la presencia de válvulas de cierre en la línea central entre las tuberías de derivación. Esto es necesario para que el refrigerante pase por el bypass de la bomba de circulación y también para que no se cree un flujo inverso. Para entender por qué, echemos un vistazo paso a paso a cómo funciona:

Para entender por qué, echemos un vistazo paso a paso a cómo funciona:

  • cuando la bomba está funcionando, acelera el refrigerante;
  • el agua del bypass ingresa a la tubería principal y comienza a moverse en ambas direcciones;
  • en una dirección (necesario), sale sin obstáculos, y en el otro lado se encuentra con una válvula de retención;
  • la válvula se cierra y así impide la circulación en ambas direcciones.

Es decir, el agua después de que la bomba presiona la placa de la válvula más que antes, ya que la velocidad del refrigerante detrás de la bomba será mayor. Como estaba previsto, cuando se apaga la bomba, el refrigerante deja de presionar la válvula de retención y no la cierra. Esto permite que el agua circule por gravedad a lo largo de la línea principal sin entrar en el bypass.En la práctica, el bypass para calefacción con válvula de retención no funciona como debería.

Por lo tanto, antes de instalar un bypass en sistema de calefacción con válvula de retención debe comprender que, de hecho, instalar una bomba en un bypass no tendrá ningún sentido. Con tal éxito, podría colocarse directamente en la carretera, negándose deliberadamente a utilizar el circuito de calefacción de forma autónoma. ¿Necesito un bypass en el sistema de calefacción en este caso? Resulta que no.

Si, en lugar de una válvula de retención, coloca una válvula de bola ordinaria, usted mismo podrá controlar el vector de circulación del agua a lo largo del circuito. Veamos cómo hacer una derivación al sistema de calefacción en el que se instalará la bomba. En tal esquema, consta de elementos separados:

  • tubos roscados que se sueldan en la línea;
  • válvulas de bola - instaladas en ambos lados;
  • esquinas;
  • filtro grueso - colocado delante de la bomba;
  • dos mujeres estadounidenses, gracias a las cuales la bomba se puede quitar para su inspección o reparación.

Si realiza una derivación en el sistema de calefacción con sus propias manos, es importante observar la ubicación correcta de la bomba en él. El eje del impulsor debe ser horizontal, y la cubierta aspecto de la caja de terminales arriba. Si la tapa de la caja de terminales mira hacia abajo cuando se instala correctamente, se puede cambiar su posición desatornillando los cuatro tornillos de la carcasa.

Tal disposición es necesaria para que haya libre acceso a los terminales responsables de conectar la fuente de alimentación, y también para evitar que el refrigerante entre en contacto con ellos en caso de fuga.

Si, una vez instalada correctamente, la tapa de la caja de bornes mira hacia abajo, se puede cambiar su posición desatornillando los cuatro tornillos de la carcasa. Tal disposición es necesaria para que haya libre acceso a los terminales responsables de conectar la fuente de alimentación, y también para evitar que el refrigerante entre en ellos en caso de fuga.

Pruebas de batería

El radiador ensamblado se somete a una prueba hidráulica en un soporte especializado. Usando algunos dispositivos especiales, la batería se conecta a la prensa, se llena de agua y, al mismo tiempo, sale gas o aire del dispositivo. Al mismo tiempo, la prensa hidráulica crea presión de 4 a 8 kgf/cm2.

Si no hay fuga, entonces el manómetro de la prensa no disminuye y se considera que la batería ha pasado la prueba.

Si aparecen fugas, entonces apriete los niples y esto los elimina.

A continuación, se pinta el calentador, pero se trata previamente con tierra.

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Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Resolviendo el problema con la distribución del refrigerante.

Este problema se puede solucionar de varias maneras:

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

La primera opción promete costos serios: las baterías grandes son más caras que las pequeñas. La segunda opción resuelve el problema lejos de ser completamente: incluso es poco probable que una circulación muy intensa eleve la temperatura en la sección final a la norma requerida.

  • Cálculo cuidadoso del número de secciones; en consecuencia, cuanto menor sea la temperatura del refrigerante, más secciones se necesitarán para transferir la cantidad de calor requerida a la habitación;
  • Instalación de una bomba de circulación: proporcionará circulación forzada, lo que garantizará un suministro rápido de refrigerante a los radiadores distantes;
  • Instalación de un bypass en el radiador: las unidades de bypass están montadas en todas las baterías, conectando sus entradas y salidas.

