Razones para ventilar el sistema de calefacción.

Causas y consecuencias

Las bolsas de aire son causadas por los siguientes factores:

1. Se cometieron errores durante la instalación, incluidos puntos de doblez hechos incorrectamente o pendiente y dirección de las tuberías calculadas incorrectamente.
2. Llenado demasiado rápido del sistema con refrigerante.
3. Instalación incorrecta de válvulas de ventilación de aire o su ausencia.
4. Cantidad insuficiente de refrigerante en la red.
5. Conexiones sueltas de tuberías con radiadores y otras partes, debido a que el aire ingresa desde el exterior al sistema.
6. El primer arranque y calentamiento excesivo del refrigerante, del cual, bajo la influencia de altas temperaturas, se elimina más activamente el oxígeno.

El aire puede causar el mayor daño a los sistemas con circulación forzada. Durante el funcionamiento normal, los cojinetes de la bomba de circulación están en el agua en todo momento. Cuando el aire pasa a través de ellos, pierden la lubricación, lo que provoca daños en los anillos deslizantes debido a la fricción y el calor, o inhabilita completamente el eje.

El agua contiene oxígeno, dióxido de carbono, magnesio y calcio en estado disuelto, los cuales, cuando aumenta la temperatura, comienzan a descomponerse y se depositan en las paredes de las tuberías en forma de cal. Los lugares de tuberías y radiadores llenos de aire son los más susceptibles a la corrosión.

Señales mediante las cuales puede determinar si hay bolsas de aire en tuberías y radiadores.

Debido al aire en el sistema de calefacción, las baterías se calientan de manera desigual. Cuando se comprueba al tacto, su parte superior, en comparación con la inferior, tiene una temperatura notablemente más baja. Los huecos no les permiten calentarse adecuadamente, por lo que la habitación se calienta peor. Debido a la presencia de aire en el sistema de calefacción, cuando el agua está muy caliente, aparecen ruidos en las tuberías y radiadores, similares a clics y flujo de agua.

Puede determinar el lugar donde se encuentra el aire mediante un toque ordinario. Donde no haya refrigerante, el sonido será más sonoro.

¡Nota! Antes de retirar el aire de la red, debe encontrar la causa de su aparición y eliminarlo. Especialmente, verifique cuidadosamente la red en busca de fugas.Cuando se inicia el calentamiento, es extremadamente difícil identificar conexiones sueltas, ya que el agua se evapora rápidamente en una superficie caliente.

Cuando se inicia el calentamiento, es extremadamente difícil identificar conexiones sueltas, ya que el agua se evapora rápidamente en una superficie caliente.

Especialmente, verifique cuidadosamente la red en busca de fugas. Cuando se inicia la calefacción, es extremadamente difícil identificar conexiones sueltas, ya que el agua se evapora rápidamente en una superficie caliente.

Tipos de salidas de aire y sus características de diseño.

Hay válvulas de ventilación de aire automáticas y manuales, las primeras se instalan principalmente en los puntos superiores de colectores y tuberías, las modificaciones manuales (grifos Maevsky) se colocan en los intercambiadores de calor del radiador.

Los dispositivos automáticos se distinguen por una amplia variedad de opciones para mecanismos de bloqueo, su costo está en el rango de 3 a 6 USD, se presenta en el mercado una amplia gama de modelos de fabricantes nacionales y extranjeros. El costo de las grúas Mayevsky estándar es de aproximadamente 1 USD, hay productos a un precio más alto, diseñados para operar en calentadores de radiadores no estándar.

Arroz. 6 Un ejemplo de la construcción de una salida de aire con un mecanismo basculante

Automático

Los grifos automáticos tienen un diseño diferente según el fabricante, las principales diferencias entre los dispositivos:

• La presencia de una placa reflectante dentro de la caja. Se coloca a la entrada de la cámara de trabajo, protegiendo las partes internas de los golpes hidráulicos.
• Muchas modificaciones se suministran completas con una válvula de cierre cargada por resorte, en la que se enrosca la ventilación de aire, cuando se retira, el resorte se comprime y el anillo de sellado cierra el canal de salida.
• Algunos modelos de grifos automáticos están diseñados para funcionar en conjunto con los intercambiadores de calor del radiador; en lugar de líneas rectas, tienen tubos roscados laterales del tamaño adecuado para atornillar en la entrada del radiador. Si es necesario, se pueden utilizar salidas de aire automáticas angulares de cualquier tipo, por ejemplo, en los puntos de conexión de los circuitos de calefacción por suelo radiante, interruptores hidráulicos, si sus diámetros roscados de los accesorios de entrada y salida son iguales.
• Hay análogos de salidas de aire en el mercado: separadores de microburbujas, se montan en serie en la tubería en dos tuberías de entrada correspondientes al diámetro de las tuberías. Cuando el líquido pasa a través del tubo del cuerpo con una malla de cobre soldada, se crea un flujo de agua en forma de vórtice que ralentiza el aire disuelto; esto contribuye a la elevación de las burbujas de aire más pequeñas, que se purgan a través de la válvula automática de liberación de aire del cámara.
• Otro diseño común (un ejemplo del primero se dio arriba) es el modelo basculante. En la cámara del dispositivo hay un flotador de plástico, está conectado con una aguja de cierre de pezón (como un automóvil). Cuando se baja el flotador en un ambiente cargado de aire, la aguja del pezón abre el orificio de drenaje y se libera aire, cuando llega el agua y el flotador sube, la aguja cierra la salida.

Arroz. 7 Principio de funcionamiento de purgadores de aire tipo separador para purga de microburbujas

Manual

Los dispositivos manuales para eliminar el aire del sistema se denominan grifos Mayevsky, debido a la simplicidad del diseño, las salidas de aire mecánicas están instaladas en todos los radiadores.En el mercado, puede encontrar grifos manuales en el diseño tradicional para instalar en varios lugares, y algunas modificaciones de las válvulas de cierre están equipadas con grifos Mayevsky.

Una ventilación de aire mecánica para eliminar el aire del sistema de calefacción funciona de la siguiente manera:

• En funcionamiento, el tornillo cónico se gira y sella de forma segura la salida de la carcasa.
• Cuando es necesario eliminar el exceso de aire de la batería, se hacen una o dos vueltas del tornillo; como resultado, el flujo de aire bajo la presión del refrigerante saldrá por el orificio lateral.
• Después de que se libera el aire, el agua comienza a sangrar, tan pronto como el chorro de agua adquiere integridad, el tornillo se vuelve a enroscar y la operación de desaireación se considera completa.

Arroz. 8 Salidas de aire de los radiadores de ventilación

Radiador

Las salidas de aire mecánicas manuales más baratas se instalan con mayor frecuencia en los radiadores, si el cuerpo consta de dos partes, el elemento con el tubo de salida se puede girar alrededor de su eje para dirigir el orificio de drenaje en la dirección correcta. El dispositivo del radiador para purgar el aire del sistema de calefacción tiene las siguientes opciones para desenroscar el tornillo de purga:

• Mango giratorio de plástico o metal.
• Llave tetraédrica especial de plomería.
• Tornillo con ranura para destornillador plano.

Si lo desea, se puede instalar una salida de aire angular de tipo automático en el radiador; esto implicará costos adicionales, pero simplificará la ventilación de las baterías.

Llenado del circuito de calefacción con líquido refrigerante

Para que el sistema de calefacción funcione correctamente, debe enjuagarse y luego volver a llenarse con agua.A menudo es en esta etapa cuando el aire se filtra en el circuito. Esto se debe a acciones incorrectas durante el relleno del contorno. En particular, el aire puede quedar atrapado en un flujo de agua demasiado rápido, como se mencionó anteriormente.

El esquema del tanque de expansión de un circuito de calefacción abierto le permite hacerse una idea del procedimiento para llenar dicho sistema con refrigerante después del lavado

Además, el correcto llenado del circuito también contribuye a que se elimine más rápidamente aquella parte de las masas de aire que se encuentran disueltas en el refrigerante. Para empezar, tiene sentido considerar un ejemplo de llenado de un sistema de calefacción abierto, en el punto más alto del cual se encuentra un tanque de expansión.

Tal circuito debe llenarse con refrigerante, comenzando desde su parte más baja. Para estos fines, se instala una válvula de cierre en el sistema de abajo, a través de la cual se suministra agua del grifo al sistema.

Un tanque de expansión correctamente dispuesto tiene una tubería especial que lo protege del desbordamiento.