Instalación de bypass en el sistema La calefacción sería la mejor opción. Al conectar las entradas y salidas de los radiadores, la línea de derivación proporcionará suministro de refrigerante caliente a dispositivos distantes. Considere las ventajas de tal esquema:

  • Distribución óptima del calor en el sistema: parte del refrigerante fluirá más, prácticamente sin cambiar su temperatura;
  • La posibilidad de controlar la temperatura por separado en cada habitación: para esto, las baterías están equipadas con válvulas termostáticas;
  • Facilidad de reparación sin detener todo el sistema de calefacción: el sistema de derivación garantizará un flujo de refrigerante sin obstáculos a las siguientes baterías, mientras que un radiador roto se puede desmontar fácilmente para repararlo o reemplazarlo.

Por lo tanto, la tercera opción es óptima.

La temperatura en el circuito cae cuando se usa el bypass, pero no mucho, lo que aumenta la longitud de una línea. A menudo se utiliza una combinación de una línea de derivación y una bomba de circulación.

que es el bypass

A veces se cree que el bypass es una pieza compleja que solo un especialista experimentado puede instalar. La razón radica en el nombre complejo del elemento. Sin embargo, muchos lo han visto en el sistema de calefacción.

En plomería, un bypass es una especie de tubería de puente. El nodo choca contra el bypass del calentador. Con su ayuda, es posible dirigir alternativamente el flujo del refrigerante. Dependiendo del diseño, el puente es de dos tipos:

  • no administrado o abierto. El puente está permanentemente abierto o tiene arreglos de válvulas. En este último caso, si es necesario, se realiza una redirección automática del flujo de agua.
  • Administrado. Los grifos o válvulas están instalados en el puente. Es posible bloquear manualmente o, por el contrario, abrir el camino para el flujo de fluido de calentamiento.

El bypass está instalado en varias partes del sistema. A menudo se utilizan para atar radiadores de calefacción. En casas de campo donde se monta un sistema autónomo, el puente está incluido en el conjunto de la bomba de circulación. En una comunicación de tipo colector, el tubo forma parte de la unidad de mezcla. A veces, la pieza se utiliza para canalizar calderas de combustible sólido.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?El puente realiza ciertas funciones.

Ahora el propósito de las derivaciones está claro. La calefacción monotubo es simplemente impensable sin este elemento.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?A menudo, el elemento se combina con radiadores.

¿Qué da la regulación de las baterías de calefacción?

Posibilidad de regular la temperatura de los radiadores de calefacción
le brinda varios beneficios para sus necesidades:

  • Cree una temperatura ambiente confortable para sus residentes. No hay necesidad de abrir ventanas constantemente, crear corrientes de aire y gastar dinero en calentar la calle.
  • Los ahorros en calefacción son significativos y pueden oscilar entre el 25 y el 50%. Sin embargo, antes de ajustar la temperatura de la batería de calefacción en el apartamento, se recomienda realizar una serie de medidas de ahorro de energía. Coloque ventanas de plástico, aísle las costuras entre paneles, haga el aislamiento térmico de las paredes. Es necesario realizar todas estas actividades antes del inicio de la temporada de calefacción, para no realizar trabajos en modo de emergencia más tarde.
  • Se elimina la ventilación de las tuberías, el refrigerante se mueve libremente en el interior y transfiere eficazmente el calor a la habitación.
  • La capacidad de distribuir uniformemente el calor en todas las habitaciones.
  • Si es necesario, puede mantener diferentes condiciones de temperatura en diferentes habitaciones. Digamos que ajustas la temperatura en uno a 25℃, y en el otro es suficiente para mantener 17℃.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?La temperatura ambiente confortable es la principal ventaja

Es obvio aquí que si es posible ajustar
temperatura de los radiadores, entonces definitivamente debe usar esto. Esperamos
que nuestro artículo te ayudará a hacerlo bien.

Cómo resolver el problema sin una válvula en el bypass.

Para evitar que el bypass se lleve el preciado calor, debe instalar una tubería de transición con un diámetro menor que las tuberías de entrada y salida. El fluido siempre sigue el camino de menor resistencia, cuanto menor sea el diámetro de la tubería, mayor será la presión y viceversa. El agua que ingresa al apartamento se divide inmediatamente en dos corrientes, la primera baja, la segunda pasa a través de la batería. Por lo tanto, las reglas para el uso de aparatos térmicos recomiendan establecer el diámetro del puente una unidad menos que el de una tubería directa. Por ejemplo, si el diámetro de la tubería es de 1 pulgada, debe instalar un puente de tres cuartos.Esto eliminará el efecto de las primeras secciones demasiado calientes y las últimas más bien frías del radiador. Dado que el líquido se mueve hacia el sistema de drenaje con cierta resistencia, la presión en la entrada de las baterías aumenta y todas las secciones reciben la misma cantidad de calor. Los desvíos estrechos están previstos por las normas, la HOA local o la cooperativa de vivienda no tendrán ningún reclamo.

¿Qué es un puente de batería y para qué sirve?

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?
En primer lugar, para determinar por qué se necesita un bypass a un radiador de calefacción, vale la pena decir que no está instalado en todos los sistemas de calefacción. El hecho es que en un edificio de apartamentos equipado con un sistema de calefacción de dos tubos, dichos dispositivos no están instalados. El refrigerante en un sistema de dos tuberías ingresa a la batería desde la tubería de suministro de agua caliente y se descarga inmediatamente en la tubería de retorno, por lo que si es necesario apagar la batería en uno de los pisos, no le pasará nada malo al sistema. , los grifos simplemente se cerrarán en un punto y el refrigerante seguirá circulando en el sistema.

Otra cosa es cuando el edificio está equipado con un sistema de calefacción de tubería única. Aquí el problema es más difícil de resolver: el refrigerante fluye a través de las tuberías hasta el punto más alto, donde el cableado se realiza a través de los elevadores. El tubo ascendente se suministra a la batería, el refrigerante, que pasa a través de los registros del radiador en la salida, ingresa a otra sección del tubo, que desciende al piso de abajo. Luego se repite el esquema, y ​​así hasta el sótano. Parecería que todo es simple: menos tuberías, es más fácil que el refrigerante se mueva a través del sistema. Pero, como saben, no hay sistemas perfectos, hay fallas en este esquema simple a primera vista.En primer lugar, esta es la velocidad de enfriamiento del refrigerante: resulta que con cada batería se vuelve más y más frío. El segundo punto es que en caso de avería de una batería, deberá bloquear todo el elevador, porque al bloquear grifo de entrada y salida de agua del radiador, toda la cadena se interrumpe y el elevador deja de funcionar. Se encontró una salida a esta situación: un puente en el radiador. Sencillo y racional.

Dispositivo de derivación y sus funciones.

En invierno, no se permite bloquear el elevador común, la única excepción son las situaciones de emergencia. La presencia de un bypass le permite realizar reparaciones sin apagar el sistema de calefacción de sus vecinos. El dispositivo está dispuesto a partir de tuberías con un diámetro más pequeño que las líneas de suministro y descarga. Dos válvulas de bola le permiten apagar correctamente la batería y, en caso de que esté caliente, dirigir la circulación del agua a través del bypass.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Al reemplazar el radiador, el agua se bloquea y, una vez finalizado el trabajo, se abre nuevamente. Si la habitación está caliente, el bypass nuevamente le permite apagar temporalmente el sistema: el agua caliente deja de fluir hacia la batería y la habitación se enfría. Pero es mejor instalar válvulas termostáticas para regular la temperatura, manteniendo la temperatura normal en la habitación.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Con un dispositivo de este tipo, el radiador se puede desconectar correctamente del sistema en cualquier momento al pintar, enjuagar, reemplazar la batería y cuando se requiere cambiar juntas y niples sin cerrar los elevadores.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Las funciones de bypass, según el tipo de sistema de calefacción, son las siguientes:

  1. Regulación energética. Cuando la temperatura ambiente está por encima de lo normal, el termostato reduce el suministro de agua caliente, lo que afecta negativamente el funcionamiento de todo el sistema.Este dispositivo sirve para devolver al sistema el refrigerante que no ha entrado en la batería.
  2. Regulación de emergencia de la circulación del refrigerante en un sistema con electrobomba. Cuando hay un corte de energía, el bypass con una válvula corta el suministro de agua caliente a la bomba a través de la tubería de derivación, en este momento la válvula se abre y el refrigerante se dirige a través de la tubería central. De esta forma tan sencilla, el sistema entra en estado de circulación natural sin la intervención de una bomba.
  3. Reanimación de un sistema de tubería única. Funciona con bastante eficacia: los apartamentos son cálidos, incluso calurosos. El bypass también ayuda en esta situación, permitiéndote reducir el suministro de agua caliente, actuando así como un termostato.
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Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

El bypass debe instalarse cerca del radiador. Se recomienda que la tubería de derivación se haga en el sitio durante la instalación usando una máquina de soldar. También puede utilizar equipos ya preparados en conexiones roscadas. La válvula de expansión o termostato del radiador debe estar situada entre la entrada del radiador y el bypass.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

¿Para qué sirve un bypass?