Se debe colocar una manguera de tal longitud en este ramal para que su otro extremo llegue al sitio y quede fuera de la casa. Antes de llenar el sistema, cuide la caldera de calefacción. Se recomienda desconectarlo del sistema por este tiempo para que los módulos protectores de esta unidad no funcionen.

Después de completar estas medidas preparatorias, puede comenzar a rellenar el contorno. El grifo de la parte inferior del circuito, por donde entra el agua del grifo, se abre para que el agua llene las tuberías muy lentamente.

El caudal recomendado durante el llenado debe ser unas tres veces inferior al máximo posible.Esto significa que la válvula no debe cerrarse por completo, sino solo un tercio de la holgura de la tubería.

Se continúa con el llenado lento hasta que el agua fluya a través de la manguera de rebose, que se saca. Después de eso, el grifo de agua debe estar cerrado. Ahora debe revisar todo el sistema y abrir la válvula Mayevsky en cada radiador para purgar el aire.

Luego puede volver a conectar la caldera al sistema de calefacción. También se recomienda abrir estos grifos muy lentamente. Durante el llenado de la caldera con refrigerante, se puede escuchar un silbido, que es emitido por la válvula protectora de ventilación de aire.

Esto es normal. Después de eso, debe agregar agua al sistema nuevamente al mismo ritmo lento. El depósito de expansión debe estar lleno en un 60-70 %.

Después de eso, es necesario verificar el funcionamiento del sistema de calefacción. La caldera se enciende y el sistema de calefacción se calienta. Luego se examinan los radiadores y las tuberías para identificar las áreas donde no hay calefacción o la calefacción es insuficiente.

El calentamiento insuficiente indica la presencia de aire en los radiadores, es necesario purgarlo nuevamente a través de los grifos Mayevsky. Si el procedimiento para llenar el circuito de calefacción con refrigerante fue exitoso, no se relaje.

Durante al menos otra semana, se debe monitorear cuidadosamente el funcionamiento del sistema, se debe monitorear el nivel de agua en el tanque de expansión y se debe verificar el estado de las tuberías y los radiadores. Esto le permitirá resolver rápidamente los problemas que han surgido.

De manera similar, los sistemas de tipo cerrado se llenan de refrigerante. También se debe suministrar agua al sistema a baja velocidad a través de un grifo especial.

Puede llenar el sistema de calefacción de tipo cerrado con un fluido de trabajo (refrigerante) por su cuenta

Es importante armarse con un manómetro para esto. Pero en tales sistemas, el control de la presión es un punto importante.

Cuando alcance un nivel de dos bares, cierre el agua y purgue el aire de todos los radiadores a través de los grifos de Mayevsky. En este caso, la presión en el sistema comenzará a disminuir. Es necesario agregar gradualmente refrigerante al circuito para mantener la presión en barra de nivel dos

Pero en tales sistemas, el control de la presión es un punto importante. Cuando alcance un nivel de dos bares, cierre el agua y purgue el aire de todos los radiadores a través de los grifos de Mayevsky. En este caso, la presión en el sistema comenzará a disminuir. Es necesario añadir gradualmente refrigerante al circuito para mantener una presión de dos bares.

Es difícil realizar ambas operaciones por sí solo. Por lo tanto, se recomienda que el llenado de un circuito cerrado se realice junto con un asistente. Mientras uno purga el aire de los radiadores, su compañero monitorea el nivel de presión en el sistema y lo corrige de inmediato. El trabajo conjunto mejorará la calidad de este tipo de trabajo y reducirá su tiempo.

Escenario 1: edificio de apartamentos, relleno inferior

El esquema de vertido inferior es la solución más típica para casas de construcción moderna. Tanto las tuberías de retorno como las de suministro están ubicadas en el sótano. Los montantes conectados a los embotellados se conectan a pares (suministro con retorno) mediante un puente en la planta superior o en el desván.

Embotellado inferior: el suministro y el retorno de calefacción se colocan en el sótano.

Solución 1: ejecutar el ascensor para reiniciar

Eliminación de aire de sistema de calefacción se lleva a cabo Los trabajadores de vivienda y servicios comunales aún se encuentran en etapa de puesta en marcha de un circuito total o parcialmente descargado.

Para hacer esto, se omite para restablecer:

1. Una de las válvulas de la casa se abre, la segunda permanece cerrada;
2. Delante de la válvula cerrada en el lado del circuito de calefacción, se abre un respiradero conectado a la alcantarilla.

La liberación de la mayor parte del aire se evidencia por un flujo de agua uniforme, sin burbujas de aire, en la descarga.

Solución 2: rejillas de ventilación

En el punto superior de cada par de elevadores (en el tapón del radiador o en el puente colocado debajo del techo) en los sistemas de llenado inferior, siempre se monta una salida de aire. Este no es necesariamente un grifo Mayevsky diseñado específicamente para purgar aire: se puede reemplazar con éxito por una válvula de bola, una válvula de tornillo o un grifo instalado con un pico hacia arriba.

El ventilador bien puede verse así.

La salida de aire del elevador se ve así:

1. Abra la válvula ligeramente (no más de una vuelta). Debería escuchar el silbido del aire que se escapa;
2. Sustituya cualquier plato ancho debajo de él. Una palangana o un balde te ahorrarán tener que limpiar un charco en el piso;
3. Espere hasta que el aire sea reemplazado por agua;
4. Cierra el grifo. El elevador debe calentarse en 5-10 minutos. Si esto no sucede, vuelva a purgar el aire: es posible que la circulación iniciada haya expulsado nuevas burbujas de aire al punto superior del tramo del circuito.

El misterio del sangrado de aire.

Algunos puntos importantes:

• Nunca desenrosque completamente el tornillo de la grúa Mayevsky. Con una presión de 5-6 atmósferas y agua hirviendo saliendo del agujero, no tienes la menor posibilidad de volver a atornillarlo. La consecuencia de las acciones precipitadas será la inundación de su apartamento y los apartamentos debajo de usted a lo largo del elevador con agua caliente y sucia;
• No desenrosque la salida de aire bajo presión. Incluso media vuelta: no sabes en qué estado está su hilo. Si la válvula de drenaje para calefacción está defectuosa, antes de repararla o reemplazarla, es necesario cerrar ambos elevadores emparejados y asegurarse de que las válvulas retengan agua;

Puede desenroscar la ventilación de aire solo cuando se bajan los elevadores.

Si vive en el último piso, asegúrese de tener algo para abrir la salida de aire antes de que comience la temporada de calefacción. Los grifos Mayevsky modernos se abren con sus propias manos o con un destornillador, pero en las casas antiguas es posible que necesite una llave especial;

Muestra de ventilación de latón años 70-80.

Solución 3: pasar por alto el elevador para descargar

El principal problema de las salidas de aire en el embotellado inferior es que están ubicadas en el apartamento del piso superior. ¿Qué hacer si sus inquilinos se ausentan crónicamente de casa?

Se puede intentar eludir los elevadores emparejados desde el sótano.

Para esto:

1. Examinamos las gradas. Después de las válvulas, se pueden instalar respiraderos o tapones en ellas. En el primer caso, no hay gastos, en el segundo, debe comprar una válvula de bola con roscas macho-hembra del mismo tamaño que los tapones;

Perfecto. Ambos elevadores emparejados están equipados con respiraderos.

1. Cerramos las válvulas en ambos elevadores;
2. Desenroscamos el tapón de uno de ellos;

1. Enroscamos una válvula de bola en lugar de un tapón, después de rebobinar el hilo;
2. Abra completamente el reinicio instalado;
3. Abra la válvula en el segundo elevador. Después de que la presión del agua expulse todo el aire, cierre la ventilación y abra el segundo elevador.

Hay sutilezas aquí:

Si todos los radiadores están ubicados en el elevador de suministro y el elevador de retorno está inactivo (sin calentadores), coloque la ventilación en la línea de retorno. En este caso, todo el aire saldrá garantizado. En presencia de baterías en ambos elevadores emparejados, la bolsa de aire resultante no siempre se puede expulsar;

Cableado con línea de retorno de montante inactiva.

• Si no pudo pasar por alto los elevadores en una dirección, mueva el purgador al segundo elevador y supere el agua en el lado opuesto;
• Si se instalan válvulas de tornillo en los montantes, evite el flujo de agua a través de ellos en la dirección opuesta a la que indica la flecha en el cuerpo. Intentar abrir una válvula con presión ejercida contra el asiento por la válvula conlleva el riesgo de arrancar la válvula del vástago. Para solucionar el problema, a menudo es necesario restablecer todo el sistema de calefacción de la casa.