Una derivación es una tubería de derivación que sirve para organizar el flujo de refrigerante alrededor de la ruta principal. Por lo general, algunos equipos se montan en la sección de derivación. En este caso, un extremo de la derivación se conecta al extremo de entrada de la tubería y el otro a la salida. En el intervalo entre la tubería de derivación (derivación) y la entrada al dispositivo, se instala una válvula de cierre.

Para que el dispositivo se apague por completo, se monta un grifo en el extremo de salida de la tubería.(se encuentra entre la salida del equipo y el bypass)

La base del trabajo es que cualquier dispositivo instalado mediante un bypass puede desconectarse de todo el sistema simplemente cerrando las válvulas de entrada y salida. El equipo averiado se puede reparar o reemplazar. Y al mismo tiempo, se preservará la continuidad de la corriente de refrigerante. Hay varias aplicaciones para una tubería de derivación.

cabeza térmica

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

El próximo tipo de grúa para el radiador es un cabezal térmico para el radiador calefacción.

Si es necesario garantizar la regulación de los indicadores de temperatura de forma automática, será útil el uso de cabezales térmicos junto con una válvula termostática. Esta variedad le permite ajustar la temperatura óptima sin ninguna intervención humana.

¿Características del cabezal térmico?

El cabezal térmico funciona en proporción inversa a la temperatura del aire en la habitación. Si los indicadores de temperatura aumentan (mucho más que la temperatura óptima y cómoda; este fenómeno se puede observar con una gran cantidad de personas en la habitación, el funcionamiento de muchos aparatos eléctricos), entonces el fuelle del cabezal térmico se expande. La expansión de los fuelles del cabezal térmico provoca que cierta parte de la válvula (vástago) comience a moverse y se produzca una disminución del flujo del generador de calor a través del radiador. Si la temperatura del aire, por el contrario, disminuye, entonces este mecanismo funciona en la dirección opuesta, con el fin de aumentar la temperatura para una habitación cómoda y óptima.

Dimensiones típicas de los grifos de cabeza térmica

Básicamente, el tamaño de cabeza típico y más común es M30 * 1.5.Pero las dimensiones son individuales para cada modelo. Hasta la fecha, los fabricantes en la mayoría de los casos marcan las grúas, indicando sus dimensiones exactas y características de producción. La marca indica designaciones especiales con las que se descifran los indicadores.

Instalación de cabezales térmicos

  • Con la ayuda de ciertas varillas, la placa se sujeta a la pared.
  • El cabezal térmico se fija en la propia placa.
  • A continuación, se realiza la fijación en la pared del tubo capilar.
  • El cabezal térmico se instala de acuerdo con ciertas marcas.
  • Produce torsión, fijando el perno.

Características y diferencias entre grúas angulares y rectas, sus ventajas.

¿Cuáles son las características positivas de las válvulas de ángulo?

  • Existe la posibilidad garantizada de desconectar la batería.
  • Reanudar el funcionamiento del sistema de calefacción en cualquier intervalo de tiempo conveniente si es necesario.
  • Capacidad garantizada para ajustar de forma independiente la temperatura, que será cómoda y óptima para estar en el interior (si hay fluctuaciones de temperatura en la calle, etc.).
  • El grifo de esquina es muy cómodo de usar, especialmente cuando se drena el generador de calor. Esto reduce en gran medida el tiempo para este procedimiento.
  • Servicio sencillo.

Al elegir entre grifos en ángulo y rectos, generalmente se recomienda usar grifos en ángulo debido a las características positivas anteriores.

Formas alternativas

Una de las formas alternativas de protegerse contra el calor excesivo en un área residencial será la compra e instalación de una válvula especial. Un dispositivo tan simple le permite ajustar el nivel de energía térmica suministrada a la batería y ahorrar su valor en términos de rublos.El principio de ahorro se vuelve importante para los propietarios de apartamentos, ya que la distribución del calor será posible según las condiciones atmosféricas.