Señales de aireación del sistema.

Antes de ventilar la batería, debe asegurarse de que el sistema esté realmente ventilado.

Los siguientes signos indican la presencia de congestión de aire en la red de calefacción:

1. Aparecen ruidos extraños en el circuito de calefacción. Por regla general, el gorgoteo del agua o un zumbido característico siempre indican la presencia de aire en las tuberías.
2. Otro signo de la entrada de masas de aire es el calentamiento desigual del radiador. Esto sucede cuando se ventila u obstruye el dispositivo con impurezas. Entender por qué sucedió esto es muy simple. Si las secciones y las tuberías están frías, la causa es la entrada de aire. Si las secciones están frías y las tuberías calientes, entonces el problema radica en la obstrucción con depósitos.
3. La presión en el circuito de calefacción puede caer críticamente. Si se forman bolsas de aire debido a la despresurización, entonces este lugar se puede encontrar por fugas.Es la disminución de la presión lo que indica la despresurización del circuito. Asegúrese de verificar los nodos de conexión y apriete todos los elementos con más fuerza. Si no hay fugas en las uniones, lo más probable es que esté a lo largo de las tuberías o en los radiadores.

Desaireación en calefacción central, formas de eliminar atascos

La calefacción central de los edificios de apartamentos, los sectores privados prevé la presencia de colectores de aire. Estos elementos están diseñados en el sistema de calefacción en su punto superior, acumulan aire. El colector de aire tiene un grifo, se utiliza para eliminar las bolsas de aire que se puedan formar.

Arroz. 3 Purgador de aire automático

La eliminación de aire en una casa o apartamento es imposible sin la presencia de un colector de aire. Puede eliminar la causa del bloqueo de aire de la siguiente manera: ventile el lugar donde aparece el tapón exactamente en el lugar de su formación.

La ventilación del sistema de calefacción será eficaz si instala grifos (ventiladores de aire) en cada batería (radiador) del sistema. Los grifos de agua ordinarios en los radiadores son inaceptables. Si la calefacción es central, cuando el refrigerante se drena en su propia vivienda, el propietario pagará una multa, prevista por la ley. Para solucionar el problema, necesita un destornillador (Fig. 1), que está presente en cualquier hogar, o una llave especial.

Para evitar problemas con la ley, el problema del corcho puede resolverse con una opción alternativa: instalar una grúa Mayevsky.

Grúa Mayevsky

Con la ayuda de un dispositivo llamado grifo de Mayevsky (Fig. 2), las bolsas de aire en el sistema de calefacción se pueden eliminar de manera efectiva.

El bloqueo de aire se elimina después de abrir el grifo.El proceso de desatornillado debe continuar hasta que el aire comience a salir del radiador. Paralelamente a la apertura de la salida de aire, también puede salir agua parcialmente. Para hacer esto, es necesario preparar un recipiente para recoger el refrigerante saliente. El grifo se cierra audazmente después de que el tapón de aire se suelta por completo, aunque el agua sigue saliendo.

Al tener un orificio muy pequeño, dicho dispositivo no afectará de ninguna manera la pérdida significativa de refrigerante, por lo que la instalación de este elemento no está prohibida. El único inconveniente de eliminar el aire del radiador es que el proceso se realiza manualmente. Y si el problema se repite sistemáticamente, desatornillar puede ser un problema para un propietario perezoso. Por lo tanto, hay otra opción para solucionar el problema: una ventilación de aire automática.

Purgador de aire automático (fig. 3)

Las rejillas de ventilación de tipo automático eliminan el bloqueo de aire de la batería abriendo un orificio en la carcasa. Este elemento se cierra automáticamente si el refrigerante intenta salir al exterior.

Todos los métodos de eliminación de aire son efectivos, pero vale la pena señalar que el proceso de eliminación manual de la esclusa de aire puede ser peligroso, especialmente si el problema requiere una intervención frecuente para solucionarlo. La calefacción central principal funciona bajo la presión más fuerte. Por lo tanto, el desenroscado frecuente puede provocar su falla, lo que conlleva graves consecuencias.

Menor suministro de calefacción en un edificio de gran altura

Para edificios modernos, la solución estándar es el esquema de vertido inferior. En este caso, ambas tuberías, tanto de suministro como de retorno, se colocan en el sótano. Los montantes conectados a los embotellados se combinan por parejas mediante un puente en el ático o planta superior.

Opción número 1 para resolver el problema: poner en marcha el ascensor para reiniciar

La purga de aire del sistema de calefacción es realizada por especialistas de vivienda y servicios comunales en la etapa de arranque del circuito, que se descarga parcial o totalmente. Para ello, se pasa a la descarga: se abre una válvula y se deja cerrada la segunda.

Desde el lado del circuito de calefacción hasta la válvula cerrada, se abre un respiradero que está conectado a la alcantarilla. El hecho de que la mayor parte del aire haya escapado se puede ver en el flujo de agua en la descarga: se mueve uniformemente y sin burbujas.

Opción número 2 para solucionar el problema: instalar la ventilación de aire

Antes de liberar el aire del sistema de calefacción, se instala una ventilación de aire en la parte superior de todos los elevadores de vapor en caso de llenado inferior. Puede ser no solo un grifo Mayevsky especial, sino también una válvula de tornillo, una válvula de bola o de agua, montada con un pico hacia arriba.

El aire se ventila desde el sistema de calefacción en una secuencia determinada:

1. Abra el grifo durante más de una vuelta. Como resultado, debe escucharse un silbido de aire en movimiento.
2. Se sustituye un recipiente ancho bajo el grifo.
3. Esperando a que fluya agua en lugar de aire.
4. Cierra el grifo. Después de 10 minutos, el elevador debería calentarse. Si esto no sucede, es necesario volver a purgar los tapones.

Antes de deshacerse del aire en el sistema de calefacción, debe recordar las siguientes reglas importantes:

1. Es imposible desenroscar completamente el tornillo del grifo Mayevsky, ya que a una presión de 5 a 6 atmósferas y con agua hirviendo saliendo del orificio, es imposible devolverlo a su lugar. El resultado de tales acciones puede ser la inundación de su propio apartamento y el que se encuentra debajo.
2. No es necesario desenroscar el respiradero a presión, ni siquiera media vuelta, ya que no se sabe en qué estado se encuentra su rosca. Cuando la válvula de drenaje esté defectuosa, cierre los dos elevadores gemelos y asegúrese de que sus válvulas retengan agua antes de reemplazarla o repararla.
3. Si vive en el último piso antes del comienzo de la temporada de calefacción, debe asegurarse de que haya una herramienta que funcione con la salida de aire. Los modelos de grúas Mayevsky modernas se pueden abrir con un destornillador o con las manos, y en edificios antiguos se requiere una llave especial. Es fácil de realizar: debe tomar una barra del diámetro deseado y cortarla en el extremo.

Opción número 3 para solucionar el problema: pasar por alto el elevador de calefacción para descargar

Con el embotellado inferior, el principal problema de las salidas de aire es que están ubicadas en los pisos superiores de los apartamentos. Si sus dueños no están constantemente en casa, ¿cómo eliminar la ventilación del sistema de calefacción?

puede saltar bandas emparejadas desde el lateral sótano, para lo cual:

1. Se examinan para detectar la presencia de válvulas, después de lo cual se pueden instalar tapones o respiraderos. En el segundo caso, no habrá costos, y en el primer caso, debe comprar una válvula de bola con una rosca del mismo tamaño que los tapones.
2. Cierre las válvulas en dos elevadores.
3. En uno de ellos se desenrosca el tapón dando varias vueltas y se espera que disminuya la presión del líquido que incide en la rosca. Para que pueda asegurarse de que las válvulas en los pisos estén funcionando.
4. Se monta una válvula de bola en lugar del tapón, primero enrollando el hilo.
5. El respiradero montado se abre por completo.
6. Ahora abra ligeramente la válvula ubicada en el segundo elevador.Cuando la presión elimine el aire del sistema de calefacción, cierre el respiradero y abra otro elevador.