El estado actual del mercado de accesorios y accesorios de plomería le permite comprar una pantalla protectora especial que funciona según el principio de las persianas. Un giro de las persianas de dicha pantalla ayuda a reducir la cantidad de energía térmica distribuida por todo el apartamento, así como a minimizar el riesgo de quemaduras por una batería demasiado caliente. Otra de las ventajas de colocar una pantalla de lamas es la sencillez de su dispositivo, que permite no realizar trabajos de instalación complejos. La instalación de este tipo de dispositivo no le llevará más de 10 minutos de su tiempo.

La forma más radical de limitar el suministro de calor a su apartamento será comunicarse con la oficina de la empresa administradora. Dicho tratamiento reducirá el efecto térmico de la batería del apartamento al cubrir la válvula de la casa común correspondiente. Este método no es una panacea si solo necesita limitar el suministro de calor al apartamento. El uso de esta opción también afectará a tus compañeros de casa, que pueden no estar calientes.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Dispositivo de derivación

Una derivación es una parte de derivación de la tubería, que asegura el movimiento del refrigerante a lo largo de una trayectoria que evita una determinada sección de la tubería. Un borde de la derivación está conectado a la tubería de suministro y el segundo, al opuesto. Varios elementos del sistema de calefacción, como bombas, generalmente se instalan en el bypass.

En el punto de conexión del bypass y entrada del dispositivo, que debe ser puenteado, se montan válvulas de cierre.Su presencia permite dirigir la corriente de fluido en paralelo al propio dispositivo y regular la intensidad del suministro de refrigerante. También se instala una válvula en la tubería de retorno, que le permite excluir una sección de la tubería del sistema sin necesidad de detenerla.

Aplicación en baterías con sistema monotubo

En tal sistema, todos los calentadores están montados en serie: la salida de una batería está conectada a la entrada de otra. El sistema de tubería única tiene una serie de desventajas:

  • La última batería de la cadena VT ya viene enfriada.
  • Si una batería falla, la circulación de HP se detiene.

Para eliminar estas deficiencias, un sistema de tubería única está equipado con puentes de derivación que conectan el suministro y el retorno:

  • Una parte de la HP calentada, que ha pasado por los puentes, se acerca a las últimas baterías.
  • Si la batería falla o es apagada por válvulas de corte, el HP circula por el puente.

Dispositivos listos de fábrica

Dichos dispositivos se compran en tiendas especializadas, donde se presenta una gran variedad de productos de diferentes colores, tamaños y diseños. En forma, tales estructuras pueden ser angulares, redondeadas o rectangulares.

La primera opción es especialmente conveniente en las esquinas de la habitación para enmascarar los elevadores, y también si el sistema de calefacción está ubicado cerca del techo o el piso. Otras modificaciones son perfectas para tuberías que se colocan a lo largo del perímetro de las paredes y un elevador independiente.

Hay una variedad de opciones para tales productos. Las más comunes son las cajas de plástico que se instalan fácilmente alrededor de las tuberías en un marco de perfil de metal.

Al elegir tales opciones, es recomendable prestar especial atención a la calidad del material, ya que los polímeros de baja calidad bajo la influencia del calor pueden volverse amarillos, hincharse y perder su apariencia.

Puente en la batería de calefacción: ¿por qué es necesario?

Las cajas hechas de metal ordinario o perforado se ven muy impresionantes. Si se persigue un objetivo práctico, es mejor dar preferencia a la segunda opción, ya que gracias a los agujeros, los elementos metálicos disipan mejor el calor.

Otra opción son las estructuras económicas de MDF, que tienen una apariencia atractiva y un buen rendimiento. Las desventajas incluyen una gama de modelos pequeños, que está dominada por dispositivos "sordos" sin agujeros, lo que reduce la transferencia de calor.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Un video sobre la diferencia entre la circulación natural y forzada del refrigerante en el sistema de calefacción:

Un video que demuestra claramente las diferencias entre los diferentes esquemas del sistema de calefacción:

esquema de efectivo conexión de baterías de calefacción con un sistema de dos tubos:

La eficiencia de la calefacción depende directamente de la elección del esquema de conexión de la batería para su hogar. Con la opción correcta, se minimiza la pérdida de calor. Esto le permite obtener el máximo efecto con el menor uso de combustible. La instalación de la batería se puede hacer a mano.

Es importante tener en cuenta las características del edificio para que las baterías frías no interfieran con una vida cómoda en una casa acogedora.

Si está interesado en el material que hemos propuesto para su consideración, si tiene alguna pregunta y un motivo de discusión, lo invitamos a publicar comentarios.

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