Esto también tiene matices:

1. Cuando todas las baterías están instaladas en el tubo vertical de suministro, pero no hay ninguna en el tubo vertical de retorno, la ventilación debe montarse en la línea de retorno y luego se resolverá el problema de cómo quitar el tapón de aire del sistema de calefacción. En el caso de la ubicación de radiadores en elevadores emparejados, no siempre es posible grabar el aire.
2. Si no fue posible desviar los elevadores en una dirección, entonces la ventilación se mueve al segundo elevador y el refrigerante se destila en la dirección opuesta.
3. Si hay válvulas de tornillo en los elevadores, es necesario evitar el movimiento del agua a través de ellos en la dirección opuesta a la flecha en el cuerpo. El deseo de abrir ligeramente la válvula con la válvula presionada por presión puede terminar con su separación del vástago. Para eliminar el problema de cómo purgar el aire del sistema de calefacción, a menudo es necesario restablecer el sistema de calefacción del edificio.

Instalación de válvulas de purga de aire

Para eliminar el aire de la calefacción, se instalan salidas de aire en los radiadores: válvulas de aire manuales y automáticas. Se denominan de forma diferente: purgador, venteo de aire, válvula de purga o de aire, venteo de aire, etc. La esencia de esto no cambia.

Válvula de aire Mayevsky

Este es un pequeño dispositivo para purgar manualmente el aire de los radiadores. Se instala en el colector libre superior del radiador. Hay diferentes diámetros para diferentes secciones del colector.

Salida de aire manual - grúa Mayevsky

Es un disco de metal con un orificio pasante cónico. Este agujero se cierra con un tornillo en forma de cono.Desenroscando el tornillo unas vueltas dejamos escapar el aire del radiador.

Dispositivo para eliminar el aire de los radiadores.

Para facilitar la salida del aire, se realiza un orificio adicional perpendicular al canal principal. A través de él, de hecho, sale el aire. Durante la desaireación con la grúa Mayevsky, dirija este orificio hacia arriba. Después de eso, puedes desenroscar el tornillo. Afloje unas cuantas vueltas, no apriete demasiado. Después de que se detenga el silbido, vuelva a colocar el tornillo en su posición original y pase al siguiente radiador.

Al iniciar el sistema, puede ser necesario pasar por alto todos los colectores de aire varias veces, hasta que el aire deje de salir por completo. Después de eso, los radiadores deberían calentarse de manera uniforme.

Válvula automática de liberación de aire

Estos pequeños dispositivos se colocan tanto en los radiadores como en otros puntos del sistema. Se diferencian en que le permiten purgar el aire en el sistema de calefacción en modo automático. Para comprender el principio de funcionamiento, considere la estructura de una de las válvulas de aire automáticas.

El principio de funcionamiento del descenso automático es el siguiente:

• En el estado normal, el refrigerante llena la cámara en un 70 por ciento El flotador está en la parte superior, presiona la varilla.
• Cuando el aire ingresa a la cámara, el refrigerante sale de la carcasa y el flotador cae.
• Presiona la bandera saliente en el jet, escurriéndola.
  Principio de funcionamiento de la válvula de purga de aire automática
• El chorro presionado abre un pequeño hueco, que es suficiente para liberar el aire que se ha acumulado en la parte superior de la cámara.
• A medida que sale el agua, la carcasa de ventilación de aire se llena de agua.
• El flotador sube, liberando el vástago. Vuelve a su lugar.

Diferentes diseños de válvulas de aire automáticas funcionan de acuerdo con este principio. Pueden ser rectos, angulares. Se colocan en los puntos más altos del sistema, presentes en el grupo de seguridad. se puede instalar en áreas problemáticas identificadas, donde la tubería tiene la pendiente incorrecta, debido a que el aire se acumula allí.

En lugar de los grifos manuales de Mayevsky, puede colocar un drenaje automático para radiadores. Es solo un poco más grande en tamaño, pero funciona en modo automático.

Válvula de purga de aire automática

Limpieza de sal

El principal problema con las válvulas automáticas para ventilar el aire de un sistema de calefacción es que la salida de aire a menudo está cubierta de cristales de sal. En este caso, o el aire no sale o la válvula empieza a “llorar”. En cualquier caso, es necesario quitarlo y limpiarlo.

Purgador de aire automático desmontado

Para que esto se pueda hacer sin detener la calefacción, se instalan válvulas de aire automáticas emparejadas con válvulas de inversión. La válvula de retención se monta primero, se monta una válvula de aire en ella. Si es necesario, el colector de aire automático para el sistema de calefacción simplemente se desatornilla, se desmonta (desatornille la tapa), se limpia y se vuelve a montar. Después de eso, el dispositivo vuelve a estar listo para purgar el aire del sistema de calefacción.